Fiat 500 Abarth (2016 year). Instruction - part 3

WARNING! (Continued)

if, when worn, the distance between the front edge
of the Seat Belt Extender buckle and the center of
the occupant’s body is LESS than 6 inches.

• Using a Seat Belt Extender when not needed can

increase the risk of serious injury or death in a
collision. Only use the Seat Belt Extender when the
lap belt is not long enough and only use in the
recommended seating positions. Remove and store
the Seat Belt Extender when not needed.

Seat Belts And Pregnant Women

Seat belts must be worn by all occupants including
pregnant women: the risk of injury in the event of an
accident is reduced for the mother and the unborn child
if they are wearing a seat belt.

Pregnant Women And Seat Belts

36

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

Position the lap belt snug and low below the abdomen
and across the strong bones of the hips. Place the
shoulder belt across the chest and away from the neck.
Never place the shoulder belt behind the back or under
the arm.

Seat Belt Pretensioner

The front seat belt system is equipped with pretensioning
devices that are designed to remove slack from the seat
belt in the event of a collision. These devices may
improve the performance of the seat belt by removing
slack from the seat belt early in a collision. Pretensioners
work for all size occupants, including those in child
restraints.

NOTE:

These devices are not a substitute for proper seat

belt placement by the occupant. The seat belt still must be
worn snugly and positioned properly.

The pretensioners are triggered by the Occupant Re-
straint Controller (ORC). Like the air bags, the preten-
sioners are single use items. A deployed pretensioner or
a deployed air bag must be replaced immediately.

Energy Management Feature

This vehicle has a seat belt system with an Energy
Management feature in the front seating positions that
may help further reduce the risk of injury in the event of
a collision. This seat belt system has a retractor assembly
that is designed to release webbing in a controlled
manner.

Switchable Automatic Locking Retractor (ALR)

The seat belts in the passenger seating positions are
equipped with a Switchable Automatic Locking Retractor
(ALR) which is used to secure a child restraint system.
For additional information, refer to “Installing Child
Restraints Using The Vehicle Seat Belt” under the “Child

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

37

Restraints” section of this instruction. The table below
defines the type of feature for each seating position.

If the passenger seating position is equipped with an
ALR and is being used for normal usage, only pull the
seat belt webbing out far enough to comfortably wrap
around the occupant’s mid-section so as to not activate
the ALR. If the ALR is activated, you will hear a clicking
sound as the seat belt retracts. Allow the webbing to
retract completely in this case and then carefully pull out
only the amount of webbing necessary to comfortably
wrap around the occupant’s mid-section. Slide the latch
plate into the buckle until you hear a

⬙click.⬙

In Automatic Locking Mode, the shoulder belt is auto-
matically pre-locked. The seat belt will still retract to
remove any slack in the shoulder belt. Use the Automatic
Locking Mode anytime a child restraint is installed in a
seating position that has a seat belt with this feature.
Children 12 years old and under should always be
properly restrained in a vehicle with a rear seat.

• ALR — Switchable Automatic Locking Retractor

38

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

WARNING!

• Never place a rear-facing child restraint in front of

an air bag. A deploying Passenger Advanced Front
Air Bag can cause death or serious injury to a child
12 years or younger, including a child in a rear-
facing child restraint.

• Only use a rear-facing child restraint in a vehicle

with a rear seat.

How To Engage The Automatic Locking Mode

1. Buckle the combination lap and shoulder belt.

2. Grasp the shoulder portion and pull downward until

the entire seat belt is extracted.

3. Allow the seat belt to retract. As the seat belt retracts,

you will hear a clicking sound. This indicates the seat
belt is now in the Automatic Locking Mode.

How To Disengage The Automatic Locking Mode

Unbuckle the combination lap/shoulder belt and allow it
to retract completely to disengage the Automatic Locking
Mode and activate the vehicle sensitive (emergency)
locking mode.

WARNING!

• The seat belt assembly must be replaced if the

switchable Automatic Locking Retractor (ALR) fea-
ture or any other seat belt function is not working
properly when checked according to the proce-
dures in the Service Instruction.

• Failure to replace the seat belt assembly could

increase the risk of injury in collisions.

• Do not use the Automatic Locking Mode to restrain

occupants who are wearing the seat belt or children
who are using booster seats. The locked mode is

(Continued)

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

39

WARNING! (Continued)

only used to install rear-facing or forward-facing
child restraints that have a harness for restraining
the child.

