Mercury Sable (2009 year). Instruction - part 9

If any of these things happen, even intermittently, have the Personal
Safety System

威 serviced at an authorized dealer immediately. Unless

serviced, the system may not function properly in the event of a
collision.

Safety belt precautions

WARNING: Always drive and ride with your seatback upright
and the lap belt snug and low across the hips.

WARNING: To reduce the risk of injury, make sure children sit
where they can be properly restrained.

WARNING: Never let a passenger hold a child on his or her lap
while the vehicle is moving. The passenger cannot protect the

child from injury in a collision.

WARNING: All occupants of the vehicle, including the driver,
should always properly wear their safety belts, even when an air

bag supplemental restraint system (SRS) is provided.

WARNING: It is extremely dangerous to ride in a cargo area,
inside or outside of a vehicle. In a collision, people riding in

these areas are more likely to be seriously injured or killed. Do not
allow people to ride in any area of your vehicle that is not equipped
with seats and safety belts. Be sure everyone in your vehicle is in a
seat and using a safety belt properly.

WARNING: In a rollover crash, an unbelted person is
significantly more likely to die than a person wearing a seat belt.

WARNING: Each seating position in your vehicle has a specific
safety belt assembly which is made up of one buckle and one

tongue that are designed to be used as a pair. 1) Use the shoulder belt
on the outside shoulder only. Never wear the shoulder belt under the
arm. 2) Never swing the safety belt around your neck over the inside
shoulder. 3) Never use a single belt for more than one person.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

129

WARNING: When possible, all children 12 years old and under
should be properly restrained in a rear seating position.

WARNING: Front and rear seat occupants, including pregnant
women, should wear safety belts for optimum protection in an

accident.

Combination lap and shoulder belts

1. Insert the belt tongue into the
proper buckle (the buckle closest to
the direction the tongue is coming
from) until you hear a snap and feel
it latch. Make sure the tongue is
securely fastened in the buckle.

2. To unfasten, push the release
button and remove the tongue from
the buckle.

All restraints in the vehicle are combination lap and shoulder belts.
While you are fastened in the safety belt, the combination lap/shoulder
belt adjusts to your movement. However, if you brake hard, turn hard, or
if your vehicle receives an impact of 5 mph (8 km/h) or more, the safety
belt will become locked and help reduce your forward movement.

Energy management feature — front outboard
• This vehicle has a safety belt system with an energy management

feature at the front seats to help further reduce the risk of injury in
the event of a head-on collision.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

130

• The energy management feature has a retractor assembly that is

designed to extend the safety belt webbing in a controlled manner.
This helps reduce the belt force acting on the user’s chest.

WARNING: Failure to inspect and replace if necessary the belt
and retractor assembly after an accident could increase the risk

of injury in a collision.

All safety restraints in the vehicle are combination lap and shoulder
belts. All of the passenger combination lap and shoulder belts have two
types of locking modes described below:

Vehicle sensitive mode

This is the normal retractor mode, which allows free shoulder belt length
adjustment to your movements and locking in response to vehicle
movement. For example, if the driver brakes suddenly or turns a corner
sharply, or the vehicle receives an impact of approximately 5 mph
(8 km/h) or more, the combination safety belts will lock to help reduce
forward movement of the driver and passengers.

Automatic locking mode

When to use the automatic locking mode

In this mode, the shoulder belt is automatically pre-locked. The belt will
still retract to remove any slack in the shoulder belt. The automatic
locking mode is not available on the driver safety belt.

This mode should be used any time a child safety seat (except a
booster) is installed in a passenger front or outboard rear seating
position (if equipped). Children 12 years old and under should be
properly restrained in the rear seat whenever possible. Refer to Safety
restraints for children or Safety seats for children later in this chapter.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

131

How to use the automatic locking mode
• Buckle the combination lap and

shoulder belt.

• Grasp the shoulder portion and

pull downward until the entire
belt is pulled out.

• Allow the belt to retract. As the belt retracts, you will hear a clicking

sound. This indicates the safety belt is now in the automatic locking
mode.

