John Deere Гусеничный бульдозер 850J. Руководство - часть 1

Гусеничный бульдозер 850J

(Серийный № 130886- )
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Гусеничный бульдозер 850J

ОМТ252993 Выпуск А9 (RUSSIAN)

Введение
Предисловие
ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО, чтобы ознакомиться с методами правильной эксплуатации и техобслуживания машины. Невыполнение этого указания может привести к травмам или поломкам оборудования. Возможно, что текст данного руководства, а также предупредительные знаки для вашей машины имеются и на других языках. (Для заказа обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.)

ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ЯВЛЯЕТСЯ неотъемлемой частью вашей машины; оно должно находиться в машине при последующей продаже.

РАЗМЕРЫ в данном руководстве приведены как в метрической, так и в американской системе. Используйте только надлежащие запасные части и крепежные детали. Для метрических и дюймовых резьбовых креплений может потребоваться специальный метрический или дюймовый инструмент.

ПРАВУЮ И ЛЕВУЮ стороны машины определяют, встав лицом по ходу ее движения вперед.

ВПИШИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ИЗДЕЛИЙ (ИНИ) в раздел «Номера машины». Точно запишите все номера деталей и узлов для облегчения поиска машины в случае ее угона. Эти номера также понадобятся
дилеру, когда вы будете заказывать детали. Храните идентификационные номера в надежном месте вне машины.

ГАРАНТИЯ предоставляется в рамках программы послепродажной поддержки, предоставляемой компанией «Джон Дир» заказчикам при условии эксплуатации и обслуживания оборудования в соответствии с данным руководством. Условия гарантии разъясняются в гарантийном свидетельстве, которое вы должны были получить от дилера.

Эта гарантия предусматривает замену изделий компании «Джон Дир» в случае обнаружения в них дефектов в течение гарантийного срока. В некоторых случаях компания «Джон Дир» также предоставляет, часто без дополнительной оплаты, усовершенствования на месте эксплуатации даже по истечении гарантийного срока. В случае неправильной эксплуатации или модификации оборудования с целью изменения его рабочих характеристик в нарушение первоначальных заводских спецификаций данная гарантия аннулируется, и в предоставлении усовершенствований на месте эксплуатации может быть отказано. К таким последствиям приведет установка расхода топлива с превышением величины, предусмотренной спецификациями, или перегрузка двигателя машины каким-либо иным образом.

Оглавление

Техн. безопасн.—удобства для машиниста
Техника безопасности и средства для удобства работы оператора .....1-1-1

Техника безопасности —общие меры

Ознакомьтесь с условными обозначениями по технике

безопасности .......................1-2-1

Следуйте указаниям по технике

безопасности .......................1-2-2

К управлению машиной допускаются только квалифицированные

операторы ........................1 -2-2

Используйте средства личной защиты ... 1 -2-3 Не допускайте несанкционированных

модификаций машины ...............1 -2-3

Осмотр машины .....................1 -2-4

Стойте в стороне от движущихся

деталей............................1 -2-4

Берегитесь жидкостей под высоким

давлением .........................1 -2-5

Будьте осторожны с выхлопными

газами двигателя .................1 -2-5

Предотвращайте пожары .............1 -2-6

Предотвращайте взрывы батарей .....1 -2-6

Осторожно обращайтесь с химикатами ... 1-2-7 Соблюдайте правила удаления

отходов............................ 1-2-7

Будьте готовы к аварийным

ситуациям ........................1 -2-8

При особых условиях работы установите защитное ограждение кабины ............................ 1-2-8

Техника безопасности —эксплуатация

Правильно используйте ступеньки и

поручни ...........................1-3-1

Запускайте двигатель только с

сиденья оператора .................1-3-1

Используйте и обслуживайте ремень

безопасности ....................... 1-3-2

Предотвращайте самопроизвольное движение машины ..................1-3-2
Избегайте опасностей на рабочей

площадке..........................1-3-3

Не перевозите пассажиров на

машине............................1-3-4

Избегайте несчастных случаев при

движении задним ходом .............1-3-4

Предотвращение опрокидывания и

повреждения машины .............1-3-5

Соблюдайте меры безопасности при присоединении и использовании навесного оборудования ......................1 -3-6

Техника безопасности—техобслуживание

Соблюдайте безопасность при парковке и подготовке машины к

техобслуживанию....................1-4-1

Соблюдайте правила техники безопасности при обслуживании системы

охлаждения .......................1 -4-2

Удаляйте краску перед сваркой или

нагреванием .......................1-4-2

Соблюдайте безопасность во время сварочных ремонтных

работ..............................1-4-3

Соблюдайте безопасность при забивании металлических штифтов .... 1-4-3

Безопасность —предупредительные знаки

Предупредительные знаки ............1-5-1

Эксплуатация —пульт управления

Экранный монитор ...................2-1-1

Функции экранного монитора ...........2-1-3

Функции переключателей переднего

пульта ............................2-1-5

Дисплей монитора — меню ВС ПОМ.

ОБОРУД.

Нормальный дисплей ...............2-1-6

Индикатор прогрева ..................2-1-8

Кондиционер и отопитель — если установлены .......................2-1-9

Органы управления очистителями и омывателями

ветрового стекла ..................2-1-10

Размыкающий переключатель батареи .. 2-1 -10

Дверная защелка ....................2-1-11

Аварийные выходы — только

для машин с кабиной ..............2-1-11

Окна кабины ........................2-1-12

Регулировка сиденья ................2-1-13

Ремень безопасности ................2-1-13

Проблесковый маячок — если

установлен........................2-1-14

Огнетушитель — если установлен.......2-1-14

Эксплуатация —машина

Ежедневный осмотр машины перед

началом работы ....................2-2-1

Проверка показаний приборов

перед запуском ...................2-2-2

Запуск двигателя ...................2-2-3

Пусковая жидкость — пусковое приспособление для холодной

погоды ...........................2-2-5

Обогреватель блока цилиндров

двигателя — если имеется ........2-2-6

Прогрев двигателя .................2-2-7

Прогрев двигателя в холодную

погоду ............................2-2-8

Рычаг управления коробкой

передач ...........................2-2-9

Вождение машины ...................2-2-10

Использование регулятора частоты

вращения двигателя .............2-2-11

Регулировка скорости хода рычагом управления коробкой

передач ..........................2-2-11

Педаль замедлителя/тормоза и переключатель режимов

замедлителя .....................2-2-12

Использование рычага стояночной

блокировки........................2-2-13

Выключатель гидросистемы /

разрядка гидроаккумулятора ......2-2-14

Остановка двигателя — нормальное

выключение.......................2-2-15

Остановка машины ..................2-2-16

Парковка машины ..................2-2-17

Рычаг управления рыхлителем —

если установлен....................2-2-18

Рычаг управления отвалом —

работа............................2-2-19

Изменение наклона отвала ............2-2-21
Стр.

Изменение наклона отвала — рычажная система отвала с толкающими
брусьями ........................2-2-22

Изменение наклона отвала — рычажная система отвала с

С-образной толкающей рамой.........2-2-23

Не допускайте повреждения

гусеничных лент ...................2-2-24

Продление срока службы ходовой

части.............................2-2-25

Погрузка машины на прицеп ........2-2-27

Подъем машины ...................2-2-29

Оттормаживание стояночного тормоза для буксировки машины . .. 2-2-30

Эксплуатация на крутых склонах .....2-2-33

Главное меню монитора CAN (CMU) .... 2-2-33 Главное меню монитора CAN (CMU) —

Коды.............................2-2-34

Главное меню монитора CAN (CMU) — Коды — Активные коды . .. 2-2-34 Главное меню монитора CAN (CMU) — Коды — Сохраненные

коды .............................2-2-35

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины .................2-2-36

Главное меню монитора CAN (CMU) — Настройки машины — Хронометр

заданий...........................2-2-37

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины — Ходовая

информация ......................2-2-38

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины — Информация о

контроллерах......................2-2-39

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины — Настройки коробки

передач ..........................2-2-40

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины — Настройки гидросистемы (вариант с системой

IGC)..............................2-2-42

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины — Реверс

вентилятора .....................2-2-43

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки машины — Управление

тормозами .......................2-2-44

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Диагностика.......................2-2-45

Главное меню монитора CAN (CMU) — Диагностика — Текущие значения .........................2-2-46

Главное меню монитора CAN (CMU) — Диагностика — Текущие значения —

Температуры ....................2-2-47

Главное меню монитора CAN (CMU) — Диагностика — Текущие значения —

Давления ........................2-2-49

Главное меню монитора CAN (CMU) — Диагностика — Текущие значения —

Обороты..........................2-2-51

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки монитора ................2-2-52

Главное меню монитора CAN (CMU) — Настройки монитора —

Единицы..........................2-2-52

Главное меню монитора CAN (CMU) — Настройки монитора —

Подсветка ........................2-2-53

Главное меню монитора CAN (CMU) —

Настройки монитора — Контрастность

ЖКД..............................2-2-54

Главное меню монитора CAN (CMU) — Настройки монитора — Конфиг. монитора .........................2-2-55

Техобслуживание—машина

Дизельное топливо ...................3-1-1

Смазывающая способность

дизельного топлива .................3-1-2

Обращение с дизельным топливом и

его хранение........................3-1-3

Биодизельное топливо ................3-1-4

Тестирование дизельного топлива ......3-1-5

Сведение к минимуму воздействия холодной погоды на дизельные

двигатели..........................3-1-6

Альтернативные и синтетические

смазочные материалы .............3-1-8

Обкаточное масло для дизельных

двигателей.........................3-1-9

Масло для дизельных двигателей

— двигатели Tier 2/Stage II ...........3-1-10

Периодичность замены масла для

дизельных двигателей и фильтров — двигатели Tier 2/Stage II .. 3-1-12 Масло для дизельных двигателей

— двигатели Tier 3/Stage IIIA .........3-1-14

Периодичность замены масла для

дизельных двигателей и фильтров — двигатели Tier 3/Stage

IIIA...............................3-1-15

Охлаждающая жидкость для двигателей с тяжелыми режимами эксплуатации ......................3-1-18
Периодичность слива охлаждающей жидкости из дизельных двигателей ... 3-1 -20 Ресурсная присадка COOL-GARD™ II COOLANT EXTENDER производства компании «Джон

Дир»..............................3-1-21

Дополнительные присадки к

охлаждающим жидкостям ..........3-1-22

Работа в жарком климате ............3-1-23

Дополнительная информация об охлаждающих жидкостях для дизельных двигателей и ресурсной
присадке COOL-GARD™ II COOLANT EXTENDER производства
компании «Джон Дир» ..............3-1-24

Тестирование охлаждающей жидкости для дизельных

двигателей........................3-1-26

Масло коробки передач и бака

гидросистемы .....................3-1 -27

Масло внутренних и внешних

бортовых редукторов ..............3-1 -28

Масло катков гусениц, переднего натяжного колеса, поддерживающего катка и оси рамы

гусеницы .........................3-1-29

Консистентная смазка ...............3-1-30

Техобслуживание—периодическое

Обозначение двигателя ...............3-2-1

Проводите техобслуживание машины через указанные интервалы

времени ...........................3-2-3

Подготовка машины к

техобслуживанию....................3-2-3

Регулярная проверка счетчиков

часов работы ......................3-2-5

Система регистрации данных о техобслуживании и ремонте ..........3-2-6
Испытательные комплекты программы анализа жидкости и испытательный комплект для отбора трех проб охлаждающей

жидкости...........................3-2-7

Интервалы техобслуживания .........3-2-8

Требующиеся детали .................3-2-10

Техобслуживание—по мере необходимости

Проверка натяжения ремня

генератора переменного тока ........3-3-1

Проверка провисания гусениц ........3-3-2
Стр.
Стр.

