Калильное зажигание - это нарушение
синхронизированного воспламенения смеси в камере сгорания
Причины калильного зажигания и методы устранения
1. Оно характеризуется тем, что топливо – воздушная смесь в цилиндрах
двигателя воспламеняется не с помощью искры свечи зажигания в точно
заданный момент, а произвольно, например, от раскаленных частичек нагара
или от перегретого корпуса свечи, вернее, ее изолятора.
2. Также, появление калильного зажигания бывает от
применения низкооктанового числа топлива и сбитого угла опережения
зажигания.
Существуют конструкции двигателей внутреннего сгорания, в которых
используется не искровая система зажигания, а именно калильное
зажигание. Свечи в таких двигателях так и называются – свечи
накаливания.
Правда, такие схемы встречаются довольно редко, а для традиционного
двигателя возникновение калильного зажигания чревато самыми негативными
последствиями и серьезными поломками двигателя, из-за неуправляемого
процесса воспламенения смеси.
Хорошо если просто рассыпается изолятор свечи или сгорит электрод, а
если случится задир поршня или он прогорит.
Лучше заранее предотвращать возникновение
калильного зажигания. Для этого следует заправлять топливо с
рекомендованным октановым числом для конкретного мотора, почаще
проверять установку зажигания и эксплуатировать двигатель автомобиля с
рекомендованными свечами зажигания.
Защита от калильного зажигания
Трудно однозначно сказать, когда именно возникает калильное зажигание.
Но превентивные меры всегда сводятся к следующему списку:
Соответствие свечей - это главное условие, которое может предотвратить
калильное зажигание. Важно учитывать калильное число, которое различно
для каждого двигателя.
Если свеча работает нормально, то температура ее изолятора находится в
пределах 600 градусов, но если она выше или ниже, то очень скоро можно
ждать нежелательных последствий. На холодных свечах может образовываться
нагар, который нарушает работу свечи, и тогда развивается калильное
зажигание.
Калильное число для различных типов свечей:
-Холодные свечи (20 и выше);
-Средние свечи (15-19);
-Горячие свечи (11-14).
Калильное число свечи определяется техническими
характеристиками. Если температура в камере сгорания высокая, то
применяют холодные свечи, а если двигатель работает на низких оборотах,
то используют горячие свечи.
Для профилактики калильного зажигания применяют регулярную диагностику.
Своевременное определение и устранение неисправностей может существенно
сэкономить средства и продлить срок службы автомобиля.
Технические характеристики
Технические характеристики Peugeot 205 1.4i / Пежо 205 в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 75 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1987 г. по 1998 г.