Главная      Учебники - Транспорт     Audi - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  500  501  502   ..

 

 

Audi A6 2.7 TDI / Ауди А6 (C6, 4F), 4дв седан, 190 л.с, АКПП, 2008 - 2011 - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

Audi A6 2.7 TDI (C6, 4F) 4дв. седан, 190 л.с, АКПП, 2008 – 2011 г.в. - педаль сцепления не возвращается назад после нажатия

 

 

Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия (автомобиль трогается с места, передачи переключаются нормально)

 

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Неисправен главный цилиндр сцепления Провести диагностику, если неисправен - заменить
   
Неисправна возвратная пружина или тросик  Проверить пружину, отрегулировать
   
Закусывают шлицы первичного вала и диска сцепления Проверить шлицы первичного вала и диска сцепления
   
Недостаточен уровень тормозной жидкости Проверить уровень тормозной жидкости, или полностью заменить тормозную жидкость
   
Неисправен рабочий цилиндр сцепления Провести диагностику, если неисправен - заменить
   
Течет рабочий цилиндр сцепления Устранить течь
   
Воздух в гидроприводе выключения сцепления Прокачайте гидропривод выключения сцепления
   
Неисправен привод выключения сцепления Проверьте наличие жидкости в системе гидропривода, исправ­ность главного и рабочего цилиндров
   
Неисправна диафрагменная пружина Замените ведущий диск в сборе
   
Поломалась вилка включения сцепления. И в этом случае ответ понятен – требуется замена вилки включения сцепления Заменить вилку

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры Audi A6 2.7 TDI / Ауди А6 в кузове (C6, 4F) 4 дв. седан с двигателем 190 л.с, АКПП, выпускавшихся c 2008 г. по 2011 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    октябрь 2008
  • Окончание производства:
    январь 2011
  • Кузов:
    4 дв. седан (C6, 4F)

Двигатель

  • Тип двигателя: V6
  • Марка топлива: дизельное топливо
  • Объем двигателя, куб. см.: 2698
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: intercooler
  • Мощность, л.с.: 190
  • Достигается при об. в мин.: 3500
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 450/1750
  • Максимальная скорость, км/ч: 227
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.9
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.4
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.5
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Система питания: Непосредственный впрыск
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 83
  • Ход поршня, мм: 83.1
  • Выхлоп CO2, г/км: 169
  • Коэффициент сжатия: 16.8

Привод

  • Тип привода: На передние колеса

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Вид коробки: Вариатор Multitronic

Подвеска

  • Передняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые

Габариты

  • Длина, мм: 4930
  • Ширина, мм: 1860
  • Высота, мм: 1460
  • Колесная база, мм: 2840
  • Колея колес спереди, мм: 1610
  • Колея колес сзади, мм: 1620

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 225/55R16
  • Снаряженная масса, кг: 1655
  • Допустимая масса, кг: 2235
  • Объем багажника, л: 546
  • Объем топливного бака, л: 70
  • Диаметр разворота, м: 11.9
  • Гарантия от коррозии, лет: 12