Foton TZ Series Tractor. Instruction - part 2

 

  Index      Foton     Foton TZ Series Tractor. Instruction

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..      1      2     

 

 

 

Foton TZ Series Tractor. Instruction - part 2

 

 

 

19 

7) Operate multi-way diverter valve polemake four cylinders and flow lines full of oil, 

then add hydraulic oil to the scale of the oil-tank, for fear that oil pump empty. 

8)  If  the  tractor  is  demanded  to  do  other  work,  take  out  the  pins  connecting  the  bucket 

and  lift  arm,  put  down  the  support  legs,  support  the  frontloader  firmly,  pull  away  the 

multi-way valve’s quick release coupling,separate the flexible hose from the underframe, and 

then the tractor can connect with other devices, such as pallet fork, etc. 

2.3.4 Model C 

Same as Model A 

2.3.5 Model D   

Same as Model A 

2.4 Driving and operation   

The  driver  should  be  firstly  acquainted  with  the  specification,structure,operation 

methods,  technical  maintenance  and  service  of  the  frontloader  in  order  to  guarantee  safe 

driving and operation. 

2.4.1 Notes for operation and itinerant maintenance 

2.4.1.1 Notes for operation 

1) The driver,with driving license at least for large tractor, should read thoroughly this 

instruction,and  be  trained  with  traffic  regulations,  structural  principle  of  frontloader  and 

practical operation before driving and work. There should be only one person in the cab. 

2) Use oils of required brand that meet the quality standards. 

3) Maintain the machine periodically according to requirement. 

4)  After  starting,make  the  engine  run  idle  for  5-10min  till  the  reading  of  meter  is 

normal,then loosen the hand brake knob and begin driving. 

5)Temperature  of  engine  coolant  should  not  over  100℃  during  operation,and  that  of 

converter should not over 120  ℃,otherwise stop operation immediately for cooling. 

2.4.1.2 Itinerant check 

Precede the followings before work every day. 

1)  Check  the  conditions  of  damage,wear  or  looseness  of  working  device,hydraulic 

cylinders,linkage rods as well as hoses, etc.,and repair them in time. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

20 

2) Remove dirt and dusts around engine,battery and radiator. 

3) Check whether there is oil or water leakage in engine,and repair the abnormal parts. 

4) Inspect whether there is leakage in gear box case,driving axles,hydraulic tanks,

flexible hoses as well as connections and repair them in time. 

5) Check whether there is leakage in brake hydraulic circuit. 

6) Check whether the tyres are damaged or worn, or the assembling bolts are loose. 

7) Check whether the handrails and pedal are damaged, or bolts are loose. 

8)  Check  whether  the  meters  and  electrical  parts  are  damaged,  or  the  bolts  and 

couplings are loose. 

2.4.2 Checks and maintenance before and after work 

2.4.2.1 Checks before work: 

1) Whether the fuel in tank is sufficient. 

2) Whether the coolant in engine radiator is enough. 

3) Whether the lubricant in oil pan of the engine is up to required level. 

4) Whether the working hydraulic oil and brake oil are sufficient. 

5) Whether the tyre pressure is normal. 

6) Whether the bolts for rims and transmission shafts are loose. 

7)  Whether  the  shift  lever  and  high-low  speed  control  lever  are  in  idle  Gear,  and  the 

working device control lever is in neutral positions. 

2.4.2.2.Checks after engine starting: 

1) Whether readings of all meters are normal. 

2) Whether there is leakage in every system. 

3) Whether each switch,lamp,meter and horn is normal. 

4) Whether there is abnormal noise in engine or transmission system. 

5) Whether each handle is flexible and reliable. 

6) Whether the steering wheel is loose. 

7) Whether the brake is reliable. 

8) Whether the operations of working device is normal. 

2.4.2.3. Maintenance after work 

1) Check the remains of fuel in diesel tank. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

21 

2) Check whether the oil level in oil pan is normal. 

3) Check whether the transmission system and each driving part overheat. 

4)  Check  whether  the  bolts  of  rims  and  transmission  shafts  as  well  as  the  set  plate  of 

each pin are loose. 

5) Check whether the outline and pressure of tyres are normal. 

6) Fill lubricant to each rotating part. 

7)  Drain  the  coolant  out  of  engine  radiator  and  engine  during  winter.(except  with 

antifreeze). 

2.4.3 Driving without load 

2.4.3.1 Start   

1) Locate the shift lever on idle Gear. 

2) Let the hand brake on “brake” position. 

3)  Turn  the  electrical  switch  on,  insert  the  key  in  the  electrical  switch  and  turn  to  the 

right position. 

4) Push the start button and add oil slightly, it can be started. It should be noticed when 

starting  that  the  time  of  starting  must  be  less  than  10  seconds.  If  it  needs  to  start  again,  it 

should have 30-40 seconds interval. If it can’t be started three times continuously, the reason 

should be inspected before start again. 

2.4.3.2 Driving 

1) After start, the engine must run 5 min. without load, and the reading of meters should 

be normal. 

2) Draw back the bucket and lift it to transport position (The arm pivot point is 400mm 

high from the ground.) 

3) Loosen the hand brake. 

4) Step down the clutch pedal, locate the shift lever and the high-low speed control lever 

on  right  position,  then  loosen  the  clutch  pedal,  step  down  the  accelerator  pedal,  the 

frontloader can drive. 

2.4.3.3 Stop   

Before stop the frontloader, locate the gear lever on idle Gear, let the engine run 2-3 min. 

at lower speed, and then pull up the flameout line, press the line button down later. Thereafter 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

22 

pull up the hand brake, take out the electrical switch key. The chief switch of electric must be 

cut off if stopping for a long time. 

 

Fig.2-10 Working Patterns 

2.4.4 Operation 

The working patterns can be selected according to the loading materials and working sites. 

Followings  are  the  introductions  of  working  patterns  and  notices  for  operation,  as  the 

reference to users. 

2.4.4.1 Refers to Fig.2-10 for working patterns. 

2.4.4.2 Preparations before work. 

Clear and level the working site firstly. 

2.4.4.3 Shoveling operation. 

1)  Shift  the  gear  lever  to  Gear  II;  drive  the  frontloader  to  material  pile,  leveling  the 

bucket during the traveling. 

2) Shift  to  Gear  I  when  the frontloader  is  near to pile, shovel  the  edge blade  of bucket 

into the pile, accelerate the speed and roll back the bucket to limit position gradually. 

3) Lift the bucket to carrying position, push the control lever to neural position,

 

gear to 

reverse II speed and retract the frontloader from pile.   

2.4.4.4 Transporting   

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

23 

The frontloader has higher efficiency within 100m when transfer materials. The transport 

speed  should  change  according  to  the  road  surface.  Never  raise  the  lift  arm  with  load  when 

transporting, especially on uneven road. 

2.4.4.5 Dumping 

When the frontloader is near to dumping spot, raise the bucket to necessary height, push 

forward the bucket’s control lever to tilt the bucket forward for dumping. When loading to a 

truck,  lift  the  bucket  to  dumping  height  at  a  certain  distance  from  the  truck,  and  drive  the 

frontloader slowly to carriage for dumping. The operation should be as  gentle as possible in 

order  to  reduce  the  impact  of  material  upon  truck.  If  the  material  is  sticky  to  bucket  wall, 

operate the lever back and forth to shake the bucket and dump down the materials completely. 

2.4.4.6 Other operation 

The frontloader can also be used for earth shoving,leveling,digging,  pulling,hoisting 

and etc. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

24 

3 Accessories 

3.1 Sorts and function 

The frontloader can outfit six kinds of working devices, involving the universal bucket, 

assembled bucket, bars-casing bucket, pallet fork and timber grab. Users can choose the aided 

parts based on demands. 

3.1.1 Assembled bucket (As shown in Fig. 3-1) 

 

 

Fig.3-1 Sketch of assembled bucket 

Fig.3-2 Sketch of bars-casing bucket 

Function of assembled bucket: 

1) Use as the basic bucket.   

2) Use as bulldozer. 

3) Loading goods. 

4) Backfill and leveling ground. 

3.1.2 Bars-casing bucket (As shown in Fig. 3-2) 

Function of bars-casing bucket: 

There is a bars-casing on the bucket for fear that the material fall out of it. 

3.1.3 Pallet fork (As shown in Fig. 3-3) 

Function of pallet fork:

 

Move the material parallel for short or long distance. 

3.1.4 Timber grab (As shown in Fig. 3-4) 

Function of timber grab: 

Grasp  the  wood  and  transport  for  short  or  long  distance  or  load  on  a  truck,  it  is 

convenient and economic. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

25 

 

 

Fig.3-3 Sketch of pallet fork 

Fig.3-4 Sketch of timber grab

 

 

3.2 Disassembly and assembly of accessories 

The  methods  are  the  same  as  those  of  bucket.  The  accessories  can  disassemble  and 

assemble referring to chapter  Ⅱ. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

26 

4 Technical maintenance and common trouble 

and troubleshooting 

4.1 Technical maintenance 

In  order  to  guarantee  the  continuous  full-load  operation  of  the  frontloader  in  awful 

circumstance

and prevent the wear in early period, periodical maintenance is necessary for 

keeping the frontloader in ideal technical state constantly.   

4.1.1  After  assembled,  fill  hydraulic  oil  into  working  oil-tank,  fill  lubricant  to  every 

lubricating point, put it into running-in test, let cylinders run for 20 hours, and then replace 

hydraulic oil. 

4.1.2  The  maintenance  of  hydraulic  loading  device  should  be  taken  after  the  tractor 

stops completely and the hydraulic system must be no loads. The maintenance should obey 

the follows: 

1) Check the tightening between hydraulically loading device and tractor. 

2) Check the fuel level in oil-tank and whether there is leakage in hydraulic system.   

3)  After  work,  the  bucket  should  be  put  on  ground,  so  as  to  relieve  load 

on

  the  front 

wheels and prolong their service life. 

4.1.3 If don’t use it for a long time, put it into a dry room, for fear it be solarized and be 

showered and rust. 

4.2 Common trouble and troubleshooting 

Here are the common troubles and trouble-shootings of the working device and hydraulic 

system. 

4.2.1 The lift arm and bucket move slowly or keep still. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

27 

1.Seals of cylinders are damaged 

2. Pipeline system leaks   

3.Inner of working pump leaks seriously 

4.  Relief  valve  is  adjusted  improperly  and 

system pressure is on the low side. 

5. There is air in the suction pipe of working 

pump or the oil filter blocked. 

6. The mounting clearance of pilot-controlled 

valve is too large. 

1.Replace with new seals 

2.Check and repair 

3.Repair or replace the pump 

4.Adjust  the  system  pressure  to  required 

value 

5.Clean  the  filter  or  replace  the  oil  suction 

pipe 

6.Repair or replace the valve 

4.2.2 The pump is empty sucked or there are foams in oil 

1. Oil level is overlow. 

2.Filter is blocked 

3. Oil pump is damaged 

4.Oil  suction  pipe  leaks  or  seals  in  pump  are 

damaged 

5. Oil is Bad or deteriorated   

1.Fill oil to required level 

2.Clean the filter   

3.Repair or replace the pump 

4.Repair or replace the damaged parts 

 

5.Replace with required oil 

4.2.3 Oil temperature is over high 

1. Working time is over long with full load 

2. System pressure is over high 

3. Oil level is over low 

4. Oil pumps is damaged 

5. Flow lines is blocked 

1.Stop for cooling 

2.Adjust to required pressure   

3.Fill oil to required level 

4.Repair or replace the pump 

5. Repair,clean or replace 

-5

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..      1      2