1. Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы.
Эксплуатационные:
Рекомендации
- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к
производителю шины.
2. Расслоение в плечевой зоне по кромке брекера
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы.
Эксплуатационные:
Рекомендации
- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к
производителю шины.
3. Выход нитей металлокорда
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы;
-перегрузка автомобиля сверх указанной производителем
грузоподъемности;
-движение на высокой скорости по плохой дороге.
Эксплуатационные:
Рекомендации
-не допускать перегрузки автомобиля сверх указанной
производителем грузоподъемности.
-соблюдать скоростной режим.
Технические характеристики
Технические параметры Toyota Hilux Surf 3.0 4WD / Тойота Хайлюкс Сурф в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 145 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1995 г. по 2002 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 1998
Окончание производства:
январь 2000
Кузов:
5 дв. внедорожник
Двигатель
Марка топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2982
Наддув: да
Мощность, л.с.: 145
Достигается при об. в мин.: 3600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 343/2000
Система питания: дизель
Диaметр цилиндра, мм: 96
Ход поршня, мм: 103
Коэффициент сжатия: 21
Коробка передач
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 4
Подвеска
Передняя: Два рычага с винтовой пружиной
Задняя: Полунезависимая двухрычажная подвеска с винтовой пружиной