1. Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы.
Эксплуатационные:
Рекомендации
- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к
производителю шины.
2. Расслоение в плечевой зоне по кромке брекера
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы.
Эксплуатационные:
Рекомендации
- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к
производителю шины.
3. Выход нитей металлокорда
Причины
Производственные:
-недостаточная прочность связи металлокорда и резины
брекера.
-воздействие ударных деформаций при езде по дорогам
имеющим выбоины и посторонние предметы;
-перегрузка автомобиля сверх указанной производителем
грузоподъемности;
-движение на высокой скорости по плохой дороге.
Эксплуатационные:
Рекомендации
-не допускать перегрузки автомобиля сверх указанной
производителем грузоподъемности.
-соблюдать скоростной режим.
Технические характеристики
Технические характеристики Ferrari 550 Maranello / Феррари 550 Маранелло в кузове 2 дв. купе с двигателем 486 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 1996 г. по 2002 г.
Основные данные
Начало производства:
сентябрь 1996
Окончание производства:
июль 2002
Кузов:
2 дв. купе
Двигатель
Тип двигателя: V12
Марка топлива: АИ-98
Объем двигателя, куб. см.: 5474
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 486
Достигается при об. в мин.: 7000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 568 / 5000
Максимальная скорость, км/ч: 320
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 4.4
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 22.9
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 35.6
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 15.5
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 88
Ход поршня, мм: 75
Выхлоп CO2, г/км: 547
Коэффициент сжатия: 10.8
Привод
Тип привода: Задний
Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 6
Подвеска
Передняя: Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости