|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ..
Мерседес CLS Shooting Brake. Движение с прицепом
Важные указания по технике безопасности
Дополнительная установка тягово-сцепного
устройства допускается лишь в том случае,
если в документации автомобиля указана масса
буксируемого груза. В противном случае
автомобиль не допущен до эксплуатации с
прицепом.
Для получения дальнейшей информации
обратитесь в специализированную мастерскую с
квалифицированным персоналом.
Завышение максимально допустимой опорной
нагрузки дышла прицепа на шаровую головку
может привести к повреждениям.
Возможны следующие повреждения:
Прицепной состав может утратить
устойчивость.
Также и при занижении минимально допустимой
опорной нагрузки прицепной состав может
утратить устойчивость.
Во избежание риска:
Следите за тем, чтобы не превышались следующие
значения:
Определяющие нормативные значения, превышение
которых недопустимо, Вы найдете:
В случае расхождения приведенных параметров
действительным является минимальное
значение.
Допустимые значения массы буксируемого груза
Вы найдете в разделе "Технические
характеристики" подробнее.
Следите за тем, чтобы при подаче автомобиля
назад никто не находился между автомобилем и
прицепом.
Присоединяя и отсоединяя прицеп, будьте
осторожны. Неправильно присоединенный прицеп
может отсоединиться.
При движении с прицепом ходовые качества
Вашего автомобиля изменяются.
Автомобиль с прицепом:
В результате этого ходовые качества могут
ухудшиться. Согласуйте Ваш стиль вождения с
данной ситуацией. Поддерживайте безопасную
дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Будьте внимательны.
Всегда согласовывайте при движении с
прицепом скорость Вашего автомобиля с
актуальными дорожными и погодными условиями.
Соблюдайте максимально допустимую скорость
движения автомобиля с прицепом.
Вверх
Указания по движению с прицепомОбщие указания
Следующие модели не приспособлены для движения с
прицепом:
При движении с прицепом установите на заднем
мосту буксирующего автомобиля давление
воздуха в шинах для максимальной загрузки,
см. таблицу давления воздуха в шинах на
крышке люка топливного бака подробнее.
В автомобилях без системы регулирования
дорожного просвета высота шаровой головки
изменяется в зависимости от загрузки
автомобиля. В данном случае пользуйтесь
прицепом с регулируемым по высоте дышлом.
Учитывайте, что при движении с прицепом
следующие системы управления автомобилем
доступны лишь с ограничениями или недоступны
вообще:
Допустимые значения массы буксируемого груза
Вы найдете в разделе "Технические
характеристики" подробнее.
Указания по вождению
Функция пуска / выключения двигателя ECO в
режиме движения с прицепом отключена. Символ
ECO
Максимальная допустимая скорость движения
для прицепных составов зависит от типа
прицепа. Перед началом движения проверьте в
документах на прицеп, для движения с какой
максимальной скоростью, обусловленной
модификацией автомобиля, допущен Ваш прицеп.
Учитывайте при этом предписанную допустимую
максимальную скорость в отдельных странах.
Для некоторых автомобилей при движении с
прицепом допускается повышенная нагрузка на
задний мост. В разделе "Технические
характеристики" Вы можете узнать,
действительно ли это для Вашего автомобиля подробнее.
При увеличенной нагрузке на задний мост,
согласно допуску к эксплуатации, Вы можете
двигаться с прицепом со скоростью не выше
100 км/ч. Данное ограничение касается также
и тех стран, в которых для прицепных
составов допускается максимальная допустимая
скорость выше 100 км/ч.
При движении с прицепом ходовые качества
Вашего автомобиля изменяются, а расход
топлива увеличивается.
При движении на затяжных и крутых уклонах
необходимо своевременно переключать на
низкую передачу.
Это действительно также при:
Таким образом Вы используете тормозящее
действие двигателя и необходимость
торможения для поддержания скорости
снижается. В результате снижается нагрузка
тормозной системы и предотвращается перегрев
и преждевременный износ тормозов. При
необходимости дополнительного торможения
нажимайте на педаль тормоза не постоянно, а
с перерывами.
Советы по вождению
Если прицеп начинает вилять:
Ни в коем случае не нажимайте на
педаль акселератора.
Не поворачивайте рулевое колесо в
сторону, противоположную заносу.
При необходимости затормозите.
