Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 3001

Call 3M™ at 1-877-666-2277 for more information. 

Use these materials based on specific manufacturer. Do NOT intermix primers or adhesives from 
one manufacturer to another. 

Always follow the system manufacturer's instructions for application, handling, and curing. 

STATIONARY WINDOW DESCRIPTION 

Most stationary windows, specifically windshields, are retained to the body with urethane 
adhesive which adheres the window to the body, increasing structural integrity. The reinstallation 
of the windows with urethane adhesive requires complete replacement of the urethane adhesive 
bead, and is known as the full cut method. 

POWER WINDOWS DESCRIPTION AND OPERATION 

Power Window System Components 

The power window system consists of the following components: 

Driver Door Switch (DDS) (RPO A31/AN3/DL3)  

Driver window switch (RPO A31 W/O AN3, DL3)  

Passenger Door Switch (PDS) (RPO A31/AN3/DL3)  

Passenger window switch (RPO A31 W/O AN3, DL3)  

Body Control Module (BCM) (RPO A31/AN3/DL3)  

Rear door power window switches  

Power window motors in each of the doors (circuit breaker protected)  

LT DRS Circuit Breaker  

RT DOORS Circuit Breaker  

Sliding Rear Window Switch  

PWR REAR WNDW Circuit Breaker  

Sliding Rear Window Relays  

Sliding Rear Window Motor  

Power Window System Controls (RPO A31/AN3/DL3) 

The power window system will operate anytime the Retained Accessory Power (RAP) system is 
active or when the ignition switch is in the ACCY or ON position. 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Fixed and Moveable Windows - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

The driver master control switches are integrated into the DDS. When a power window switch is 
activated in the up or down positions the DDS supplies power and ground to the window motor 
control circuits to drive the window motor in the required direction. Prior to activating a power 
window motor the DDS will supply the control circuit with a low current bias voltage in order to 
determine that a short to ground condition does not exist and during window motor operation the 
DDS continues to monitor the motor current to verify proper window motor operation. 

The DDS controls the passenger window through a GMLAN message to the PDS. When a power 
window switch is activated in the up or down positions the PDS supplies power and ground to 
the window motor control circuits to drive the window motor in the required direction. Prior to 
activating a power window motor the PDS will supply the control circuit with a low current bias 
voltage in order to determine that a short to ground condition does not exist, and during window 
motor operation the PDS continues to monitor the motor current to verify proper window motor 
operation. (Scan tool support is available for this system) 

Driver Power Window Operation (RPO A31/AN3/DL3) 

The switch for the driver power window has 3 positions Up, Down and Express Down and it's 
position is a direct input into the DDS. Upon receiving a request for power window operation 
(switch activation), the DDS supplies voltage to the power window motor up or down circuit and 
grounds the down or up circuit and the power window motor moves the window UP or DOWN 
direction. 

Front Passenger Power Window Operation (RPO A31/AN3/DL3) 

The switch for the front passenger power window has 2 positions UP and DOWN, and it's 
position is a direct input into the PDS. Upon receiving a request for power window operation 
(switch activation), the PDS supplies voltage to the power window motor right front up or down 
circuit and grounds the opposite and the power window motor runs to drive the window UP or 
DOWN. 

The front passenger power window can also be operated from the driver master control. The front 
passenger window switch on the driver master control has 2 positions UP and DOWN and it's 
position is a direct input into the DDS. Upon receiving a request for front passenger power 
window operation, the DDS transmits a GMLAN message indicating the changed switch position. 
When the PDS receives this message, the PDS supplies voltage to the power window motor right 
front up or down circuit and grounds the opposite and the power window motor runs to move the 
window UP or DOWN. 

Rear Passenger Power Window Operation (RPO A31/AN3/DL3) 

The body control module (BCM) monitors the window UP/DOWN command from the DDS. 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Fixed and Moveable Windows - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

When the rear window UP or DOWN command is received, the BCM sends a signal to the 
appropriate rear window switch. The rear window switches continuously monitor the up and 
down signal circuits, if no function is being commanded, the signal voltage is at approximately 
B+ voltage. If the UP or DOWN function is commanded, the BCM signal voltage drops 
approximately 5 volts and the appropriate rear window switch will then command the window in 
the UP or DOWN direction. 

