Chrysler Voyager. Manual - part 365

 

  Index      Chrysler     Chrysler Voyager - service and repair manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  363  364  365  366   ..

 

 

Chrysler Voyager. Manual - part 365

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

9

Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Measure the resistance between ground and the Pawl Switch Sense circuit.
Open the sliding door completely.
Using a screwdriver, close the latch to the first detent while observing the ohmmeter.
Release the latch with the handle. Repeat this step while observing the ohmmeter.
Did the resistance change from below 15 ohms to above 1000.0 ohms when the latch
was closed.

All

Yes

→ Replace the Power Sliding Door Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 10

10

Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Disconnect the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Measure the resistance of the both Ground wires between the PSD C2 connector
(cavity 20) and the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Wiggle the harness while observing the ohmmeter.
Is the resistance below 5.0 ohms in both ground wires at the switch connector?

All

Yes

→ Go To 11

No

→ Repair the Ground wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

11

Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Disconnect the Sliding Door Latch Sensing Switch connector (latch assembly).
Measure the resistance of the Pawl Switch Sense wire between the PSD C2 connector
and the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 12

No

→ Repair the Pawl Switch Sense wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

12

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Pawl Switch (latch assembly).
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

13

Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
NOTE: The Sliding Door Ajar Switch Sense circuit is also the Ratchet
Switch Sense circuit on power doors.
Disconnect the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Measure the resistance between the Ground circuit (cavity 20) and the Sliding Door
Ajar Switch Sense circuit.
Open the sliding door completely.
Using a screwdriver, close the latch to the second detent while observing the
ohmmeter.
Release the latch with the handle. Repeat this step while observing the ohmmeter.
Did the resistance change from below 15 ohms to above 1000.0 ohms when the latch
was closed.

All

Yes

→ Replace the Power Sliding Door Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 14

887

POWER DOORS - SLIDING

INCOMPLETE POWER CLOSE - LATCH FAILURE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

14

Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Disconnect the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Measure the resistance of the both Ground wires between the PSD C2 connector
(cavity 20) and the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Wiggle the harness while observing the ohmmeter.
Is the resistance below 5.0 ohms in both ground wires at the switch connector?

All

Yes

→ Go To 15

No

→ Repair the Ground wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

15

Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Disconnect the Sliding Door Latch Sensing Switch connector (latch assembly).
Measure the resistance of the Sliding Door Ajar Switch Sense wire between the PSD
C2 connector and the Sliding Door Latch Sensing Switch connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 16

No

→ Repair the Sliding Door Ajar Switch Sense wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

16

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Ratchet Switch (latch assembly).
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

17

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Measure the resistance between the Cinch/Release Motor Latch Driver circuit and
the Cinch/Release Motor Unlatch Driver circuit in the Sliding Door Module connec-
tor.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Is the resistance below 2.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 18

No

→ Go To 19

18

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Measure the resistance between ground and the Cinch/Release Motor Latch Driver
circuit.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Cinch/Release Motor Latch Driver circuit for a short to

ground. This could be the Cinch/Release Motor Latch Driver or
Unlatch Driver or the motor itself.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

888

POWER DOORS - SLIDING

INCOMPLETE POWER CLOSE - LATCH FAILURE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

19

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Disconnect the Cinch/Release Motor connector.
Measure the resistance of the Cinch/Release Motor Latch Driver circuit between the
Sliding Door Control Module C2 connector and the Cinch/Release Motor connector.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 20

No

→ Repair the Cinch/Release Motor Latch Driver wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

20

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Disconnect the Cinch/Release Motor connector.
Measure the resistance of the Cinch/Release Motor Unlatch Driver circuit between
the Sliding Door Control Module C2 connector and the Cinch/Release Motor connec-
tor.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 21

No

→ Repair the Cinch/Release Motor Unlatch Driver wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

21

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Latch Assembly.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

889

POWER DOORS - SLIDING

INCOMPLETE POWER CLOSE - LATCH FAILURE —

Continued

Symptom:

INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT

When Monitored:

Anytime the Power Sliding Door is operating in the closing direction.

Set Condition:

The drive motor stall current of over 16 amps has been detected for over

500 ms. during a close operation.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

BINDING DOOR

GROUND CIRCUIT OPEN

SLIDING DOOR CLOSE DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

CINCH/RELEASE MOTOR UNLATCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

DOOR MOTOR CLUTCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

POWER SLIDING DOOR MOTOR/CLUTCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times if possible.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
door several times and check for any binding conditions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Examine the door for proper fit and alignment, loose/ hard or torn seals, worn teeth
on the rack and gear (lower drive unit) or anything that would cause an obstruction
to proper operation.
Manually operate the other sliding door or one of a known good vehicle and notice the
effort needed.
Compare the effort needed on the disabled vehicle.
Does it take more effort to operate the door than it should?

All

Yes

→ Refer to Service information for the related symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

890

POWER DOORS - SLIDING

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  363  364  365  366   ..