Fiat Egea (2016 year). Instruction turkish - part 2

 

  Index      Fiat     Fiat Egea (2016 year) - instruction in turkish

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..      1      2      3      ..

 

 

Fiat Egea (2016 year). Instruction turkish - part 2

 

 

25

UYARI

17) Direksiyon simidi üzerindeki her 

türlü ayarlama araç hareketsiz ve motor 
çalışmıyorken gerçekleştirilmelidir.
18) Direksiyon sistemini veya direksiyon 

mili modifikasyonlarını kapsayan herhangi 
bir satış sonrası işlemi gerçekleştirmek 
kesinlikle yasaktır (örneğin hırsızlığa karşı 
koruma sistemlerinin kurulumu). Aksi halde 
otomobilin performansı düşebilir, araç 
garantisi iptal olabilir ve otomobilin trafiğe 
çıkış onayını iptal edebilecek ağır güvenlik 
problemleri oluşabilir.

devreye alınabilir.

23

04106J0002EM

Otomobil geri vitese takıldığında ayna 

daima gün içinde kullanıma ayarlanır.

KAPI AYNALARI

19)

Manuel ayar

Aynayı ayarlamak için aracın içinden 

kola (1-şekil 24) müdahale ediniz.

DİKİZ AYNALARI

Bir yolcuya şiddetli şekilde çarpması 

halinde serbest kalmasını sağlayan bir 

kaza önleme sistemi ile donatılmışlardır.

İÇ DİKİZ AYNASI
Manuel ayar

Ayna, 1 kolu (şekil 22) kullanılarak, 

normal ve yansıma önleyici konum 

olmak üzere iki farklı konuma hareket 

ettirilebilir.

22

04106J0001EM

Kendinden kararan iç dikiz aynası

(bazı modellerde)
Bazı versiyonlarda kendinden kararan 

iç dikiz aynası mevcuttur. Bu fonksiyon 

yansıma etkisini değiştirerek sürücünün 

gözlerinin kamaşmasını önler (şekil 23).
ON/OFF (AÇMA/KAPAMA) düğmesi 

ile bu aynanın kendinden kararma 

fonksiyonu devreden çıkarılabilir/

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

26

24

04106J0006EM

Elektrikli ayar

Aynalar kontak MAR konumunda iken 

ayarlanabilir.
Aşağıdaki işlemleri yapınız:

 

ˆ

Ayarlamak istediğiniz aynayı (sağ 

veya sol) seçmek için, 1 düğmesini 

kullanınız (şekil 25).

 

ˆ

2 düğmesi üzerinde yer alan dört 

yönden birine basarak, daha önce 

seçmiş olduğunuz aynayı hareket 

ettiriniz (şekil 25).

Isıtmalı aynalar

Ön panel orta kısımda yer alan       

butonuna (rezistanslı arka cam) 

bastığınızda dış dikiz aynalarının buğu/

buz çözme fonksiyonu devreye girer. 

UYARI

19) Kapı aynaları kavisli olduğundan dolayı, 

sürücünün mesafe tahmini biraz olumsuz 
etkilenebilir.

25

04106J0003EM

Manuel ayar

Gerekli olduğunda (örneğin ayna dar 

bir yerden geçişte sürtünme riski 

oluşturuyorsa), aynaları A konumundan 

B konumuna getirerek katlamak 

mümkündür (şekil 26).

26

04106J0004EM

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

27

DIŞ LAMBALAR

Sol kumanda kolu (1-şekil 27) dış 

lambaları kumanda eder. Dış lambalar 

sadece kontak anahtarı MAR 

konumunda iken devreye alınabilir. 

Gösterge paneli ve paneldeki farklı 

kumandalar, dış lambalarla birlikte 

yanarlar.

27

04126J0001EM

AUTO FONKSİYONU

(Far sensörü)

(bazı modellerde)
Bu sensör bir infrared LED sensör olup 

yağmur sensörü ile birlikte çalışmakta 

ve ön camda bulunmaktadır. Bu sensör 

ayar menüsü ya da 

Uconnect

TM

 

sisteminden (bazı modellerde) seçilen 

hassasiyet seviyesine göre dış ışık 

değişikliklerini tespit eder. 

GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI 

(DRL)

“Daytime Running Lights”

20) 21)

Kontak MAR konumuna çevrildiğinde 

ve çentikli halka 

O konumuna 

getirildiğinde gündüz sürüş farları 

otomatik olarak devreye girer; diğer 

lambalar ve iç aydınlatmalar kapalıdır.

ÖN SİS FARLARI

(bazı modellerde)
Sis farlarını yakmak için butona 

(1) basınız (şekil 28). Sis farları 

devredeyken gösterge paneli üzerindeki       

         uyarı lambası yanacaktır. 
Sis farları kısa farlar açık durumdayken 

devreye girer. 
Söndürmek için 1 butonuna tekrar 

basmak yeterlidir.

Hassasiyet ne kadar fazla ise, dış 

aydınlatmaların otomatik olarak 

yakılması için gereken dış ışık miktarı o 

kadar azdır.

Fonksiyonu devreye alma

Aydınlatma anahtarını          konumuna 

çeviriniz.
Bu fonksiyon devrede iken, far 

söndürme zaman ayarı (timer) 

fonksiyonu da devreye girer: Kontak 

STOP konumuna getirildikten sonra 

farlar menüden ayarlanan bir zaman 

süresince açık kalırlar.
Far sönme zamanı (timer) ayarı bu 

bölümdeki “Gecikmeli sönen far” başlıklı 

maddede açıklanan şekilde yapılabilir. 

Bu süre için 0, 30, 60 ve 90 saniyelik 

zaman dilimleri seçilebilir.

DİKKAT Bu fonksiyon sadece kontak 

MAR konumunda iken devreye alınabilir.

Fonksiyonu devreden çıkarma

Aydınlatma anahtarını         

konumundan farklı bir konuma çeviriniz.

KISA FARLAR

Kontak anahtarı MAR konumunda ayar 

düğmesini (1) 

 konumuna getiriniz 

(şekil 27). Kısa farlar yakıldığında 

gündüz uyarı lambaları söner, kısa 

farlar ile arka park lambaları ve plaka 

lambaları yanar. Gösterge panelinde ise 

 uyarı lambası yanar.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

28

Ayarlanabilir ve/veya Uconnect

TM

 5”/

Uconnect

TM

 5” Nav bağlantılı çok 

fonksiyonlu gösterge

Fonksiyonun devreye alınması
Ayar menü üzerinden yapılır (0, 30, 60, 

90 saniye). 
Girilen değer 0 saniyeden farklı ise, 

fonksiyon şu şekilde devreye alınabilir:
Kontak anahtarı MAR konumunda 

iken ayar düğmesini          konumuna 

getiriniz. Araç stop ettiğinde ayar 

düğmesini “

O” (Off) pozisyonuna 

getirince “Follow me home” fonksiyonu 

devreye girecek ve daha önce 

menüden girilen süre boyunca devrede 

kalacaktır. 
Girilen ayar 0 saniye ise, fonksiyon 

şu şekilde devreye alınabilir: Kontak 

tertibatını STOP konumuna getiriniz. 2 

dakika içinde uzun farlar yanıp sönme 

modu için sol kolu çekiniz. Kolun 

her hareketi farların söndürülmesi 

üzerindeki gecikmede 30 saniyelik bir 

artışa tekabül edecek, bu gecikme 

süresi maksimum 210 saniyeye kadar 

uzayacaktır (7 yanıp sönmeye eşit 

süre).
Eğer araçta alacakaranlık sensörü 

mevcut ise, bu fonksiyonu otomatik 

modda devreye almak mümkündür: 

Kontak anahtarı MAR konumunda 

ve çentikli halka          konumunda 

iken ayar düğmesini OFF konumuna 

PARK LAMBALARI

Bu lambalar sadece kontak STOP 

konumunda veya anahtar çıkarılmışken, 

çentikli halkanın önce 

O konumuna, 

ardından 

 konumuna getirilmesi ile 

devreye alınabilir. 
Gösterge panelindeki 

 uyarı 

lambası yanar.
Söndürmek için aynı işlemi tekrarlayınız.

GECİKMELİ FAR 

SÖNDÜRME FONKSİYONU 

(Follow Me Home)

Fonksiyonun devreye alınması
Kontak anahtarını STOP konumuna 

getiriniz.
2 dakika içinde uzun farları yanıp-söner 

duruma getirmek için sol kolu çekiniz; 

kolun her hareketi farların söndürülmesi 

üzerindeki gecikmede 30 saniyelik bir 

artışa tekabül edecek, bu gecikme 

süresi maksimum 210 saniyeye kadar 

uzayacaktır (7 yanıp sönmeye eşit 

süre).
Fonksiyonun devreden çıkarılması
Kontak anahtarı MAR konumunda iken 

ya da daha önce girilmiş olan süre sona 

erdiğinde sol kolu birkaç saniye süreyle 

kısa farlar yanıp sönme modunda 

tutunuz.

28

04126J0008EM

ARKA SİS LAMBASI

(bazı modellerde)
Kısa farlar açık durumdayken butona (1) 

basıldığında yanar (şekil 29). Bu lamba 

devredeyken gösterge panelindeki   

uyarı lambası da yanar durumdadır.
Söndürmek için butona tekrar basınız; 

arka sis lambası kısa farları veya sis 

farlarını kapattığınızda otomatik olarak 

kapanır.

29

04126J0009EM

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

29

(sis lambasıyla bütünleşik) bir lamba 

yanacak ve gece görüş açısını 

genişletecektir.

FAR AYAR SİSTEMİ
Far yükseklik ayarı

Farların doğru olarak ayarlanması, 

sürücülerin konfor ve güvenliği 

açısından çok önemlidir. Bu ayrıca özel 

bir kanunla da belirlenmiştir.
Tüm sürücüler için en iyi görüş mesafesi 

elde etmek için farların uygun bir 

şekilde ayarlanması gereklidir.
Farları düzgün bir şekilde ayarlatmak 

için yetkili bir Fiat servisi ile temasa 

geçiniz. 
Farlar, otomobilin yük durumuna göre 

veya yük dağılımı değiştiğinde tekrar 

ayarlanmalıdır.

Farların ayar düzelticisi

Cihaz, kontak MAR konumunda iken ve 

kısa farlar açıkken çalışır.
Ayarlamak için kumanda göstergesi 

üzerinde bulunan           ve         

butonlarına müdahale ediniz.

Uzun farlar devreye alındığında, 

gösterge panelindeki 

 uyarı lambası 

yanar.

30

04126J0002EM

SİNYALLER

Kolu sabit pozisyona itiniz (1-şekil 30):
Yukarıya doğru: Sağa sinyal verilir.
Aşağıya doğru: Sola sinyal verilir.
Gösterge panelindeki   veya   

lambaları yanıp sönecektir.
Sinyal lambaları, direksiyon simidi düz 

pozisyona getirildiğinde veya gündüz 

sürüş farları (DRL)/park lambaları 

devreye alındığında söner. 

Viraj farları

Bu fonksiyon kısa farlar açıkken ve 

40 km/saat altında bir hızda devreye 

girer: Direksiyon simidinin geniş açılı 

dönüşlerinde ya da sinyal lambası 

yandığında, dönüş yönüne ait olan 

getiriniz, fonksiyon otomatik olarak 

devreye girecek ve daha önce 

menüden girilen süre boyunca devrede 

kalacaktır.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Devreye alma işlemi uzun farların 

kumanda kolu ile yapılmışsa, kontak 

anahtarı MAR konumundayken veya 

girilen sürenin sonunda, sol kolu en az 

iki saniye süreyle uzun far yanıp sönme 

modunda tutarak fonksiyonu devre dışı 

bırakınız.
Devreye alma işlemi sol kolun 

üzerindeki ayar düğmesi döndürülerek 

ile yapılmışsa, fonksiyonu devre dışı 

bırakmak mümkün değildir ve farlar 

kontak anahtarı MAR konumundayken 

veya girilen sürenin sonunda sönecektir. 

UZUN FARLAR

Aydınlatma anahtarını 

 konumuna 

çeviriniz, sol kumanda kolunu ön 

panele doğru itiniz (sabit pozisyon). 

Uzun farlar devreye alındığında, 

gösterge panelindeki 

 uyarı lambası 

yanar. 

Selektör

1 kumandasını (şekil 30) kendinize 

doğru çekiniz; normal pozisyonuna 

gelmesi için kolu serbest bırakınız, kol 

orta pozisyona döner.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

30

31

04126J0003EM

Gösterge paneli ekranı ayar 

pozisyonuyla ilgili görsel bilgileri verir.

 

ˆ

0 konumu: Ön koltuklarda bir veya 

iki kişi.

 

ˆ

1 konumu: 4 veya 5 kişi.

 

ˆ

2 konumu: 4 veya 5 yolcu + 

bagajda yük.

 

ˆ

3 konumu: Sürücü + bagajda kabul 

edilebilir azami yük.

DİKKAT Taşınan yükün her 

değişikliğinde far yüksekliğini kontrol 

ediniz.

GÖSTERGE PANELİ 

VE KUMANDA PANELİ 

AYDINLATMA AYARI

Gösterge panelinin ve kumanda 

butonlarının aydınlık seviyesi gösterge 

panelinin ana menüsünden ayarlanabilir 

(“Ayarlanabilir çok fonksiyonlu 

gösterge” paragrafına bakınız).

ÖN SİS FARI AYARI

(bazı modellerde)
Farları düzgün bir şekilde ayarlatmak 

için yetkili bir Fiat servisi ile temasa 

geçiniz.

YURTDIŞINDA FAR AYARI

Kısa farlar otomobilin satışa sunulduğu 

ülkenin kanunlarına göre ayarlanmalıdır.
Trafiğin ters şeritten aktığı ülkelerde, 

karşıdan gelen aracın gözleri 

kamaştırmasını engellemek için farların 

kapsama alanının, bulunulan ülkenin 

trafik akışına göre ayarlanması gereklidir 

(ön sağ far, ön sol far).

 

ˆ

Şekil 32: Dolaşımda sağ maskeleme, 

sol ön far.

 

ˆ

Şekil 33: Dolaşımda sağ maskeleme, 

sağ ön far.

32

04126J0004EM

33

04126J0005EM

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

31

 

ˆ

Sol tarafa basılı (OFF/Kapalı konum): 

2 ve 5 lambaları daima kapalıdır.

 

ˆ

Sağ tarafa basılı ( 

 konum): 2 ve 

5 lambaları daima açıktır.

35

04136J0001EM

Lambalar kademeli olarak yanar / 

söner.
3 düğmesi 2 lambasını yakar /söndürür.
4 düğmesi 5 lambasını yakar /söndürür.
UYARI Araçtan ayrılmadan önce, 

her iki düğmenin de orta konumda 

olduğundan emin olunuz. Bu durumda, 

kapılar kapandığında her iki tavan 

lambası da sönecektir. Yine de, düğme 

istenmeden on (açık) konumunda 

bırakılmışsa, tavan lambası otomatik 

olarak motor durdurulduktan 15 dakika 

sonra söneceklerdir.

Tavan lambası zamanlayıcısı

Bazı versiyonlarda, gece veya 

aydınlatması iyi olmayan yerlerde 

İÇ AYDINLATMALAR

ÖN TAVAN LAMBASI
Tek ampullü tavan lambası

Tavan lambasını yakmak/söndürmek 

için butona basınız (şekil 34):

 

ˆ

1 konumu: Tavan lambası daima 

sönük kalır.

 

ˆ

2 konumu: Tavan lambası daima 

yanar.

 

ˆ

0 konumu: Tavan lambası bir kapı 

açılınca yanar.

34

F1B0043C

Çok ampullü tavan lambası

1 düğmesi (şekil 35) iç aydınlatma 

lambalarını açıp / kapatmak için 

kullanılır.
Düğme konumları:

 

ˆ

Orta konum: 2 ve 5 lambaları kapılar 

açıldığında/kapandığında yanar ve 

söner.

UYARI

20) Gündüz sürüş farları, gündüz farların 

yakılmasının mecbur olduğu veya olmadığı 
ülkelerde kısa farlara alternatif olarak 
kullanılabilir.
21) Gündüz sürüş farları gece ve 

tünellerde kısa farların yerine kullanılamaz. 
Gündüz sürüş farlarının kullanılması, 
bulunduğunuz ülkenin Karayolları Kanunu 
ile düzenlenmiştir. Yerel yasalara uymanız 
gerekir.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

32

otomobile binmeyi ve otomobilden 

inmeyi kolaylaştırmak için iki zamanlı 

modlar kullanılmaktadır.
Otomobilin içine girerken tavan 

lambası zamanlaması
Tavan lambası aşağıdaki durumlarda 

yanar:

 

ˆ

Ön kapı kilitleri açıldığında yaklaşık 

10 saniye.

 

ˆ

Yan kapılardan birisi açıldığında 

yaklaşık 3 dakika.

 

ˆ

Kapılardan birisi kapandığında 

yaklaşık 10 saniye.
Kontak MAR konumuna çevrildiğinde 

zamanlama devreden çıkar.
Kapatmak için üç mod mevcuttur:

 

ˆ

Tüm kapıları kapatırken, üç dakikalık 

zamanlama ayarlanır; Zamanlama, 

kontak MAR konumuna çevrilince 

devreden çıkar.

 

ˆ

Kapılar kilitlenince (uzaktan kumanda 

veya sürücü tarafı kapısından anahtar 

ile) tavan lambası söner.

 

ˆ

Akü seviyesini korumak için 15 

dakika sonra iç aydınlatmalar söner.
Otomobilden çıkarken tavan 

lambası zamanlaması
Tavan lambası, kontak anahtarı 

yerinden çıkartıldığında aşağıdaki 

durumlarda yanar:

 

ˆ

Motor stop edildikten sonra üç 

dakika içinde yaklaşık 10 saniye.

 

ˆ

Yan kapılardan birisi açıldığında 

yaklaşık 3 dakika.

 

ˆ

Kapılardan birisi kapandığında 

yaklaşık 10 saniye.
Kapılar kilitlendiğinde zamanlama 

otomatik olarak devreden çıkar.

Makyaj aynası lambası

(bazı modellerde)
Bazı tiplerde, güneşliklerin arkasında 

makyaj aynası lambası bulunur. 

Lambayı açmak/kapatmak için 1 

düğmesini (şekil 36) kullanınız.

36

04136J0006EM

Belirtilen kapak kaldırıldığında tavan 

lambası otomatikman yanar.

ARKA TAVAN LAMBASI

Tavan lambasını yakmak/söndürmek 

için butona basınız (şekil 37):

 

ˆ

1 konumunda basılı iken: Tavan 

lambası daima sönük durumdadır.

 

ˆ

2 konumunda basılı iken: Tavan 

lambası daima yanar durumdadır.

 

ˆ

0 konumunda: Tavan lambası bir 

kapı açılınca yanar.

37

F1B0043C

BAGAJ LAMBASI

Bagaj bölmesi içinde tavan lambası 

mevcuttur (1-şekil 38).
Bagaj açıldığında otomatik olarak 

yanar, kapatıldığında otomatik olarak 

söner. Aküyü korumak amacıyla bu 

lamba her halükarda 15 dakika sonra 

kendiliğinden söner. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

33

ÖN CAM/ARKA CAM 

SİLECEKLERİ

Sağ kumanda kolu ön cam sileceğini/

yıkayıcısını kumanda eder.
Bu fonksiyon sadece kontak MAR 

konumunda iken çalışır.

ÖN CAM SİLECEKLERİ/

YIKAMA
Çalışma

22)

5) 6)

Kumanda kolu (1-şekil 40) aşağıdaki 

konumlara getirilebilir:

  

Ön cam sileceği kapalı.

 

Fasılalı çalışma (yavaş).

 

Fasılalı çalışma (hızlı).

LOW   Sürekli yavaş çalışma.
HIGH   Sürekli hızlı çalışma.

39

04136J0007EM

Bu lamba kontağın hangi konumda 

olduğuna bakmaksızın yanıp sönen bir 

lambadır.

38

04136J0005EM

Bu lamba kontağın hangi konumda 

olduğuna bakmaksızın yanıp sönen bir 

lambadır.

TORPİDO GÖZÜ LAMBASI

(bazı modellerde)
Torpido gözü içinde lamba mevcuttur 

(1-şekil 39).
Torpido gözü açılınca otomatik olarak 

yanar, kapatılınca otomatik olarak 

söner. Aküyü korumak amacıyla bu 

lamba her halükarda 15 dakika sonra 

kendiliğinden söner.

 
 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

34

40

04146J0001EM

MIST (SİS) fonksiyonunu devreye 

almak için kolu yukarı doğru hareket 

ettiriniz (sabit olmayan konum): İşlem 

kolun tutulduğu süre ile sınırlıdır. Kol 

bırakıldığında normal konumuna 

dönecektir ve cam sileceği otomatik 

olarak duracaktır. Bu fonksiyon küçük 

toz artıklarının ve sabah çiğinin ön 

camdan temizlenmesi için faydalıdır.
DİKKAT Bu fonksiyon ön cam fıskıyesini 

devreye almamaktadır; ön cam yıkama 

sıvısı cama püskürtülmez. Yıkama 

sıvısını cama püskürtmek için yıkama 

fonksiyonu kullanılmalıdır. 
Çentikli halka (1) 

O konumunda 

iken cam sileceği çalışmaz (şekil 

40).            konumunda cam sileceğinin 

hareketleri arasındaki süre aracın 

hızına bakılmaksızın 10 saniyedir.    

konumunda cam sileceği hareketleri 

arasındaki süre aracın hızına göre 

ayarlanır: Aracın hızı yükseldikçe cam 

sileceğinin iki hareketi arasındaki süre 

kısalır. 

LOW ya da HIGH pozisyonunda 

cam sileceği sürekli hareket halindedir, 

kalkış iniş olarak yaptığı iki hareket 

arasında bekleme yapmaz.

“Akıllı yıkama” fonksiyonu

Kumanda kolunun direksiyon simidine 

doğru çekilmesi (geçici pozisyon), ön 

cam yıkayıcısını çalıştırır. 
Yarım saniyeden fazla bir süreyle 

kol çekili tutulursa, cam sileceği ilgili 

kumanda aktif duruma geçmiş şekilde 

hareket etmeye başlar. Kullanıcı kolu 

bıraktığında cam sileceği üç vuruş 

yapar. Bu vuruşlar bittiğinde, eğer 

kumanda

O konumunda ise, yıkama 

döngüsü 6 saniyelik bir bekleme 

sonrasında gelen son vuruşun ardından 

sona erer.
LOW veya HIGH pozisyonlarında 

yıkama fonksiyonu gerçekleşmez.
DİKKAT Yarım saniyelik çalıştırma 

durumunda sadece cam sileceği 

su püskürtücüsü çalışacaktır. “Akıllı 

yıkama” fonksiyonunu 30 saniyeden 

fazla devrede tutmayınız. Su haznesi 

boş iken cam sileceği kumandasını 

çalıştırmayınız.

YAĞMUR SENSÖRÜ

(bazı modellerde)

7) 8)

Sensör, kontak MAR konumunda iken 

devreye girer, STOP konumundayken 

devreden çıkar.
Bu sistem iç dikiz aynasının arkasına 

yerleştirilmiş olup (şekil 41), ön camla 

temas halindedir ve düşen yağmur 

miktarını ölçüp cam yüzeyindeki su 

yoğunluğuna bağlı olarak silecekleri 

otomatik olarak yönetir. Yağmur 

sensörü kontak MAR konumunda iken 

devreye girer. Yağmur saptanmadığı 

zaman silecekler vuruş yapmaz. 

Yağmur yağdığında ise, silecek 

sensörün ölçtüğü su miktarına göre 

hareket eder. 
Yağmur sensörü, farklı bir hassasiyet 

gerektiren aşağıdaki şartları tanıyacaktır:

 

ˆ

Kontrol yüzeyi üzerinde yer alan 

pislikler (tuz, kirler, vb.).

