Руководство | Хендай Солярис. Дисковый тормозной механизм

  Главная      Автомобили - Хендай     Хендай Солярис (хэтчбек, седан). Двигатели G4FA (1,4 л), G4FC (1,6 л) - инструкция по ремонту

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   110  111  112  113  114  115  116  117  .. 

 

 

 

Хендай Солярис. Дисковый тормозной механизм

Замену колодок показываем на левом заднем колесе.


 

 

Накидным ключом «на 14» отворачива­ем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом «на 17».

Аналогично отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляю­щему пальцу.

Снимаем суппорт с направляющей ко­лодок и осторожно опускаем его, ста­раясь не повредить тормозной шланг и трос стояночного тормоза.


 

 


 

Отверткой сдвигаем наружную тор­мозную колодку по направляющим пластинам...


 

 

...и снимаем ее.


 

 

Аналогично снимаем внутреннюю ко­лодку.


 

 

Вставляем отвертку в зазор между на­правляющей колодок и пластиной, и, отжав пластину...


 

 

...снимаем ее с направляющей коло­док.

Если требуется заменить защитный че­хол направляющего пальца...


 

 

...вынимаем нижний направляющий палец из отверстия направляющей ко­лодок...


 

 

...и снимаем защитный чехол.

Аналогично снимаем защитный чехол верхнего направляющего пальца.


 

 

Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются один от другого.

 

 

 

Для того, чтобы их можно было отли­чить пальцы окрашены в разные цвета: верхний - желтого цвета, нижний - се­ребристого.

Перед установкой новых тормозных ко­лодок необходимо максимально пере­местить поршень внутрь цилиндра.

Для этого предлагаем два способа.

Первый способ

Можно использовать винт и планку от двухзахватного винтового съемника, а также гайку подходящего размера.

Для утапливания поршня в цилиндр суппорта опираем планку винтово­го съемника на выступы суппорта, и подкладываем гайку под конец вин­та. Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет застав­лять вращаться поршень.

Второй способ


 

 

Вставляем пассатижи в гнезда поршня и поворачиваем его, одновременно надавливая на поршень.

Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно поса­дочные места направляющей тормоз­ных колодок.

Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми.

Устанавливаем новые тормозные ко­лодки и крепим суппорт.

Аналогично заменяем тормозные ко­лодки на правом заднем колесе.

После замены колодок на обоих за­дних колесах несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазо­ров между колодками и дисками.

 

 

 

 

 

содержание   ..   110  111  112  113  114  115  116  117  ..