Toyota Land Cruiser 200 4.7i V8 5дв. внедорожник, 288 л.с, 5АКПП, 2007 – 2012 г.в. - дефекты брекера шины
Основные дефекты брекера шины
1. Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы.
Эксплуатационные:
Рекомендации
- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к
производителю шины.
2. Расслоение в плечевой зоне по кромке брекера
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы.
Эксплуатационные:
Рекомендации
- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к
производителю шины.
3. Выход нитей металлокорда
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы;
-перегрузка автомобиля сверх указанной производителем
грузоподъемности;
-движение на высокой скорости по плохой дороге.
Эксплуатационные:
Рекомендации
-не допускать перегрузки автомобиля сверх указанной
производителем грузоподъемности.
-соблюдать скоростной режим.
Технические характеристики
Технические параметры Toyota Land Cruiser 200 4.7i V8 / Тойота Ленд Крузер в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 288 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2007 г. по 2012 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2007
Окончание производства:
январь 2012
Кузов:
5 дв. внедорожник
Двигатель
Тип двигателя: V8
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 4663
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 288
Достигается при об. в мин.: 5400
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 445/3400
Максимальная скорость, км/ч: 200
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.2
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 14.4
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 19
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 11.7
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Диaметр цилиндра, мм: 94
Ход поршня, мм: 84
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Тип привода: Полный постоянный
Коробка передач
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5
Подвеска
Передняя: Дисковые вентилируемые
Задняя: Дисковые вентилируемые
Тормоза
Передние: Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задние: Зависимая, пружинная, с тягой Панара и отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости