Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Service manual - part 89

 

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Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Service manual - part 89

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

Turn the ignition off.
Disconnect the negative battery cable.
NOTE: Refer to the wiring diagrams in the service information to help
determine which modules are connected to the CAN Bus.
Disconnect all of the modules that are connected to the CAN Bus.
Measure the resistance between the CAN C Bus (+) circuit and the CAN C Bus (-)
circuit at any disconnected module’s harness connector.
Is the resistance below 10k ohms?

All

Yes

→ Repair the CAN C Bus (+) circuit for a short to the CAN C Bus (-)

circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Turn the ignition off.
Reconnect the Engine Control Module harness connectors.
While back probing, measure the resistance of the CAN C Bus (+) circuit and the
CAN C Bus (-) circuit at the ECM harness connector.
Is the resistance 120.0 ± 2.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Sentry Key Remote Entry Module in accordance with

the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Engine Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

51

BRAKES (CAB)

NO COMMUNICATION WITH BUS —

Continued

Symptom:

NO COMMUNICATION WITH ECM

When Monitored and Set Condition:

NO COMMUNICATION WITH ECM

When Monitored:

Ignition On - Continuously

Set Condition:

When the CAB fails to receive all messages from the ECM.

POSSIBLE CAUSES

NO COMMUNICATION WITH BUS

ENGINE CONTROL MODULE DTC(S) PRESENT

ENGINE CONTROL MODULE’S POWER/GROUND CIRCUIT(S) SHORTED OR OPEN

CAN C BUS (+)/CAN C BUS (-) CIRCUIT(S) OPEN TO ENGINE CONTROL MODULE

CAN C BUS (+)/CAN C BUS (-) CIRCUIT(S) OPEN TO CAB

ANTI-LOCK BRAKE CONTROLLER

ENGINE CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read CAB DTCs.

Does the DRBIII

t display: NO COMMUNICATION WITH BUS?

All

Yes

→ Refer to the symptom list for the appropriate diagnostic proce-

dure.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read ECM DTCs.

Does the DRBIII

t display any DTCs?

All

Yes

→ Refer to Powertrain Diagnostic information for the related symp-

tom(s).
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, check the TCM, IC, and ATC module for the same or similar No

Communication with Engine Control Module DTC.
Does the DRBIII

t display same or similar DTC in TCM, IC, & ATC module?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 6

52

BRAKES (CAB)

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Check all of the ECM’s power circuits for a short or open condition.
Check all of the ECM’s ground circuits for an open condition.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair the power/ground circuit(s) as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Measure the resistance between the CAN C Bus (+) circuit and the CAN C Bus (-)
circuit in the ECM harness connector.
Is the resistance 57 to 63 ohms?

All

Yes

→ Replace the Engine Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the CAN C Bus (+)/CAN C Bus (-) circuit(s) for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the CAB harness connector.
Measure the resistance between the CAN C Bus (+) circuit and the CAN C Bus (-)
circuit in the CAB harness connector.
Is the resistance 57 to 63 ohms?

All

Yes

→ Replace the Controller Antilock Brake in accordance with the

Service Information.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the CAN C Bus (+)/CAN C Bus (-) circuit(s) for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

53

BRAKES (CAB)

NO COMMUNICATION WITH ECM —

Continued

Symptom:

NO COMMUNICATION WITH IC

When Monitored and Set Condition:

NO COMMUNICATION WITH IC

When Monitored:

Ignition On - Continuously

Set Condition:

When the CAB fails to receive all messages from the IC.

POSSIBLE CAUSES

NO COMMUNICATION WITH BUS DTC PRESENT

INSTRUMENT CLUSTER DTC(S) PRESENT

INSTRUMENT CLUSTER’S POWER/GROUND CIRCUIT(S) SHORTED OR OPEN

CAN C BUS (+)/CAN C BUS (-) CIRCUIT(S) OPEN TO INSTRUMENT CLUSTER

CAN C BUS (+)/CAN C BUS (-) CIRCUIT(S) OPEN TO CAB

INSTRUMENT CLUSTER

ANTI-LOCK BRAKE CONTROLLER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read CAB DTCs.

Does the DRBIII

t display: NO COMMUNICATION WITH BUS?

All

Yes

→ Refer to the symptom list for the appropriate diagnostic proce-

dure.
Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read IC DTCs.

Does the DRBIII

t display any DTCs?

All

Yes

→ Refer to Instrument Cluster category for the related symptom(s).

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, check the TCM and ATC module for the same or similar No

Communication with IC DTC.
Does the DRBIII

t display same or similar DTC in TCM & ATC module?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 6

54

BRAKES (CAB)

 

 

 

 

 

 

 

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