Supplemental Restraint System (SRS)

Air Bag System Components

Your vehicle may be equipped with the following air bag
system components:

• Occupant Restraint Controller (ORC)
• Air Bag Warning Light
• Steering Wheel and Column
• Instrument Panel
• Knee Impact Bolsters
• Advanced Front Air Bags

• Supplemental Side Air Bags
• Supplemental Knee Air Bags
• Front and Side Impact Sensors
• Seat Belt Pretensioners
• Seat Belt Buckle Switch
• Seat Track Position Sensors

Advanced Front Air Bags

This vehicle has Advanced Front Air Bags for both the
driver and front passenger as a supplement to the seat
belt restraint systems. The driver’s Advanced Front Air
Bag is mounted in the center of the steering wheel. The
passenger’s Advanced Front Air Bag is mounted in the
instrument panel, above the glove compartment. The
words “SRS AIRBAG” or “AIRBAG” are embossed on
the air bag covers.

40

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

WARNING!

• Being too close to the steering wheel or instrument

panel during Advanced Front Air Bag deployment
could cause serious injury, including death. Air
bags need room to inflate. Sit back, comfortably
extending your arms to reach the steering wheel or
instrument panel.

• Never place a rear-facing child restraint in front of

an air bag. A deploying Passenger Advanced Front
Air Bag can cause death or serious injury to a child
12 years or younger, including a child in a rear-
facing child restraint.

• Only use a rear-facing child restraint in a vehicle

with a rear seat.

Advanced Front Air Bag And Knee Bolster Locations

1 — Driver And Passenger Advanced Front Air Bags
2 — Passenger Knee Impact Bolster
3 — Driver Knee Impact Bolster/Supplemental Driver Knee Air
Bag

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

41

Advanced Front Air Bag Features

The Advanced Front Air Bag system has multistage
driver and front passenger air bags. This system provides
output appropriate to the severity and type of collision as
determined by the Occupant Restraint Controller (ORC),
which may receive information from the front impact
sensors or other system components.

The first stage inflator is triggered immediately during an
impact that requires air bag deployment. A low energy
output is used in less severe collisions. A higher energy
output is used for more severe collisions.

This vehicle may be equipped with a driver and/or front
passenger seat belt buckle switch that detects whether
the driver or front passenger seat belt is buckled. The seat
belt buckle switch may adjust the inflation rate of the
Advanced Front Air Bags.

WARNING!

• No objects should be placed over or near the air

bag on the instrument panel or steering wheel
because any such objects could cause harm if the
vehicle is in a collision severe enough to cause the
air bag to inflate.

• Do not put anything on or around the air bag

covers or attempt to open them instructionly. You may
damage the air bags and you could be injured
because the air bags may no longer be functional.
The protective covers for the air bag cushions are
designed to open only when the air bags are
inflating.

• Relying on the air bags alone could lead to more

severe injuries in a collision. The air bags work
with your seat belt to restrain you properly. In

(Continued)

42

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

WARNING! (Continued)

some collisions, air bags won’t deploy at all. Al-
ways wear your seat belts even though you have air
bags.

Advanced Front Air Bag Operation

Advanced Front Air Bags are designed to provide addi-
tional protection by supplementing the seat belts. Ad-
vanced Front Air Bags are not expected to reduce the risk
of injury in rear, side, or rollover collisions. The Ad-
vanced Front Air Bags will not deploy in all frontal
collisions, including some that may produce substantial
vehicle damage — for example, some pole collisions,
truck underrides, and angle offset collisions.

On the other hand, depending on the type and location of
impact, Advanced Front Air Bags may deploy in crashes
with little vehicle front-end damage but that produce a
severe initial deceleration.

Because air bag sensors measure vehicle deceleration
over time, vehicle speed and damage by themselves are
not good indicators of whether or not an air bag should
have deployed.

Seat belts are necessary for your protection in all colli-
sions, and also are needed to help keep you in position,
away from an inflating air bag.

When the ORC detects a collision requiring the Ad-
vanced Front Air Bags, it signals the inflator units. A large
quantity of non-toxic gas is generated to inflate the
Advanced Front Air Bags.

The steering wheel hub trim cover and the upper right
side of the instrument panel separate and fold out of the
way as the air bags inflate to their full size. The Advanced
Front Air Bags fully inflate in less time than it takes to
blink your eyes. The air bags then quickly deflate while
helping to restrain the driver and front passenger.

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

43

Knee Impact Bolsters

The Knee Impact Bolsters help protect the knees of the
driver and front passenger, and position the front occu-
pants for improved interaction with the Advanced Front
Air Bags.

WARNING!

• Do not drill, cut, or tamper with the knee impact

bolsters in any way

• Do not mount any accessories to the knee impact

bolsters such as alarm lights, stereos, citizen band
radios, etc.

