Главная      Учебники - Транспорт     BMW - ремонт бескамерной шины

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  639  640  641   ..

 

 

BMW M Coupe / БМВ М Купе, 2дв купе, 325 л.с, 5МКПП, 1998 - 2002 - ремонт бескамерной шины

BMW M Coupe 2дв. купе, 325 л.с, 5МКПП, 1998 – 2002 г.в. - ремонт бескамерной шины

 

 



Бескамерная шина обладает большой «живучестью». Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении. С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом.

Однако необходимость в ремонте все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.

Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы.

 

 

 

В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов.

1. Осмотрите шину и найдите место повреждения.

 

 

2. Извлеките инородный предмет из протектора.

3. Обработайте с помощью рашпиля внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и ее края будут ровными.

4. Снимите с отрезков жгута из набора защитную пленку…

5. …и отделите жгут от подложки.

6. Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы…

7. …и протяните до середины отрезка.

8. Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем.

 

9. Введите наконечник иглы в отверстие.

 

 

10. Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.

11. Резко выдерните иглу из отверстия.

12. Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута в уровень протектора.

 

 

 

 

13. Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и доведите давление в шине до рекомендуемого.

Описанный метод ремонта не заменяет профессиональный ремонт в специализированных мастерских. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить путь. Однако во многих случаях после качественно проведенного самостоятельного ремонта можно эксплуатировать колесо сколь угодно долго.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры BMW M Coupe / БМВ М Купе в кузове 2 дв. купе с двигателем 325 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1998 г. по 2002 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2001
  • Окончание производства:
    октябрь 2002
  • Кузов:
    2 дв. купе

Двигатель

  • Тип двигателя: L6
  • Марка топлива: бензин
  • Объем двигателя, куб. см.: 3246
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: нет
  • Мощность, л.с.: 325
  • Достигается при об. в мин.: 7400
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 350 / 4900
  • Максимальная скорость, км/ч: 250
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.3
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.1
  • Система питания: инжектор
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 87
  • Ход поршня, мм: 91
  • Коэффициент сжатия: 11.5

Привод

  • Тип привода: задний

Коробка передач

  • Коробка передач: МКПП
  • Количество ступеней: 5

Тормоза

  • Передние: дисковые, 315 мм
  • Задние: дисковые, 312 мм

Габариты

  • Длина, мм: 4020
  • Ширина, мм: 1740
  • Высота, мм: 1280
  • Колесная база, мм: 2460

Прочее

  • Размер шин: 245/40ZR17
  • Снаряженная масса, кг: 1390
  • Объем топливного бака, л: 51
  • Диаметр разворота, м: 10.4
  • Гарантия от коррозии, лет: 6