Nissan Leaf (2019 year). Manual - part 19

 

  Index      Nissan     Nissan Leaf - service manual 2019 year in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  17  18  19  20   ..

 

 

Nissan Leaf (2019 year). Manual - part 19

 

 

When the outside temperature exceeds
70°F (21°C) the air conditioning system may
default to air recirculation mode automati-
cally to reduce overall power consumption.
To exit air recirculation mode, deselect the
air recirculation button (indicator will turn
off) to enter fresh mode.

Fresh air:

Press the

intake air control button to

change the air circulation mode. When the
indicator light does not illuminate, the flow-
ing air is drawn from outside the vehicle.

Automatic air intake control:

In the AUTO mode, the intake air will be
controlled automatically. When the outside
temperature exceeds 70°F (21°C), the air
conditioning system may default to air re-
circulation mode automatically to reduce
overall power consumption.

To set the automatic control mode, press
and hold the

intake air control button.

The indicator light will blink twice and the
inside/outside circulation will then be con-
trolled automatically. When in automatic
mode, the indicator light will come on when
inside air recirculation is active.

Rear window and outside mirror (if so
equipped) defroster switch:

For additional information, refer to “Rear
window and outside mirror (if so equipped)
defroster switch” in the “Instruments and
controls” section of this manual

To turn the system off

To turn off the climate control, press the
Climate control system OFF button. The
same operating mode (Heater or A/C) that
was active when the system is turned off is
active when system is turned back on.

4-36

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
(MODELS WITH NAVIGATION
SYSTEM)

1. Temperature control button
2.

HEAT button

3. Climate Ctrl. Timer indicator

4.

front defroster button

5.

fan speed control button

6.

Rear window and outside mirror

defroster switch

7.

intake air control button

8. Climate control system ON·OFF button
9. AUTO climate control ON button

10. MODE (manual air flow control) button
11. A/C (air conditioner) ON·OFF button

Automatic operation (AUTO)

The AUTO mode may be used year-round
as the system automatically controls con-
stant temperature, air flow distribution and
fan speed.

1. Press the AUTO button. The AUTO indica-

tor will be illuminated.

2. Press the temperature control button to

set the desired temperature.

When any of the following functions are
operated, the AUTO indicator will turn off.

• The

HEAT or A/C button is pressed.

• The fan speed control or ventilator air flow

control is operated.

However, the functions that were not oper-
ated continue operating in AUTO mode.

NOTE:

• If the

fan speed control button,

MODE button, or

intake air control

button is operated while AUTO is in use,
all the other buttons operate in AUTO
mode.

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-37

• While the AUTO indicator is illuminated,

electric power consumption of the air
conditioner can be economized com-
pared to the amount consumed while
the AUTO indicator is not illuminated.

The HEAT indicator light and the A/C indi-
cator light illuminates according to the op-
eration modes of the climate control sys-
tem.

Operation
mode

A/C
indicator

HEAT
indicator

Cooling
(HEAT off)

ON

OFF

Heating
(A/C off)

OFF

ON

Manual operation

The manual mode can be used to control
the heater and air conditioner to your de-
sired temperature.

The HEAT indicator light and the A/C indi-
cator light illuminates according to the op-
eration modes.

Operation
mode

A/C
indicator

HEAT
indicator

Cooling
(HEAT off)

ON

OFF

Dehumidi-
fied heating

ON

ON

Heating
(A/C off)

OFF

ON

Ventilation

OFF

OFF

Cooling:

1. Press the A/C button to illuminate the

A/C indicator light.

2. Press the

HEAT button to turn off

the HEAT indicator light.

• Do not set the temperature higher than

the outside air temperature. Doing so may
prevent the temperature from being con-
trolled properly.

• A visible mist may be seen coming from

the ventilators in hot, humid conditions as
the air is cooled rapidly. This does not indi-
cate a malfunction.

Dehumidified heating:

1. Press the A/C button to illuminate the

A/C indicator light.

2. Press the

HEAT button to illuminate

the HEAT indicator light

NOTE:

Electric power consumption of climate
control increases while A/C button indi-
cator and

HEAT button indicator si-

multaneously illuminate. As a result, the
driving range may be decreased.

Heating (A/C off):

1. Press the

HEAT button to illuminate

the HEAT indicator light.

2. Press the A/C button to turn off the A/C

indicator light.

• Do not set temperature lower than the

outside air temperature. Doing so may
prevent the temperature from being con-
trolled properly.

• If the windows fog up, use dehumidified

heating instead of the A/C off heating.

Ventilation:

Press the

HEAT button and A/C but-

ton if the indicator lights are on so that
both indicator lights turn off.

4-38

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

NOTE:

• The ventilation mode requires a lower

power consumption, so cruising dis-
tance will increase.

• In ventilation mode, temperature is not

indicated on the navigation monitor or
on the air conditioner display.

Dehumidified defrosting/defogging:

Press the

front defroster button (the

indicator light will illuminate).

• To remove moisture or fog on the front

window quickly, set the temperature to
the high temperature and the fan speed
to their maximum level.

• After the windshield is cleared, press the

front defroster button again (the in-

dicator light will turn off).

• When the

front defroster button is

pressed, the air conditioner and heater will
automatically turn on to defog the wind-
shield. The outside air recirculation mode
will be selected to improve the defogging
performance.

Fan speed control:

Press the

fan speed control button to

manually control the fan speed.

Press the AUTO button to change the fan
speed to the automatic mode.

Air flow control:

Press the MODE button to change the air
flow mode.

Air flows from the center and side
ventilators.

Air flows from the center and side
ventilators and foot outlets.

Air flows mainly from the foot
outlets.

Air flows from the defroster out-
lets and foot outlets.

Air

flows

from

the

defroster

vents.

Temperature control:

Press the temperature control buttons to
set the desired temperature.

Air recirculation:

Press the

intake air control button to

change the air circulation mode. When the
indicator light illuminates, the flowing air is
recirculated inside the vehicle.

When the outside temperature exceeds
70°F (21°C) the air conditioning system may

default to air recirculation mode automati-
cally to reduce overall power consumption.
To exit air recirculation mode, deselect the
air recirculation button (indicator will turn
off) to enter fresh mode.

Outside air circulation:

Press the

intake air control button to

change the air circulation mode. When the
indicator light does not illuminate, the flow-
ing air is drawn from outside the vehicle.

Automatic air intake control:

In the AUTO mode, the intake air will be
controlled automatically. When the outside
temperature exceeds 70°F (21°C), the air
conditioning system may default to air re-
circulation mode automatically to reduce
overall power consumption.

To set the automatic control mode, press
and hold the

intake air control button.

The indicator light will blink twice and the
inside/outside circulation will then be con-
trolled automatically. When in automatic
mode, the indicator light will come on when
inside air recirculation is active.

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-39

Rear window and outside mirror (if so
equipped) defroster switch:

For additional information, refer to “Rear
window and outside mirror (if so equipped)
defroster switch” in the “Instruments and
controls” section of this manual

To turn the system off

To turn off the climate control, press the
Climate control system ON·OFF button.
The same operating mode (Heater or A/C)
that was active when the system is turned
off is active when system is turned back on.

CLIMATE CTRL. TIMER

This function pre-heats or pre-cools the
passenger compartment of the vehicle to
the temperature before driving. This helps
reduce power consumption from the Li-ion
battery.

The Climate Ctrl. Timer operates the air
conditioner using power from the charger
or the Li-ion battery. While the charging
connector is connected to the vehicle,
electric power from the Li-ion battery is not
used.

The Climate Ctrl. Timer function allows two
timer settings.

Once the Climate Ctrl. Timer is set, it will
complete air conditioning by the time that
is set. It is not necessary to set the Climate
Ctrl. Timer every day.

