| 1. Установить вторичный вал в вертикальное
положение. |
|
|
2. Снять стопорное кольцо синхронизатора 3-й и 4-й передач.
|
 |
3. Поддеть двумя отвертками шестерню
3-й передачи и сдвинуть ее вверх вместе с синхронизатором. Снять синхронизатор
1 3-й и 4-й передач. Затем снять шестерню 3 3-й передачи с блокирующим
кольцом 2. Промаркировать блокирующее кольцо относительно шестерни.
|
| 4. Перевернуть вал. |
|
|
5. Снять стопорное 1 и пружинное 2 кольца ведущей шестерни
привода спидометра.
|
| |
|
 |
6. Снять ведущую шестерню 1 привода
спидометра и стопорный шарик, установленный в проточке шестерни (стрелка).
Спрессовать задний подшипник 2 вторичного вала вместе с упорной шайбой
подшипника и шестерней 3 1-й передачи. Снять блокирующее кольцо и
промаркировать его относительно шестерни. |
|
|
7. Утопить с помощью отвертки
подпружиненный штифт 2 в отверстии, повернуть упорную стальную шайбу
1, выведя ее шлицы из-под шлицов вторичного вала, и снять. Вынуть
из отверстия вторичного вала штифт 2 и пружину, расположенную под
штифтом. |
 |
8. Спрессовать синхронизатор
1 и шестерню 2 2-й передачи. Снять блокирующее кольцо и промаркировать
его относительно шестерни. |
