Меры предосторожности при работе с системой впрыска
■ Запускайте двигатель только при надежно подключенной аккумуляторной батарее.
■ Никогда не отключайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе.
■ Отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети при ее ускоренном заряде от внешнего зарядного устройства. Не используйте зарядное устройство для запуска двигателя.
■ Перед проверкой системы впрыска убедитесь в нормальной работе системы зажигания.
■ Не подвергайте блок управления действию температур выше +80С.
■ Не отсоединяйте и не присоединяйте многоконтактный разъем блока управления при включенном зажигании.
■ При проверке компрессии отключайте питание реле топливного насоса, снимая главное реле системы впрыска.
■ Топливо в системе находится под давлением. Перед снятием и заменой деталей необходимо снять давление в системе. Для этого осторожно отсоедините подающий топливопровод, положив под него тряпку. Давление в системе сбрасывается само (без отсоединения топливопроводов) через несколько часов после остановки двигателя.