Fiat 500L (2019 year). Instruction - part 14

Jack Location

The spare tire jack is located in the rear cargo area
underneath the cargo floor.

Spare Tire Removal/Stowage

The spare tire is stowed in underneath the rear cargo area
on the outside of the vehicle.

1. Remove the cargo floor to access the winch.

2. Remove the jack handle and use the wrench end to

lower the spare tire.

Jack Location

1 — Emergency Fuel Fill Funnel
2 — Jack
3 — Jack Handle
4 — Emergency Allen Key
5 — Emergency Spare Tire Bag
6 — Emergency Screwdriver

Spare Tire Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

217

3. When the spare is clear, replace the jack tools.

Spare Tire Stowage

Rotate the jack wrench tool on the winch drive nut
clockwise (the flat tire must not be connected to the winch)
until effort becomes heavy and an audible click is heard
indicating the winch is properly stowed.

Cover the flat tire with the Emergency Spare Tire Bag and
stow the flat tire into the trunk.

CAUTION!

The winch mechanism is designed for use with the
jack wrench extension tool only. Use of air wrench or
power tool may damage the winch.

Preparations For Jacking

1. Park the vehicle on a firm, level surface. Avoid ice or

slippery areas.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of the
vehicle close to moving traffic. Pull far enough off the
road to avoid being hit when operating the jack or
changing the wheel.

2. Turn on the Hazard Warning flasher.

3. Apply the parking brake.

4. Place the gear selector into PARK.

5. Place the ignition in OFF mode.

Winch Location

218

IN CASE OF EMERGENCY

6. Block both the front and rear of the wheel diagonally

opposite the jacking position. For example, if the right front
wheel is being changed, block the left rear wheel.

NOTE:

Passengers should not remain in the

vehicle when the vehicle is being jacked.

Jacking Instructions

WARNING!

Carefully follow these tire changing warnings to help
prevent personal injury or damage to your vehicle:
• Always park on a firm, level surface as far from the edge

of the roadway as possible before raising the vehicle.

• Turn on the Hazard Warning flasher.

• Block the wheel diagonally opposite the wheel to be raised.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Apply the parking brake firmly and set the transmis-

sion in PARK.

• Never start or run the engine with the vehicle on a

jack.

• Do not let anyone sit in the vehicle when it is on a

jack.

• Do not get under the vehicle when it is on a jack. If

you need to get under a raised vehicle, take it to a
service center where it can be raised on a lift.

• Only use the jack in the positions indicated and for

lifting this vehicle during a tire change.

• If working on or near a roadway, be extremely

careful of motor traffic.

• To assure that spare tires, flat or inflated, are securely

stowed, spares must be stowed with the valve stem
facing the ground.

7

IN CASE OF EMERGENCY

219

CAUTION!

Do not attempt to raise the vehicle by jacking on
locations other than those indicated in the Jacking
Instructions for this vehicle.

1. Remove the spare tire, jack and wheel bolt wrench.

2. If equipped with aluminum wheels where the center cap

covers the wheel bolts, use the wheel bolt wrench to pry
the center cap off carefully before raising the vehicle.

3. Before raising the vehicle, use the wheel bolt wrench to

loosen, but not remove, the wheel bolts on the wheel
with the flat tire. Turn the wheel bolts counterclockwise
one turn while the wheel is still on the ground.

Jack Warning Label

Front Jacking Location

220

IN CASE OF EMERGENCY

NOTE:

There are front and rear jacking locations on each

side of the body (as indicated by the triangular lift point
symbols on the sill molding).

4. Place the jack underneath the lift area that is closest to

the flat tire. Turn the jack screw clockwise to firmly
engage the jack saddle with the lift area of the sill flange,
centering the jack saddle between the locating notches
on the sill flange.

5. Raise the vehicle just enough to remove the flat tire and

install the spare tire.

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can make the
vehicle less stable. It could slip off the jack and hurt
someone near it. Raise the vehicle only enough to
remove the tire.

6. Remove the wheel bolts and tire.

7. Mount the spare tire.

CAUTION!

Be sure to mount the spare tire with the valve stem
facing outward. The vehicle could be damaged if the
spare tire is mounted incorrectly.

NOTE:

• For vehicles so equipped, do not attempt to install a

center cap or wheel cover on the compact spare.

• Refer to “Compact Spare Tire” and to “Limited-Use

Spare” under “Tires — General Information” in “Ser-
vicing And Maintenance” for additional warnings,
cautions, and information about the spare tire, its use,
and operation.

Rear Jacking Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

221

8. Install the wheel bolts with the threaded end of the

wheel bolt toward the wheel. Lightly tighten the wheel
bolts.

WARNING!

• To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack,

do not tighten the wheel bolts fully until the vehicle
has been lowered. Failure to follow this warning may
result in personal injury.

• To avoid possible personal injury, handle the wheel

covers with care to avoid contact with any sharp
edges.

9. Lower the vehicle to the ground by turning the jack

handle counterclockwise.

10. Finish tightening the wheel bolts. Push down on the

wrench while at the end of the handle for increased
leverage. Tighten the wheel bolts in a star pattern until
each wheel bolt has been tightened twice. Refer to
“Wheel And Tire Torque Specifications” in “Technical
Specifications” for proper lug nut torque. If in doubt
about the correct tightness, have them checked with a
torque wrench by an authorized dealer or at a service
station.

11. Stow the jack, tools and flat tire.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the vehicle.
Always stow the jack parts and the spare tire in the
places provided. Have the deflated (flat) tire repaired
or replaced immediately.

222

IN CASE OF EMERGENCY

TIRE SERVICE KIT

If a tire is punctured, you can make a first emergency repair
using the Tire Service Kit located in the rear storage area
under the cargo floor.

Tire punctures of up to 1/4 of an inch (6mm) can be
repaired; the kit can be used in all weather conditions. Do
not remove the foreign object from the punctured tire, i.e.,
screw or nail.

Remove the Tire Service Kit from the vehicle, take it out
from the bag and place it near the punctured tire. Screw the
clear flexible filling tube to the tire valve.

WARNING!

• Do not attempt to seal a tire on the side of the vehicle

closest to traffic. Pull far enough off the road to avoid
the danger of being hit when using the Tire Service Kit.

• Do not use Tire Service Kit or drive the vehicle under

the following circumstances:

– If the puncture in the tire tread is approximately

1/4 inch (6 mm) or larger.

– If the tire has any sidewall damage.
– If the tire has any damage from driving with

extremely low tire pressure.

– If the tire has any damage from driving on a flat tire.
– If the wheel has any damage.
– If you are unsure of the condition of the tire or the

wheel.

(Continued)

Tire Service Kit Components

1 — Power Plug (located on bottom side of Tire Service Kit)
2 — Sealant Hose (Clear)
3 — Power Button
4 — Pressure Gauge
5 — Sealant Bottle

7

IN CASE OF EMERGENCY

223

WARNING! (Continued)

• Keep Tire Service Kit away from open flames or heat

source.

• A loose Tire Service Kit thrown forward in a collision

or hard stop could endanger the occupants of the
vehicle. Always stow the Tire Service Kit in the place
provided. Failure to follow these warnings can result
in injuries that are serious or fatal to you, your
passengers, and others around you.

• Take care not to allow the contents of Tire Service Kit

to come in contact with hair, eyes, or clothing. Tire
Service Kit sealant is harmful if inhaled, swallowed,
or absorbed through the skin. It causes skin, eye, and
respiratory irritation. Flush immediately with plenty
of water if there is any contact with eyes or skin.
Change clothing as soon as possible, if there is any
contact with clothing.

• Tire Service Kit Sealant solution contains latex. In

case of an allergic reaction or rash, consult a physi-
cian immediately. Keep Tire Service Kit out of reach
of children. If swallowed, rinse mouth immediately
with plenty of water and drink plenty of water. Do
not induce vomiting! Consult a physician immedi-
ately.

Insert the power plug into the vehicle power outlet socket.
Start the vehicle engine.

Push the Tire Service Kit power button to the “I” position.
The electric compressor will be turned on, sealant and air
will inflate the tire.

Minimum 26 psi (1.8 bar) of pressure should be reached
within 20 minutes. If the pressure has not been reached,
turn off and remove the Tire Service Kit, drive the vehicle
30 feet (10 meters) back and forth, to better distribute the
sealant inside the tire.

Attach the clear flexible sealant hose of the compressor
directly to the tire valve and repeat the inflation process.

When the correct pressure has been reached, start driving
the vehicle to uniformly distribute the sealant inside the
tire. After 10 minutes, stop and check the tire pressure. If
the pressure is below 19 psi (1.3 bar), do not drive the
vehicle, as the tire is too damaged, contact the nearest
authorized dealer.

224

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING!

Tire Service Kit is not a permanent flat tire repair. Have
the tire inspected and repaired or replaced after using
Tire Service Kit. Do not exceed 50 mph (80 km/h) until
the tire is repaired or replaced. Failure to follow this
warning can result in injuries that are serious or fatal
to you, your passengers, and others around you. Have
the tire checked as soon as possible at an authorized
dealer.

