Главная      Учебники - Транспорт     Mitsubishi - неисправности топливной рампы

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  520  521  522   ..

 

 

Mitsubishi Lancer Evolution II GSR / Мицубиси Лансер Эволюшн, 4дв седан, 260 л.с, 1994 - 1995 - неисправности топливной рампы

Mitsubishi Lancer Evolution II GSR 4дв. седан, 260 л.с, 1994 – 1995 г.в. - неисправности топливной рампы

 

 

 

Топливная рампа и смежные с ней элементы имеют высокую живучесть и большой эксплуатационный ресурс, но поломки не являются столь уж редкими. Как правило, идентифицировать поломку удается визуально или на основании некоторых особых признаков. Вот с какими неприятностями могу столкнуться автолюбители:

 

 

1. Потеря герметичности в местах, где соединены ключевые узлы рампы. Например, в месте крепления запорного штуцера или же форсунок. Достаточно добраться до рампы и осмотреть ее — подтеки топлива будут красноречиво говорить о потере герметичности;

 

 

2. Засорение форсунок. Об этой неисправности стоит говорить в контексте неисправности именно форсунок, но так как они входят в состав рампы, расскажем и о них. Форсунки современных инжекторных двигателей обычно могут отходить порядка 40 тысяч километров. На деле этот километраж оказывается больше, но учитывайте, что засорение впрыскивающих сопел может наблюдаться при пробеге менее 40 тыс. км. Об этом будет свидетельствовать рост расхода топлива, резкое падение мощности, а также ненормальная работа силового агрегата на холостых;

 

3. Выход из строя регулятора давления. Судить о такой неисправности можно по неустойчивым холостым и перепадам оборотов, резким рывкам или, напротив, потере ускорения авто при переключении передач, затрудненному пуску, подтеках на шлангах топливной системы.

 

 

 

Вопросы эксплуатации топливной рампы


Если по какой-то причине топливную рампу необходимо демонтировать, действовать нужно с предельной осторожностью, так как велик риск повредить распылители форсунок и контакты разъемов. Ни в коем случае нельзя допускать попадания грязи в открытые каналы и трубопроводы, так как после сборки она неминуемо попадет в форсунки и дело закончится, как минимум, их промывкой. На период проведения обслуживания отверстия нужно обязательно закрывать заглушками. Перед снятием топливную рампу можно очистить с помощью баллона со средством для чистки инжекторов. Ни при каких условиях не следует помещать рампу в растворитель для промывки, не отсоединив форсунки. Дело в том, что все отверстия в топливной рампе снабжены резиновыми герметизирующими кольцами, которые выйдут из строя, если поместить их в агрессивную среду. Кстати, в любом руководстве по ремонту можно найти рекомендацию менять резиновые прокладки в любом случае, даже если внешне они не имеют повреждений.
 

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution II GSR / Мицубиси Лансер Эволюшн в кузове 4 дв. седан с двигателем 260 л.с, выпускавшихся c 1994 г. по 1995 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    декабрь 1994
  • Окончание производства:
    август 1995
  • Кузов:
    4 дв. седан

Двигатель

  • Тип двигателя: Serial 4 cylinder DOHC16 valve IC turbo
  • Марка топлива: Unleaded premium gasoline
  • Объем двигателя, куб. см.: 1997
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Наддув: Turbo with intercooler
  • Мощность, л.с.: 260
  • Достигается при об. в мин.: 6000
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 309 / 3000
  • Компоновка двигателя: спереди, поперечно

Привод

  • Тип привода: полный привод на все 4 колеса

Подвеска

  • Передняя: McPherson strut
  • Задняя: Multiple link type

Тормоза

  • Передние: Ventilated disk
  • Задние: Disk

Габариты

  • Длина, мм: 4310
  • Ширина, мм: 1695
  • Высота, мм: 1420
  • Колесная база, мм: 2510
  • Колея колес спереди, мм: 1465
  • Колея колес сзади, мм: 1470
  • Клиренс, мм: 175

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 205/60R15 91h
  • Снаряженная масса, кг: 1250
  • Допустимая масса, кг: 1650
  • Объем топливного бака, л: 50
  • Диаметр разворота, м: 10