Митсубиси Кольт. Если двигатель слишком горячий - дизельный двигатель

1.    Подъехать   к   краю   дороги, остановить  автомобиль,   включить позицию холостого хода, затянуть ручной тормоз. Отключить кондиционер.

2.    Если из радиатора или компенсационного бака с охлаждающей жидкостью вытекает охлаждающее   средство    или    идет   пар; отключите двигатель, откройте капот и подождите, пока пар не улетучится. Если ни пар, ни жидкость не, выходят, двигатель не выключайте и проверьте: работает ли вентилятор системы охлаждения. Если нет, тогда выключите зажигание.

3.     Дополнительный    контроль; герметичности радиатора, шлангов радиатора и нижней стороны автомобиля.  Допускается,  если  после эксплуатации из кондиционера капает вода. Когда двигатель функционирует, будьте внимательны: руки и одежда не должны находиться вблизи движущегося вентилятора и клиновидного ремня.

4.     Если вытекает охлаждающая жидкость, двигатель тотчас отключите. Обратитесь в представительство Тойота для проведения необходимого ремонта.

5.     Если не обнаружено вытекания охлаждающей жидкости, проверьте компенсационный бак с охлаждающей жидкостью. Если он пуст, влейте воду в бак приблизительно до поло вины, когда двигатель работает.

6.      После охлаждения двигателя до нормальной температуры ещё раз проверьте уровень жидкости в баке. При необходимости заполните бак до половины. Сильная потеря охлаждающей жидкости означает, что в системе охлаждения есть негерметичности. В мастерской Тойота надо как можно скорее проверьте систему охлаждения.