If the pressure is at 19 psi (1.3 bar) or above, repeat the
inflation process to reach the correct tire pressure and
continue driving.

Peel off the warning label from the bottle and place it on
the dashboard as a reminder to the driver that the tire has
been treated with the Tire Service Kit.

WARNING!

The metal end fitting from Power Plug may get hot
after use, so it should be handled carefully.

NOTE:

Replace the sealant canister prior to the expiration

date at an authorized dealer.

WARNING!

Store the sealant canister in its special compartment,
away from sources of heat. Failure to follow this
WARNING may result in sealant canister rupture and
serious injury or death.

Tire Service Kit Expiration Date Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

225

JUMP STARTING

If your vehicle has a discharged battery, it can be jump
started using a set of jumper cables and a battery in another
vehicle or by using a portable battery booster pack. Jump
starting can be dangerous if done improperly, so please
follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack, follow

the manufacturer’s operating instructions and precautions.

WARNING!

Do not attempt jump starting if the battery is frozen. It
could rupture or explode and cause personal injury.

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any other
booster source with a system voltage greater than
12 Volts or damage to the battery, starter motor, alter-
nator or electrical system may occur.

Preparations For Jump Start

The battery in your vehicle is located on the driver’s side of
the engine compartment.

WARNING!

• Take care to avoid the radiator cooling fan whenever

the hood is raised. It can start anytime the ignition
switch is ON. You can be injured by moving fan
blades.

(Continued)

Positive Battery Post

226

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING! (Continued)

• Remove any metal jewelry such as rings, watch

bands and bracelets that could make an inadvertent
electrical contact. You could be seriously injured.

• Batteries contain sulfuric acid that can burn your

skin or eyes and generate hydrogen gas which is
flammable and explosive. Keep open flames or
sparks away from the battery.

1. Apply the parking brake, place the transmission in

PARK and turn the ignition OFF.

2. Turn off the heater, radio and all unnecessary electrical

accessories.

3. Remove the protective cover over the remote positive

(+)

battery post. To remove the cover, pull upward on

the cover.

4. If using another vehicle to jump start the battery, park

the vehicle within the jumper cables reach, set the
parking brake and make sure the ignition is OFF.

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this could
establish a ground connection and personal injury
could result.

Jump Starting Procedure

WARNING!

Failure to follow this jump starting procedure could
result in personal injury or property damage due to
battery explosion.

CAUTION!

Failure to follow these procedures could result in
damage to the charging system of the booster vehicle
or the discharged vehicle.

7

IN CASE OF EMERGENCY

227

Connecting The Jumper Cables

1. Connect the positive (+) end of the jumper cable to the

positive (+) post of the discharged vehicle.

2. Connect the opposite end of the positive (+) jumper

cable to the positive (+) post of the booster battery.

3. Connect the negative (-) end of the jumper cable to the

negative (-) post of the booster battery.

4. Connect the opposite end of the negative (-) jumper

cable to a good engine ground (exposed metal part of
the discharged vehicle’s engine) away from the battery
and the fuel injection system.

WARNING!

Do not connect the jumper cable to the negative (-) post
of the discharged battery. The resulting electrical spark
could cause the battery to explode and could result in
personal injury. Only use the specific ground point, do
not use any other exposed metal parts.

5. Start the engine in the vehicle that has the booster

battery, let the engine idle a few minutes, and then start
the engine in the vehicle with the discharged battery.

6. Once the engine is started, remove the jumper cables in

the reverse sequence.

Disconnecting The Jumper Cables

1. Disconnect the negative (-) end of the jumper cable from

the engine ground of the vehicle with the discharged
battery.

2. Disconnect the opposite end of the negative (-) jumper

cable from the negative (-) post of the booster battery.

3. Disconnect the positive (+) jumper cable from the posi-

tive (+) post of the booster battery.

4. Disconnect the opposite end of the positive (+) jumper

cable from the positive (+) post of the discharged
vehicle.

If frequent jump starting is required to start your vehicle,
you should have the battery and charging system in-
spected at an authorized dealer.

228

IN CASE OF EMERGENCY

CAUTION!

Accessories plugged into the vehicle power outlets
draw power from the vehicle’s battery, even when not
in use (i.e., cellular devices, etc.). Eventually, if plugged
in long enough without engine operation, the vehicle’s
battery will discharge sufficiently to degrade battery
life and/or prevent the engine from starting.

IF YOUR ENGINE OVERHEATS

In any of the following situations, you can reduce the
potential for overheating by taking the appropriate action.
• On the highways — slow down.
• In city traffic — while stopped, place the transmission in

NEUTRAL, but do not increase engine idle speed.

