 |
1. Отсоедините разъем
и выверните датчик давления масла из блока цилиндров.
|
 |
2. В отверстия для установки
датчика вверните штуцер манометра.
|
| 3. Пустите двигатель и прогрейте
его до нормальной рабочей температуры. |
| 4. При частоте вращения коленчатого
вала двигателя 3000 мин–1 прочтите давление, показываемое
манометром.
Давление масла: 294–392 кПа
|
| 5. Если давление отличается от требуемого
значения, выясните причину и проведите ремонт. |
| 6. Выверните штуцер манометра и
вверните на место датчик давления масла.
Моменты затяжки: 12–18 Н•м
|