*models with Navigation System

WARNING

Even if the Climate Ctrl. Timer is set, the
temperature in the passenger com-
partment may become high or low if
the system automatically stops. Do not
leave children or adults who would
normally require the support of others
alone in your vehicle. Pets should not
be left alone either. On hot, sunny days,
temperatures in a closed vehicle could
quickly become high enough to cause
severe or possibly fatal injuries to
people or animals. Also on cold days,
temperature in a vehicle could become
low enough to cause severe or pos-
sible fatal injuries to people or animals.

How to set Climate Ctrl. Timer:

1. OK button

2.

button

3.

Back button

4.

button

4-40

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

1. Push the

button to select “Set-

tings” on the vehicle information display.

2. Push the

button to select “EV

Settings” and then push the OK button.

3. Push the

button to select “Cli-

mate Ctrl. Timer1” or “Climate Ctrl.
Timer2” and then push the OK button.

4. Push the

button to select

“Timer” and then push the OK button
and turn on the setting. The indicator
light will turn on when the timer setting
is turned on.

5. Push the

button to select “De-

parture time” and then push the OK
button.

6. Push the

button to set “Hour”

and then push the OK button.

7. Push the

button to set “Minute”

and then push the OK button. The set-
ting can be changed with an increment
step of 10 minutes.

8. Push the

button to select “Cli-

mate Temperature” and then push the
OK button.

9. Push the

button to set Climate

Temperature and then push the OK
button.

10. * Push the

button to select

"Days" and then push the OK button.
The current day of the week is dis-
played with an underline.

Push the

button to select the

days of the week you wish to activate
the Climate Control system and then
push the OK button. The indicator light
of the selected button will turn on.

11. * After setting the day of the week, push

the Back button and return to the pre-
vious screen.

The set day of the week is lit in white.

12. After the setting is complete, place the

power switch in the OFF position, and
then connect the charge connector to
the vehicle.

* models with Navigation System

Type A (models with Navigation

System)

Type B (models without Navigation

System)

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-41

INFO:

The Climate Ctrl. Timer does not activate if
the charge connector is not connected to
the vehicle. When the “Battery Operation
OK” is turned on and the charging connec-
tor is not connected to the vehicle, the Cli-
mate Ctrl. Timer will activate for 15 minutes.

When the outside temperature is high, the
interior temperature may not reach the set
temperature within the 15 minutes.

Turn "Battery Operation OK" to OFF when it
is not necessary to operate air condition-
ing timer in order to prevent Li-ion battery
from discharging.

For models without Navigation System, the
Climate Ctrl. Timer operates repeatedly ev-
ery day once it is turned on.

Operating tips for using Climate
Ctrl. Timer

• The Climate Ctrl. Timer will only start when

the power switch is in the LOCK/OFF or
ACC position.

• To turn off the Climate Ctrl. Timer function,

turn off the “Climate Ctrl. Timer1” and "Cli-
mate Ctrl. Timer2" setting in the video in-
formation display using the

but-

ton on the steering wheel. The start and
stop time settings will not be deleted even
if the Climate Ctrl. Timer function is turned
off.

• While the Climate Ctrl. Timer is operating,

the Climate Ctrl. Timer indicator and the
charging status indicator lights flash. If the
Climate Ctrl. Timer is set to activate, the
Climate Ctrl. Timer indicator illuminates.*

• If the Climate Ctrl. Timer starts operating

while the vehicle is being charged, the
time required for charging will be longer.

• Operating the Climate Ctrl. Timer or re-

mote climate control in an environment
where the temperature is low may de-
crease the rate of battery charge.

• Timer setting can also be changed while

Climate Ctrl. Timer is operated. When the
power position is switched to OFF, the air
conditioner starts or enters waiting mode
depending on the new timer settings.

• When the difference in temperature be-

tween the air conditioner setting tem-
perature and the temperature outside the
vehicle is large, the temperature inside the
vehicle may not be maintained at the set-
ting temperature.

• The charging status indicator lights illumi-

nate in a specific pattern when the Li-ion
battery warmer operates. The charging
status indicator lights use the same pat-
tern to indicate 12–volt battery charging,
Climate Ctrl. Timer operation or Remote
Climate Control operation. The charging
status indicator lights do not change if the
Li-ion battery warmer operates at the
same time as the above features.

• The temperature in the passenger com-

partment may not be comfortable if enter-
ing the vehicle too soon before or too long
after the scheduled time of departure.

• Air conditioning is limited to the capacity of

the electric power when the charge connec-
tor is connected. Therefore, the temperature
may not reach the set temperature due to
limitations in air conditioning performance,
if ambient temperature is excessively high
or low, or if the charge connector is con-
nected to a 120–volt plug outlet.

• The Climate Ctrl. Timer operates the cli-

mate control function so that a comfort-
able temperature is provided in the passen-
ger compartment at the scheduled time of
departure. The climate control is set to stop
at the scheduled time of departure.

4-42

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

• Depending on the facilities of charging

station, there may be time when it is not
available for charging. Confirm the avail-
ability of the charging facility before set-
ting the Climate Ctrl. Timer. Be sure that
the power switch of the charger is turned
on when setting the Climate Ctrl. Timer.

• When the power switch is turned OFF af-

ter changing the setting, the new setting
will be applied.

*models with Navigation System

Remote climate control

This vehicle incorporates a communica-
tion device that is called a TCU (Telematics
Control Unit). The communication connec-
tion between this unit and Nissan Data
Center allows for various remote function
services.

Even when away from the vehicle, climate
control can be started by accessing the
Nissan Data Center website using a cellular
phone or a personal computer.

When operation is started, or at the set
start time, the Nissan Data Center ac-
cesses the vehicle. When the vehicle re-
ceives a command for remote operation,
the climate control immediately turns ON
and operates for the specified period of
time. Confirmation of the ON/OFF of the
climate control operation can be checked
by accessing the website or by e-mail.

Completing

registration

for

the

NissanConnect® EV and Services is neces-
sary before using the service. For additional
information, refer to the separate LEAF
Navigation System Owner's Manual.

WARNING

• Radio waves could adversely affect

electric medical equipment. For ad-
ditional information, refer to your
electric medical equipment manu-
facturer for the possible effect on
pacemakers before using the re-
mote climate control.

• Even if the remote climate control is

set, the temperature in the passen-
ger room may become high if the
system automatically stops. Do not
leave children or adults who would
normally require the support of oth-
ers alone in your vehicle. Pets should
not be left alone either. On hot,
sunny

days,

temperatures

in

a

closed vehicle could quickly become
high enough to cause severe or pos-
sibly fatal injuries to people or ani-
mals.

NOTE:

• To check the Li-ion battery charging

status using an internet enabled smart
phone or personal computer.

– The vehicle must be located in a cel-

lular phone coverage area.

– The cellular phone must be located

in an area with cellular phone cover-
age.

– The computer must be connected to

the internet.

• Some cellular phones are not compat-

ible with this system and cannot be
used to check the Li-ion battery charg-
ing status. Confirm this beforehand.

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-43

Operating tips

• When the charge connector is connected,

the climate control operates using electric
power. When the charge connector is dis-
connected from the vehicle, the climate
control operates using vehicle battery
electric power.

• The climate control can be operated for a

maximum of 2 hours when the charge
connector is connected to the vehicle, or a
maximum of 15 minutes when the charge
connector is disconnected.

• The remote climate control will only start

to operate when the power switch is in the
LOCK/OFF or ACC position.

• Remote climate control operation is not

available when the vehicle is in an area of
cellular communication range.

• Communication

becomes

unavailable

when the vehicle is not used for two weeks
or more. When the power switch is placed in
the ON position, communication with the
Nissan Data Center can be restored.

• Air conditioning is limited to the capacity

of the electric power when the charge
connector is connected to the vehicle.

Therefore, the temperature may not reach
a comfortable level due to performance of
the air conditioning being limited, if the
outside temperature is excessively high or
low, or if the charge connector is con-
nected to a 110 – 120-volt outlet.

• If the power switch is in the ON position or

the charge connector is disconnected,
while the remote climate control is being
operated, remote climate control opera-
tion is automatically stopped and an
e-mail is sent.

• If remote climate control operation is

started while the vehicle is in normal
charge mode, the climate control oper-
ates in climate control priority mode and
charging is continued.

• If remote climate control operation is

started and charging is stopped while the
vehicle is in quick charge mode, climate
control operation is also stopped.

• If the quick charge connector is con-

nected and charging is not performed, re-
mote climate control operation starts us-
ing the battery electric power of the
vehicle.

Servicing climate control

The climate control system in your NISSAN
is charged with a refrigerant designed with
the environment in mind. This refrigerant
will not harm the earth’s ozone layer. Spe-
cial charging equipment and lubricant are
required when servicing your NISSAN cli-
mate control. Using improper refrigerants
or lubricants will cause severe damage to
your climate control system. For additional
information,

refer

to

“Recommended

fluids/lubricants and capacities” in the
“Technical and consumer information” sec-
tion.

It is recommended that you visit a NISSAN
certified LEAF dealer to service your envi-
ronmentally friendly climate control sys-
tem.

4-44

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

RADIO

Push the power switch to the ACC or ON
position and press the

(power) button

to turn on the radio. If you listen to the radio
while the READY to drive indicator light is off,
the power switch should be pushed to the
ACC position.

Radio reception is affected by station sig-
nal strength, distance from radio transmit-
ter, buildings, bridges, mountains and other
external influences. Intermittent changes
in reception quality normally are caused by
these external influences.

Using a cellular phone in or near the ve-
hicle may influence radio reception qual-
ity.

Radio reception

Your NISSAN radio system is equipped with
state-of-the-art electronic circuits to en-
hance radio reception. These circuits are
designed to extend reception range, and to
enhance the quality of that reception.

However, there are some general charac-
teristics of both FM and AM radio signals
that can affect radio reception quality in
a moving vehicle, even when the finest

equipment is used. These characteristics
are completely normal in a given reception
area and do not indicate any malfunction
in your NISSAN radio system.

Reception

conditions

will

constantly

change because of vehicle movement.
Buildings, terrain, signal distance and inter-
ference from other vehicles can work
against ideal reception. Described below
are some of the factors that can affect your
radio reception.

Some cellular phones or other devices may
cause interference or a buzzing noise to
come from the audio system speakers.
Storing the device in a different location
may reduce or eliminate the noise.

FM RADIO RECEPTION

Range: FM range is normally limited to 25 –
30 mi (40 – 48 km), with monaural (single
channel) FM having slightly more range
than stereo FM. External influences may
sometimes interfere with FM station re-
ception even if the FM station is within
25 mi (40 km). The strength of the FM signal
is directly related to the distance between
the transmitter and receiver. FM signals fol-
low a line-of-sight path, exhibiting many of
the same characteristics as light. For ex-
ample, they will reflect off objects.

AUDIO SYSTEM (MODELS WITHOUT
NAVIGATION SYSTEM)

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-45

Fade and drift: As your vehicle moves away
from a station transmitter, the signals will
tend to fade and/or drift.

Static and flutter: During signal interfer-
ence from buildings, large hills or due to
antenna position (usually in conjunction
with increased distance from the station
transmitter), static or flutter can be heard.
This can be reduced by adjusting the treble
control to reduce treble response.

Multipath reception: Because of the reflec-
tive characteristics of FM signals, direct and
reflected signals reach the receiver at the
same time. The signals may cancel each
other, resulting in momentary flutter or loss
of sound.

AM RADIO RECEPTION

AM signals, because of their low frequency,
can bend around objects and skip along
the ground. In addition, the signals can be
bounced off the ionosphere and bent back
to earth. Because of these characteristics,
AM signals are also subject to interference
as they travel from transmitter to receiver.

Fading: Occurs while the vehicle is passing
through freeway underpasses or in areas
with many tall buildings. It can also occur
for several seconds during ionospheric tur-
bulence even in areas where no obstacles
exist.

Static: Caused by thunderstorms, electrical
power lines, electric signs and even traffic
lights.

