Ford Focus RS (2011 year). Manual - part 142

 

  Index      Ford     Ford Focus RS - service repair manual (2011 year) in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  140  141  142  143   ..

 

 

Ford Focus RS (2011 year). Manual - part 142

 

 

6.

CAUTION: Take care when removing the

exhaust hanger insulators to prevent
damage.

Detach the exhaust flexible pipe from the
front axle crossmember exhaust hanger
insulators.

TIE39009

All except vehicles with diesel engine

7.

CAUTION: Using suitable cable ties,

support the rear muffler and exhaust tailpipe
assembly to prevent damage to the exhaust
hanger insulators.

Detach the exhaust flexible pipe from the
rear muffler flange.

• Discard the gasket and nuts.

E50598

48 Nm

Vehicles with diesel engine

8.

CAUTION: Using suitable cable ties,

support the rear muffler and exhaust tailpipe
assembly to prevent damage to the exhaust
hanger insulators.

Detach the exhaust flexible pipe from the
rear muffler flange (2.0L Duratorq-TDCi (DW)
Diesel shown).

• Discard the gasket and nuts.

TIE40628

51 Nm

9. Remove the components in the order

indicated in the following illustration(s) and
table(s).

G296452en

502-00-

4

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

4

REMOVAL AND INSTALLATION

E45171

48 Nm

1

2

Description

Item

Stabilizer bar link retaining nut

See Removal Detail
See Installation Detail

1

Lower arm ball joint retaining nut

See Removal Detail
See Installation Detail

2

G296452en

502-00-

5

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

5

REMOVAL AND INSTALLATION

E52768

80 Nm

3

4

Description

Item

Engine support insulator front retaining
bolt

3

Front axle crossmember

See Removal Detail
See Installation Detail

4

10. To install, reverse the removal procedure.

11. Check the toe setting and adjust as

necessary.

For additional information, refer to:

Specifications

(204-00 Suspension

System - General Information,
Specifications)

/

Front

T

oe Adjustment

(204-00 Suspension

System - General Information, General
Procedures).

Removal Details

G296452en

502-00-

6

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

6

REMOVAL AND INSTALLATION

Item 1

Stabilizer bar link retaining nut

1. NOTE: Use a 5 mm Allen key to prevent the

ball joint stud from rotating.

Detach the stabilizer bar link from the
stabilizer bar on both sides.

Item 2

Lower arm ball joint retaining nut

1. Using the special tool to prevent the ball joint

rotating, remove the lower arm ball joint
retaining nut on both sides.

• Discard the lower arm ball joint retaining nut.

TIE39073

2.

CAUTION: Make sure the special tool is

installed with the curved surface facing
upwards to prevent damage to the ball joint
seal.

Install the special tool.

TIE44354

3. Using a suitable ball joint separator, detach

the lower arm from the wheel knuckle on
both sides.

TIE44353

Item 4

Front axle crossmember

1. Detach the steering gear from the front axle

crossmember.

• Using cable ties, support the steering gear.

TIE0036820

2. Loosen the stabilizer bar retaining bolts on

both sides.

TIE0036595

3.

Using a transmission jack and a wooden
block, support the front axle crossmember

,

stabilizer bar and lower arm assembly

.

G296452en

502-00-

7

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

7

REMOVAL AND INSTALLATION

4.

WARNING: Make sure the front axle

crossmember is secured to the transmission
jack. Failure to follow this instruction may
result in personal injury.

Using a

suitable securing strap, secure the

front axle

crossmember, stabilizer bar and

lower arm

assembly to the transmission jack.

5. Remove the front axle crossmember

retaining bolts (transmission jack shown
removed for clarity).

TIE39071

6. Remove the front axle crossmember bracket

retaining bolts on both sides.

TIE44500

7. Lower the front axle crossmember, stabilizer

bar and lower arm assembly approximately
50 mm.

8. Remove the stabilizer bar retaining bolts on

both sides.

TIE0036595

9. NOTE: When lowering the front axle

crossmember, stabilizer bar and lower arm
assembly, make sure the stabilizer bar is
clear of the steering gear.

Remove the front axle crossmember,
stabilizer bar and lower arm assembly.

E0000144

10. Remove the stabilizer bar.

11. NOTE: If installing a new front axle

crossmember, remove the lower arms.

Remove the lower arm front retaining bolt
on both sides.

TIE0036674

G296452en

502-00-

8

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

8

REMOVAL AND INSTALLATION

12. NOTE: If installing a new front axle

crossmember, remove the lower arms.

Remove the lower arm on both sides.

TIE0036676

13. NOTE: If installing a new front axle

crossmember, remove the engine support
insulator.

Remove the engine support insulator.

E45339

Installation Details

Item 4

Front axle crossmember

1. NOTE: If installing a new front axle

crossmember, install the engine support
insulator.

Install the engine support insulator.

TIE45340

80 Nm

2. Install the stabilizer bar.

• Install the stabilizer bar clamp retaining bolts

on both sides.

TIE0036596

48 Nm

3. NOTE: If installing a new front axle

crossmember, install the lower arms.

Install the lower arm rear clamp retaining
bolts on both sides.

TIE0036677

115 Nm

G296452en

502-00-

9

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

9

REMOVAL AND INSTALLATION

4. NOTE: If installing a new front axle

crossmember, install the lower arms.

Install the lower arm on both sides.

TIE0036675

175 Nm

5. Using a transmission jack and a wooden

block, support the front axle crossmember,
stabilizer bar and lower arm assembly.

6.

WARNING: Make sure the front axle

crossmember is secured to the transmission
jack. Failure to follow this instruction may
result in personal injury.

Using

a suitable securing strap secure the

front

axle crossmember, stabilizer bar and

lower

arm assembly to the transmission jack

.

7. Using

the transmission jack, position and

raise

the front axle crossmember until the

front

axle crossmember is approximately 100

mm

from the body.

8. Using

the transmission jack and the special

tool,

position and align the front axle

crossmember.

1. Insert the alignment pins through the front

axle crossmember alignment holes.

2. Slide the locking plates into the groove of the

special tool and tighten the alignment pin
sleeve.

3. Raise the front axle crossmember engaging

the alignment pins into the chassis aligning
holes.

TIE0000859

1

3

2

205-316

9. Install the front axle crossmember bracket

retaining bolts on both sides.

TIE44501

70 Nm

10.

CAUTION: Make sure the front axle

crossmember does not move while
tightening the front axle crossmember
retaining bolts.

Install the front axle crossmember retaining
bolts (transmission jack shown removed for
clarity).

TIE39072

115 Nm

275 Nm

11. Remove the

securing strap

.

G296452en

502-00-

10

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

10

REMOVAL AND INSTALLATION

12. Lower and remove the transmission jack

and the wooden block.

13. Attach the steering gear to the front axle

crossmember.

• Remove the cable ties.

E0036821

90 Nm

Item 2

Lower arm ball joint retaining nut

1.

WARNING: Install a new lower arm ball

joint retaining nut. Failure to follow this
instruction may result in personal injury.

Using the special tool to prevent the ball joint
from rotating, install the lower arm ball joint
retaining nut on both sides.

TIE39074

70 Nm

Item 1

Stabilizer bar link retaining nut

1. NOTE: Use a 5 mm Allen key to prevent the

ball joint stud from rotating.

Attach the stabilizer bar link to the stabilizer
bar on both sides.

G296452en

502-00-

11

Uni-Body, Subframe and Mounting System

502-00-

11

REMOVAL AND INSTALLATION

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  140  141  142  143   ..