NOTE:

There are steps that you can take to slow down an

impending overheat condition:
• If your air conditioner (A/C) is on, turn it off. The A/C

system adds heat to the engine cooling system and
turning the A/C off can help remove this heat.

• You can also turn the temperature control to maximum

heat, the mode control to floor and the blower control to
high. This allows the heater core to act as a supplement
to the radiator and aids in removing heat from the
engine cooling system.

WARNING!

You or others can be badly burned by hot engine
coolant (antifreeze) or steam from your radiator. If you
see or hear steam coming from under the hood, do not
open the hood until the radiator has had time to cool.
Never try to open a cooling system pressure cap when
the radiator or coolant bottle is hot.

CAUTION!

Driving with a hot cooling system could damage your
vehicle. If the pointer rises to the H (red) mark, the
instrument cluster will sound a chime. When safe, pull
over and stop the vehicle with the engine at idle. Turn off
the air conditioning and wait until the pointer drops back
into the normal range. If the pointer remains on the H
(red) mark for more than a minute, turn the engine off
immediately and call for service.

7

IN CASE OF EMERGENCY

229

IGNITION KEY REMOVAL OVERRIDE

This vehicle is equipped with a Key Ignition Park Interlock
which requires the transmission to be in PARK before the
ignition switch can be turned to the LOCK/OFF (key
removal) position. To remove the key instructionly, proceed as
follows:

1. Firmly apply the parking brake.

2. Remove the Allen Key located in the rear cargo area, in

the tool bag (if equipped) or on the left side in the cargo
box.

3. Unlock the steering column, pull the tilt/telescoping

control handle down.

4. Pull the steering wheel outward until it is in the end of

the travel position, then lock the steering column in
position, push the control handle up until fully engaged.

5. Using the Allen key, undo the lower steering column

cover screws, and remove the lower cover.

6. Pull the release tab downwards using one hand and

with the other one remove the key, sliding it outwards.

Lower Steering Column Screw Locations

230

IN CASE OF EMERGENCY

7. Once the key is removed, reinstall the steering column

cover.

CAUTION!

It is advisable to contact an authorized dealer to have
the reinstall procedure carried out. If you would like to
proceed in performing the reinstall procedure special
attention must be paid to the correct coupling of the
clips. Otherwise damage to the cover or noise might be
heard due to incorrect fastening of the lower cover.

GEAR SELECTOR OVERRIDE

If a malfunction occurs and the gear selector cannot be
moved out of the PARK position, you can use the following
procedure to temporarily move the gear selector:

1. Turn the engine OFF.

2. Firmly apply the parking brake.

3. By pulling the gear selector boot, carefully separate the

gear selector bezel and boot assembly from the center
console, and raise it up to access the gear selector
mechanism.

4. Press and maintain firm pressure on the brake pedal.

5. Insert the equipped screwdriver or similar tool into the

gear selector override access hole (at the right front
corner of the gear selector assembly) and push and hold
the override release lever down.

NOTE:

When inserting the screwdriver, keep it as vertical

as possible during the override operation.

6. Move the gear selector to the NEUTRAL position.

Release Tab Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

231

7. The vehicle may then be started in NEUTRAL.

8. Reinstall the gear selector boot.

FREEING A STUCK VEHICLE

If your vehicle becomes stuck in mud, sand or snow, it can
often be moved using a rocking motion. Turn the steering
wheel right and left to clear the area around the front
wheels. Push and hold the lock button on the gear selector.

Then, shift back and forth between DRIVE and REVERSE,
while gently pressing the accelerator. Use the least amount
of accelerator pedal pressure that will maintain the rocking
motion, without spinning the wheels, or racing the engine.

NOTE:

Push the

⬙ESC Off⬙ switch, to place the Electronic

Stability Control (ESC) system in

⬙Partial Off⬙ mode, before

rocking the vehicle. Refer to “Electronic Brake Control
System” in “Safety” for further information. Once the
vehicle has been freed, push the

⬙ESC Off⬙ switch again to

restore

⬙ESC On⬙ mode.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces generated
by excessive wheel speeds may cause damage, or even
failure, of the axle and tires. A tire could explode and
injure someone. Do not spin your vehicle’s wheels
faster than 30 mph (48 km/h) or for longer than 30
seconds continuously without stopping when you are
stuck and do not let anyone near a spinning wheel, no
matter what the speed.

Gear Selector Override

1 — Raised Gear Selector Boot
2 — Gear Selector Override Access Hole

232

IN CASE OF EMERGENCY