Toyota Hilux Double Cab 3.0 4дв. пикап, 171 л.с, 5АКПП, 2010 – 2012 г.в. - замена прокладки крышки ГБЦ двигателя
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
двигателя
Если течь моторного масла из под крышки головки
блока цилиндров или утечку моторного масла в колодцы свечей не удалось
устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените прокладку крышки
головки блока цилиндров.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус»
аккумуляторной батареи.
2. Снимите модуль зажигания
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от крышки головки
блока цилиндров держатели жгута проводов моторного отсека.
-При замене прокладки ГБЦ придется менять и болты крепления. Когда болт
выкручивается, его параметры уже не соответствуют необходимым
требованиям, и при повторном заворачивании с нужным усилием велика
вероятность разрыва тела болта.
-Перед установкой новой прокладки ГБЦ важно проверить поверхность
сопрягаемых плоскостей на блоке цилиндров и головке блока. Если
требуется дополнительная шлифовка, тогда приобретать прокладку
необходимо с учетом толщины снятого слоя металла.
-Снять головку блока цилиндров в некоторых двигателях достаточно сложно.
Требуется отсоединить много деталей и узлов, слить технические жидкости.
Поэтому выполнение этой ответственной работы лучше доверить
квалифицированным специалистам.
После выполнения замены прокладки ГБЦ автомобилист должен некоторое
время следить за поведением мотора. Если двигатель работает устойчиво,
выхлопные газы прозрачны, а температура не превышает норму, то прокладка
хорошо справляется с возложенной на нее задачей и проблема решена
успешно.
Технические характеристики
Технические параметры Toyota Hilux Double Cab 3.0 / Тойота Хайлюкс в кузове 4 дв. пикап с двигателем 171 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2010 г. по 2012 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2010
Окончание производства:
январь 2012
Кузов:
4 дв. пикап
Двигатель
Марка топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2982
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 171
Достигается при об. в мин.: 3600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 360/1400-3200
Максимальная скорость, км/ч: 175
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.6
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.9
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.7
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.3
Диaметр цилиндра, мм: 96
Ход поршня, мм: 103
Выхлоп CO2, г/км: 309
Коэффициент сжатия: 17.9
Коробка передач
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5
Подвеска
Передняя: независимая, пружинная, на двух поперечных рычагах