Вверх
Откидывание шаровой головки в рабочее положение или возвращение шаровой головки в нерабочее положениеОткидывание шаровой головки в рабочее положение![]()
Перед тем, как присоединить прицеп к Вашему
автомобилю, откиньте шаровую головку в
рабочее положение.
Разблокировочное колесо находится слева за
боковой обшивкой в багажном отделении.
Открывание крышки:
Поверните поворотный запор
![]()
Разблокировка и откидывание шаровой головки:
Возьмитесь рукой за разблокировочное
колесо
Вращайте разблокировочное колесо
![]()
Потяните шаровую головку рукой в
направлении стрелки до ее фиксации в
вертикальном положении.
Контрольная лампа
На мультифункциональном дисплее
появляется сообщение: Проверьте
крепление тяг.-сцеп.устр-ва ,
которое продолжает отображаться до
фиксации шаровой головки.
Снимите защитный колпачок с шаровой
головки и уберите его на место.
Следите за тем, чтобы шар шаровой
головки был всегда чистым и
смазанным.
Гнездо электропитания прицепа интегрировано
в шаровую головку и вместе с ней
откидывается в рабочее положение.
Возвращение шаровой головки в нерабочее положение
Если Вы не пользуетесь тягово-сцепным
устройством, верните шаровую головку в
нерабочее положение.
Наденьте защитный колпачок на
шаровую головку.
Разблокировочное колесо находится слева за
боковой обшивкой в багажнике / багажном
отделении.
Открывание крышки:
Поверните поворотный запор
Разблокировка и опускание шаровой головки:
Возьмитесь рукой за разблокировочное
колесо
Шаровая головка разблокируется и
опускается. Контрольная лампа
Отожмите шаровую головку рукой до ее
окончательной фиксации за бампером.
Контрольная лампа
Вверх
Присоединение прицепа
Убедитесь, что коробка передач
находится в положении "P".
Задействуйте электрический
стояночный тормоз.
Установите прицеп горизонтально
позади автомобиля.
Присоедините прицеп.
Выполните электрическое соединение
между автомобилем и прицепом.
Проверьте функционирование системы
освещения прицепа.
Нажмите на комбинированный
переключатель вверх и вниз и
проверьте, мигает ли соответствующий
указатель поворота на прицепе.
Подсоединенный прицеп распознается
только при правильном электрическом
соединении и при исправной системе
освещения. От этого также зависит
работоспособность других систем,
например:
Вверх
Отсоединение прицепа
Убедитесь, что коробка передач
находится в положении "P".
Задействуйте электрический
стояночный тормоз.
Предохраните прицеп против
откатывания.
Снимите кабель прицепа, а затем
отсоедините прицеп.
Вверх
Напряжение питания прицепа
Разъем прицепа Вашего автомобиля при
поставке с завода оснащен системой
постоянного напряжения питания от сети
автомобиля и системой напряжения питания,
включаемой через замок зажигания.
Постоянное напряжение питания от сети
автомобиля подается на контакт 9 разъема
прицепа.
Напряжение питания через замок зажигания
подается на контакт 10 разъема прицепа.
Постоянное напряжение питания прицепа
отключается при низком напряжении бортовой
сети или не позднее чем через шесть часов.
Включение или выключение
подключенного напряжения питания: поверните
ключ в замке зажигания в положение 2 или 0 подробнее.
Дальнейшую информацию об установке
электрооборудования прицепа Вы можете
получить в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Вверх
Контроль неисправности светодиодов
Если на прицепе установлены светодиоды, то,
несмотря на их исправное состояние, на
мультифункциональном дисплее может появиться
сообщение о неисправности. Сообщение о
неисправности может появиться, если
минимальная сила тока составляет менее
50 мA.
Для надежного распознавания выхода из строя
светодиодов минимальная сила тока каждой
светодиодной цепи освещения прицепа должна
составлять 50 мА.
Вверх
Прицеп с 7-контактным штекеромОбщие указания
Прицеп с 7-контактным штекером: Вы
можете выполнить соединение с 13-контактным
разъемом на шаровой головке при помощи
адаптерного штекера или, при необходимости,
при помощи переходного кабеля. Их Вы можете
приобрести в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключение адаптера![]()
Откройте крышку разъема.
Вставьте штекер выступом
Поверните байонетную штыковую муфту
Зафиксируйте крышку.
При пользовании переходным кабелем
закрепите кабель на прицепе ремнями
для крепления.
Вверх
Проблемы при эксплуатации автомобиля с прицепом
////////////////////////////////
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ..
|
|
|