 

ˆ

Aşınmış silecek lastiğinin sebep 

olduğu su izleri.

 

ˆ

Gece ile gündüz arasındaki fark. 

Yağmur sensörü sadece kontak STOP 

konumunda iken devre dışıdır.
DİKKAT Sensörün olduğu noktada cam 

temiz tutulmalıdır.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

35

41

04146J0003EM

OTOMATİK CAM SİLME 

SEÇENEĞİ
Devreye alma

7) 8)

Otomatik cam silme fonksiyonu ekran 

menüsünden veya 

Uconnect™ 

sistemi üzerinden yağmur sensörü 

seçilip, daha sonra düğme        veya          

konumuna döndürülerek kullanıcı 

tarafından seçilebilir (1-şekil 40). Bu 

düğme yağmur sensörünün yağmura 

duyarlılık seviyesini ayarlamak için 

kullanılır:         konumunda iken 

duyarlılık seviyesi daha düşüktür 

ve silecekler ancak cama yüksek 

miktarda su düşünce çalışırlar;            

konumunda ise silecekler cama 

asgari miktarda su teması olduğunda 

bile çalışmaya başlar. Otomatik 

cam silme fonksiyonunun devreye 

alınması sileceklerin bir vuruş yapması 

ile kullanıcıya bildirilir. Düğmeyi        

konumundan           konumuna 

getirerek sensör duyarlılığının her 

yükseltilmesinde silecekler yine bir 

vuruş yapacaktır.
“Akıllı yıkama” fonksiyonunun devreye 

alınmasıyla normal cam yıkama işlemi 

gerçekleşir ve bu işlem sona erdiğinde 

otomatik cam silme fonksiyonu eski 

haline döner. 
Yağmur sensörünün arıza yapması 

halinde, cam silme şekli ihtiyaca 

göre değiştirilebilir. Bazı modellerde 

bu sensörün arıza yaptığı ekrandaki     

uyarı sembolünün yanmasıyla sürücüye 

bildirilir. Arıza bildirimi sensörün çalışma 

süresince veya bu sistemin tekrar çalışır 

hale getirilmesine kadar aktif durumda 

kalır.

Engelleme

Kontak STOP konumunda 

ike düğmenin             veya         

konumunda bırakılması halinde, 

motorun bir sonraki çalıştırılmasında 

(yani kontak MAR konumuna 

getirildiğinde) sistemi korumak amacıyla 

cam silme gerçekleşmez (1-şekil 

40). Bu geçici engelleme cam silme 

fonksiyonunun motor çalıştığında 

(örneğin camı elle yıkarken veya buz 

nedeniyle sileceklerin bloke olması 

halinde) istem dışı çalışmasını önleme 

amaçlıdır.

Kullanıcı otomatik cam silme 

fonksiyonunu üç farklı şekilde tekrar 

devreye alabilir:

 

ˆ

Düğme (

O) pozisyonuna döndürülüp 

sonra tekrar          veya        konumuna 

getirildiğinde.

 

ˆ

Kolu yukarı doğru MIST konumuna 

iterek.

 

ˆ

Sensör yağmur algısı yapmış 

durumdayken saatte 5 km hız 

aşıldığında.
Cam silme fonksiyonu üstte belirtilen bu 

müdahalelerden biri ile tekrar devreye 

alındığında, cam ne durumda olursa 

olsun, devreye alındığını bildirmek için 

silecek bir vuruş yapar. 
DİKKAT Otomatik vitesli ve yağmur 

sensörü donanımına sahip araçlarda, 

vitesin N (nötr-boş) konumuna alınması 

otomatik cam silme fonksiyonunu 

engeller. 

Devreden çıkarma

Kullanıcı ekran menüsü veya 

Uconnect™ sistemi üzerinden 

müdahale ederek ya da düğmeyi 

fasılalı çalışma modundan farklı bir 

pozisyona döndürerek, otomatik cam 

silme fonksiyonunu seçmemiş olur (         

veya        ) (1-şekil 40). 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

36

ISITMA VE 

HAVALANDIRMA

KABİN HAVA 

YÖNLENDİRİCİLERİ
Hava yönlendiricileri

Göstergelerin olduğu göğsün yan 

kısımlarında (şekil 42) ve merkezinde 

(şekil 43) bulunurlar.

42

04156J0001EM

43

04156J0002EM

UYARI

5) Ön cam sileceğini kesinlikle cam 

üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek 
amacı ile kullanmayınız. Bu şartlarda 
silecek aşırı şekilde zorlanır ve motor 
koruma sisteminin devreye girmesine ve 
silme işleminin birkaç saniye süresince 
durmasına neden olur. Yeniden çalışmaya 
başlamaz ise yetkili bir Fiat servisiyle 
temasa geçiniz.
6) Ön camdan silecekler kaldırılmış şekilde 

ön cam sileceğini asla çalıştırmayınız.
7) Araç otomatik yıkama istasyonunda 

yıkanırken yağmur sensörünü devreye 
almayınız.
8) Eğer ön camda buz varsa, cihazın 

uygun şekilde devreden çıkarıldığından 
emin olunuz.

değiştirilmesine veya üzerlerinde toplanan 

buz ve/veya karlardan korunmasına 

olanak sağlamaktadır.
Fonksiyon sadece motor stop edildikten 

sonra aktif olabilir.
Servis Konumu fonksiyonu araç stop 

edildikten sonra sonra iki dakika içersinde 

ve cam silecek lastikleri doğru bir şekilde 
boşta yani 

O

 konumuna döndüklerinde 

kullanıcının açık bir talebi üzerine 

seçilebilir.
Kullanıcı bu fonksiyonu kumanda kolunun 

üzerindeki çentikli düğmeyi döndürerek 

üç kezden fazla yukarıya doğru MIST 

konumuna getirmesi ile devreye alabilir. 

Bu devreye alma işlemleri arzu edilen 

silecek lastiği pozisyonlarının elde edilmesi 

için kullanılır. 
Fonksiyon motorun bir sonraki 

çalıştırılmasında devreden bir cam silme 

talebi yapıldığında veya araç hareket 

halinde iken (maksimum hız 5 km/saatin 

üzerinde) devreden çıkmaktadır.
DİKKAT Aracı çalıştırmak istediğinizde 

ön camın üzerinde kar veya buz 
bulunmadığından emin olunuz.

UYARI

22) Eğer cam yıkanacaksa, sistemin devre 

dışı olduğundan veya kontak butonu/ 
anahtarın STOP konumunda olduğundan 
emin olunuz.

“Servis konumu” fonksiyonu

Bu fonksiyon silecek lastiklerinin 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

37

Kullanımı:

 

ˆ

Havayı istediğiniz yöne yönlendirmek 

için ortadaki yönlendiriciye (1) müdahale 

ediniz.

 

ˆ

Hava akımını ayarlamak/akışı 

kapatmak için 2 no’lu halka düğmeyi 

döndürünüz.

Sabit hava yönlendiricileri

Sabit hava yönlendiricileri (3) havayı 

yukarıya ve yan camlara doğru 

yöneltirler (şekil 42). Sistemi ön camın 

tabanının olduğu noktaya yerleştirilmiş 

merkezi hava yönlendiricisi ile havayı 

öndeki ve arkadaki yolcuların ayaklarına 

ileten yönlendiriciler tamamlar.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

38

MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ
Kumandalar

        

 44

04156J0004EM

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

39

1 — Hava sıcaklığı ayar düğmesi (sıcak/

soğuk hava karışımı).

 

ˆ

Kırmızı bölge = Sıcak hava

 

ˆ

Mavi bölge = Soğuk hava

2 — Fan devreye alma düğmesi

 

ˆ

     0 = Fan kapalı.

 

ˆ

1-2-3 = Fan hızı

 

ˆ

 = Azami fan hızı

3 — Hava dolaşımını devreye alma / 

devreden çıkarma butonu
Butonu          konumuna getirdiğinizde 

iç hava sirkülasyonu devreye girer.
Butonu            konumuna getirdiğinizde 

iç hava sirkülasyonu devreden çıkar.
4 — Hava dağıtım düğmesi.

  Havanın orta ve yan havalandırma 

yönlendiricilerine taşınması.

  Havanın orta, yan, ön ve arka alt 

hava yönlendiricilerine taşınması.

  Ön ve arka alt yönlendiricilerden 

hava çıkışı ve ön panel yan 

yönlendiricilerden hafif bir hava çıkışı.

  Ön ve arka alt yönlendiricilerinden 

hava çıkışı, ön cam, yan camlara 

hava çıkışı ve ön panel yan 

yönlendiricilerinden  

 

hafif bir hava çıkışı.

  Ön cam ve yan camlara hava çıkışı 

ve ön panel yan yönlendiricilerinden 

hafif bir hava çıkışı.

5 - Klimayı devreye alma / devreden 

çıkarma butonu
Butona (5) bastığınızda (üzerindeki led 

yanar) klima devreye girer (şekil 44).
Butona (5) yeniden bastığınızda 

(üzerindeki led söner) klima devre dışı 

kalır.

Klima kontrolü (soğutma)

Yolcu bölümünü soğutmak için 

aşağıdaki gibi hareket ediniz:

 

ˆ

1 düğmesini mavi bölgeye çeviriniz.

 

ˆ

İç hava sirkülasyonunu devreye 

alınız.

 

ˆ

4 düğmesini         konumuna 

getiriniz.

