Chevrolet Lacetti (2007 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 54

6–26 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

ОЧИСТКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ 

Если элемент воздухоочистителя 
загрязнился, замените его или очистите 
следующим образом:
1. Встряхните элемент воздухоочистителя 

для удаления поверхностной пыли. 

2. Очистите воздухоочиститель изнутри. 
3. Во время очистки элемента накройте 

открытый корпус фильтра влажной 
тканью. 

4. Для очистки воздушного фильтра 

направьте поток сжатого воздуха сквозь 
фильтр в направлении, обратном 
обычному движению воздуха.

S3W6251A

поток воздуха

Обычный 

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ

См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” 
в руководстве по сервисным работам.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Электронные системы зажигания 
находятся под большим напряжением, 
чем обычные системы. 

•  Не прикасайтесь к элементам системы 

зажигания. Прикосновение 
к элементам системы зажигания 
может вызвать удар током и привести 
к серьезным телесным повреждениям 
или смерти.

ВНИМАНИЕ

Свечи зажигания могут нагреться до 
чрезвычайно высокой температуры 
и вызвать серьезные травмы. 

•  Не прикасайтесь к горячим свечам 

зажигания.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–27

ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧЕЙ 
ЗАЖИГАНИЯ И РЕГЛАМЕНТ 
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Характеристики свечей зажигания

Для получения информации о типе 
и зазоре свечей зажигания см. раздел 
“ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 
АВТОМОБИЛЯ”.

Регламент технического обслуживания

См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” 
в руководстве по сервисным работам.

ПРИМЕЧАНИЕ

Свечи следует заменять комплектом.

ВНИМАНИЕ

•  Если слишком сильно затягивать 

свечи зажигания, можно повредить 
резьбу в головке блока цилиндров.

• Недостаточное затягивание свечей 

зажигания может вызвать сильное 
нагревание свечей. 

И слишком сильное, и недостаточное 
затягивание свечей зажигания может 
повредить двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если Вы ощущаете снижение мощности 

автомобиля или повышение потребления 

топлива, одной из возможных причин 

может быть выход из строя свечей 

вследствие применения некачественного 

топлива. Для проверки и устранения 

проблем обратитесь к авторизованно му 

дилеру Chevrolet. Некачественное 

топливо или присадки в топливе могут 

вызвать преждевременный выход свечей 

зажигания из строя вследствие 

образования токопроводящих отложений 

на изоляторах свечей. Данная 

неисправность не покрывается гарантией 

изготовителя.

6–28 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

РЕМЕНЬ ПРИВОДА 

Для нормального функционирования 
генератора переменного тока, насоса 
усилителя рулевого управления 
и компрессора кондиционера ремень привода 
должен быть в хорошем состоянии 
и отрегулирован соответствующим образом. 
Изношенный, потрескавшийся или 
протертый ремень привода следует заменить.

ВНИМАНИЕ 

При нахождении ключа в замке 
зажигания существует риск 
непредвиденного запуска двигателя. 
•  Не оставляйте ключ в замке зажигания 

при проверке ремня привода. 

Движущиеся детали в моторном отсеке 
могут вызвать серьезные травмы.

ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА 

Для проверки натяжения ремня привода: 
1. Несильно надавите большим пальцем 

в середине самого длинного отрезка 
ремня привода между двумя валами. 
Приложенное усилие должно составлять 
приблизительно 10 кгс. 

2. Прогиб ремня привода, вызванный 

приложением усилия, должен составлять 
приблизительно 10 мм. 

3. Если натяжение ремня недостаточно, 

обратитесь к авторизованному дилеру 
Chevrolet для его регулировки.

S3W6311A

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ 

См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” 
в руководстве по сервисным работам.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–29

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 

Автомобиль оборудован аккумуляторной 
батареей, не требующей специального 
обслуживания. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Аккумуляторная кислота может 
вызвать серьезные ожоги, и повредить 
краску. 

• Избегайте попадания 

аккумуляторной кислоты 
на кожу и одежду. 

•  Не допускайте попадания горящих, 

тлеющих веществ или искр на 
аккумуляторную батарею. Это может 
вызвать взрыв газов, образующихся 
при нормальной работе батареи.

ОЧИСТКА ПОЛЮСНЫХ ВЫВОДОВ 
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 

1. Выключите зажигание и выньте ключ 

зажигания.

2. Гаечным ключом ослабьте и снимите 

зажимы проводов батареи. В первую 
очередь всегда следует отключать 
отрицательный провод (-). 

3. Очистите полюсные выводы жесткой 

щеткой или специальный инструментом. 

4. Проверьте полюсные выводы 

аккумуляторной батареи на наличие 
белого или синеватого порошка, 
являющегося признаком коррозии. 

5. Удалите следы коррозии раствором 

пищевой соды и воды. Содовый раствор 
должен начать пузыриться и приобрести 
коричневый цвет. 

6. Когда раствор перестанет пузыриться, 

смойте его водой и протрите 
аккумуляторную батарею тканью или 
бумажным полотенцем. 

7. Подключите провода сначала 

к положительному выводу (+), а затем 
к отрицательному (-). В последнюю 
очередь всегда следует подключать 
отрицательный провод (-).

8. Для предотвращения коррозии покройте 

полюсные выводы техническим 
вазелином или специальной смазкой.

ВНИМАНИЕ 

• При подключении проводов 

к аккумуляторной батарее следите, 
чтобы зажимы были правильно 
установлены, а затем надежно 
зафиксированы крепежными 
болтами. 

•  Следите за порядком подключения 

проводов: красный провод 
подключается к положительному 
выводу батареи (+), а черный провод 
– к отрицательному (-). 

Неправильное подключение проводов 
к полюсным выводам может привести 
к получению травм и повреждению 
деталей автомобиля и другого 
имущества.

ПРИМЕЧАНИЕ

Помните, что при подключении первым 
будет положительный вывод (+), а при 
отключении – отрицательный (-).