Стр.
Стр.
Регулировка провисания гусеницы .... 3-3-3 Проверка индикатора закупорки воздушного фильтра двигателя .......3-3-6

Техобсл. —каждые 10 ч или ежедневно

Проверка уровня масла в двигателе . . 3-4-1 Проверьте уровень охлаждающей

жидкости...........................3-4-2

Проверка уровня масла в

трансмиссии........................3-4-5

Проверяйте уровень

гидравлического масла ..............3-4-5

Смазка рычажной системы отвала с

толкающими брусьями ..............3-4-6

Смазка рычажной системы отвала с С-образной толкающей рамой . . 3-4-7 Проверка вспомогательного топливного

фильтра-водоотделителя — если установлен.........................3-4-9

Техобслуживание—каждые 50 часов

Смазка шарнира левой и правой

концевой поперечины ..............3-5-1

Смазка шарниров гидроцилиндров

подъема толкающих брусьев ..........3-5-1

Смазка рыхлителя — если установлен.........................3-5-2

Техобсл. —первич. техобслуж,—через 250 ч

Замена обкаточного моторного масла и фильтра ....................3-6-1

Техобслуживание—каждые 250 часов

Проверка уровня масла в картерах внутренних и внешних бортовых редукторов.........................3-7-1

Техобслуживание—каждые 500 часов

Замена моторного масла и фильтра .... 3-8-1 Замена фильтров грубой и тонкой

очистки топлива ....................3-8-3

Проверка уровня электролита и

клемм батареи .....................3-8-6

Проверка воздухозаборного шланга .....3-8-8

Проверка охлаждающей жидкости и кондиционирующей присадки в

радиаторе..........................3-8-9

Замена вспомогательного топливного

фильтра-водоотделителя — если установлен........................3-8-10
Техобслуживание—каждые 1000 часов Очистка вентиляционной трубки

картера двигателя .................3-9-1

Замена масла главной передачи ......3-9-2

Проверка масла осей рам гусениц .....3-9-3

Техобслуживание—каждые 2000 часов

Замена масла и фильтра гидросистемы .....................3-10-1
Замена масла в гидрообъемной коробке передач и замена масляных фильтров подпитки гидрообъемной системы и
вентилятора .....................3-10-3

Регулировка зазора клапанов двигателя .......................3-10-4

Техобслуживание—каждые 4500 часов

Замена демпфера крутильных колебаний коленвала двигателя .....3-11-1

Разное—машина

Замена элементов воздушного

фильтра............................4-1-1

Надлежащая установка ROPS ..........4-1-3

Проверка шлангов охлаждающей

жидкости...........................4-1-3

Обслуживание системы охлаждения ... 4-1 -4

Слив жидкости из системы

охлаждения .......................4-1-5

Заливка системы охлаждения ........4-1-9

Не обслуживайте и не регулируйте топливные форсунки или нагнетательный

насос.............................4-1-12

Очистка клапана пылевытягивающего устройства . . 4-1 -12

Топливный сливной и отсечной

клапан ...........................4-1-13

Сброс гидравлического давления в

системе сервоуправления ........4-1-14

Меры предосторожности при работе с генератором переменного тока и

стабилизатором....................4-1-15

Внимательное обращение, проверка и

техобслуживание батарей ...........4-1-16

Использование зарядного

устройства батареи.................4-1-19

Использование добавочных аккумуляторных батарей —

система с напряжением 24 В ......4-1-20

Замена батарей .....................4-1-21

Стр.

Снятие аккумуляторных батарей .... 4-1-22 Система контроля машины (Machine Monitoring System — MMS) JDLink™ — если
установлена.......................4-1-22

Прямое подключение системы контроля машины (Machine Monitoring System — MMS) JDLink™ к портативному компьютеру — если

установлена.......................4-1-23

Замена предохранителей .............4-1-24

Цветовые коды предохранителей

(ножевые предохранители) .........4-1-28

Слив осадка из топливного фильтра .... 4-1-28 Выпуск воздуха из топливной

системы .........................4-1-29

Очистка воздушного фильтра приточной вентиляции кабины — если

установлен........................4-1-34

Очистка воздушного фильтра системы рециркуляции в кабине — если

установлен........................4-1-34

Проверка оборотов двигателя .......4-1-35

Не обслуживайте распределители и

цилиндры .........................4-1-35

Общая информация о провисании

гусеницы .........................4-1-36

Проверка натяжных колес и

катков на утечку масла .............4-1-37

Проверка уровня масла в

поддерживающем катке ............4-1-37

Процедура наклона кабины или устройства защиты при опрокидывании

(ROPS)............................4-1-38

Процедура сварки ...................4-1-39

Проверка огнетушителя — если

установлен........................4-1-40

Проверка уровня хладагента в

кондиционере — если установлен.....4-1-40

Проверка системы стояночной

блокировки запуска ................4-1-41

Проверка системы включения

коробки передач ...................4-1-42

Проверка момента затяжки болтов

башмаков гусениц ..................4-1 -43

Проверка момента затяжки болтов башмаков гусениц — замыкающее

звено.............................4-1-44

Спецификации на затяжку

крепежных деталей ...............4-1-45

Значения моментов затяжки

метрических болтов и винтов .......4-1-45

Значения моментов затяжки унифицированных дюймовых болтов и винтов ...................4-1-47
Стр.

Разное—Эксплуатационная проверка
Эксплуатационная проверка .........4-2-1

Проверки при выключенном

двигателе..........................4-2-1

Проверки при включенном двигателе . . 4-2-8

Разное—устранение неисправностей

Процедура поиска и устранения

неисправностей ....................4-3-1

Двигатель ...........................4-3-2

Электрооборудование.................4-3-21

Гидравлическая система ............4-3-33

Гидрообъемная коробка передач .....4-3-37

Система кондиционирования воздуха . . 4-3-39 Интегрированная система управления положением отвала (IGC) (если установлена) ......4-3-41

Разное—хранение

Подготовка машины к хранению ........4-4-1

Процедура ежемесячного

техобслуживания при хранении ......4-4-2

Не допускайте повреждения гусеничных лент ....................4-4-5

Разное—номера машины

Запишите идентификационный номер

изделия (ИНИ)......................4-5-1

Запишите серийный номер

двигателя ........................4-5-1

Храните документ о владении ..........4-5-2

Надежное хранение машин..............4-5-2

Разное—спецификации

Габариты гусеничного бульдозера LT .... 4-6-1 Технические характеристики

гусеничного бульдозера LT............4-6-3

Весовые параметры гусеничного

бульдозера LT.......................4-6-5

Габариты гусеничного бульдозера WLT ... 4-6-6 Технические характеристики

гусеничного бульдозера WLT ..........4-6-8

Весовые параметры гусеничного

бульдозера WLT....................4-6-10

Габариты гусеничного бульдозера LGP .. 4-6-11 Технические характеристики

гусеничного бульдозера LGP .........4-6-13

Весовые параметры гусеничного

бульдозера LGP....................4-6-15

Габариты гусеничного бульдозера с толкающими брусьями .............4-6-16

Технические характеристики гусеничного бульдозера с толкающими

брусьями ........................4-6-18

Весовые параметры гусеничного бульдозера с толкающими

брусьями ........................4-6-20

Габариты гусеничного бульдозера

WT с толкающими брусьями ........4-6-21

Технические характеристики гусеничного бульдозера WT с толкающими

брусьями ........................4-6-23

Весовые параметры гусеничного бульдозера WT с толкающими

брусьями ........................4-6-26

Габариты гусеничного бульдозера

LGP с толкающими брусьями .......4-6-27

Технические характеристики гусеничного бульдозера LGP с толкающими

брусьями ........................4-6-29

Весовые параметры гусеничного бульдозера LGP с толкающими

брусьями ........................4-6-31

Габариты рыхлителя ...............4-6-32

Сливные и заправочные объемы гусеничных бульдозеров с толкающими брусьями и

гусеничных бульдозеров LT ..........4-6-33

Сливные и заправочные объемы гусеничных бульдозеров WT и WLT . .. 4-6-34 Сливные и заправочные объемы гусеничных бульдозеров LGP РАТ и LGP с толкающими брусьями ......4-6-35

Техн. безопасн.—удобства для машиниста
Техника безопасности и средства для удобства работы оператора

Имейте в виду, что оператор играет ключевую

роль в предотвращении несчастных случаев.

1. СЗО, НЗОПП, СЗОП. Системы, предназначенные для защиты оператора, сертифицированы Международной организацией стандартизации (МОС) и американским Управлением по безопасности и санитарии на производстве. Ограждения также отражают солнечные лучи и защищают от дождя.

2. Кабина с наддувом. Система вентиляции положительного давления обеспечивает циркуляцию воздуха снаружи и внутри кабины через фильтры, что создает чистую рабочую среду. Встроенные вентиляционные отверстия антиобледенителя направляют поток воздуха, обеспечивая эффективное предотвращение запотевания и обледенения стекол.

3. Внутреннее зеркало заднего обзора. Позволяет оператору видеть, что происходит за ним.

4. Включение передач. После перевода рычага блокировки стояночного тормоза в нижнее положение («разблокировано»), рычаг управления коробкой передач должен быть переведен на нейтраль «N», прежде чем можно будет включить передачу.

5. Поручни. Большие, удобно расположенные поручни облегчают вход в кабину оператора и выход из нее.

6. Защита от байпасного запуска двигателя. Кожух вокруг стартера помогает предотвратить опасный запуск двигателя в обход пусковой цепи.

7. Ограждение вентилятора двигателя. Дополнительный кожух вентилятора внутри моторного отсека помогает предотвратить соприкосновение с лопастями вентилятора двигателя.

8. Ступеньки. Широкие нескользкие ступеньки - чтобы не поскользнуться, поднимаясь на рабочее место оператора и спускаясь с него.

9. Стояночная блокировка запуска и рычаг стояночной блокировки. Функция стояночной блокировки запуска предотвращает запуск двигателя, если рычаг стояночной блокировки не в верхнем («заблокировано») положении. При переводе рычага стояночной блокировки в положение «заблокировано» коробка передач переключается на нейтраль, гидростатическая система отключается, а стояночный тормоз включается.

10. Механизмы автоматического втягивания ремней безопасности.
Пружины, втягивающие ремни безопасности, обеспечивают чистоту ремней и удобство пользования ими.

11. Звуковой сигнал заднего хода. Предупреждает стоящих возле машины людей о том, что оператор переключил трактор на задний ход.

12. Карман для Руководства по эксплуатации. Плотно закрывающийся карман позволяет держать руководство по эксплуатации в машине чистым и сухим.

Техника безопасности—общие меры
Ознакомьтесь с условными обозначениями по технике безопасности

Это знак, предупреждающий об опасности. Наличие этого знака на машине или в тексте данного руководства предупреждает о потенциальной опасности личной травмы.

Соблюдайте отмеченные этим знаком меры предосторожности и правила техники безопасности при эксплуатации машины.

В сочетании с этим предупредительным знаком используются предупредительные надписи «ОПАСНО!», «ОСТОРОЖНО!» и «ВНИМАНИЕ!». О самых серьезных опасностях предупреждает надпись «ОПАСНО!».

На вашей машине знаки «ОПАСНО!» — красные, знаки «ОСТОРОЖНО!» — оранжевые, а знаки «ВНИМАНИЕ!» — желтые. Предупредительные надписи «ОПАСНО!» или «ОСТОРОЖНО!» располагаются около опасных объектов. Предупреждения общего характера помещаются на наклейках со знаком «ВНИМАНИЕ!».

Следуйте указаниям по технике безопасности

Прочитайте указания по технике безопасности, содержащиеся в данном руководстве и помещенные на самой машине. Строго следуйте этим предупреждениям и указаниям. Часто перечитывайте их. Предупредительные знаки необходимо содержать в хорошем состоянии. Установите недостающие или замените поврежденные предупредительные знаки. Убедитесь, что в комплектующие изделия и запасные части входят предупредительные знаки. Запасные предупредительные знаки по технике безопасности можно заказать у обслуживающего вашу организацию уполномоченного дилера компании «Джон Дир».

