ВАЗ 21111, 5дв универсал, 71 л.с, МКПП, 1997 - 2009

ВАЗ 21111 5дв. универсал, 71 л.с, МКПП, 1997 – 2009 г.в. - дефекты каркаса шины

1. Излом каркаса

Причины

Эксплуатационные:

-езда на пониженном давлении в шине;
-механическое повреждение шины.

Рекомендации

-поддерживать рекомендованное производителем транспортного средства давление в шинах;
-использовать только новые ободные ленты и камеры.

2. Излом каркаса с осмолением места дефекта

Причины

Эксплуатационные:

-езда на пониженном давлении в шине;
-механическое повреждение шины.

Рекомендации

- поддерживать рекомендованное производителем транспортного средства давление в шинах.

3. Излом каркаса

Причины

Эксплуатационные:

- езда на пониженном давлении в шине.

Рекомендации

- поддерживать рекомендованное производителем транспортного средства давление в шинах.

4. Повреждение гермослоя бескамерной шины посторонним включением

Причины

Производственные:

- инородное тело в шине

Рекомендации

- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к производителю шины

5. Расхождение стыка каркаса с просвечиванием нитей корда

Причины

Производственные:

- нарушение технологии изготовления шины

Рекомендации

- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к производителю шины.

6. Выпадение нитей первого слоя каркаса

Причины

Производственные:

- нарушение технологии изготовления шины

Рекомендации

- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к производителю шины.

7. Расслоение в надбортовой зоне по месту наплыва резины боковины

Причины

Производственные:

- нарушение технологии изготовления шины

Рекомендации

- снять с эксплуатации и обратиться за консультацией к производителю шины.

8. Проникновение предметов

Причины

Эксплуатационные:

- столкновение/удар о препятствие на дороге

Рекомендации

- снять с эксплуатации

Технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ 21111 в кузове 5 дв. универсал с двигателем 71 л.с, МКПП, выпускавшихся c 1997 г. по 2009 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 1998
Окончание производства:

январь 2004
Кузов:

5 дв. универсал

Двигатель

Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1499
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 71
Достигается при об. в мин.: 5600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 104 / 3400
Максимальная скорость, км/ч: 162
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.6
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: карбюратор
Система газораспределения: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала

Привод

Тип привода: Передний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП

Подвеска

Передняя: независимая типа McPherson
Задняя: продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: барабанные

Габариты

Длина, мм: 4285
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 2492
Колея колес спереди, мм: 1410
Колея колес сзади, мм: 1380
Клиренс, мм: 165

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 175/70 R13
Снаряженная масса, кг: 1040
Допустимая масса, кг: 1540
Объем топливного бака, л: 43