Главная      Учебники - Транспорт     Infiniti - неисправности датчика коленчатого вала двигателя

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  77  78  79   ..

 

 

Infiniti EX35 4WD / Инфинити Е Икс 35, 4дв кроссовер, 302 л.с, 5АКПП, 2007 - 2013 - неисправности датчика коленчатого вала двигателя

Infiniti EX35 4WD 4дв. кроссовер, 302 л.с, 5АКПП, 2007 – 2013 г.в. - неисправности датчика коленчатого вала двигателя

 

 

 

Датчик коленвала – признаки неисправности

 

Для начала необходимо выделить наиболее понятные и явные признаки неисправностей датчика коленчатого вала:

1. В моторе при динамических нагрузках возникает ощутимая детонация;

2. На холостом ходу обороты идут с признаками неустойчивости;

3. Значительно снижается мощность двигателя без каких-либо показаний на приборах;

4. Во время непосредственной езды существенно снижается динамика автомобиля. Тем не менее данная проблема может свидетельствовать о проблемах и с самым двигателем;

5. Неконтролируемое понижение и повышение оборотов.

Помимо этого, о том, что датчик положения коленчатого вала пришел в негодность и стал неисправным может свидетельствовать банальная невозможность запуска автомобильного двигателя. Следовательно, автолюбителю не обязательно быть профессионалом в различных вопросах об устройстве электронных систем автомобиля, чтобы выявить и определить неисправность.

 

 

Симптомы неисправности датчика коленвала

 

Одним из явных признаков неполадок ДПКВ является полная остановка двигателя. Так получается в результате того, что сбои в его работе не позволяют системе питания своевременно подавать горючее, а система зажигания не способна в заданный момент поджечь топливно-воздушную смесь. Теперь рассмотрим, почему так происходит.

Датчик коленвала посылает сигналы в ЭБУ, сигнализируя о положении коленчатого вала в определенный момент, а также сообщает о направлении вращения вала и указывает частоту вращения. Отметим, что на разных автомобилях как само устройство, так и некоторые функции ДПКВ могут отличаться. Это зависит от типа установленного элемента. Устройства могут быть:
 

-магнитными индуктивного типа;
-датчиками на эффекте Холла;
-оптическими датчиками;

 

Электронный блок управления получает сигналы от указанного устройства, благодаря чему контроллер «знает» положение коленчатого вала по отношению к ВМТ в первом и четвертом цилиндре, а также фиксирует частоту и направление вращения вала. На основе этих данных блок формирует сигналы для управления моментом зажигания, создает управляющие импульсы для инжекторных форсунок, управляет работой топливного насоса и т.д

 

 

Датчик положения коленвала: признаки неисправности и проверка датчика

 

В том случае, если причиной неполадок является датчик коленвала, признаки неисправности могут быть следующими:

-холодный или прогретый двигатель не заводится;
-во время работы под нагрузкой возникает детонация;
-плавают обороты холостого хода;
-снижается мощность двигателя, пропадает динамика;
-скачут обороты во время движения, произвольно меняются обороты и т.д.

 

Указанные симптомы могут появляться и в результате других неисправностей. По этой причине перед началом манипуляций с ДПКВ следует исключить другие возможные неполадки. Еще следует добавить, что сбои в работе датчика коленвала могут возникать не постоянно. Другими словами, неустойчивая работа ДВС или проблемы с запуском могут проявляться не всегда, хотя «чек» загорается. В этакой ситуации рекомендуется произвести компьютерную диагностику двигателя автомобиля для более точного определения причины.

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Infiniti EX35 4WD / Инфинити Е Икс 35 в кузове 4 дв. кроссовер с двигателем 302 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2007 г. по 2013 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2007
  • Окончание производства:
    январь 2013
  • Кузов:
    4 дв. кроссовер

Двигатель

  • Тип двигателя: V6
  • Марка топлива: АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 3498
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 302
  • Достигается при об. в мин.: 6800
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 341 / 4800
  • Максимальная скорость, км/ч: 231
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.9
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 12.3
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 10.2
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 95.5
  • Ход поршня, мм: 81.4
  • Коэффициент сжатия: 10.6

Привод

  • Тип привода: Полный подключаемый

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 5

Подвеска

  • Передняя: Независимая, пружинная, двухрычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 4635
  • Ширина, мм: 1803
  • Высота, мм: 1590
  • Колесная база, мм: 2799
  • Колея колес спереди, мм: 1540
  • Колея колес сзади, мм: 1545
  • Клиренс, мм: 145

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 225/60 R17; 225/55 R18
  • Снаряженная масса, кг: 1777
  • Допустимая масса, кг: 2207
  • Объем багажника, л: 475
  • Объем топливного бака, л: 80
  • Диаметр разворота, м: 11