SATELLITE RADIO RECEPTION

When the satellite radio is used for the first
time or the battery has been replaced, the
satellite radio may not work properly. This
is not a malfunction. Wait more than
10 minutes with satellite radio ON and the
vehicle outside of any metal or large build-
ing for satellite radio to receive all of the
necessary data.

No satellite radio reception is available and
“NO SAT” is displayed when the SAT band
option is selected unless optional satellite
receiver and antenna are installed and a
SiriusXM® Satellite Radio service subscrip-
tion is active. Satellite radio is not available
in Alaska, Hawaii and Guam.

Satellite radio performance may be af-
fected if cargo carried on the roof blocks
the satellite radio signal.

If possible, do not put cargo over the satel-
lite antenna.

A build-up of ice on the satellite radio an-
tenna can affect satellite radio perfor-
mance. Remove the ice to restore satellite
radio reception.

4-46

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

AUDIO OPERATION PRECAUTIONS

Compact disc (CD) player

CAUTION

• Do not force a compact disc into the

CD insert slot. This could damage
the CD and/or CD player.

• Trying to load a CD with the CD door

closed could damage the CD and/or
CD player.

• Only one CD can be loaded into the

CD player at a time.

• Only use high quality 4.7 in (12 cm)

round discs that have the “COMPACT
disc DIGITAL AUDIO” logo on the disc or
packaging.

• During cold weather or rainy days, the

player may malfunction due to the hu-
midity. If this occurs, remove the CD and
dehumidify or ventilate the player
completely.

• The player may skip while driving on

rough roads.

• The CD player sometimes cannot func-

tion when the compartment tempera-
ture is extremely high or low. Decrease/
increase the temperature before use.

• Do not expose the CD to direct sunlight.

• CDs that are in poor condition or are

dirty, scratched or covered with finger-
prints may not work properly.

• The

following

CDs

may

not

work

properly.

– Copy control compact discs (CCCD)
– Recordable compact discs (CD-R)
– Rewritable compact discs (CD-RW)

• Do not use the following CDs as they may

cause the CD player to malfunction:

– 3.1 in (8 cm) discs with an adapter
– CDs that are not round
– CDs with a paper label
– CDs that are warped, scratched, or

have abnormal edges

• This audio system can only play prere-

corded CDs. It has no capability to re-
cord or burn CDs.

• If the CD cannot be played, one of the

following messages will be displayed.

CHECK DISC:

• Confirm that the CD is inserted correctly

(the label side is facing up, etc.).

• Confirm that the CD is not bent or

warped and it is free of scratches.

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-47

PRESS EJECT:

This is an error due to excessive tem-
perature inside the player. Remove the
CD by pressing the EJECT button. After a
short time, reinsert the CD. The CD can be
played when the temperature of the
player returns to normal.

UNPLAYABLE:

The file is unplayable in this audio system
(only MP3 or WMA (if so equipped) CD).

Compressed audio files
(MP3/WMA)

Terms

• MP3 — MP3 is short for Moving Pictures

Experts Group Audio Layer 3. MP3 is the
most well-known compressed digital au-
dio file format. This format allows for near
“CD quality” sound, but at a fraction of the
size of normal audio files. MP3 conversion
of an audio track from CD-ROM can re-
duce the file size by approximately a
10:1 ratio with virtually no perceptible loss
in quality. MP3 compression removes the
redundant and irrelevant parts of a sound
signal that the human ear doesn’t hear.

• WMA — Windows Media Audio (WMA)* is a

compressed audio format created by Mi-
crosoft as an alternative to MP3. The WMA
codec offers greater file compression
than the MP3 codec, enabling storage of
more digital audio tracks in the same
amount of space when compared to
MP3s at the same level of quality.

• Bit rate — Bit rate denotes the number of

bits per second used by a digital music file.
The size and quality of a compressed digi-
tal audio file is determined by the bit rate
used when encoding the file.

• Sampling frequency — Sampling fre-

quency is the rate at which the samples of
a signal are converted from analog to digi-
tal (A/D conversion) per second.

• Multisession — Multisession is one of the

methods for writing data to media. Writing
data once to the media is called a single
session, and writing more than once is
called a multisession.

• ID3/WMA Tag — The ID3/WMA tag is the

part of the encoded MP3 or WMA file that
contains information about the digital
music file such as song title, artist, encod-
ing bit rate, track time duration, etc. ID3 tag
information is displayed on the Artist/
song title line on the display.

* Windows® and Windows Media® are reg-
istered trademarks and trademarks in the
United States of America and other coun-
tries of Microsoft Corporation of the USA.

4-48

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

Playback order

Musical playback order of a CD with MP3 or
WMA files is as illustrated.

• The names of folders not containing

MP3 or WMA files are not shown in the
display.

• If there is a file in the top level of the disc,

“Root Folder” is displayed.

• The playback order is the order in which

the files were written by the writing soft-
ware. Therefore, the files might not play in
the desired order.

Playback order chart

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-49

Specification chart

Supported media

CD, CD-R, CD-RW

Supported file systems

ISO9660 LEVEL1, ISO9660 LEVEL2, Apple ISO, Romeo, Joliet * ISO9660 Level 3 (packet writing) is not supported.

Supported ver-
sions*1

MP3

Version

MPEG1, MPEG2, MPEG2.5

Sampling
frequency

8 kHz - 48 kHz

Bit rate

32 kbps - 320 kbps, VBR

WMA

Version

WMA7, WMA8, WMA9

Sampling
frequency

32 kHz - 48 kHz

Bit rate

32 kbps - 320 kbps, VBR

Tag information

ID3 tag VER1.0, VER1.1, VER2.2, VER2.3 (MP3 only) VER2.4

Folder levels

Folder levels: 8, Max folders: 255 (including root folder), Files: 999 (Max. 255 files for one folder)

Displayable character codes*2

01: ASCII, 02: ISO-8859-1, 03: UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian), 04: UNICODE (UTF-16 Non-BOM Big Endian), 05:
UNICODE (UTF-8)

*1 Files created with a combination of
48 kHz sampling frequency and 64 kbps bit
rate cannot be played.

*2 Available codes depend on what kind of
media, versions and information are going
to be displayed.

4-50

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

Troubleshooting guide

Symptom

Cause and Countermeasure

Cannot play

Check if the disc was inserted correctly.

Check if the disc is scratched or dirty.

Check if there is condensation inside the player. If there is, wait until the condensation is gone (about 1 hour) before using
the player.

If there is a temperature increase error, the CD player will play correctly after it returns to the normal temperature.

If there is a mixture of music CD files (CD-DA data) and MP3/WMA files on a CD, only the music CD files (CD-DA data) will
be played.

Files with extensions other than “.MP3”,“.WMA”, “.mp3” or “.wma” cannot be played. In addition, the character codes and
number of characters for folder names and file names should be in compliance with the specifications.

Check if the finalization process, such as session close and disc close, is done for the disc.

Check if the disc is protected by copyright.

Poor sound quality

Check if the disc is scratched or dirty.

Bit rate may be too low.

It takes a relatively long time before
the music starts playing.

If there are many folders or file levels on the MP3/WMA disc, or if it is a multisession disc, some time may be required be-
fore the music starts playing.

Music cuts off or skips

The writing software and hardware combination might not match, or the writing speed, writing depth, writing width, etc.,
might not match the specifications. Try using the slowest writing speed.

Skipping with high bit rate files

Skipping may occur with large quantities of data, such as for high bit rate data.

Moves immediately to the next song
when playing

When a non-MP3/WMA file has been given an extension of “.MP3”, “.WMA”, .“mp3”or “.wma”, or when play is prohibited by
copyright protection, there will be approximately 5 seconds of no sound and then the player will skip to the next song.

Songs do not play back in the desired
order

The playback order is the order in which the files were written by the writing software. Therefore, the files might not play
in the desired order.

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-51

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  17  18  19  20   ..