Rear Power Window Lockout Operation (RPO A31/AN3/DL3) 

The BCM monitors the window lockout command from the DDS. When the rear window switch 
operation is authorized, the BCM sends a signal to the rear window switches allowing for normal 
window operation from the rear switches. If the rear window lockout function is commanded, the 
BCM signal voltage drops approximately 5 volts which disables the rear window switches and 
the rear windows will only operate when the BCM receives a command from the driver master 
control. The lockout feature will remain in effect until the ignition switch is cycled or the driver 
enables the rear windows by pressing the rear window lockout switch again. 

Power Window System Controls (RPO A31 W/O AN3, DL3) 

The power window system will operate anytime the RAP system is active or when the ignition 
switch is in the ACCY or ON position. 

The driver and passenger door lock and side window switches are integrated control assemblies. 
The driver and front passenger window switches are normally open, 3 position rocker type 
switches, with detents for Up, Down, and Express Down. The driver window master control rear 
passenger window switches are normally open, 2 position rocker type switches, with detents for 
Up and Down. The driver window master control rear window lockout switch is a push button 
type switch that provides an active signal to the driver window switch whenever pressed. 
Whenever the rear window lockout switch is pressed the driver window switch will enable or 
disable the function of the rear window switches depending on the current state, and illuminate 
the switch indicator whenever the function is active. (No scan tool support for this system) 

Driver Power Window Operation (RPO A31 W/O AN3, DL3) 

The switch for the driver power window has 3 positions UP, Down and Express Down and it's 
position is a direct input into the driver window switch. Upon receiving a request for power 
window operation (switch activation), the driver window switch supplies voltage to the power 
window motor left front up or down circuit and grounds the opposite and the power window 
motor runs to move the window up or down. 

Front Passenger Power Window Operation (RPO A31 W/O AN3, DL3) 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Fixed and Moveable Windows - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

The switch for the front passenger power window has 3 positions UP, Down and Express Down 
and it's position is a direct input into the passenger window switch. Upon receiving a request for 
power window operation (switch activation), the passenger window switch supplies voltage to 
the power window motor right front up or down circuit and grounds the opposite and the power 
window motor runs to drive the window up or down. 

The front passenger power window can also be operated from the driver window switch. The 
right front window switch on the driver master control has 3 positions Up, Down and Express 
Down and its position is a direct input into the driver window switch. Upon receiving a request 
for front passenger power window operation, the driver window switch transmits a command 
signal indicating the changed switch position. When the passenger window switch receives this 
message, the passenger window switch supplies voltage to the power window motor right front up 
or down circuit and grounds the opposite and the power window motor runs to move the window 
up or down. 

Rear Passenger Power Window Operation (RPO A31 W/O AN3, DL3) 

The rear passenger power windows can also be operated from the driver window switch. The left 
rear and right rear window switches on the driver master control has 2 positions, Up and Down, 
and its position is a direct input into the driver window switch. Upon receiving a request for rear 
passenger power window operation, the driver window switch transmits a command signal to the 
appropriate rear window switch which receives this message, the rear window switch then 
supplies voltage to the power window motor up or down circuit and grounds the down or up 
circuit and the power window motor runs to move the window up or down. 

Rear Power Window Lockout Operation (RPO A31 W/O AN3, DL3) 

The rear window lockout function is operated from the driver master control through a command 
signal to the rear door power window switches. When the rear door power window switches 
receives an active lockout command, the rear door power window switches are disabled and the 
indicator lamp on the lockout switch will illuminate. Once disabled, the lockout feature will 
remain in effect until the ignition switch is cycled or the driver enables the rear windows by 
pressing the rear window lockout switch again. 

Power Sliding Rear Window 

NOTE: Power window lockout switch disables left rear and right rear passenger window 
switches only and has no effect on the operation of the power sliding window switch. 

The power sliding rear window motor is controlled from the rear window OPEN/CLOSE switch 
through OPEN and CLOSE relays. The OPEN/CLOSE switch is supplied voltage from the body 
control module (BCM) accessory voltage output circuit. When the switch is pressed in the OPEN 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ACCESSORIES & EQUIPMENT Fixed and Moveable Windows - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado