Infiniti QX50 (2019 year). Instruction - part 27

ELECTRIC POWER STEERING
TYPE

WARNING

∙ If the engine is not running or is turned off

while driving, the power assist for the
steering will not work. Steering will be
harder to operate.

∙ When the power steering warning light

illuminates with the engine running,
there will be no power assist for the
steering. You will still have control of the
vehicle, but the steering will be harder to
operate. Have the power steering system
checked. It is recommended that you visit
an INFINITI retailer for this service.

The power steering system is designed to
provide power assist while driving to operate
the steering wheel with light force.

When the steering wheel is operated repeat-
edly or continuously while parking or driving
at a very low speed, the power assist for the
steering wheel will be reduced. This is to pre-
vent overheating of the power steering sys-
tem and protect it from getting damaged.
While the power assist is reduced, steering
wheel operation will become heavy. When
the temperature of the power steering sys-
tem goes down, the power assist level will

return to normal. Avoid repeating such steer-
ing wheel operations that could cause the
power steering system to overheat.

You may hear a sound when the steering
wheel is operated quickly. However, this is
not a malfunction.

If the power steering warning light illumi-
nates while the engine is running, it may indi-
cate the power steering system is not func-
tioning properly and may need servicing.
Have the power steering system checked. It is
recommended that you visit an INFINITI re-
tailer for this service.

When the power steering warning light illu-
minates with the engine running, there will be
no power assist for the steering, but you will
still have control of the vehicle. At this time,
greater steering effort is required to operate
the steering wheel, especially in sharp turns
and at low speeds.

For additional information, refer to “Power
steering warning light” in the “Instruments
and controls” section of this instruction.

DIRECT ADAPTIVE STEERING®
TYPE

WARNING

∙ When the power steering warning light

illuminates with the engine running, the
power assist for the steering will cease
operation. You will still have control of
the vehicle, but the steering will be
harder to operate.

∙ If wheels or tires other than the INFINITI

recommended ones are used, Direct
Adaptive Steering® may not operate
properly and the power steering warning
light may illuminate.

∙ Do not modify the vehicle’s suspension

parts such as chock absorbers, struts,
springs, stabilizer bars, bushings and
wheels are not INFINITI recommended
for your vehicle or are extremely deterio-
rated, Direct Adaptive Steering may not
operate properly and the power steering
warning light may illuminate.

POWER STEERING

5-176

Starting and driving

∙ Do not modify the vehicle’s steering. If

steering parts are not INFINITI recom-
mended for your vehicle or are extremely
deteriorated, Direct Adaptive Steering
may not operate properly and the power
steering warning light may illuminate.

∙ If the Vehicle Dynamic Control (VDC)

OFF indicator light illuminates, the
power steering warning light may also il-
luminate at the same time. Stop the ve-
hicle in a safe location, turn the engine off
and restart the engine. If the power
steering warning light continues to illu-
minate, have the system checked. It is
recommended that you visit an INFINITI
retailer for this service. For additional in-
formation, refer to “Vehicle Dynamic
Control (VDC) system” in this section.

CAUTION

∙ Do not place the ignition switch in the ON

position while the steering wheel or a tire
is removed.

∙ Do not turn the steering wheel as much as

possible while the ignition switch is any
position other than the ON position.

∙ Installing an accessory on the steering

wheel, or changing the steering wheel,
may reduce the steering performance.

Direct Adaptive Steering is designed to con-
trol the steering force and steering angle ac-
cording to the vehicle speed and amount of
turning of the steering wheel.

The steering characteristic can be selected
using the INFINITI Drive Mode Selector. For
additional information, refer to “INFINITI
Drive Mode Selector” in this section.

If the VDC system is turned off, the setting of
steering becomes Standard mode.

If the power steering warning light illumi-
nates while the engine is running, it may indi-
cate that Direct Adaptive Steering is not
functioning properly and may need servicing.
Have the system checked. It is recommended
that you visit an INFINITI retailer for this
service. For additional information, refer to
“Power steering warning light” in the “Instru-
ments and Controls” section of the instruction.

When the power steering warning light illu-
minates with the engine running, the power
assist for the steering will cease operation.
You will still have control of the vehicle. How-
ever, greater steering effort will be needed,
especially in sharp turns and at low speeds.

If Direct Adaptive Steering is malfunctioning,
the steering wheel may turn slightly even
when driving on a straight road.

Under the following conditions, the steering
wheel may turn slightly even when driving on
a straight road. This is due to a protection
mechanism for Direct Adaptive Steering. The
steering wheel will return to the normal posi-
tion after the protection mechanism is deac-
tivated.

Condition A:

∙ When the engine is stalled or likely to be

stalled

∙ When the steering wheel is held in the full

lock position or when the front tire
touches an obstruction

∙ When the battery is discharged

To return the steering wheel to the normal
position, stop the vehicle in a safe location
and stop operating the steering wheel. Then
drive the vehicle for a short period of time.

Condition B:

∙ When the steering wheel is operated re-

peatedly or continuously while parking or
driving at a very low speed. In this case,
the power assist for the steering wheel
will be reduced.

To return the steering wheel to the normal
position, stop the vehicle in a safe location
and wait for a period of time, without oper-

Starting and driving

5-177

ating the steering wheel, until the tempera-
ture of Direct Adaptive Steering cools down.
Avoid repeated steering wheel operations
that could cause Direct Adaptive Steering to
overheat.

When the vehicle is tested on the 2–wheel
dynamometer, the power steering warning
light may illuminate. To turn off the power
steering warning light, stop the vehicle in a
safe location, turn the engine off, restart the
engine, and then drive the vehicle for a period
of time.

The following conditions do not indicate a
malfunction of Direct Adaptive Steering:

∙ You may notice wider steering play when

the ignition switch is in the OFF or AUTO
ACC position compared to when it is in
the ON position.

∙ After the engine is started, the steering

wheel may turn slightly even when driving
a straight road. To return to the normal
position, drive the vehicle on a straight
road for a period of time.

∙ After the engine is started, the steering

wheel may move if the steering wheel
was turned to the fully locked position
while the ignition switch was in the OFF
position.

∙ After the vehicle is tested on the 4–wheel

dynamometer, the steering wheel may
turn slightly even when driving on a
straight road. To return the steering
wheel to the normal position, drive the
vehicle on a straight road for a period of
time.

You may hear a noise under the following
conditions. However, this is not a malfunc-
tion.

∙ When the engine is started or stopped.

∙ When the steering wheel is turned in the

full lock position.

PARK WITH EASY STEERING (if so
equipped)

The Park with Easy Steering system provides
lighter steering effort at speeds of approxi-
mately 10 mph (15 km/h) and under.

The Park with Easy Steering system can be
set to on or off through the INFINITI
InTouch™ display. When enabling/disabling
the Park with Easy Steering system, the sys-
tem setting will be retained even if the engine
is restarted.

NOTE:

The Park with Easy Steering system will not
activate under the following conditions:

∙ When the Direct Adaptive Steering®

system malfunctions or does not operate
normally (including activating protec-
tion mechanism).

∙ When the ProPILOT Assist system

Steering Assist activates.

When the ProPILOT Assist system malfunc-
tions or does not operate normally, the Park
with Easy Steering system may not be acti-
vated.

When the Park with Easy Steering system is
enabled/disabled, the system may not
activate/deactivate immediately. This is not
a malfunction.

The Park with Easy Steering system cannot
be set to on or off under the following condi-
tions:

∙ Before the engine is started.

∙ When the Direct Adaptive Steering sys-

tem malfunctions or does not operate
normally (including activating the pro-
tection mechanism).

5-178

Starting and driving

∙ When the INFINITI InTouch™ system

malfunctions or does not operate nor-
mally.

∙ While

driving

(the

vehicle

is

not

stopped).

The brake system has two separate hydraulic
circuits. If one circuit malfunctions, you will
still have braking at two wheels.

BRAKE PRECAUTIONS

Vacuum assisted brakes

The brake booster aids braking by using en-
gine vacuum. If the engine stops, you can
stop the vehicle by depressing the brake
pedal. However, greater foot pressure on the
brake pedal will be required to stop the ve-
hicle and stopping distance will be longer.

Using the brakes

Avoid resting your foot on the brake pedal
while driving. This will overheat the brakes,
wear out the brake pads faster, and reduce
gas mileage.

To help reduce brake wear and to prevent the
brakes from overheating, reduce speed and
downshift to a lower gear before going down
a slope or long grade. Overheated brakes
may reduce braking performance and could
result in loss of vehicle control.

WARNING

∙ While driving on a slippery surface, be

careful when braking, accelerating or
downshifting. Abrupt braking or acceler-
ating could cause the wheels to skid and
result in an accident.

∙ If the engine is not running or is turned off

while driving, the power assist for the
brakes will not work. Braking will be
harder.

Wet brakes

When the vehicle is washed or driven through
water, the brakes may get wet. As a result,
your braking distance will be longer and the
vehicle may pull to one side during braking.

To dry the brakes, drive the vehicle at a safe
speed while lightly pressing the brake pedal
to heat up the brakes. Do this until the brakes
return to normal. Avoid driving the vehicle at
high speeds until the brakes function cor-
rectly.

Parking brake break-in

Break in the parking brake shoes whenever
the stopping effect of the parking brake is
weakened or whenever the parking brake
shoes and/or rotors are replaced, in order to
assure the best brake performance.

BRAKE SYSTEM

Starting and driving

5-179

This procedure is described in the INFINITI
Service Instruction. It is recommended that you
visit an INFINITI retailer for this service.

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM
(ABS)

WARNING

∙ The ABS is a sophisticated device, but it

cannot prevent accidents resulting from
careless or dangerous driving techniques.
It can help maintain vehicle control dur-
ing braking on slippery surfaces. Remem-
ber that stopping distances on slippery
surfaces will be longer than on normal
surfaces even with ABS. Stopping dis-
tances may also be longer on rough,
gravel or snow covered roads, or if you
are using tire chains. Always maintain a
safe distance from the vehicle in front of
you. Ultimately, the driver is responsible
for safety.

∙ Tire type and condition may also affect

braking effectiveness.

– When replacing tires, install the speci-

fied size of tires on all four wheels.

– When installing a spare tire, make sure

that it is the proper size and type as
specified on the Tire and Loading In-
formation label. For additional infor-
mation, refer to “Tire and Loading In-
formation label” in the “Technical and
consumer information” section of this
instruction.

– For additional information, refer to

“Wheels and tires” in the “Do-it-
yourself” section of this instruction.

The ABS controls the brakes so the wheels do
not lock during hard braking or when braking
on slippery surfaces. The system detects the
rotation speed at each wheel and varies the
brake fluid pressure to prevent each wheel
from locking and sliding. By preventing each
wheel from locking, the system helps the
driver maintain steering control and helps to
minimize swerving and spinning on slippery
surfaces.

Using the system

Depress the brake pedal and hold it down.
Depress the brake pedal with firm steady
pressure, but do not pump the brakes. The
Anti-lock Braking System will operate to pre-
vent the wheels from locking up. Steer the
vehicle to avoid obstacles.

WARNING

Do not pump the brake pedal. Doing so may
result in increased stopping distances.

Self-test feature

The Anti-lock Braking System (ABS) includes
electronic sensors, electric pumps, hydraulic
solenoids and a computer. The computer has
a built-in diagnostic feature that tests the
system each time you start the engine and
move the vehicle at a low speed in forward or
reverse. When the self-test occurs, you may
hear a “clunk” noise and/or feel a pulsation in
the brake pedal. This is normal and does not
indicate a malfunction. If the computer
senses a malfunction, it switches the ABS off
and illuminates the ABS warning light on the
instrument panel. The brake system then op-
erates normally but without anti-lock assis-
tance.

If the ABS warning light illuminates during
the self-test or while driving, have the vehicle
checked. It is recommended that you visit an
INFINITI retailer for this service.

Normal operation

The Anti-lock Braking System (ABS) operates
at speeds above 3 - 6 mph (5 - 10 km/h). The
speed varies according to road conditions.

5-180

Starting and driving

When the ABS senses that one or more
wheels are close to locking up, the actuator
rapidly applies and releases hydraulic pres-
sure. This action is similar to pumping the
brakes very quickly. You may feel a pulsation
in the brake pedal and hear a noise from
under the hood or feel a vibration from the
actuator when it is operating. This is normal
and indicates that the ABS is operating prop-
erly. However, the pulsation may indicate
that road conditions are hazardous and extra
care is required while driving.

BRAKE ASSIST

When the force applied to the brake pedal
exceeds a certain level, the Brake Assist is
activated generating greater braking force
than a conventional brake booster even with
light pedal force.

WARNING

The Brake Assist is only an aid to assist
braking operation and is not a collision
warning or avoidance device. It is the driv-
er’s responsibility to stay alert, drive safely
and be in control of the vehicle at all times.

The VDC system uses various sensors to
monitor driver inputs and vehicle motion. Un-
der certain driving conditions, the VDC sys-
tem helps to perform the following functions:

∙ Controls brake pressure to reduce wheel

slip on one slipping drive wheel so power
is transferred to a non-slipping drive
wheel on the same axle.

∙ Controls brake pressure and engine out-

put to reduce drive wheel slip based on
vehicle speed (traction control function).

∙ Controls brake pressure at individual

wheels and engine output to help the
driver maintain control of the vehicle in
the following conditions:

– Understeer (vehicle tends to not fol-

low the steered path despite in-
creased steering input)

– Oversteer (vehicle tends to spin due to

certain road or driving conditions)

The VDC system can help the driver to main-
tain control of the vehicle, but it cannot pre-
vent loss of vehicle control in all driving situ-
ations.

When the VDC system operates, the
indicator in the instrument panel flashes to
note the following:

∙ The road may be slippery or the system

may determine some action is required to
help keep the vehicle on the steered path.

∙ You may feel a pulsation in the brake

pedal and hear a noise or vibration from
under the hood. This is normal and indi-
cates that the VDC system is working
properly.

∙ Adjust your speed and driving to the road

conditions.

For additional information, refer to “Slip indi-
cator light” and ”Vehicle Dynamic Control
(VDC) OFF indicator light” in the ”Instruments
and controls” section of this instruction.

If a malfunction occurs in the system,

the

and

indicator lights come on

in the instrument panel. The VDC system au-
tomatically turns off when these indicator
lights are on.
The lower display is used to turn off the VDC
system. The

indicator illuminates to in-

dicate the VDC system is off.

VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC)
SYSTEM

Starting and driving

5-181

When the lower display is used to turn off the
system, the VDC system still operates to pre-
vent one drive wheel from slipping by trans-
ferring power to a non-slipping drive wheel.
The

indicator flashes if this occurs. All

other VDC functions are off and the
indicator will not flash.
The VDC system is automatically reset to on
when the ignition switch is placed in the OFF
position then back to the ON position.

The computer has a built-in diagnostic fea-
ture that tests the system each time you start
the engine and move the vehicle forward or in
reverse at a slow speed. When the self-test
occurs, you may hear a clunk noise and/or
feel a pulsation in the brake pedal. This is
normal and is not an indication of a malfunc-
tion.

WARNING

∙ The VDC system is designed to help the

driver maintain controllability but does
not prevent accidents due to abrupt
steering operation at high speeds or by
careless or dangerous driving techniques.
Reduce vehicle speed and be especially
careful when driving and cornering on
slippery

surfaces

and

always

drive

carefully.

∙ Do not modify the vehicle’s suspension. If

suspension parts such as shock absorb-
ers, struts, springs, stabilizer bars, bush-
ings and wheels are not INFINITI recom-
mended for your vehicle or are extremely
deteriorated, the VDC system may not
operate properly. This could adversely
affect vehicle handling performance, and
the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate.

∙ If brake related parts such as brake pads,

rotors and calipers are not INFINITI rec-
ommended or are extremely deterio-
rated, the VDC system may not operate
properly

and

both

the

and

the

indicator lights may illuminate.

∙ If engine control related parts are not

INFINITI recommended or are extremely

deteriorated, both the

and

indicator lights may illuminate.

∙ When driving on extremely inclined sur-

faces such as higher banked corners, the
VDC system may not operate properly
and the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate. Do not drive on these types of
roads.

∙ When driving on an unstable surface such

as a turntable, ferry, elevator or ramp,
the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate. This is not a malfunction. Re-
start the engine after driving onto a
stable surface.

∙ If wheels or tires other than the INFINITI

recommended ones are used, the VDC
system may not operate properly and
the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate.

∙ The VDC system is not a substitute for

winter tires or tire chains on a snow cov-
ered road.

5-182

Starting and driving

BRAKE FORCE DISTRIBUTION

During braking while driving through turns,
the system optimizes the distribution of force
to each of the four wheels depending on the
radius of the turn.

WARNING

∙ The VDC system is designed to help the

driver maintain controllability but does
not prevent accidents due to abrupt
steering operation at high speeds or by
careless or dangerous driving techniques.
Reduce vehicle speed and be especially
careful when driving and cornering on
slippery

surfaces

and

always

drive

carefully.

∙ Do not modify the vehicle’s suspension. If

suspension parts such as shock absorb-
ers, struts, springs, stabilizer bars, bush-
ings and wheels are not INFINITI recom-
mended for your vehicle or are extremely
deteriorated, the VDC system may not
operate properly. This could adversely
affect vehicle handling performance, and
the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate.

∙ If brake related parts such as brake pads,

rotors and calipers are not INFINITI rec-
ommended or are extremely deterio-
rated, the VDC system may not operate
properly

and

both

the

and

the

indicator lights may illuminate.

∙ If engine control related parts are not

INFINITI recommended or are extremely

deteriorated, both the

and

indicator lights may illuminate.

∙ When driving on extremely inclined sur-

faces such as higher banked corners, the
VDC system may not operate properly
and the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate. Do not drive on these types of
roads.

∙ When driving on an unstable surface such

as a turntable, ferry, elevator or ramp,
the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate. This is not a malfunction. Re-
start the engine after driving onto a
stable surface.

∙ If wheels or tires other than the INFINITI

recommended ones are used, the VDC
system may not operate properly and
the

indicator may flash or both

the

and

indicator lights may

illuminate.

∙ The VDC system is not a substitute for

winter tires or tire chains on a snow cov-
ered road.

Starting and driving

5-183

The chassis control is an electric control mod-
ule that includes the following functions:

∙ Active Trace Control

∙ Active Engine Brake

∙ Active Ride Control

ACTIVE TRACE CONTROL

This system senses driving based on the driv-
er’s steering and acceleration/braking pat-
terns, and controls brake pressure at indi-
vidual

wheels

to

help

smooth

vehicle

response.

When the lower display is used to turn off the
VDC system, the Active Trace Control sys-
tem is also turned off.

If the Active Trace Control is not functioning
properly, the FEB with Pedestrian Detection
system warning indicator light illuminates in
the instrument panel.

The Active Trace Control can be set to on
(enabled) or off (disabled) through the lower
display “Infiniti Drive Mode Selector” menu
option.

ACTIVE ENGINE BRAKE

The Active Engine Brake function adds subtle
deceleration by controlling Continuously
Variable Transmission (CVT) gear ratio, de-
pending on the cornering condition calcu-
lated from the driver’s steering input and plu-
ral sensors. This benefit is for easier
traceability and less workload of adjusting
speed with braking at corners.

The Active Engine Brake also enhances brak-
ing feel by adding subtle deceleration with
CVT gear ratio control according to the driv-
er’s brake pedal operation

The Active Engine Brake can be set to on
(enabled) or off (disabled) through the lower
display “Infiniti Drive Mode Selector” menu
option.

CHASSIS CONTROL

5-184

Starting and driving

When the Active Engine Brake is operated at
corners and the “Chassis Control” mode is
selected in the lower display, the Active En-
gine Brake graphics are shown in the vehicle
information display.

If the chassis control warning message ap-
pears in the vehicle information display, it
may indicate that the Active Engine Brake is
not functioning properly. Have the system
checked as soon as possible. It is recom-
mended that you visit an INFINITI retailer for
this service.

WARNING

The Active Engine Brake may not be effec-
tive depending on the driving condition. Al-
ways drive carefully and attentively.

When the Active Engine Brake is operating,
the needle of the tachometer will rise up and
you may hear an engine noise. This is normal
and indicates that the Active Engine Brake is
operating properly.

ACTIVE RIDE CONTROL

This system senses upper body motion
(based on wheel speed information) and con-
trols engine torque and four wheel brake
pressure. This will enhance ride comfort in an
effort to restrain uncomfortable upper body
movement when passing over undulated
road surfaces. This system comes into effect
above 25 mph (40 km/h).

When the lower display is used to turn off the
VDC system, the Active Ride Control is also
turned off.

If the Integrated Dynamics-control Module
warning message appears in the vehicle in-
formation display, it may indicate that the
Active Ride Control is not functioning prop-
erly. Have the system checked as soon as
possible. It is recommended that you visit an
INFINITI retailer for this service.

When the Active Ride Control is operating,
you may hear noise and sense slight decel-
eration. This is normal and indicates that the
Active Ride Control is operating properly.

LSD2185

Starting and driving

5-185

WARNING

∙ Never rely solely on the hill start assist

system to prevent the vehicle from mov-
ing backward on a hill. Always drive care-
fully and attentively. Depress the brake
pedal when the vehicle is stopped on a
steep hill. Be especially careful when
stopped on a hill on frozen or muddy
roads. Failure to prevent the vehicle from
rolling backwards may result in a loss of
control of the vehicle and possible serious
injury or death.

∙ The hill start assist system is not de-

signed to hold the vehicle at a standstill
on a hill. Depress the brake pedal when
the vehicle is stopped on a steep hill. Fail-
ure to do so may cause the vehicle to roll
backwards and may result in a collision or
serious personal injury.

∙ The hill start assist system may not pre-

vent the vehicle from rolling backwards
on a hill under all load or road conditions.
Always be prepared to depress the brake
pedal to prevent the vehicle from rolling
backwards. Failure to do so may result in
a collision or serious personal injury.

When the vehicle is stopped on a hill, the hill
start assist system automatically keeps the
brakes applied to help prevent the vehicle
from rolling backward in the time it takes the
driver to release the brake pedal and apply
the accelerator.

The hill start assist system will operate auto-
matically under the following conditions:

∙ The transmission is shifted to a forward

or reverse gear.

∙ The vehicle is stopped completely on a hill

by applying the brake. The maximum
holding time is 2 seconds. After 2 sec-
onds the vehicle will begin to roll back and
the hill start assist system will stop oper-
ating completely.

The hill start assist system will not operate
when the shift lever is placed in the N (Neu-
tral), the Park button is pressed to place the
vehicle in the P (Park) position or on a flat and
level road.

The sonar system sounds a tone to inform the
driver of obstacles near the bumper.

When the sonar system is turned on, the
sonar view will automatically appear in the
center display when the camera is activated.

WARNING

Failure to follow the warnings and instruc-
tions for proper use of the sonar system
could result in serious injury or death.

∙ The sonar system is not a replacement for

proper driving procedures and is not de-
signed to prevent contact with vehicles
or objects.

LSD2993

HILL START ASSIST SYSTEM

FRONT AND REAR SONAR SYSTEM
(if so equipped)

5-186

Starting and driving

∙ The driver is always responsible for

safety during parking and other maneu-
vers. Always look around and check that
it is safe to do so before parking.

∙ This function is designed as an aid to the

driver in detecting large stationary ob-
jects to help avoid damaging the vehicle.

If your vehicle sustains damage to the bum-
per fascia, leaving it misaligned or bent, the
sensing zone may be altered causing inaccu-
rate measurement of obstacles or false
alarm.

CAUTION

∙ Excessive noise (such as audio system

volume or an open vehicle window) will
interfere with the tone and it may not be
heard.

∙ Keep the sonar sensors (located on the

bumper fascias) free from snow, ice and
large accumulations of dirt. Do not clean
the sensors with sharp objects. If the sen-
sors are covered, the accuracy of the so-
nar function will be diminished.

SYSTEM OPERATION

The system informs with a visual and audible
signal of front obstacles when the shift lever
is in the D (Drive) position and both front and
rear obstacles when the shift lever is in the R
(Reverse) position.
Sonar Operation Table

FR Sensor

RR Sensor

Range

Sound

Display

Sound

Display

P

x

†

x

†

R

o

o

o

o

N

x

†

x

†

D

o

o

x

†

o – Display/Beep when detect

† – Display on camera view

x – No Display and Beep

The system is deactivated at speeds above
6 mph (10 km/h). It is reactivated at lower
speeds.

The intermittent tone will stop after 3 sec-
onds when an obstacle is detected by only
the corner sensor and the distance does not
change. The tone will stop when the obstacle
get away from the vehicle.

When the object is detected, the indicator
(green) appears and blinks and the tone
sounds intermittently. When the vehicle
moves closer to the object, the color of the
indicator turns yellow and the rate of the
blinking increases. When the vehicle is very
close to the object, the indicator stops blink-
ing and turns red, and the tone sounds con-
tinuously.

Starting and driving

5-187

When the corner of the vehicle moves closer
to an object, the corner sonar indicator

䊊

A

appears. When the center of the vehicle
moves close to an object, the center sonar (if
so equipped) indicator

䊊

B

appears.

The system indicators

䊊

A

will appear when

the vehicle moves closer to an object.

LSD2136

LSD2137

5-188

Starting and driving

HOW TO ENABLE/DISABLE THE
SONAR SYSTEM

The system is automatically activated when
the ignition is in the ON position and the shift
lever is in the R (Reverse) position.

Perform the following steps to enable or dis-
able the sonar system:

1. Press the MENU button below the lower

display screen.

2. Select “Settings.”

3. Select “Camera/sonar.”

4. Select “Sonar.”

5. Select

to turn the “Sonar” system

on or off.

SONAR LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limitations for
the sonar system. Failure to operate the
vehicle in accordance with these system
limitations could result in serious injury or
death.

LSD2697

Starting and driving

5-189

∙ Read and understand the limitations of

the sonar system as contained in this sec-
tion. Inclement weather may affect the
function of the sonar system; this may
include reduced performance or a false
activation.

∙ The system is deactivated at speeds

above 6 mph (10 km/h). It is reactivated
at lower speeds.

∙ Inclement weather or ultrasonic sources

such as an automatic car wash, a truck’s
compressed-air brakes or a pneumatic
drill may affect the function of the sys-
tem; this may include reduced perfor-
mance or a false activation.

∙ The system is not designed to prevent

contact with small or moving objects. Al-
ways move slowly. The system will not
detect small objects below the bumper or
on the ground.

∙ The system may not detect the following

objects: fluffy objects such as snow,
cloth, cotton, glass-wool, etc.; thin ob-
jects such as rope, wire and chain, etc.; or
wedge-shaped objects.

∙ The system may not detect objects at

speeds above 3 mph (5 km/h) and may
not detect certain angular or moving
objects.

SYSTEM TEMPORARILY
UNAVAILABLE

When sonar blockage is detected, the system
will be deactivated automatically.

The system is not available until the condi-
tions no longer exist.

The sonar sensors may be blocked by tempo-
rary ambient conditions such as splashing
water, mist or fog. The blocked condition
may also be caused by objects such as ice,
frost or dirt obstructing the sonar sensors.

Action to take:

When the above conditions no longer exist,
the system will resume automatically.

SYSTEM MAINTENANCE

The sonar sensors are located on the front
and rear bumpers. Always keep the area near
the sonar sensors clean.

The sonar sensors may be blocked by tempo-
rary ambient conditions such as splashing
water, mist or fog.

The blocked condition may also be caused by
objects such as ice, frost or dirt obstructing
the sonar sensors.

Check for and remove objects obstructing
the area around the sonar sensors.

LSD2993

5-190

Starting and driving

Do not attach stickers (including transparent
material), install accessories or apply addi-
tional paint near the sonar sensors.

Do not strike or damage the area around the
sonar sensors. It is recommended that you
visit an INFINITI retailer if the area around
the sonar sensors is damaged due to a colli-
sion.

FREEING A FROZEN DOOR LOCK

To prevent a door lock from freezing, apply
de-icer through the key hole. If the lock be-
comes frozen, heat the key before inserting it
into the key hole, or use the INFINITI Intelli-
gent Key.

ANTIFREEZE

In the winter when it is anticipated that the
temperature will drop below 32°F (0°C),
check the antifreeze to assure proper winter
protection. For additional information, refer
to “Engine cooling system” in the “Do-it-
yourself” section of this instruction.

BATTERY

If the battery is not fully charged during ex-
tremely cold weather conditions, the battery
fluid may freeze and damage the battery. To
maintain maximum efficiency, the battery
should be checked regularly. For additional
information, refer to “Battery” in the “Do-it-
yourself” section of this instruction.

DRAINING OF COOLANT WATER

If the vehicle is to be left outside without
anti-freeze, drain the cooling system, includ-
ing the engine block. Refill before operating
the vehicle. For additional information, refer
to “Changing engine coolant” in the “Do-it-
yourself” section of this instruction.

TIRE EQUIPMENT

1. SUMMER tires have a tread designed to

provide superior performance on dry
pavement. However, the performance of
these tires will be substantially reduced
in snowy and icy conditions. If you oper-
ate your vehicle on snowy or icy roads,
INFINITI recommends the use of MUD &
SNOW or ALL SEASON TIRES on all
four wheels. It is recommended that you
visit an INFINITI retailer for the tire type,
size, speed rating and availability infor-
mation.

2. For additional traction on icy roads,

studded tires may be used. However,
some U.S. states and Canadian prov-
inces prohibit their use. Check local,
state and provincial laws before install-
ing studded tires.

COLD WEATHER DRIVING

Starting and driving

5-191