How to disengage the automatic locking mode

WARNING: Ford Motor Company recommends that all
passenger safety belt assemblies and attaching hardware should

be inspected by an authorized dealer after any collision to verify that
the

⬙automatic locking retractor⬙ feature for child seats is still working

properly. Safety belt assemblies should be inspected by an authorized
dealer and must be replaced if either damage or improper operation is
noted. Failure to replace the belt and retractor assembly could
increase the risk of injury in a collision.

Unbuckle the combination lap/shoulder belt and allow it to retract
completely to disengage the automatic locking mode and activate the
vehicle sensitive (emergency) locking mode.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

132

Safety belt height adjustment

Your vehicle has safety belt height
adjustments for the front outboard
seating positions.

Adjust the height of the shoulder
belt so the belt rests across the
middle of your shoulder.

To adjust the shoulder belt height,
squeeze the button and slide the
height adjuster up or down. Release
the button and pull down on the
height adjuster to make sure it is locked in place.

WARNING: Position the safety belt height adjusters so that the
belt rests across the middle of your shoulder. Failure to adjust

the safety belt properly could reduce the effectiveness of the seat belt
and increase the risk of injury in a collision.

Safety belt pretensioner

Your vehicle is equipped with safety belt pretensioners at the driver and
front outboard passenger seating positions.

The safety belt pretensioner tightens the safety belts firmly against the
occupant’s body at the start of the crash.

WARNING: The driver and front passenger safety belt system
(including retractors, buckles and height adjusters) must be

replaced if the vehicle is involved in a collision that results in
deployment of front airbags, seat-mounted side airbags and Safety
Canopy

威, and safety belt pretensioners.

Safety belt extension assembly

If the safety belt is too short when fully extended, there is an 8 inch
(20 cm) safety belt extension assembly that can be added (part number
611C22). This assembly can be obtained from an authorized dealer.

Use only extensions manufactured by the same supplier as the safety
belt. Manufacturer identification is located at the end of the webbing on
the label. Also, use the safety belt extension only if the safety belt is too
short for you when fully extended.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

133

WARNING: Do not use extensions to change the fit of the
shoulder belt across the torso.

Safety belt warning light and indicator chime

The safety belt warning light illuminates in the instrument cluster and a
chime sounds to remind the occupants to fasten their safety belts.

Conditions of operation

If...

Then...

The driver’s safety belt is not
buckled before the ignition
switch is turned to the on
position...

The safety belt warning light
illuminates 1-2 minutes and the
warning chime sounds 4-8 seconds.

The driver’s safety belt is
buckled while the indicator
light is illuminated and the
warning chime is sounding...

The safety belt warning light and
warning chime turn off.

The driver’s safety belt is
buckled before the ignition
switch is turned to the on
position...

The safety belt warning light and
indicator chime remain off.

Belt-Minder

姞

The Belt-Minder

威 feature is a supplemental warning to the safety belt

warning function. This feature provides additional reminders by
intermittently sounding a chime and illuminating the safety belt warning
light in the instrument cluster when the driver’s and front passenger’s
safety belt is unbuckled.

The Belt-Minder

威 feature uses information from the front passenger

sensing system to determine if a front seat passenger is present and
therefore potentially in need of a warning. To avoid activating the
Belt-Minder

威 feature for objects placed in the front passenger seat,

warnings will only be given to large front seat occupants as determined
by the front passenger sensing system.

Both the driver’s and passenger’s safety belt usages are monitored and
either may activate the Belt-Minder

威 feature. The warnings are the same

for the driver and the front passenger. If the Belt-Minder

威 warnings have

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

134

expired (warnings for approximately five minutes) for one occupant
(driver or front passenger), the other occupant can still activate the
Belt-Minder

威 feature.

If...

Then...

The driver’s and front
passenger’s safety belts are
buckled before the ignition
switch is turned to the on
position or less than
1-2 minutes have elapsed since
the ignition switch has been
turned to on...

The Belt-Minder

威 feature will not

activate.

The driver’s or front
passenger’s safety belt is not
buckled when the vehicle has
reached at least 3 mph
(5 km/h) and 1-2 minutes have
elapsed since the ignition
switch has been turned to on...

The Belt-Minder

威 feature is activated

- the safety belt warning light
illuminates and the warning chime
sounds for six seconds every
30 seconds, repeating for
approximately five minutes or until
the safety belts are buckled.

The driver’s or front
passenger’s safety belt becomes
unbuckled for approximately
one minute while the vehicle is
traveling at least 3 mph
(5 km/h) and more than
1-2 minutes have elapsed since
the ignition switch has been
turned to on...

The Belt-Minder

威 feature is activated

- the safety belt warning light
illuminates and the warning chime
sounds for six seconds every
30 seconds, repeating for
approximately five minutes or until
the safety belts are buckled.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

135

The following are reasons most often given for not wearing safety belts
(All statistics based on U.S. data):

Reasons given...

Consider...

“Crashes are rare
events”

36700 crashes occur every day. The more
we drive, the more we are exposed to “rare”
events, even for good drivers. 1 in 4 of us
will be seriously injured in a crash during
our lifetime.

“I’m not going far”

3 of 4 fatal crashes occur within 25 miles
(40 km) of home.

“Belts are
uncomfortable”

We design our safety belts to enhance
comfort. If you are uncomfortable - try
different positions for the safety belt upper
anchorage and seatback which should be as
upright as possible; this can improve comfort.

“I was in a hurry”

Prime time for an accident. Belt-Minder

威

reminds us to take a few seconds to buckle
up.

“Safety belts don’t
work”

Safety belts, when used properly, reduce
risk of death to front seat occupants by
45% in cars, and by 60% in light trucks.

“Traffic is light”

Nearly 1 of 2 deaths occur in
single-vehicle crashes, many when no
other vehicles are around.

“Belts wrinkle my
clothes”

Possibly, but a serious crash can do much
more than wrinkle your clothes, particularly
if you are unbelted.

“The people I’m with
don’t wear belts”

Set the example, teen deaths occur 4 times
more often in vehicles with TWO or MORE
people. Children and younger brothers/sisters
imitate behavior they see.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

136

Reasons given...

Consider...

“I have an airbag”

Airbags offer greater protection when used
with safety belts. Frontal airbags are not
designed to inflate in rear and side crashes
or rollovers.

“I’d rather be thrown
clear”

Not a good idea. People who are ejected
are 40 times more likely to DIE. Safety
belts help prevent ejection, WE CAN’T “PICK
OUR CRASH”.

WARNING: Do not sit on top of a buckled safety belt or insert a
latchplate into the buckle to avoid the Belt-Minder

威 chime. To

do so may adversely affect the performance of the vehicle’s air bag
system.

One-time disable

If at any time the driver/front passenger quickly buckles then unbuckles
the safety belt for that seating position, the Belt-Minder

威 is disabled for

the current ignition cycle. The Belt-Minder

威 feature will enable during

the same ignition cycle if the occupant buckles and remains buckled for
approximately 30 seconds. Confirmation is not given for the one time
disable.

Deactivating/activating the Belt-Minder

姞 feature

The driver and front passenger Belt-Minder

威 are

deactivated/activated independently. When deactivating/activating
one seating position, do not buckle the other position as this will
terminate the process.

Read Steps 1 - 4 thoroughly before proceeding with the
deactivation/activation programming procedure.

Note: The driver and front passenger Belt-Minder

威 features must be

disabled/enabled separately. Both cannot be disable/enabled during the
same key cycle.

The driver and front passenger Belt-Minder

威 features can be

deactivated/activated by performing the following procedure:

Before following the procedure, make sure that:
• The parking brake is set
• The gearshift is in P (Park)

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

137

• The ignition switch is in the off position
• The driver and front passenger safety belts are unbuckled

WARNING: While the design allows you to deactivate your
Belt-Minder

威, this system is designed to improve your chances of

being safely belted and surviving an accident. We recommend you
leave the Belt-Minder

威 system activated for yourself and others who

may use the vehicle. To reduce the risk of injury, do not
deactivate/activate the Belt-Minder

威 feature while driving the vehicle.

1. Turn the ignition switch to the on position. DO NOT START THE
ENGINE.

2. Wait until the safety belt warning light turns off (Approximately one
minute).
• Step 3 must be completed within 50 seconds after the safety belt

warning light turns off.

3. For the seating position being disabled, at a moderate speed, buckle
then unbuckle the safety belt nine times, ending in the unbuckled state.
Step 3 must be completed within 50 seconds after the safety belt
warning light turns off.
• After Step 3, the safety belt warning light will be turned on for three

seconds.