Supplemental Driver Knee Air Bag

This vehicle is equipped with a Supplemental Driver
Knee Air Bag mounted in the instrument panel below the
steering column. The Supplemental Driver Knee Air Bag
provides enhanced protection during a frontal impact by
working together with the seat belts, pretensioners, and
Advanced Front Air Bags.

Supplemental Side Air Bags

Your vehicle is equipped with two types of supplemental
Side Air Bags:

1. Supplemental Seat-Mounted Side Air Bags (SABs):

Located in the outboard side of the front seats. The
SABs are marked with a “SRS AIRBAG” or AIRBAG
label sewn into the outboard side of the seats.

44

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

The SABs may help to reduce the risk of occupant injury
during certain side impacts, in addition to the injury
reduction potential provided by the seat belts and body
structure.

When the SAB deploys, it opens the seam on the out-
board side of the seatback’s trim cover. The inflating SAB
deploys through the seat seam into the space between the
occupant and the door. The SAB moves at a very high
speed and with such a high force that it could injure
occupants if they are not seated properly, or if items are
positioned in the area where the SAB inflates. Children
are at an even greater risk of injury from a deploying air
bag.

WARNING!

Do not use accessory seat covers or place objects
between you and the Side Air Bags; the performance
could be adversely affected and/or objects could be
pushed into you, causing serious injury.

Supplemental Seat-Mounted Side Air Bag Label

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

45

2. Supplemental Side Air Bag Inflatable Curtains

(SABICs): Located above the side windows. The trim
covering the SABICs is labeled “SRS AIRBAG” or
“AIRBAG.”

SABICs may help reduce the risk of head and other
injuries to front and rear seat outboard occupants in
certain side impacts in addition to the injury reduction
potential provided by the seat belts and body structure.

The SABIC deploys downward, covering the side win-
dows. An inflating SABIC pushes the outside edge of the
headliner out of the way and covers the window. The
SABICs inflate with enough force to injure occupants if
they are not belted and seated properly, or if items are
positioned in the area where the SABICs inflate. Children
are at an even greater risk of injury from a deploying air
bag.

The SABICs may help reduce the risk of partial or
complete ejection of vehicle occupants through side
windows in certain side impact events.

Supplemental Side Air Bag Inflatable Curtain (SABIC)

Label Location

46

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

WARNING!

• Your vehicle is equipped with left and right

Supplemental Side Air Bag Inflatable Curtains
(SABICs). Do not stack luggage or other cargo up
high enough to block the deployment of the
SABICs. The trim covering above the side win-
dows where the SABIC and its deployment path
are located should remain free from any obstruc-
tions.

• Your vehicle is equipped with SABICs. In order for

the SABICs to work as intended, do not install any
accessory items in your vehicle which could alter
the roof. Do not add an aftermarket sunroof to your
vehicle. Do not add roof racks that require perma-
nent attachments (bolts or screws) for installation
on the vehicle roof. Do not drill into the roof of the
vehicle for any reason.

The SABICs and SABs (“Side Air Bags”) are designed to
activate in certain side impacts. The Occupant Restraint
Controller (“ORC”) determines whether the deployment
of the Side Air Bags in a particular impact event is
appropriate, based on the severity and type of collision.
The side impact sensors aid the ORC in determining the
appropriate response to impact events. The system is
calibrated to deploy the Side Air Bags on the impact side
of the vehicle during impacts that require Side Air Bag
occupant protection. In side impacts, the Side Air Bags
deploy independently; a left side impact deploys the left
Side Air Bags only and a right-side impact deploys the
right Side Air Bags only. Vehicle damage by itself is not a
good indicator of whether or not Side Air Bags should
have deployed.

The Side Air Bags will not deploy in all side collisions,
including some collisions at certain angles, or some side
collisions that do not impact the area of the passenger

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

47

compartment. The Side Air Bags may deploy during
angled or offset frontal collisions where the Advanced
Front Air Bags deploy.

Side Air Bags are a supplement to the seat belt restraint
system. Side Air Bags deploy in less time than it takes to
blink your eyes. Occupants, including children, who are
up against or very close to Side Air Bags can be seriously
injured or killed. Occupants, including children, should
never lean on or sleep against the door, side windows, or
area where the Side Air Bags inflate, even if they are in an
infant or child restraint.

Seat belts (and child restraints where appropriate) are
necessary for your protection in all collisions. They also
help keep you in position, away from inflating Side Air
Bags. To get the best protection from the Side Air Bags,
occupants must wear their seat belts properly and sit
upright with their backs against the seats. Children must

be properly restrained in a child restraint or booster seat
that is appropriate for the size of the child.