Позаботьтесь о том, чтобы все операторы данной машины понимали все надписи по технике безопасности. В случае потери или повреждения немедленно замените руководство по эксплуатации и надписи по технике безопасности.
К управлению машиной допускаются только квалифицированные операторы

К управлению машиной допускаются только лица, внимательно прочитавшие руководство по эксплуатации и прошедшие специальную подготовку и инструктаж.

Перед началом работы механику-водителю следует ознакомиться с местом работы и окружающей обстановкой. Перед началом
работы опробуйте все рычаги управления и функции машины на открытой площадке.

Изучите и соблюдайте все правила техники безопасности, которые могут быть применимы в каждой рабочей ситуации и на каждом месте работы.

Используйте средства личной защиты

Предотвращайте травмы от летящих металлических осколков или щепок; работайте в защитных очках.

Работайте в плотно прилегающей одежде и пользуйтесь средствами защиты, соответствующими выполняемой работе.

Длительное воздействие громкого шума может привести к частичной или полной потере слуха. Пользуйтесь соответствующими средствами защиты органов слуха, такими как наушники или ушные вкладыши, для предохранения от раздражающего или слишком громкого шума.
Не допускайте несанкционированных модификаций машины

Чтобы обеспечить надлежащую производительность машины, рекомендуется использовать только оригинальные запасные части компании «Джон Дир». Не заменяйте оригинальные запасные части компании «Джон Дир» запасными частями, не предназначенными для применения на данной машине, так как это может создать опасную ситуацию при эксплуатации машины.

На использование запасных частей других фирм (не компании «Джон Дир»), а также на какие-либо повреждения или сбои, возникшие вследствие их применения, гарантия, предоставляемая компанией «Джон Дир», не распространяется.

Модификации этой машины или использование на ней дополнительного неутвержденного
оборудования или агрегатов могут ухудшить устойчивость или надежность машины и создать опасность для оператора и других находящихся возле нее людей. Установщик любой модификации, которая может повлиять на работу системы электронного управления настоящей машины, несет ответственность за то, что эта модификация не оказывала неблагоприятного влияния на машину или ее функционирование.

Прежде чем производить модификации машины, изменяющие назначение, вес или баланс машины, а также ее органы управления, производительность или надежность, обязательно свяжитесь с уполномоченным дилером компании «Джон Дир».

Осмотр машины
Каждый день перед запуском производите обход машины, внимательно осматривая ее.

Все ограждения и щитки должны быть в исправном состоянии и правильно установлены. Немедленно устраняйте неполадки и заменяйте изношенные или сломанные детали. Особенно внимательно осматривайте гидравлические шланги и электропроводку.
Стойте в стороне от движущихся деталей

Захват движущимися деталями может причинить серьезную травму.

Перед началом осмотра, регулировки или техобслуживания любого компонента машины с движущимися деталями выключите двигатель.

Убедитесь в том, что ограждения и щитки находятся на своих местах. Поставьте на место любые снятые для обеспечения доступа ограждения или щитки, как только закончите техобслуживание или ремонт.

Берегитесь жидкостей под высоким давлением

Эта машина оснащена гидравлической системой, работающей под высоким давлением.

Вырвавшаяся струя жидкости под высоким давлением может попасть под кожу и вызвать серьезную травму.

Не производите поиски утечек руками.

Защищайте руки. Проверяйте места предполагаемых утечек жидкости при помощи куска картона. Перед отсоединением линий или началом работ с гидравлической системой выключите двигатель и сбросьте давление.

Если гидравлическая жидкость попадет под кожу, немедленно обратитесь к врачу. Чтобы исключить опасность гангрены, любую жидкость, попавшую под кожу, необходимо удалить хирургическим путем в течение нескольких часов после несчастного случая. Обратитесь к осведомленным медицинским источникам или в медицинский отдел компании «Дир энд Компани» в г. Молин, штат Иллинойс, США.
Будьте осторожны с выхлопными газами двигателя

Предотвращайте удушье. Выхлопные газы двигателя могут вызвать отравление или смерть.

Если необходимо работать в замкнутом пространстве, обеспечьте надлежащую вентиляцию. Используйте удлинитель выхлопной трубы для удаления выхлопных газов двигателя или откройте окна и двери, чтобы обеспечить приток свежего воздуха.

Предотвращайте пожары
Осторожно обращайтесь с топливом: Храните воспламеняющиеся жидкости вдали от пожароопасных объектов. Во время заправки машины не курите возле нее, и не ставьте ее вблизи искр или открытого пламени.

Регулярно очищайте машину: Не допускайте скопления мусора, отходов, смазки и масла в отсеке двигателя и вокруг топливопроводов, гидравлических линий и электропроводки. Не храните в машине ветошь, пропитанную маслом, или легковоспламеняющиеся материалы.

Проводите техобслуживание шлангов и электропроводки: Немедленно заменяйте протекающие гидравлические шланги и удаляйте пролитое масло. Часто проверяйте электропроводку и разъемы на отсутствие повреждений.

Имейте под рукой огнетушитель: Всегда держите универсальный огнетушитель в машине или возле нее. Научитесь правильно пользоваться огнетушителем.
Предотвращайте взрывы батарей

Газ в батарее может взорваться. Не допускайте попадания на верхнюю часть батареи искр, горящих спичек и открытого пламени.

Никогда не приставляйте к клеммам батареи металлические предметы, чтобы проверить, заряжена ли она. Пользуйтесь вольтметром или гидрометром.

Не заряжайте замерзшую батарею — она может взорваться. Прогрейте батарею до 16°С (60°F).

Осторожно обращайтесь с химикатами
Воздействие опасных химикатов может причинить серьезные травмы. При определенных условиях смазочные материалы, охлаждающие жидкости, краски и клеи, используемые на этой машине, могут быть опасными.

Если есть сомнения в надежной обработке или использовании этих химических веществ, свяжитесь с авторизованным дилером для получения Спецификаций по безопасности материалов (СБМ) либо посетите веб-сайт http://www.jdmsds.com. В СБМ описаны физические и медицинские факторы риска, процедуры обеспечения безопасности и методы реагирования на чрезвычайные ситуации, связанные с химическими веществами. Чтобы обеспечить безопасное обращение с химикатами, следуйте рекомендациям, содержащимся в СБМ.
Соблюдайте правила удаления отходов

При нарушении правил удаления отходов может возникнуть угроза для окружающей среды. Топливо, масла, охлаждающие жидкости, фильтры и аккумуляторные батареи, используемые на данной машине, могут представлять опасность в случае их неправильного удаления.

Ни в коем случае не сливайте отходы на землю, в канализацию или водоемы.

Хладагенты, применяемые в кондиционерах воздуха, при испарении в атмосферу могут причинить ей вред. Государственные нормы и правила иногда требуют, чтобы регенерацией и рециркуляцией отработанных хладагентов занимались специальные пункты обслуживания.

Если вы точно не знаете правила надлежащего удаления отходов, обратитесь за дополнительной информацией в местный экологический центр, в центр вторсырья или к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Будьте готовы к аварийным ситуациям

Будьте готовы к аварийной ситуации или к возникновению пожара.

Имейте под рукой аптечку первой помощи и огнетушитель.

Храните возле телефона номера телефонов врачей, службы скорой помощи, больницы и пожарной охраны.
При особых условиях работы установите защитное ограждение кабины

Особые рабочие ситуации или навесное оборудование машины могут подвергать машиниста опасностям, связанным с внезапно появляющимися или разлетающимися предметами. Использование данной машины на лесозаготовках или иных работах в лесу либо с таким навесным оборудованием как лебедка требует дополнительных предохранительных ограждений для защиты машиниста.

Работая там, где машиниста могут ударить бревна или ветви, следует устанавливать лесные предохранительные комплекты или специальные защитные сетки. Для защиты от лопнувшего троса лебедки всегда следует использовать заднюю защитную сетку. Перед работой в какой-либо опасной среде обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру за информацией о защитных ограждениях.

Техника безопасности—эксплуатация
Правильно используйте ступеньки и поручни

Во избежание падения поворачивайтесь лицом к машине, когда садитесь в машину и выходите из нее. Опирайтесь на ступеньки и поручни тремя точками. Ни в коем случае не опирайтесь на рычаги управления машины.

Будьте особенно внимательны на дороге, скользкой от грязи, снега или дождя. Очищайте ступеньки и не допускайте скопления на них смазки или масла. Никогда не спрыгивайте с машины. Никогда не садитесь в машину и не выходите из нее на ходу.
Запускайте двигатель только с сиденья оператора

Предотвращайте внезапное движение машины. Запускайте двигатель только с сиденья оператора. Если машина запаркована, убедитесь в том, что все рычаги управления и рабочие инструменты находятся в надлежащем положении.

Никогда не пытайтесь завести двигатель, стоя на земле. Не пытайтесь запустить двигатель посредством короткого замыкания клемм соленоида стартера.

Используйте и обслуживайте ремень безопасности
При управлении машиной, пользуйтесь ремнем безопасности. Не забывайте пристегивать ремень безопасности при погрузке и разгрузке с грузовиков, а также во время других операций.

Часто осматривайте ремень безопасности. Убедитесь в том, что ткань ремня не порезана и не порвана. Немедленно замените ремень безопасности, если любые его детали повреждены или не функционируют надлежащим образом.

Весь узел ремня безопасности подлежит замене раз в три года, независимо от его внешнего вида.
Предотвращайте самопроизвольное движение машины

Перед тем как покинуть сиденье оператора, всегда устанавливайте рычаг стояночной блокировки в «верхнее» («заблокировано») положение.

Будьте осторожны, чтобы случайно не включить органы управления, когда поблизости находятся другие люди. На время перерывов в работе включайте стояночную блокировку и опускайте рабочее оборудование на землю. Не разрешайте никому подходить к машине, предварительно не остановив двигатель. Примите те же меры предосторожности перед тем, как встать, сойти с сиденья или выйти из машины.

Избегайте опасностей на рабочей площадке

Избегайте соприкосновения с газопроводами, подземными кабелями и водопроводами.

Перед проведением работ свяжитесь по телефону с местными службами подземных коммуникаций для установления нахождения всех подземных сетей инженерных коммуникаций.

Подготовьте рабочую площадку к работе.

Избегайте производства работ вблизи сооружений или объектов, которые могут обрушиться на машину. Очистите площадку от мусора, который может вылететь из-под колес.

Не допускайте контакта стрелы или навесного оборудования с расположенными над машиной объектами или линиями электропередач.

Расстояние от электрических линий для перемещения машины должно составлять не менее 3 м (10 футов) и двойной длины от линейного изолятора.

Не допускайте на рабочую площадку посторонних лиц. Используйте аварийные барьеры или сигнальщика для обеспечения нахождения транспортных средств и прохожих на расстоянии. Используйте сигнальщика при движении машины в тесном пространстве и в местах с ограниченной видимостью. Сигнальщик должен постоянно находиться в поле вашего зрения. Перед началом движения машины согласуйте сигналы рукой.

Работайте только на твердой поверхности с

достаточной прочностью, которая может выдержать вес машины. Будьте особенно внимательны при работе вблизи насыпей или выемок в грунте.

Избегайте проведения работ под нависающими насыпями или отвалами, которые могут провалиться под машиной или обрушиться на нее.

Снижайте скорость машины при работе с орудием или при приближении к участку, на котором могут быть скрытые препятствия (например, при уборке снега или расчистке грязи, земли и т.д.). Столкновение с препятствиями (камнями, неровностями бетона или люками) на большой скорости может привести к резкому останову. Всегда пристегивайте ремень безопасности.
Не перевозите пассажиров на машине

В машине должен находиться только оператор.

Пассажиры могут получить травму. Они могут упасть с машины, оказаться между ее деталями или получить травму от удара посторонними предметами.

Пассажиры могут загородить обзор оператора или помешать ему безопасно управлять машиной.
Избегайте несчастных случаев при движении задним ходом

Перед началом движения убедитесь в том, что на пути машины нет людей. Поверните голову назад и смотрите прямо для лучшей видимости. Пользуйтесь зеркалом для проверки участка позади машины. Содержите окна и зеркала в чистоте и исправном состоянии.

Убедитесь в том, что звуковой сигнал заднего хода работает надлежащим образом.

Если обзор загорожен, а также при работе в тесном пространстве при движении задним ходом используйте сигнальщика. Сигнальщик должен постоянно находиться в поле вашего зрения. Используйте заранее согласованные сигналы рукой.

Предотвращение опрокидывания и повреждения машины

Ремень безопасности должен быть всегда пристегнут.

Не спрыгивайте с машины, если она накренилась. Вам вряд ли удастся отпрыгнуть на достаточное расстояние, и машина может вас раздавить.

Будьте осторожны при погрузке и разгрузке с грузовиков или прицепов. Убедитесь в том, что грузовик имеет достаточную ширину и стоит на твердой ровной поверхности. Используйте погрузочные аппарели и надлежащим образом крепите их к днищу грузовика. При транспортировке избегайте грузовиков со стальным дном, так как гусеничные ленты менее устойчивы на стальной поверхности.

Будьте осторожны на склонах. Особую осторожность проявляйте на мягком, каменистом или мерзлом грунте, потому что машину может сносить в сторону в этих условиях. При движении вверх или вниз по крутым склонам держите ковш или отвал вверх по склону, над самой землей.

Обеспечьте надежную опору для ног. Будьте особенно осторожны при работе на материалах в отвалах, возле насыпей и выемок в грунте, которые могут обрушиться и вызвать опрокидывание или падение машины.

Предотвращайте повреждение машины на склонах. Эксплуатируйте машину с особой осторожностью.

Соблюдайте меры безопасности при присоединении и использовании навесного оборудования

Обязательно свяжитесь с обслуживающим вашу организацию дилером, чтобы проверить совместимость приставок с машиной. Присоединение неутвержденных приставок может ухудшить устойчивость или надежность машины, а также создать опасность для находящихся возле нее людей.

Поручите установку приставок квалифицированному специалисту. Установите ограждения на машину, если требуется или рекомендуется обеспечить защиту оператора. Убедитесь в том, что все соединения надежно закреплены и приставка надлежащим образом реагирует на сигналы управления.

Внимательно прочитайте руководство по приставкам и следуйте всем содержащимся в нем указаниям и предупреждениям. Включите приставку на площадке, на которой нет людей и препятствий, чтобы внимательно ознакомиться с ее характеристиками и диапазоном движения.

Техника безопасности—техобслуживание

Соблюдайте безопасность при парковке и подготовке машины к техобслуживанию

Предупреждайте других людей о том, что производятся работы по техобслуживанию.

Обязательно запаркуйте машину и надлежащим образом подготовьте ее к техобслуживанию или ремонту.

• Припаркуйте машину на горизонтальной площадке, опустите отвал и навесное оборудование на землю.

• Переведите рычаг стояночной блокировки в «верхнее» («заблокировано») положение.

Выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

• Прикрепите табличку «Не включать!» на видном месте в кабине оператора.

Установите машину или агрегат на надежные опоры перед началом работы под ними.

• Не опирайте машину на отвал или навесное оборудование.

• Не подставляйте под машину шлакоблоки или деревянные колодки, которые могут раскрошиться или расплющиться.

• Не подставляйте под машину домкрат или другие устройства, которые могут выскользнуть из-под нее.

Перед началом ремонта ознакомьтесь с процедурами техобслуживания. Поддерживайте участок техобслуживания в чистом и сухом состоянии. Работайте вдвоем, если во время техобслуживания двигатель должен работать.

Соблюдайте правила техники безопасности при обслуживании системы охлаждения

Выброс жидкостей из системы охлаждения, находящейся под высоким давлением, может вызвать сильные ожоги.

Выключите двигатель. Снимайте крышку наливной горловины только после того, как она достаточно остынет, чтобы за нее можно было взяться голыми руками. Медленно отверните крышку до первого ограничителя, чтобы сбросить давление, и только после этого снимите крышку.
Удаляйте краску перед сваркой или нагреванием

Вредные пары могут образоваться вследствие нагревания краски во время сварки или пользования газовой горелкой. Вдыхание пыли при удалении краски при помощи пескоструйного аппарата или шлифовального круга также может быть опасным.

Удаляйте краску на отрезке как минимум 76 мм (3 дюйма) с участка, подлежащего нагреванию. При удалении краски при помощи пескоструйного аппарата или шлифовального круга работайте в утвержденном респираторе. При использовании растворителя или специального состава для снятия краски смойте его водой с мылом. Перед началом сварочных работ или перед нагревом удалите тару с растворителями или жидкостями для снятия краски из рабочей зоны и подождите не менее 15 минут, чтобы дать парам выветриться.

Производите работы на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией. Утилизируйте отходы, краску и растворители надлежащим образом.

Соблюдайте безопасность во время сварочных ремонтных работ

ВАЖНО: Во избежание повреждения машины отключите электропитание перед сваркой. Выключите главный переключатель батареи или отсоедините кабель батареи. Отсоедините разъемы жгутов проводов от двигателя и микропроцессоров машины.

Избегайте сварки или нагревания вблизи трубопроводов, заполненных жидкостями под давлением. В случае поломки находящихся под давлением линий в результате нагрева из них может вырваться струя легковоспламеняющейся жидкости, которая может причинить тяжелые ожоги. Не допускайте распространения тепла за пределы участка работ или нагрева расположенных поблизости линий, находящихся под давлением.

Удаляйте краску надлежащим образом. При удалении краски избегайте вдыхания пыли или паров. Поручите ремонт конструкций квалифицированному сварщику. Обеспечьте хорошую вентиляцию. Во время сварочных работ используйте защитные очки и средства личной защиты.

Соблюдайте безопасность при забивании металлических штифтов

Перед забиванием закаленных деталей наденьте защитные очки и другие средства личной защиты. При забивании молотком таких закаленных металлических деталей, как штифты или зубья ковша, могут с большой скоростью отскакивать мелкие осколки.

Чтобы предотвратить образование осколков, используйте мягкий молоток или вставьте между молотком и деталью латунный брус.