4. Within approximately seven seconds of the light turning off, buckle
then unbuckle the safety belt.
• This will disable the Belt-Minder威 feature for that seating position if it

is currently enabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds.

• This will enable the Belt-Minder威 feature for that seating position if it

is currently disabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds, followed by three
seconds with the light off, then followed by the safety belt warning
light flashing four times per second for three seconds again.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

138

AIRBAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

The airbag supplemental restraint system (SRS) is designed to work in
conjunction with the safety belts to help protect the driver and front
outboard passenger from certain upper body injuries. The term
“supplemental restraint” means the airbags are intended as a supplement
to the safety belts. Airbags alone cannot protect as well as airbags plus
safety belts in impacts for which the airbags are designed to deploy, and
airbags do not offer any protection in crashes for which they do not
deploy.

Important supplemental restraint system precautions

Airbags DO NOT inflate slowly or
gently and the risk of injury from a
deploying airbag is greatest close to
the trim covering the airbag module.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

139

WARNING: All occupants of the vehicle, including the driver,
should always properly wear their safety belts, even when an air

bag supplemental restraint system (SRS) is provided.

WARNING: When possible, all children 12 years old and under
should be properly restrained in a rear seating position.

WARNING: National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) recommends a minimum distance of at least 10 inches

(25 cm) between an occupant’s chest and the driver airbag module.

WARNING: Never place your arm over the airbag module as a
deploying airbag can result in serious arm fractures or other

injuries.

Steps you can take to properly position yourself away from the airbag:
• Move your seat to the rear as far as you can while still reaching the

pedals comfortably.

• Recline the seat slightly (one or two degrees) from the upright

position.

WARNING: Do not put anything on or over the airbag module.
Placing objects on or over the airbag inflation area may cause

those objects to be propelled by the airbag into your face and torso
causing serious injury.

WARNING: Do not attempt to service, repair, or modify the
airbag supplemental restraint system (SRS) or its fuses. See your

authorized dealer.

WARNING: Modifying or adding equipment to the front end of
the vehicle (including frame, bumper, front end body structure

and tow hooks) may affect the performance of the airbag system,
increasing the risk of injury. Do not modify the front end of the
vehicle.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

140

Children and airbags

Children must always be properly
restrained. Accident statistics
suggest that children are safer when
properly restrained in the rear
seating positions than in the front
seating position. Failure to follow
these instructions may increase the
risk of injury in a collision.

WARNING: Airbags can kill
or injure a child in a child

seat. NEVER place a rear-facing
child seat in front of an active
airbag. If you must use a
forward-facing child seat in the
front seat, move the seat all the
way back.

How does the airbag supplemental restraint system work?

The airbag SRS is designed to
activate when the vehicle sustains
longitudinal deceleration sufficient
to cause the sensors to close an
electrical circuit that initiates airbag
inflation. The fact that the airbags
did not inflate in a collision does not
mean that something is wrong with
the system. Rather, it means the
forces were not of the type
sufficient to cause activation. Front
airbags are designed to inflate in
frontal and near-frontal collisions, not rollover, side-impact, or
rear-impacts unless the collision causes sufficient longitudinal
deceleration.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

141

The airbags inflate and deflate
rapidly upon activation. After airbag
deployment, it is normal to notice a
smoke-like, powdery residue or
smell the burnt propellant. This may
consist of cornstarch, talcum
powder (to lubricate the bag) or
sodium compounds (e.g., baking
soda) that result from the
combustion process that inflates the
airbag. Small amounts of sodium
hydroxide may be present which
may irritate the skin and eyes, but
none of the residue is toxic.

While the system is designed to help
reduce serious injuries, contact with
a deploying airbag may also cause abrasions or swelling. Temporary
hearing loss is also a possibility as a result of the noise associated with a
deploying airbag. Because airbags must inflate rapidly and with
considerable force, there is the risk of death or serious injuries such as
fractures, facial and eye injuries or internal injuries, particularly to
occupants who are not properly restrained or are otherwise out of
position at the time of airbag deployment. Thus, it is extremely
important that occupants be properly restrained as far away from the
airbag module as possible while maintaining vehicle control.

