МАГНЕТО ТРАКТОРА Т-140

Обслуживание магнето Трактора Т-130М

 Очищают магнето от грязи, своевременно подтягивают крепления, смазывают и регулируют зазор между контактами прерывателя. Зачищают контакты, если магнето было длительное время в нерабочем состоянии.

Для регулировки зазора (0,25— 0,35 мм) между контактами прерывателя повертывают ротор в положение, при котором подушечка рычага находится на выступе кулачка, ослабляют винт крепления контактной стойки отверткой, вставленной в прорези эксцентрика, повертывают стойку до получения нормального зазора между контактами. Затем затягивают винт крепления контактной стойки, проверяют зазор между контактами и как смазаны грани кулачка (папиросная бумага промасливается). Если смазки нет, на фильтр капают 3—5 капель турбинного масла, контакты зачищают специальным напильником, чтобы увеличился зазор между контактами- на толщину напильника. Зачистку осуществляют параллельно плоскости каждого контакта, после чего регулируют зазор между контактами. Углубления на поверхности контактов не влияют на работоспособность магнето. Зачищенные контакты протирают замшей, смоченной в чистом бензине.

В соответствии с периодичностью технических обслуживаний разбирают магнето, удаляют старую смазку с шарикоподшипников, промывая сепараторы в бензине и протирая внутренние и наружные кольца шарикоподшипников чистой салфеткой, смоченной в бензине. По мере необходимости удаляют с панелей ротора и полюсных башмаков корпуса старую смазку. Затем смазывают ротор и полюсные башмаки смазкой УН, сепараторы шарикоподшипников заполняют на 2/3 смазкой ЦИАТИМ-201 и собирают магнето. В случае необходимости снимают нагар с электродов бегунка и крышки распределителя салфеткой, смоченной в бензине, и просушивают их.