 

ˆ

Klima kontrol sistemini devreye 

almak için 5 butonuna basınız ve 2 

düğmesini en az 1’e getiriniz (1. hız); 

daha hızlı soğutmak için düğmeyi 2 

konumuna getiriniz (maksimum fan 

hızı).
Isı ayarı

 

ˆ

Sıcaklığı arttırmak için 1 düğmesini 

sağa çeviriniz.

 

ˆ

İç hava sirkülasyonunu devreye 

alınız.

 

ˆ

Fan hızını azaltmak için 2 düğmesini 

çeviriniz.

Yolcu bölümünün ısıtılması

Hızlı ısıtma için, aşağıdaki işlemleri 

uygulayınız:

 

ˆ

1 düğmesini kırmızı bölgeye çeviriniz.

 

ˆ

4 düğmesini         konumuna 

getiriniz.

 

ˆ

2 düğmesini ilk hız kademesine 

getiriniz. Daha hızlı soğutmak için 

düğmeyi 2 konumuna getiriniz 

(maksimum fan hızı).
DİKKAT Motor soğukken, sistem 

sıvısının çalışma sıcaklığına erişmesi için 

birkaç dakika beklemelisiniz.

Hızlı buğu giderme/buz 

çözme fonksiyonu

Bu fonksiyon ön cam ve yan camların 

hızlı buğu giderme/buz çözme işleminin 

yapılmasını sağlar.
Hızlı buğu giderme/buz çözme işlemi 

için aşağıdakileri uygulayınız:

 

ˆ

1 düğmesini kırmızı bölgeye çeviriniz.

 

ˆ

2 düğmesini 4 konumuna getiriniz 

(maksimum fan hızı).

 

ˆ

4 düğmesini 

 konumuna getiriniz.

 

ˆ

İç hava sirkülasyonunu kapatınız.

Buğu giderme/buz çözme işleminin 

ardından istenilen konforu sağlamak 

için kumandaları kullanınız.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

40

45

04156J0007EM

Buton üzerindeki LED yanar. Bu 

fonksiyon 20 dakika sonra veya motor 

kapatıldığında otomatik olarak kapanır.
Bazı modellerde,            butonuna 

basıldığında dış dikiz aynalarının buz/

buğu çözme fonksiyonu da devreye 

girer.
DİKKAT Arka camın iç kısmındaki 

ısıtma rezistanslarının üzerine çıkartma 

yapıştırmayınız, düzgün çalışmasını 

engelleyebilir.

İç hava sirkülasyonu

3 düğmesini           konumuna getiriniz. 

İç hava sirkülasyonu devreye girecektir.
İç hava sirkülasyonu fonksiyonunun 

sıkışık trafikte veya tünelde yolcu kabini 

içine dışarıdan kirli havanın girmesini 

önlemek için kullanılması tavsiye edilir.
Özellikle otomobilin kalabalık olması 

halinde, camların buğulanmasını 

önlemek için, bu fonksiyonu uzun süreli 

Camın buğusunu çözme
Klima kontrol sistemi yüksek seviye 

nem olması halinde camların buğu 

yapmasını önleme konusunda çok 

kullanışlıdır.
Dış ortamda yüksek düzeyde nem ve/ 

veya yağmur ve/veya yolcu bölümünde 

iç ve dış sıcaklık arasında belirgin bir 

değişiklik olması halinde camda oluşan 

buğuyu gidermek için aşağıdaki şekilde 

hareket ediniz:

 

ˆ

1 düğmesini kırmızı bölgeye çeviriniz.

 

ˆ

4 düğmesini 

 konumuna 

çeviriniz, eğer camlar buğulanmamış 

ise         konumuna çeviriniz.

 

ˆ

2 düğmesini 1 konumuna 

ayarlayınız.

 

ˆ

Klimayı çalıştırmak için 5 no’lu tuşa 

basınız.

Isıtmalı arka cam buz 

çözme/buğu giderme

Arka cam buğu giderme / buz 

çözme fonksiyonunu açmak için         

butonuna basınız (şekil 45).

DİKKAT İç hava sirkülasyon sistemi 

istenilen “ısıtma” veya “soğutma” 

şartlarına daha hızlı ulaşılmasını 

sağlar. Camların içeriden daha fazla 

buğulanması söz konusu olduğu 

için, bu fonksiyonun yağmurlu/soğuk 

havalarda kullanılması tavsiye edilmez.

Start&Stop (ÇalıştırDurdur)

(bazı modellerde)
Sistem, Start&Stop fonksiyonu 

işletildiğinde kullanıcı tarafından 

yapılan hava akım ayarını korur (hız sıfır 

olduğunda motor kapatılır).
Bu durumlarda, kompresör motor 

soğutma sıvısı pompası ile birlikte 

durduğundan, kabinin soğutulması ve 

ısıtılması sağlanamaz.
Start&Stop fonksiyonu, gösterge paneli 

üzerindeki            butonuna basılarak 

klima kontrol sisteminin çalışmasını 

artırmak için devreden çıkarılabilir.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..      1      2      3      ..