Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию - часть 72

ДВИГАТЕЛЬ SOHC 1В-43 

7. Установить датчик давления масла. 

Затяжка 
Затянуть датчик давления масла с 
усилием 40 Н•м. 

8. Подсоединить колодку к датчику дав­

ления масла. 

9. Установить правостороннее колесо 

вместе с противобрызговым щитком. 

10. Проверить уровень масла и долить 

масло до отметки "FULL". 

Процедура снятия 

1. Отсоединить отрицательный провод 

аккумуляторной батареи. 

2. Снять насос усилителя рулевого уп­

равления, если такой имеется. См. 
Раздел 6А, "Рулевое управления с уси­

лителем". 

3. Снять зубчатый ремень привода расп­

редвала. Смотреть "Зубчатый ремень 
привода распредвала "в этом разделе. 

4. Снять заднюю крышку зубчатого ремня 

привода распредвала. Смотреть "Зад­
няя крышка зубчатого ремня привода 

распредвала" в этом разделе. 

5. Отсоединить колодку датчика давле­

ния масла. 

6. Снять болт датчика положения колен­

чатого вала. 

7. Снять датчик положения коленчатого 

вала. 

8. Снять масляный поддон. Смотреть 

"Масляный картер" в этом разделе. 

9. Снять подающий трубопровод масля­

ного насоса и болты опорного кронш­

тейна. 

10. Снять подающий трубопровод масля­

ного насоса. 

1В-44 ДВИГАТЕЛЬ SOHC 

11. Отвинтить стопорные болты масля­

ного насоса. 

12. Отсоединить масляный насос и про­

кладку от блока цилиндров двигателя 
и масляный картер. 

13. Снять масляный насос. 

Процедура осмотра 

1. Почистить масляный насос и сопряжен­

ные поверхности прокладки блока ци­

линдров двигателя. 

2. Снять болт перепускного клапана. 
3. Снять перепускной клапан и пружину. 
4. Снять уплотнение масляный насос-ко­

ленчатый вал. 

5. Снять болты задней крышки масляного 

насоса. 

6. Снять заднюю крышку. 

ДВИГАТЕЛЬ SOHC 1В-45 

7. Почистить корпус масляного насоса и 

все детали. 

8. Осмотреть все детали на предмет из­

носа. Смотреть "Спецификации двига­
теля" в этом разделе. 

9. Покрыть все детали масляного насоса 

чистым моторным маслом. 

10. Снова установить все детали масля­

ного насоса. 

Примечание: Заполнить полость масля­
ного насоса моторным маслом для обес­
печения заливки масляного насоса. Если 
вы этого не сделаете, то Вы можете на­
нести вред двигателю. 
11. Установите заднюю крышку масляного 

насоса и болты. 

Затяжка 
Затяните болты задней крышки мас­
ляного насоса с усилием 6 Н•м. 

12. Установите перепускной клапан, пру­

жину, шайбу и болт. 

Затяжка 
Затяните болт перепускного клапана 
масляного насоса с усилием 30 Н•м. 

Процедура установки 

1. Использовать для прокладки масляно­

го насоса полосу герметика, вулканизи­
рованного при комнатной температуре. 

2. Установить новую прокладку масляного 

насоса на масляный насос. 

3. Нанести слой Loctite-573 на резьбовые 

соединения болтов масляного насоса. 

4. Установить масляный насос на блок ци­

линдров двигателя с помощью болтов. 
Затяжка 
Затянуть болты масляного насоса с 
усилием 10 Н•м. 

1В-46 ДВИГАТЕЛЬ SOHC 

7. Нанести слой Loctite-573 на резьбовые 

соединения подающего трубопровода 
масляного насоса и болты опорного 
кронштейна. 

8. Установить подающий трубопровод ма­

сляного насоса и болты. 
Затяжка 

Затянуть подающий трубопровод мас­

ляного насоса и болты опорного кронш­
тейна с усилием 10 Н•м. 

9. Установить масляный картер. Смот­

реть "Масляный картер" в этом раз­
деле. 

10. Установить датчик положения колен­

чатого вала и болт. 
Затяжка 
Затянуть стопорный болт датчика по­
ложения коленчатого вала с усилием 

10 Н•м. 

11. Соединить колодку датчик давления 

масла. 

12. Установить заднюю крышку зубчатого 

ремня привода распредвала. Смот­
реть "Задняя крышка зубчатого 

ремня привода распредвала" в этом 
разделе. 

13. Установить зубчатый ремень привода 

распредвала. Смотреть "Зубчатый 

ремень привода распредвала" в этом 
разделе. 

14. Установить насос усилителя рулевого 

управления, если такой имеется. См. 
Раздел 6А, Рулевое управления с 
усилителем. 

15. Подсоединить отрицательный провод 

аккумуляторной батареи. 

5. Установить новый масляный насос на 

уплотнение вала коленчатого вала. 

6. Покрыть тонким слоем смазки край 

уплотнения.