Peugeot Expert Tepee Long 2.0 / Пежо Эксперт (X), 5дв минивэн, 140 л.с, 5МКПП, 2007 - износ или залегание поршневых колец двигателя
Peugeot Expert Tepee Long 2.0 (X) 5дв. минивэн, 140 л.с, 5МКПП, 2007 г.в. - износ или залегание поршневых колец двигателя
Признаки износа или залегания поршневых колец двигателя
Срок службы поршневых колец двигателя автомобиля
может варьироваться в разных пределах. Скорость износа поршневых колец
зависит от тяжести условий эксплуатации двигателя, применения
качественного или наоборот некачественного моторного масла, правильности
работы двигателя (наличия перегрева, детонации), качества изготовления
самих колец.
Признаки износа (поломки, залегания) поршневых
колец двигателя
— Сильное дымление из глушителя
Дым серо-синий (сизый). Дымит постоянно: и при
пуске, и при работе на холостых, и при движении. Кратковременное
дымление при пуске или перегазовке является признаком износа
маслосъемных колпачков.
Причины: моторное масло плохо удаляется со стенок цилиндров при работе
двигателя и вместе с отработанными газами выбрасывается через выпускные
клапана в выпускной тракт и далее в глушитель. Отсюда сизый дым. Капли
масла можно ощутить на своей руке подставив ее к выпускному отверстию
глушителя при работающем двигателе.
— Моторное масло в корпусе воздушного фильтра
Изношенные или залегшие кольца пропускают газы,
образовывающиеся в камерах сгорания при работе двигателя в поддон
(картер двигателя). В картере повышается давление газов, которые через
систему вентиляции картера двигателя выбрасываются в корпус воздушного
фильтра. Они насыщены моторным маслом, забивают воздушный фильтр
двигателя и карбюратор.
— Течь моторного масла под сальники и уплотнители двигателя
Повышенное давление газов в картере двигателя
заставляет моторное масло сочится, откуда только можно (сальники
распределительного и коленчатого валов, прокладка и маслозаливная
горловина клапанной крышки, прокладка поддона).
— Сильное дымление из сапуна
Будет заметно, если снять крышку с корпуса воздушного
фильтра двигателя. Тут сильная струя сизого дыма хлопками выходит из
отверстия вентиляции картера. Аналогичную картину наблюдаем сняв шланг с
сапуна двигателя.
Сопутствующие признаки:
- Забивается карбюратор (Его воздушные жиклеры ГДС обеих камер)
- Черный нагар на свечах зажигания (Черный нагар на
электродах свечей зажигания плюс замасливание резьбы)
- Повышенный расход моторного масла
- Двигатель «троит» на холостых
- Снижение мощности и приемистости двигателя
- Провалы при нажатии на педаль «газа»
- Повышенный расход топлива
- Повышенный шум при работе двигателя
Как понять, что поршневые кольца изношены?
-Посмотрите на выхлопные газы, появился черный дым из выхлопной трубы?
Это означает, что какая-то часть газов просочилась сквозь изношенные
компрессионные кольца, в картер двигателя.
-Появился голубой дыма с сизым оттенком? - Масло попадает в камеры
сгорания. В камеру масло попадает сверху через маслосъемные колпачки и
втулки клапанов или снизу, через изношенные поршневые кольца, другой
возможности попасть в камеру сгорания у масла нет.
-Двигатель потерял мощность.
-Увеличился расход моторного масла.
-Увеличился расход топлива.
-Приложите чистый лист бумаги к выходному отверстию глушителя при
работающем двигателе. При нормальной работе двигателя на листе не должно
остаться копоти или масляного следа.
Технические характеристики
Технические характеристики Peugeot Expert Tepee Long 2.0 / Пежо Эксперт в кузове (X) 5 дв. минивэн с двигателем 140 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2007 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2007
Окончание производства:
в производстве
Кузов:
5 дв. минивэн (X)
Двигатель
Марка топлива: бензин 95
Объем двигателя, куб. см.: 1997
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 140
Достигается при об. в мин.: 6000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 180/2500
Максимальная скорость, км/ч: 165
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14.4
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 10.1