WARNING: Several air bag system components get hot after
inflation. Do not touch them after inflation.

WARNING: If the air bag has deployed, the air bag will not
function again and must be replaced immediately. If the air

bag is not replaced, the unrepaired area will increase the risk of injury
in a collision.

The SRS consists of:
• driver and passenger airbag modules (which include the inflators and

airbags).

• side airbags and Safety Canopy威. Refer to Seat-mounted side airbag

system and Safety Canopy

威 system later in this chapter.

• one or more impact and safing sensors.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

142

• driver and front passenger safety belt pretensioner
• a readiness light and tone.
• diagnostic module.
• the electrical wiring which connects the components.
• Front passenger sensing system. Refer to Front passenger sensing

system later in this chapter.

• “Passenger airbag off” or “pass airbag off” indicator lamp. Refer to

Front passenger sensing system later in this chapter.

The diagnostic module monitors its own internal circuits and the
supplemental airbag electrical system wiring (including the impact
sensors), the system wiring, the airbag system readiness light, the airbag
back up power and the airbag ignitors.

Front passenger sensing system

The front passenger sensing system is designed to meet the regulatory
requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208
and is designed to disable (will not inflate) the front passenger’s frontal
airbag under certain conditions.

The front passenger sensing system works with sensors that are part of
the front passenger’s seat and safety belt. The sensors are designed to
detect the presence of a properly seated occupant and determine if the
front passenger’s frontal airbag should be enabled (may inflate) or
disabled (will not inflate).

The front passenger sensing system will disable (will not inflate) the
front passenger’s frontal airbag if:
• the front passenger seat is unoccupied, or has small/medium objects in

the front seat,

• the system determines that an infant is present in a rear-facing infant

seat that is installed according to the manufacturer’s instructions,

• the system determines that a small child is present in a forward-facing

child restraint that is installed according to the manufacturer’s
instructions,

• the system determines that a small child is present in a booster seat,
• a front passenger takes his/her weight off of the seat for a period of

time,

• a child or a small person occupies the front passenger seat.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

143

The front passenger sensing system will turn off the passenger seat side
airbag if:
• the seat is empty and safety belt is unbuckled.
The front passenger sensing system
uses a

⬙passenger airbag off⬙ or

⬙pass airbag off⬙ indicator which will
illuminate and stay lit to remind you
that the front passenger frontal airbag is disabled. The indicator lamp is
located above the glove box on the instrument panel.

Note: The indicator lamp will illuminate for a short period of time when
the ignition is turned to the on position to confirm it is functional.

When the front passenger seat is not occupied (empty seat) or in the
event that the front passenger frontal airbag is enabled (may inflate), the
indicator lamp will be unlit.

The front passenger sensing system is designed to disable (will not
inflate) the front passenger’s frontal airbag when a rear facing infant
seat, a forward-facing child restraint, or a booster seat is detected.
• When the front passenger sensing system disables (will not inflate)

the front passenger frontal airbag, the indicator lamp will illuminate
and stay lit to remind you that the front passenger frontal airbag is
disabled.

• If the child restraint has been installed and the indicator lamp is not

lit, then turn the vehicle off, remove the child restraint from the
vehicle and reinstall the restraint following the child restraint
manufacturer’s instructions.

The front passenger sensing system is designed to enable (may inflate)
the front passenger’s frontal airbag anytime the system senses that a
person of adult size is sitting properly in the front passenger seat.
• When the front passenger sensing system enables the front passenger

frontal airbag (may inflate), the indicator will be unlit and stay unlit.

If a person of adult size is sitting in the front passenger’s seat, but the

⬙passenger airbag off⬙ or ⬙pass airbag off⬙ indicator lamp is lit, it is

possible that the person isn’t sitting properly in the seat. If this happens:
• Turn the vehicle off and ask the person to place the seatback in the

full upright position.

• Have the person sit upright in the seat, centered on the seat cushion,

with the person’s legs comfortably extended.

• Restart the vehicle and have the person remain in this position for

about two minutes. This will allow the system to detect that person
and enable the passenger’s frontal airbag.

2009 Sable (mgo)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Seating and Safety Restraints

144