Buick Lucerne (2009 year). Instruction - part 18

California Proposition 65 Warning

Most motor vehicles, including this one, contain and/or
emit chemicals known to the State of California to
cause cancer and birth defects or other reproductive
harm. Engine exhaust, many parts and systems
(including some inside the vehicle), many fluids, and
some component wear by-products contain and/or emit
these chemicals.

California Perchlorate Materials
Requirements

Certain types of automotive applications, such as
airbag initiators, seat belt pretensioners, and lithium
batteries contained in remote keyless transmitters,
may contain perchlorate materials. Special handling
may be necessary. For additional information, see
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.

Doing Your Own Service Work

{

CAUTION:

You can be injured and the vehicle could be
damaged if you try to do service work on a vehicle
without knowing enough about it.

•

Be sure you have sufficient knowledge,
experience, the proper replacement parts,
and tools before attempting any vehicle
maintenance task.

•

Be sure to use the proper nuts, bolts, and
other fasteners. English and metric fasteners
can be easily confused. If the wrong fasteners
are used, parts can later break or fall off.
You could be hurt.

If doing some of your own service work, use the proper
service instruction. It tells you much more about how to
service the vehicle than this instruction can. To order
the proper service manual, see Service Publications
Ordering Information on page 7-16.

5-4

This vehicle has an airbag system. Before attempting
to do your own service work, see Servicing Your
Airbag-Equipped Vehicle on page 1-72.

Keep a record with all parts receipts and list the
mileage and the date of any service work performed.
See Maintenance Record on page 6-15.

Adding Equipment to the Outside of
the Vehicle

Things added to the outside of the vehicle can affect the
airflow around it. This can cause wind noise and can
affect fuel economy and windshield washer performance.
Check with your dealer/retailer before adding equipment
to the outside of the vehicle.

Fuel

Use of the recommended fuel is an important part of the
proper maintenance of this vehicle. To help keep the
engine clean and maintain optimum vehicle performance,
we recommend the use of gasoline advertised as TOP
TIER Detergent Gasoline.

The 8th digit of the Vehicle Identification Number (VIN)
shows the code letter or number that identifies the
vehicle’s engine. The VIN is at the top left of the
instrument panel. See Vehicle Identification Number
(VIN) on page 5-100.

If the vehicle has the 3.9L V6 engine (VIN Code M),
you can use either unleaded gasoline or ethanol fuel
containing up to 85% ethanol (E85). See Fuel E85
(85% Ethanol) on page 5-8. In all other engines, use only
the unleaded gasoline described under Gasoline Octane
on page 5-6.

5-5

Gasoline Octane

If the vehicle has the 3.9L V6 engine (VIN Code 1) or the
3.9L V6 engine (VIN Code M), use regular unleaded
gasoline with a posted octane rating of 87 or higher. If the
octane rating is less than 87, you might notice an audible
knocking noise when you drive, commonly referred to
as spark knock. If this occurs, use a gasoline rated at
87 octane or higher as soon as possible. If you are using
gasoline rated at 87 octane or higher and you hear heavy
knocking, the engine needs service.

If the vehicle has the 4.6L V8 engine (VIN Code 9), use
premium unleaded gasoline with a posted octane rating
of 91 or higher. You can also use regular unleaded
gasoline rated at 87 octane or higher, but the vehicle’s
acceleration could be slightly reduced, and you might
notice a slight audible knocking noise, commonly referred
to as spark knock. If the octane is less than 87, you might
notice a heavy knocking noise when you drive. If this
occurs, use a gasoline rated at 87 octane or higher as
soon as possible. Otherwise, you could damage the
engine. If you are using gasoline rated at 87 octane or
higher and you hear heavy knocking, the engine needs
service.

Gasoline Specifications

At a minimum, gasoline should meet ASTM specification
D 4814 in the United States or CAN/CGSB-3.5 or 3.511 in
Canada. Some gasolines contain an octane-enhancing
additive called methylcyclopentadienyl manganese
tricarbonyl (MMT). We recommend against the use of
gasolines containing MMT. See Additives on page 5-7
for additional information.

California Fuel

If the vehicle is certified to meet California Emissions
Standards, it is designed to operate on fuels that meet
California specifications. See the underhood emission
control label. If this fuel is not available in states adopting
California emissions standards, the vehicle will operate
satisfactorily on fuels meeting federal specifications, but
emission control system performance might be affected.
The malfunction indicator lamp could turn on and the
vehicle might fail a smog-check test. See Malfunction
Indicator Lamp on page 3-43. If this occurs, return to your
authorized dealer/retailer for diagnosis. If it is determined
that the condition is caused by the type of fuel used,
repairs might not be covered by the vehicle warranty.

5-6

Additives

To provide cleaner air, all gasolines in the United States
are now required to contain additives that help prevent
engine and fuel system deposits from forming, allowing
the emission control system to work properly. In most
cases, you should not have to add anything to the fuel.
However, some gasolines contain only the minimum
amount of additive required to meet U.S. Environmental
Protection Agency regulations. To help keep fuel injectors
and intake valves clean, or if the vehicle experiences
problems due to dirty injectors or valves, look for gasoline
that is advertised as TOP TIER Detergent Gasoline. Also,
your dealer/retailer has additives that will help correct and
prevent most deposit-related problems.

Gasolines containing oxygenates, such as ethers and
ethanol, and reformulated gasolines might be available in
your area. We recommend that you use these gasolines,
if they comply with the specifications described earlier.
However, E85 (85% ethanol) and other fuels containing
more than 10% ethanol must not be used in vehicles that
were not designed for those fuels.

Notice: This vehicle was not designed for fuel
that contains methanol. Do not use fuel containing
methanol. It can corrode metal parts in the fuel
system and also damage plastic and rubber parts.
That damage would not be covered under the
vehicle warranty.

Some gasolines that are not reformulated for low
emissions can contain an octane-enhancing additive
called methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl
(MMT); ask the attendant where you buy gasoline
whether the fuel contains MMT. We recommend against
the use of such gasolines. Fuels containing MMT can
reduce the life of spark plugs and the performance of
the emission control system could be affected. The
malfunction indicator lamp might turn on. If this occurs,
return to your dealer/retailer for service.

5-7

Fuel E85 (85% Ethanol)

The 8th digit of the Vehicle Identification Number (VIN)
shows the code letter or number that identifies the
vehicle’s engine. The VIN is at the top left of the
instrument panel. See Vehicle Identification Number
(VIN) on page 5-100.

If the vehicle has the 3.9L V6 engine (VIN Code M),
you can use either unleaded gasoline or ethanol
fuel containing up to 85% ethanol (E85). See Fuel on
page 5-5. In all other engines, use only the unleaded
gasoline described under Gasoline Octane on page 5-6.

Only vehicles that have the 3.9L V6 engine
(VIN Code M) can use 85% ethanol fuel (E85).
We encourage the use of E85 in vehicles that are
designed to use it. The ethanol in E85 is a “renewable”
fuel, meaning it is made from renewable sources such
as corn and other crops.

Many service stations will not have an 85% ethanol fuel
(E85) pump available. The U. S. Department of Energy
has an alternative fuels website (www.eere.energy.gov/
afdc/infrastructure/locator.html) that can help you find
E85 fuel. Those stations that do have E85 should have a
label indicating ethanol content. Do not use the fuel if the
ethanol content is greater than 85%.

At a minimum, E85 should meet ASTM Specification
D 5798. By definition, this means that fuel labeled E85
will have an ethanol content between 70% and 85%.
Filling the fuel tank with fuel mixtures that do not meet
ASTM specifications can affect driveability and could
cause the malfunction indicator lamp to come on.

5-8

To ensure quick starts in the wintertime, the E85 fuel
must be formulated properly for your climate according to
ASTM specification D 5798. If you have trouble starting
on E85, it could be because the E85 fuel is not properly
formulated for your climate. If this happens, switching to
gasoline or adding gasoline to the fuel tank can improve
starting. For good starting and heater efficiency below
32°F (0°C), the fuel mix in the fuel tank should contain
no more than 70% ethanol. It is best not to alternate
repeatedly between gasoline and E85. If you do switch
fuels, it is recommended that you add as much fuel as
possible — do not add less than three gallons (11 L)
when refueling. You should drive the vehicle immediately
after refueling for at least seven miles (11 km) to allow the
vehicle to adapt to the change in ethanol concentration.

E85 has less energy per gallon than gasoline, so you will
need to refill the fuel tank more often when using E85
than when you are using gasoline. See Filling the
Tank on page 5-10.

Notice: Some additives are not compatible with E85
fuel and can harm the vehicle’s fuel system. Do not
add anything to E85. Damage caused by additives
would not be covered by the vehicle warranty.

Notice: This vehicle was not designed for fuel
that contains methanol. Do not use fuel containing
methanol. It can corrode metal parts in the fuel
system and also damage plastic and rubber parts.
That damage would not be covered under the
vehicle warranty.

Fuels in Foreign Countries

If you plan on driving in another country outside the
United States or Canada, the proper fuel might be hard
to find. Never use leaded gasoline or any other fuel
not recommended in the previous text on fuel. Costly
repairs caused by use of improper fuel would not
be covered by the vehicle warranty.

To check the fuel availability, ask an auto club, or
contact a major oil company that does business in the
country where you will be driving.

5-9

Filling the Tank

{

CAUTION:

Fuel vapor burns violently and a fuel fire can
cause bad injuries. To help avoid injuries to you
and others, read and follow all the instructions on
the pump island. Turn off the engine when you are
refueling. Do not smoke if you are near fuel or
refueling the vehicle. Do not use cellular phones.
Keep sparks, flames, and smoking materials away
from fuel. Do not leave the fuel pump unattended
when refueling the vehicle. This is against the law
in some places. Do not re-enter the vehicle while
pumping fuel. Keep children away from the fuel
pump; never let children pump fuel.

The tethered fuel cap is located behind a hinged fuel
door on the driver side of the vehicle. If the vehicle has
E85 fuel capability, the fuel cap will be yellow and
state that E85 or gasoline can be used. See Fuel E85
(85% Ethanol) on page 5-8.

To open the fuel door, push the rearward center edge in
and release and it will open.

To remove the fuel cap, turn it slowly to the left
(counterclockwise). The fuel cap has a spring in it; if the
cap is released too soon, it will spring back to the right.

While refueling, hang the tethered fuel cap from the
hook on the fuel door.

5-10

{

CAUTION:

Fuel can spray out on you if you open the fuel cap
too quickly. If you spill fuel and then something
ignites it, you could be badly burned. This spray
can happen if the tank is nearly full, and is more
likely in hot weather. Open the fuel cap slowly and
wait for any hiss noise to stop. Then unscrew the
cap all the way.

Be careful not to spill fuel. Do not top off or overfill the
tank and wait a few seconds after you have finished
pumping before removing the nozzle. Clean fuel
from painted surfaces as soon as possible.
See Washing Your Vehicle on page 5-96.

When replacing the fuel cap, turn it to the right
(clockwise) until it clicks. Make sure the cap is fully
installed. The diagnostic system can determine if the
fuel cap has been left off or improperly installed.
This would allow fuel to evaporate into the atmosphere.
See Malfunction Indicator Lamp on page 3-43.

The TIGHTEN GAS CAP message displays on the
Driver Information Center (DIC) if the fuel cap is
not properly installed.

{

CAUTION:

If a fire starts while you are refueling, do not
remove the nozzle. Shut off the flow of fuel by
shutting off the pump or by notifying the station
attendant. Leave the area immediately.

Notice: If you need a new fuel cap, be sure to get
the right type. Your dealer/retailer can get one
for you. If you get the wrong type, it may not fit
properly. This may cause the malfunction indicator
lamp to light and may damage the fuel tank and
emissions system. See Malfunction Indicator Lamp
on page 3-43.

5-11

Filling a Portable Fuel Container

{

CAUTION:

Never fill a portable fuel container while it is in the
vehicle. Static electricity discharge from the
container can ignite the fuel vapor. You can be
badly burned and the vehicle damaged if this
occurs. To help avoid injury to you and others:

•

Dispense fuel only into approved containers.

•

Do not fill a container while it is inside a
vehicle, in a vehicle’s trunk, pickup bed,
or on any surface other than the ground.

•

Bring the fill nozzle in contact with the inside
of the fill opening before operating the nozzle.
Contact should be maintained until the filling
is complete.

•

Do not smoke while pumping fuel.

•

Do not use a cellular phone while pumping fuel.

Checking Things Under
the Hood

{

CAUTION:

An electric fan under the hood can start up and
injure you even when the engine is not running.
Keep hands, clothing, and tools away from any
underhood electric fan.

{

CAUTION:

Things that burn can get on hot engine parts and
start a fire. These include liquids like fuel, oil,
coolant, brake fluid, windshield washer and other
fluids, and plastic or rubber. You or others could
be burned. Be careful not to drop or spill things
that will burn onto a hot engine.

5-12

Hood Release

To open the hood, do the following:

1. Pull the hood release

handle inside the
vehicle. It is located
next to the parking
brake pedal near
the floor.

2. Then go to the front of the vehicle and pull the

secondary hood release to the right. The hood
latch is located under the hood, near the center,
at the front edge of the grille.

3. Hold the latch to the right as you lift up on the hood.

Before closing the hood, be sure all the filler caps
are on properly. Then just pull the hood down
and close it firmly.

5-13

Engine Compartment Overview

When you open the hood on the 3.9L V6 engine, here is what you will see:

5-14

A. Underhood Fuse Block on page 5-101.

B. Remote Positive (+) Battery Terminal. See Jump

Starting on page 5-46.

C. Windshield Washer Fluid Reservoir. See “Adding

Washer Fluid” under Windshield Washer Fluid
on page 5-39.

D. Engine Coolant Recovery Tank. See Cooling System

on page 5-26.

E. Radiator Pressure Cap. See Cooling System on

page 5-26.

F. Power Steering Fluid Reservoir (Out of View).

See Power Steering Fluid on page 5-38.

G. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-17.

H. Engine Oil Dipstick (Out of View). See “Checking

Engine Oil” under Engine Oil on page 5-17.

I. Automatic Transmission Fluid Dipstick. See

“Checking the Fluid Level” under Automatic
Transmission Fluid on page 5-23.

J. Brake Fluid Reservoir. See “Brake Fluid” under

Brakes on page 5-40.

K. Engine Air Cleaner/Filter on page 5-22.

5-15

When you open the hood on the 4.6L V8 engine, here is what you will see:

5-16

A. Underhood Fuse Block on page 5-101.

B. Remote Positive (+) Terminal. See Jump Starting on

page 5-46.

C. Windshield Washer Fluid Reservoir. See “Adding

Washer Fluid” under Windshield Washer Fluid
on page 5-39.

D. Engine Coolant Surge Tank and Pressure Cap.

See Cooling System on page 5-26.

E. Remote Negative (

−

) Terminal. See Jump Starting

on page 5-46.

F. Power Steering Fluid. See Power Steering Fluid on

page 5-38.

G. Engine Oil Fill Cap. See “When to Add Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-17.

H. Engine Oil Dipstick. See “Checking Engine Oil”

under Engine Oil on page 5-17.

I. Brake Master Cylinder Reservoir. See “Brake Fluid”

under Brakes on page 5-40.

J. Automatic Transmission Fluid Cap and Dipstick

(Out of View). See Automatic Transmission Fluid on
page 5-23.

K. Engine Air Cleaner/Filter on page 5-22.

Engine Oil

Checking Engine Oil

It is a good idea to check the engine oil every time you
get fuel. In order to get an accurate reading, the oil
must be warm and the vehicle must be on level ground.

The engine oil dipstick handle is a yellow loop.
See Engine Compartment Overview on page 5-14
for the location of the engine oil dipstick.

1. Turn off the engine and give the oil several minutes

to drain back into the oil pan. If you do not do this,
the oil dipstick might not show the actual level.

2. Pull out the dipstick and clean it with a paper towel

or cloth, then push it back in all the way. Remove it
again, keeping the tip down, and check the level.

5-17

When to Add Engine Oil

If the oil is below the cross-hatched area at the tip of the
dipstick, add at least one quart/liter of the recommended
oil. This section explains what kind of oil to use. For
engine oil crankcase capacity, see Capacities and
Specifications on page 5-109.

Notice: Do not add too much oil. If the engine
has so much oil that the oil level gets above the
cross-hatched area that shows the proper operating
range, the engine could be damaged.

See Engine Compartment
Overview on page 5-14 for
the location of the
engine oil fill cap.

Add enough oil to put the level somewhere in the proper
operating range in the cross-hatched area. Push the
dipstick all the way back in when you are through.

3.9L V6 Engine

4.6L V8 Engine

5-18

What Kind of Engine Oil to Use

Look for three things:

•

GM6094M

Use only an oil that meets GM Standard GM6094M.

•

SAE 5W-30

SAE 5W-30 is best for the vehicle. These numbers
on an oil container show its viscosity, or thickness.
Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50.

•

American Petroleum Institute (API) starburst symbol

Oils meeting these
requirements should have
the starburst symbol on
the container. This symbol
indicates that the oil
has been certified by the
American Petroleum
Institute (API).

Notice: Use only engine oil identified as meeting
GM Standard GM6094M and showing the American
Petroleum Institute Certified For Gasoline Engines
starburst symbol. Failure to use the recommended
oil can result in engine damage not covered by
the vehicle warranty.

Cold Temperature Operation

If in an area of extreme cold, where the temperature
falls below

−

20°F (

−

29°C), use either an SAE 5W-30

synthetic oil or an SAE 0W-30 engine oil. Both provide
easier cold starting for the engine at extremely low
temperatures. Always use an oil that meets the required
specification, GM6094M. See “What Kind of Engine
Oil to Use” for more information.

5-19