Dodge 1500 (2012 year). Instruction - part 29

Winch Accessories

The following accessories are necessary to attach the
winch to anchors, change direction of pull, and for safe
winching.

Gloves:

Wire rope, through

use, will develop

⬙barbs⬙

which can slice skin. It is ex-
tremely important to wear
protective gloves while oper-
ating the winch or handling
the wire rope. Avoid loose fit-
ting clothes or anything that
could become entangled in
the wire rope and other mov-
ing parts.

Snatch/Block Pulley:

Used

properly, the multi-purpose
snatch block allows you to (1)
increase the winch’s pulling
power; and (2) change your
pulling

direction

without

damaging the wire rope.
Proper use of the snatch block
is covered in

⬙Before You

Pull.

⬙

460

STARTING AND OPERATING

Clevis/D-Shackles:

The

D-Shackle is a safe means of
connecting the looped ends of
cables, straps and snatch
blocks. The shackle’s pin is
threaded to allow easy re-
moval.

Tree Trunk Protector:

Typi-

cally made of tough, high-
quality nylon, it provides the
operator an attachment point
for the winch rope to a wide
variety of anchor points and
objects, as well as protect liv-
ing trees.

Operating Your Winch

WARNING!

Failure to observe any of these warnings regarding
proper winch usage may result in severe injury.
• Always use supplied hook strap to hold the hook

when spooling wire rope in or out.

• Never use as a hoist.
• Never use to move persons.

• Never exceed winch or wire rope rated capacity.

• Always wear heavy leather gloves when handling

the wire rope.

• Never touch wire rope or hook while in tension or

under load.

• Never engage or disengage clutch if winch is

under load, wire rope is in tension, or wire rope
drum is moving.

(Continued)

5

STARTING AND OPERATING

461

WARNING! (Continued)

• Always stand clear of wire rope and load and keep

others away during winching.

• Always keep hands and clothing clear of the wire

rope, hook and fairlead opening during operation
and when spooling.

• Never wrap wire rope back onto itself. Always use

a choker chain, wire choker rope or tree trunk
protector on the anchor.

• Never attach a recovery strap to the winch hook to

increase the length of a pull.

• Never attempt to tow a vehicle with the recovery

strap attached directly to the winch hook.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Never use ⴖbungeeⴖ straps that develop tremen-

dous and potentially dangerous amounts of force
when stretched.

• Always disconnect the remote control when not in

use.

• Never winch when there are less than five wraps

of wire rope around the winch drum.

• Always pass remote control through a window to

avoid pinching lead in door, then using remote
inside a vehicle.

• Never leave the remote control plugged into the

winch while free spooling, rigging or sitting idle.

462

STARTING AND OPERATING

General Information
Practice using your winch before you get stuck. Some key
points to remember when using your winch are:

1. Always take your time to assess the situation and plan
your pull carefully.

2. Always take your time when using a winch.

3. Use the right equipment for the situation.

4. Always wear leather gloves and do not allow the wire
rope to slip through your hands when handling the rope.

5. Only the operator should handle the wire rope and
remote control.

6. Think safety at all times.

Vehicle Recovery Using The Winch

CAUTION!

• Always Know Your Winch: Take the time to fully

read and understand the included Installation and
Operations Guide, and Basic Guide to Winching
Techniques, in order to understand your winch
and the winching operation.

• Always inspect winch installation and wire rope

condition before operating the winch. Frayed,
kinked or damaged wire rope must be replaced
immediately. Loose or damaged winch installation
must be corrected immediately.

• Always be sure any element which can interfere

with safe winching operations is removed prior to
initiating winching.

(Continued)

5

STARTING AND OPERATING

463

CAUTION! (Continued)

• Always keep remote control lead clear of the

drum, wire rope and rigging.

• Inspect for cracks, pinches, frayed wires, or loose

connections. Replace if damaged.

• Be careful not to pull the Winch Cable Collar

through the rollers. Watch and listen to Winch for
proper snugness.

1. Inspect the winch, winch mount, and wire rope for
damage. Do not use the winch if the mount is loose or
rope shows excessive wear or damage.

2. Put on gloves.

464

STARTING AND OPERATING

3. Disengage the clutch to allow free spooling of the
winch drum, rotate the clutch lever on the winch to
disengage. Freespooling conserves battery power.

4. Free the winch hook and attach the hook strap. Free
the winch hook from its anchor point. Attach the hook
strap to the hook (if not attached).

Free Spool

Hook Strap

5

STARTING AND OPERATING

465

5. Pull the wire to the anchor point. Pull out enough wire
rope to reach your anchor point. Be sure to keep a certain
amount of tension on the wire as it can become twisted
and over-wrapped when slackened, leading to wire rope
damage. To prevent losing the end, hold the hook strap
while you work.

6. Secure to the anchor point. Once you have established
your anchor point, secure the tree-trunk protector or
choker-chain around the object.

Tree Trunk Protector

466

STARTING AND OPERATING

CAUTION!

Always be certain the anchor you select will with-
stand the load.

NOTE:

How to choose an anchor point:

A secure

anchor is critical to winching operations. An anchor must
be strong enough to hold while winching. Natural an-
chors include trees, stumps and rocks. Hook the cable as
low as possible. If no natural anchors are available when
recovering another vehicle, your vehicle becomes the
anchor point. In this case, be sure to put the transmission
in NEUTRAL, apply the hand brake and block its wheels
to prevent your vehicle from moving. Ideally, you’ll want
an anchor point that will enable you to pull straight in the
direction the vehicle will move. This allows the wire rope
to wind tightly and evenly onto the spooling drum. An
anchor point as far away as possible will provide the
winch with its greatest pulling power.

7. Attach the Clevis/D-shackle and Tree Trunk Protector.
Attach the shackle to the two ends of the strap or chain
and through the hook loop, being careful not to over
tighten (tighten and back-off 1/2 turn).

8. Lock the clutch. Lock the winch drum by rotating the
clutch lever on the winch to engage.

Clevis/D-Shackles

5

STARTING AND OPERATING

467

NOTE:

Always ensure the clutch is fully engaged or

disengaged.

9. Connect the remote control to the winch control box,
located behind the front bumper. Be careful not to let the
remote control cord dangle in front of the winch. If you
choose to control the winch from inside your vehicle,
always pass the remote through a window to avoid
pinching the cord in the door. Always disconnect the
remote control when not in use.

10. Put wire rope under tension. Using the remote con-
trol switch, slowly wind the wire rope until no slack
remains. Once the wire rope is under tension, stand well
clear of it and never step over it.

468

STARTING AND OPERATING

11. Check your anchor. Make sure all connections are
secured and free of debris before continuing with the
winching procedure.

12. Check wire rope. The wire rope should be neatly
wound around the spooling drum. Improper winding
can cause damage to the wire rope.

5

STARTING AND OPERATING

469

13. In certain situations you
may decide to throw a heavy
blanket or similar object over
the wire rope. A heavy blan-
ket can absorb energy should
the wire rope break. Place it
on the wire rope midway be-
tween the winch and the an-
chor point. Do this before the
wire rope is put under ten-

sion. Do not approach or move the blanket once tension
is applied. Do not allow it to get pulled into the fairlead.
If it is necessary to move or remove the blanket, slack the
tension on the wire rope first.

14. Establish

ⴖno peopleⴖ zones: Make your intentions

clear. Be sure that everyone in the immediate vicinity
surrounding the winching operation is completely aware
of your intentions before you pull. Declare where the
spectators should not stand - never behind or in front of

the vehicle and never near the wire rope or snatch
block. Your situation may have other

ⴖno peopleⴖ zones.

15. Begin winching. With the winching vehicles engine
on and light tension already on the wire rope, begin
winching slowly and steadily. Be sure that the wire rope
is winding evenly and tightly around the spooling drum.

No People Zones

470

STARTING AND OPERATING

For additional assistance, the winched vehicle can be
slowly driven while being pulled by the winch. Continue
pulling until the vehicle is on stable ground. If you are
able to drive the vehicle, the winching operation is
complete.

NOTE:

• Avoid overheating the winch motor. For extended

winching, stop at reasonable intervals to allow the
winch motor to cool down.

• What to look for under load: The wire rope must

always spool onto the drum as indicated by the drum
rotation decal on the winch. As you power-in, make
sure the wire rope winds evenly and tightly on the
drum. This prevents the outer wire wraps from draw-
ing into the inner wraps, binding and damaging the
wire rope. Avoid shock loads by using the control
switch intermittently to take up wire rope slack. Shock
loads can momentarily far exceed the winch and wire
rope ratings. During side pulls the wire rope tends to
stack up at one end of the drum. This stack can become
large enough to cause serious damage to the winch.
So, line up pulls as straight ahead as possible and stop
winching if the wire rope comes close to the tie rods or
mounting plate. To fix an uneven stack, spool out that

Using The Remote Control

5

STARTING AND OPERATING

471

section of the rope and reposition it to the opposite end
of the drum, which will free up space for continued
winching.

16. Secure vehicle. Once recovery of the vehicle’s is
complete, be sure to secure the vehicle’s brakes and put
the transmission in PARK. Release tension in the wire
rope.

17. Disconnect the wire rope, and disconnect from the
anchor.

18. Rewind the wire rope. The person handling the wire
rope should walk the rope in and not let it slide through
the hand, control the winch at all times.

WARNING!

To prevent serious injury, NEVER put your fingers
inside the hook area as you are powering-in.

472

STARTING AND OPERATING

NOTE:

How to spool under no load:

Arrange the

remote control lead so it cannot be caught in the winch.
Arrange the wire rope so it will not kink or tangle when
spooled. Be sure any wire rope already on the spooling
drum is wound tightly and evenly layered. Tighten and
straighten the layer if necessary. Keep the wire rope
under light tension and spool the wire rope back and
onto the winch drum in even layers. Stop frequently to
tighten and straighten the layers as necessary. Repeat this
process until the winch hook is the same distance as the
full length of the remote control from the winch. Pinch
the hook between your thumb and forefinger and attach
the hook strap. Hold the hook strap between the thumb
and forefinger to keep tension on the wire rope. Walk the
wire rope towards the fairlead, carefully spooling in the
remaining wire rope. By pulsing the remote control
switch.

19. Store the hook on the most outboard loop of the tow
hook.

20. Disconnect the remote control. Disconnect the remote
control cord from the control box and store in a clean and
dry place. Winching operations are now complete. Put
the cap on the solenoid plug-in.

NOTE:

Always store the remote control in a protected,

clean, dry area.

5

STARTING AND OPERATING

473

Rigging Techniques

Various winching situations will require application of
other winching techniques. These could range from too
little distance to achieve maximum pull using straight
line rigging, simply increasing pulling power, or main-
taining a straight-line pulling situation. You will have to
assess what technique is correct for your situation. Think

⬙safety⬙ at all times.

How To Change The Pulling Direction

Change Pulling Directions

474

STARTING AND OPERATING

All winching operations should have a straight line from
the winch to the object being pulled. This minimizes the
wire rope collecting on one side of the drum affecting
pulling efficiency and damaging wire rope. A snatch
block, secured to a point directly in front of the vehicle
will enable you to change your pulling direction while
still allowing the wire rope to be at 90° to wind properly
onto the spooling drum.

Increasing Pulling Power
In some cases, you may find yourself needing more
pulling power. The use of snatch blocks increases me-
chanical advantage and that increases your pulling
power.

Double Line

Because pulling power decreases with the number of
layers of wire rope on the winch drum, you can use a
snatch block to double line out more wire rope. This
decreases the number of layers of wire rope on the drum,
and increases pulling power. Start by feeding out enough
wire rope to free the winch hook. Attach the hook to your

5

STARTING AND OPERATING

475