49

П

ОД

ГО

ТОВКА 

к ДВИЖЕНИЮ

3

Коробка передач и рулевое колесо

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

5-ступенчатая

6-ступенчатая

Чтобы передачи включались легко, педаль 

сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному 

перемещению педалей:

-  правильно уложите и закрепите коврик 

на фиксаторах,

-  никогда не кладите под ноги уложенные 

один на другой коврики.

Во время движения автомобиля не 

задерживайте руку на рукоятке рычага 

переключения передач: даже легкое 

воздействие на него может со временем 

привести к ускоренному износу деталей 

коробки.

Включение 5

й

 или 6

й

 передачи

Для четкого включения передачи полностью 

отведите рычаг коробки передач вправо.

Включение передачи заднего хода

Рычаг следует перемещать медленно 

и плавно, чтобы избежать скрежета.

Перед тем как включить передачу, 

дождитесь полной остановки автомобиля.

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

На неподвижном автомобиле разблокируйте 

рулевую колонку, потянув за рычаг 

фиксатора.

Отрегулируйте вылет рулевой колонки и 

положение рулевого колеса по высоте и 

зафиксируйте их в этом положении, нажав 

до упора на рычаг фиксатора.

На 6-ступенчатой коробке передач поднимите 

блокировочное кольцо под рукояткой рычага.

50

Коробка передач и рулевое колесо

Эта информация появляется на 

панели приборов в виде стрелки. 

Она может сопровождаться 

обозначением рекомендованной 

передачи.

Рекомендации системы соотносятся 

с условиями вождения автомобиля 

(движение на уклоне, перевозка 

грузов и т.д.) и манерой вождения водителя 

(мобилизация мощности двигателя, 

быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).

Кроме того, система никогда не предложит:

-  включить первую передачу,

-  включить передачу заднего хода.

На автомобиле с секвентальной коробкой 

индикатор работает только в режиме 

ручного переключения передач.

ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 

ПЕРЕДАЧ

В зависимости от той или иной ситуации и с 

учетом комплектации автомобиля, система 

может давать вам рекомендации пропустить 

одну или несколько передач. Вы можете 

следовать им и пропускать промежуточные 

передачи.

Выдаваемые системой рекомендации не 

следует воспринимать как обязывающие. 

В реальной ситуации профиль дороги, 

плотность дорожного движения и 

безопасное вождение остаются решающими 

факторами при выборе оптимальной 

передачи. За водителем остается 

право решать, следовать ли указаниям 

индикатора.

Отключение данной функции в системе не 

предусмотрено.

Эта система способствует снижению 

расхода топлива, помогая водителю 

своевременно переходить на надлежащие 

передачи.

51

П

ОД

ГО

ТОВКА 

к ДВИЖЕНИЮ

3

Коробка передач и рулевое колесо

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

-  автоматизированный режим: селектор в 

положении 

A.

-  механический режим: селектор в 

положении 

M.

Для обеспечения безопасности:

Из положения 

N можно выйти только 

при нажатии на педаль тормоза.

Переход из положения 

A (вождение 

в автоматизированном режиме) в 

положение 

M (вождение в механическом 

режиме) или наоборот может 

осуществляться в любой момент. 

Сигнальная лампа 

A на панели приборов 

выключается.

Выбор режима

Запуск двигателя

-  Для запуска двигателя селектор должен 

быть установлен в положение 

N.

-  Сильно нажмите на педаль тормоза.

-  Включите стартер.

-  После запуска двигателя, в зависимости 

от необходимости, установите селектор 

в положение 

R, A или M.

-  Освободите педаль тормоза и нажмите 

на педаль акселератора.

Если селектор не находится в положении 

N, 

и / или педаль тормоза не нажата, двигатель 

не заведется; снова повторите действия, 

описанные выше.

Задний ход

Включение задней передачи

Переведите селектор в положение 

R.

Включайте ее только после полной 

остановки автомобиля.

Нейтральное положение

Переход в нейтральное положение

Переведите селектор в положение 

N. 

Во время движения не используйте это 

положение, даже на короткое время.

52

Коробка передач и рулевое колесо

Ускорение

Если вы хотите оптимального набора 

скорости (например, при обгоне 

автомобиля), вам достаточно до упора 

нажать на педаль акселератора.

Неподвижно стоящий автомобиль с 

работающим двигателем

В случае стоянки в течение достаточно 

продолжительного времени при работающем 

двигателе коробка передач автоматически 

переходит в нейтральное положение 

N.

Остановка автомобиля

Перед выключением двигателя переведите 

селектор в положение 

N.

Во всех случаях стояночный тормоз должен 

быть обязательно затянут. Проверьте 

включение сигнальной лампы стояночного 

тормоза на панели приборов.

Перед проведением работ в моторном 

отсеке убедитесь в том, что селектор 

установлен в положение 

N.

Переключение передач

При работе двигателя на повышенном 

режиме (значительное ускорение) 

повышенная передача не будет 

включена без нажатия водителем на 

клавишу управления механической коробкой 

передач с электронным управлением.

Потяните ручку к "

+" для 

перехода на повышенную 

передачу.

Потяните ручку к "

-" для 

перехода на пониженную 

передачу.

-  При остановке автомобиля или при 

движении с пониженной скоростью 

(например, при приближении к 

точке остановки) коробка передач 

автоматически переходит на  

1-ю передачу.

-  Нет необходимости полностью 

освобождать педаль акселератора при 

переключении передач.

-  Запросы на переключение передач 

принимаются, только если это 

допускается при данной частоте 

вращения коленвала.

-  Для обеспечения безопасности, в 

соответствии с частотой вращения 

коленвала, переход на пониженную 

передачу может осуществляться 

автоматически.

Механический режим

Переход в механический режим

Переведите селектор в положение 

M.

Автоматизированный режим

Переход в автоматизированный 

режим

Переведите селектор в положение 

A.

В этом случае коробка передач работает 

в автоматизированном режиме без 

вмешательства с вашей стороны.

Она постоянно выбирает передачу, 

наилучшим образом соответствующую 

следующим параметрам:

-  стилю вождения,

-  профилю дороги,

-  оптимизации расхода топлива.