Peugeot 305 Break 1.5 / Пежо 305, 5дв универсал, 73 л.с, 4МКПП, 1983 - 1988

Peugeot 305 Break 1.5 5дв. универсал, 73 л.с, 4МКПП, 1983 – 1988 г.в. - дефекты брекера шины

Основные дефекты брекера шины

1. Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки

Причины

Производственные:

-недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам имеющим выбоины и посторонние предметы.

Эксплуатационные:

Рекомендации

- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к производителю шины.

2. Расслоение в плечевой зоне по кромке брекера

Причины

Производственные:

-недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам имеющим выбоины и посторонние предметы.

Эксплуатационные:

Рекомендации

- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к производителю шины.

3. Выход нитей металлокорда

Причины

Производственные:

-недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам имеющим выбоины и посторонние предметы;
-перегрузка автомобиля сверх указанной производителем грузоподъемности;
-движение на высокой скорости по плохой дороге.

Эксплуатационные:

Рекомендации

-не допускать перегрузки автомобиля сверх указанной производителем грузоподъемности.
-соблюдать скоростной режим.

Технические характеристики

Технические характеристики Peugeot 305 Break 1.5 / Пежо 305 в кузове 5 дв. универсал с двигателем 73 л.с, 4МКПП, выпускавшихся c 1983 г. по 1988 г.