Главная      Учебники - Транспорт     Audi - ремонт бескамерной шины

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  732  733  734   ..

 

 

Audi R8 5.2 FSI quattro / Ауди Эр8, 2дв купе, 540 л.с, 7АКПП, 2015 - ремонт бескамерной шины

Audi R8 5.2 FSI quattro 2дв. купе, 540 л.с, 7АКПП, 2015 г.в. - ремонт бескамерной шины

 

 



Бескамерная шина обладает большой «живучестью». Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении. С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом.

Однако необходимость в ремонте все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.

Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы.

 

 

 

В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов.

1. Осмотрите шину и найдите место повреждения.

 

 

2. Извлеките инородный предмет из протектора.

3. Обработайте с помощью рашпиля внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и ее края будут ровными.

4. Снимите с отрезков жгута из набора защитную пленку…

5. …и отделите жгут от подложки.

6. Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы…

7. …и протяните до середины отрезка.

8. Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем.

 

9. Введите наконечник иглы в отверстие.

 

 

10. Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.

11. Резко выдерните иглу из отверстия.

12. Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута в уровень протектора.

 

 

 

 

13. Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и доведите давление в шине до рекомендуемого.

Описанный метод ремонта не заменяет профессиональный ремонт в специализированных мастерских. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить путь. Однако во многих случаях после качественно проведенного самостоятельного ремонта можно эксплуатировать колесо сколь угодно долго.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры Audi R8 5.2 FSI quattro / Ауди Эр8 в кузове 2 дв. купе с двигателем 540 л.с, 7АКПП выпускающихся c 2015 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2015
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    2 дв. купе

Двигатель

  • Тип двигателя: V10
  • Марка топлива: Бензин АИ-98
  • Объем двигателя, куб. см.: 5204
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 540
  • Достигается при об. в мин.: 8250
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 540/6500
  • Максимальная скорость, км/ч: 320
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 3.5
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.4
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 16.7
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.4
  • Система питания: Непосредственный впрыск

Привод

  • Тип привода: Полный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 7
  • Вид коробки: робот

Подвеска

  • Передняя: Независимая - многорычажная
  • Задняя: Независимая - многорычажная

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 4426
  • Ширина, мм: 1940
  • Высота, мм: 1240
  • Колесная база, мм: 2650
  • Колея колес спереди, мм: 1638
  • Колея колес сзади, мм: 1599

Прочее

  • Количество мест: 2
  • Размер шин: 245/35 R19; 295/35 R19
  • Снаряженная масса, кг: 1670
  • Допустимая масса, кг: 1895
  • Объем багажника, л: 112
  • Объем топливного бака, л: 83
  • Диаметр разворота, м: 11.2