WARNING!

• Side Air Bags need room to inflate. Do not lean

against the door or window. Sit upright in the
center of the seat.

• Being too close to the Side Air Bags during deploy-

ment could cause you to be severely injured or
killed.

• Relying on the Side Air Bags alone could lead to

more severe injuries in a collision. The Side Air
Bags work with your seat belt to restrain you
properly. In some collisions, Side Air Bags won’t
deploy at all. Always wear your seat belt even
though you have Side Air Bags.

NOTE:

Air bag covers may not be obvious in the interior

trim, but they will open during air bag deployment.

48

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

If A Deployment Occurs

The Advanced Front Air Bags are designed to deflate
immediately after deployment.

NOTE:

Front and/or side air bags will not deploy in all

collisions. This does not mean something is wrong with
the air bag system.

If you do have a collision which deploys the air bags, any
or all of the following may occur:

• The air bag material may sometimes cause abrasions

and/or skin reddening to the occupants as the air bags
deploy and unfold. The abrasions are similar to fric-
tion rope burns or those you might get sliding along a
carpet or gymnasium floor. They are not caused by
contact with chemicals. They are not permanent and
normally heal quickly. However, if you haven’t healed
significantly within a few days, or if you have any
blistering, see your doctor immediately.

• As the air bags deflate, you may see some smoke-like

particles. The particles are a normal by-product of the
process that generates the non-toxic gas used for air
bag inflation. These airborne particles may irritate the
skin, eyes, nose, or throat. If you have skin or eye
irritation, rinse the area with cool water. For nose or
throat irritation, move to fresh air. If the irritation
continues, see your doctor. If these particles settle on
your clothing, follow the garment manufacturer’s in-
structions for cleaning.

Do not drive your vehicle after the air bags have de-
ployed. If you are involved in another collision, the air
bags will not be in place to protect you.

WARNING!

Deployed air bags and seat belt pretensioners cannot
protect you in another collision. Have the air bags,

(Continued)

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

49

WARNING! (Continued)

seat belt pretensioners, and the seat belt retractor
assemblies replaced by an authorized dealer imme-
diately. Also, have the Occupant Restraint Controller
System serviced as well.

NOTE:

• Air bag covers may not be obvious in the interior trim,

but they will open during air bag deployment.

• After any collision, the vehicle should be taken to an

authorized dealer immediately.

Enhanced Accident Response System

In the event of an impact, if the communication network
remains intact, and the power remains intact, depending
on the nature of the event, the ORC will determine
whether to have the Enhanced Accident Response Sys-
tem perform the following functions:

• Cut off fuel to the engine.
• Flash hazard lights as long as the battery has power or

until the hazard light button is pushed. The hazard
lights can be deactivated by pushing the hazard light
button.

• Turn on the interior lights, which remain on as long as

the battery has power or for 15 minutes from the
intervention of the Enhanced Accident Response Sys-
tem.

• Unlock the power door locks.

Enhanced Accident Response System Reset
Procedure

After the event occurs, when the system is active, a
message regarding fuel cutoff is displayed. Turn the
ignition switch from ignition AVV/START or MAR to
ignition STOP. Carefully check the vehicle for fuel leaks

50

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

in the engine compartment and on the ground near the
engine compartment and fuel tank before resetting the
system and starting the engine.

Depending on the nature of the event the left and right
turn signal lights, located in the instrument panel, may
both be blinking and will continue to blink. In order to
move your vehicle to the side of the road, you must
follow the system reset procedure.

Customer Action

Customer Will See

1. Turn Ignition OFF.

(Turn Signal Switch Must

Be Placed In Neutral

State).

2. Turn Ignition ON.

Left Turn Light Is OFF.

Right Turn Light

BLINKS.

Customer Action

Customer Will See

3. Turn Right Turn Signal

Switch ON.

Right Turn Light Is ON

SOLID. Left Turn Light

BLINKS.

4. Turn Left Turn Signal

Switch ON.

Left Turn Light Is ON

SOLID. Right Turn Signal

Light BLINKS.

5. Turn Right Turn Signal

Switch ON.

Right Turn Light Is ON

SOLID. Left Turn Light

BLINKS.

6. Turn Left Turn Signal

Switch ON.

Left Turn Light Is ON

SOLID. Right Turn Light

Is ON SOLID.

7. Turn Left Turn Signal

Switch OFF. (Turn Signal

Switch Must Be Placed In

Neutral State).

Left Turn light Is OFF.

Right Turn Light is OFF.

2

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE

51