Монтажные размеры

В зависимости от типа автомобиля при дооборудовании автомобиля тягово-сцепным устройством необходимы некоторые изменения в системе охлаждения двигателя.

При дооборудовании автомобиля тягово-сцепным устройством следите за тем, чтобы оно крепилось к специальным точкам крепления на силовых элементах кузова.

Точки крепления тягово-сцепного устройства (пример)

Точки крепления

Размер свеса

Средняя линия заднего моста

При заводском монтаже тягово-сцепного устройства размер свеса, включая защитный колпачок, составляет 1058 мм.

Масса буксируемого груза

По возможности используйте максимальную опорную нагрузку. Опорная нагрузка не должна быть ниже 50 кг, иначе прицеп может отсоединиться.

Учитывайте, что полезная нагрузка и нагрузка на задний мост уменьшаются на значение действительной опорной нагрузки.

Допустимая масса буксируемого груза, с тормозной системой (с учетом способности преодолевания подъема при трогании с места не менее 12 %)

Допустимая масса буксируемого груза, с тормозной системой (с учетом способности преодолевания подъема при трогании с места не менее 12 %)

Допустимая масса буксируемого груза, с тормозной системой (с учетом способности преодолевания подъема при трогании с места не менее 12 %)

Действительная опорная нагрузка не должна превышать значения, указанного на заводских табличках тягово-сцепного устройства или прицепа. Определяющим является минимальное значение.

Вы можете использовать шаровую головку для монтажа систем крепления, например, системы крепления велосипедов или системы крепления багажа. При установке систем крепления на шаровую головку максимальная опорная нагрузка составляет 75 кг.