Главная      Учебники - Транспорт     AC Cars, ARO - ремонт бескамерной шины

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  12  13  14   ..

 

 

AC Cars Cobra 4.9 i V8 / Эй Си Карс Кобра (Mk IV), 2дв кабриолет, 250 л.с, 5МКПП, 1990 - ремонт бескамерной шины

AC Cars Cobra 4.9 i V8 (Mk IV) 2дв. кабриолет, 250 л.с, 5МКПП, 1990 г.в. - ремонт бескамерной шины

 

 



Бескамерная шина обладает большой «живучестью». Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении. С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом.

Однако необходимость в ремонте все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.

Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы.

 

 

 

В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов.

1. Осмотрите шину и найдите место повреждения.

 

 

2. Извлеките инородный предмет из протектора.

3. Обработайте с помощью рашпиля внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и ее края будут ровными.

4. Снимите с отрезков жгута из набора защитную пленку…

5. …и отделите жгут от подложки.

6. Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы…

7. …и протяните до середины отрезка.

8. Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем.

 

9. Введите наконечник иглы в отверстие.

 

 

10. Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.

11. Резко выдерните иглу из отверстия.

12. Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута в уровень протектора.

 

 

 

 

13. Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и доведите давление в шине до рекомендуемого.

Описанный метод ремонта не заменяет профессиональный ремонт в специализированных мастерских. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить путь. Однако во многих случаях после качественно проведенного самостоятельного ремонта можно эксплуатировать колесо сколь угодно долго.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические параметры AC Cars Cobra 4.9 i V8 / Эй Си Карс Кобра в кузове (Mk IV) 2 дв. кабриолет с двигателем 250 л.с, 5МКПП выпускающихся c 1990 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 1990
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    2 дв. кабриолет (Mk IV)

Двигатель

  • Тип двигателя: V8
  • Марка топлива: АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 4942
  • Мощность, л.с.: 250
  • Достигается при об. в мин.: 4200
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 407 / 3200
  • Максимальная скорость, км/ч: 250
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.2
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 18
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 12
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Ход поршня, мм: 76.2
  • Коэффициент сжатия: 9.2

Привод

  • Тип привода: Задний

Коробка передач

  • Коробка передач: МКПП
  • Количество ступеней: 5

Подвеска

  • Передняя: Винтовая пружина
  • Задняя: Винтовая пружина

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 4115
  • Ширина, мм: 1735
  • Высота, мм: 1245
  • Колесная база, мм: 2285
  • Колея колес спереди, мм: 1420
  • Колея колес сзади, мм: 1520

Прочее

  • Количество мест: 2
  • Размер шин: 225/65 VR15
  • Снаряженная масса, кг: 980
  • Допустимая масса, кг: 1340
  • Объем топливного бака, л: 70