John Deere тракторы серии 8100, 8200, 8300, 8400. Руководство - часть 27

УСТАНОВКА КАБИНЫ

Снимите заглушки со всех линий и шлангов.

Установите направляющие пальцы (A) JDG882 (DFR W92)* во все четыре монтажные опоры.

Затяните винты крепления кабины до 204 Н.м. (150 ф-ф)

Для того чтобы установить клапан тормозов, закрепите тормозную педаль в верхнем положении.

Для установки муфты в клапан рулевого управления, осторожно вращайте руль.

Затяните винты крепления клапанов рулевого управления и тормозов до 70 Н.м. (52 ф-ф).

Удалите воздух из тормозов. (См. Удаление воздуха из тормозов-Секция 60, Группа 20.)

Для ЕВРОПЕЙСКИХ тракторов, выполните следующие действия:

Удалите воздух из системы вторичных тормозов. (См. Удаление воздуха из системы вторичных тормозов-Секция 56, Группа 30.)
* Для изготовления инструментов, См. Секцию 99.

Органы управления

СНЯТИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ТРОСА КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ

Снимите большую правую крышку консоли (А).

Снимите винт и пластиковый зажим (В).

Снимите монитор (С) и дисплей установки СКК (D).

Снимите ручку контроля температуры (Е). Снимите гайку и шайбу, расположенные под ручкой.

Вытяните управление обогревателем через отверстие монитора машины в консоли и отсоедините трос.

Снимите заднюю панель кабины с предупредительным знаком.

Снимите панель доступа (А).

Отсоедините трос контроля температуры от контрольного клапана обогревателя (В).

Установите новый трос.

Отрегулируйте трос так, чтобы контрольный клапан обогревателя был полностью закрыт (С), когда ручка контроля температуры положении самой холодной температуры.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДЛОКОТНИКА

Снимите винты (А), расположенные внутри отделения подлокотника.

Отсоедините проводку подлокотника.

ПРИМ.: Для выполнения ремонтных работ, См.

Органы управления подлокотника-Секция 40 Группа 35.

Система кондиционирования воздуха

НЕОБХОДИМЫЙ ИЛИ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ИНСТРУМЕНТ
ПРИМ.: Заказывайте инструмент в каталогах U.S.SERVICE GUARD™ или European Microfiche Tool Catalogs.

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ данные ниже, необходимы дня правильного выполнения работы и их можно приобрести только по каталогам U.S.SERVICE GUARD™ или European Tool Catalogs.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, как уже

сказано, рекомендуются для правильного выполнения работы. Некоторый инструмент можно приобрести у местных поставщиков или может быть ими изготовлен.

Протектор уплотнителя компрессора JDG746

Для установки уплотнителя на компрессор
Гаечный ключ муфты компрессора................JDG747

Для снятия муфгы сцепления компрессора
Зажимы...............................................................JDG748

Для снятия шкива компрессора- (Используются с D05277ST Съемником)
Направляющая силового винта.....................JDG771

Для снятия муфты сцепления компрессора
Восстановительная/ заправочная станция...JT02047*

Для обслуживания системы кондиционирования использующей хладагент R134

* Зарядная станция JT02046 и восстановительная станция JT02050 могут быть заменены на JT02047
Шланги с измерительными приборами.........JT02051

Для проверки давления системы кондиционирования

НАБОРЫ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Следующие наборы можно приобрести у вашего дилера:

• Набор уплотнительных колец вала компрессора

• Набор для втулки муфты компрессора и шкива

• Набор для катушки муфты сцепления компрессора • Набор метизов для компрессора

СПЕЦИФИКАЦИИ

НАТЯЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЙ ШЛАНГОВ И ТРУБ С КОЛЬЦАМИ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ

ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ
Промывка:

Промывание системы или ее компонентов, это очистительная процедура с использованием жидкого растворителя для удаления масла и инородных частиц. После промывания, необходимо произвести продувание, для удаления растворителя из системы или из ее компонентов.

Продувание:

Продувание системы или ее компонентов, это очистительная процедура с использованием газа для удаления жидкости из системы. Продувание самостоятельно, не удаляет полностью масло из системы.

Откачивание:

Откачивание воздуха из системы производится для удаления воздуха или влаги из системы, посредством создания вакуума.

Когда необходимо промывать систему кондиционирования воздуха:

• При наличии поломок внутренних частей компрессора

• Когда не осталось масла в используемом компрессоре

• Слитое с компрессора масло имеет вид или запах перегретого масла

• Система была загрязнена смесью охладительных масел

• Система оставалась открытой продолжительное время, достаточное для попадания в нее грязи, влаги.

• Система имеет внутреннюю пробку

Когда необходимо продувать систему:

• После промывания системы растворителем, чтобы предотвратить разжижение масла

• Система загрязнена азотом или двумя хладагентами

• Система была оставлена открытой и нет возможности выполнить промывку

• Необходима установка новых линий, конденсатора или испарителя

Растворители

Для промывки системы кондиционирования

воздуха рекомендуется следующий растворитель.

Используйте растворители с эквивалентом MSDS.

• TY16134 Растворитель для промывки СКВ Джон Дир.

ДИАГРАММА-СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

ПЕРЕХОДНИКИ СКВ-ТАБЛИЦА

содержание .. 25 26 27 28 ..