Безопасность—предупредительные знаки

Эксплуатация —пульт управления

У экранного монитора три режима работы, а именно:

Режим выключенного зажигания — когда выключатель массы включен, а зажигание выключено, при каждом нажатии кнопки ВЫБРАТЬ отображается следующая информация: НОМЕР МОДЕЛИ, значок СЧЕТЧИКА МОТОЧАСОВ и значок ВОЛЬТМЕТРА. Пока нажата кнопка ВЫБРАТЬ, подсвечивается указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, указатель уровня топлива в баке и указатель давления масла в двигателе. После отпускания кнопки ВЫБРАТЬ подача некоммутируемого питания прекращается, и информация больше не отображается.

Режим проверки лампочек — когда выключатель массы включен, зажигание включено, а двигатель не работает, экранный монитор переходит в режим проверки лампочек. Загораются лампы всех индикаторов, в том числе красная лампа СТОП и индикатор предупреждения. Стрелки всех приборов отклоняются от «low» (мин.) до «high» (макс.) и загораются предупреждающие лампочки приборов. На мониторе отображается модель машины. Раздается звуковой сигнал монитора. Он звучит дважды, чтобы у машиниста было время убедиться в функционировании всех элементов индикации на мониторе.
Режим работающего двигателя — монитор определяет, что двигатель работает, обнаружив давление моторного масла или обороты двигателя. Монитор показывает состояние функций машины с помощью своих индикаторов и приборов.

• Кнопка МЕНЮ обеспечивает первоначальный вход в настройки машины, диагностику и настройки монитора. После выбора главного меню еще одно нажатие МЕНЮ возвращает в меню режима нормальной индикации.

• НАЗАД выводит из меню назад по одному пункту с каждым нажатием. В конечном итоге кнопка НАЗАД возвращает к индикациям в нормальном режиме.

• ДАЛЕЕ перемещает к следующему выделению в меню или режиму. Для просмотра всех возможных выборов в меню нажимайте ДАЛЕЕ.

• ВЫБРАТЬ переключает между индикациями счетчика моточасов, давления подпитки и вольтметра во время нормальной работы. В режимах меню кнопка ВЫБРАТЬ запускает выбранное на этот момент меню, выводит дополнительную информацию по кодам, производит выбор, сбрасывает таймеры

или включает/выключает хронометр заданий.

Функции экранного монитора
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя — при отклонении стрелки в красный сектор загорается его индикатор, мигает индикатор СТОП и звучит аварийная сигнализация. Немедленно разгрузите машину и переведите двигатель на холостой ход при большом числе оборотов. Если после нескольких минут работы индикаторы не погаснут, остановите двигатель и определите проблему.

2. Указатель температуры масла в коробке передач — если стрелка в красном секторе, загорается его индикатор, мигает индикатор СТОП и звучит аварийная сигнализация, указывая на то, что температура слишком высокая. Остановите машину и дайте трансмиссии остыть. Заглушите двигатель и предпримите меры по исправлению неполадки.

3. Указатель температуры гидравлического масла — если стрелка в красном секторе, загорается его индикатор, мигает индикатор СТОП и звучит аварийная сигнализация, указывая на то, что температура слишком высокая.

4. Указатель давления масла в двигателе —

если при работе двигателя давление масла в нем падает ниже рекомендуемого значения, засвечивается и начинает мигать сегмент, загорается индикатор СТОП и звучит аварийная сигнализация. Немедленно поставьте машину в безопасном месте и остановите двигатель.

Если двигатель не работает, а зажигание включено, загорается лампочка указателя, но индикатор СТОП не горит и аварийная сигнализация не звучит.

5. Окно индикаций — в окне отображаются следующие функции.

• Р (стоянка) или FNR (передний-нейтраль-задний)

• Скорость коробки передач

• Тахометр

• Счетчик часов работы

• Напряжение аккумулятора

• Давление подпитки коробки передач

6. Указатель уровня топлива —

показывает уровень топлива в баке.

7. Индикатор закупорки масляного фильтра вентилятора — загорается вместе с индикатором предупреждения, если во время работы двигателя повышается сопротивление масляного фильтра вентилятора. Замените масляный фильтр вентилятора, если необходимо.

8 — индикатор закупорки масляного фильтра коробки передач: загорается при закупорке масляного фильтра коробки передач.

Замените масляный фильтр коробки передач, если необходимо.

Вполне нормально, если эта лампа горит еще несколько минут после запуска в холодную погоду. В очень сильные холода рекомендуется поработать на пониженных оборотах двигателя, пока масло не прогреется настолько, чтобы индикатор погас и больше не загорался.

9. Не используется

10. Индикатор стояночного тормоза —

загорается, когда машина переключена на СТОЯНКУ.

11. Индикатор давления масла подпитки коробки передач — загорается вместе с индикатором СТОП и аварийной сигнализацией, когда давление подпитки становится слишком высоким или слишком низким.

Следует немедленно произвести останов двигателя.

12. Индикатор СТОП — индикатор СТОП (необходимости остановки двигателя) мигает и аварийная сигнализация звучит, когда:

• Давление подпитки коробки передач слишком высокое или слишком низкое

• В топливной системе вода

• Температура гидравлического масла высокая

• Температура масла в коробке передач высокая

• Температура охлаждающей жидкости двигателя высокая

• Давление масла в двигателе низкое

Если индикаторы не функционируют правильно, см. раздел «Разное - поиск и устранение неисправностей».

ВАЖНО: Если при мигающем индикаторе СТОП аварийная сигнализация звучит более 10 секунд, немедленно остановите машину и выясните причину неисправности.

13. Индикатор непристегнутого ремня безопасности — загорается и горит пять секунд после запуска машины.

14. Индикатор закупорки воздушного фильтра двигателя — загорается вместе с индикатором предупреждения, если во

время работы двигателя повышается сопротивление воздушного фильтра.

Припаркуйте машину в безопасном месте и немедленно заглушите двигатель.

Проверьте воздушные фильтры на закупорки.

15. Индикатор напряжения генератора двигателя — загорается, если напряжение генератора падает ниже 25 вольт при включенном зажигании и неработающем двигателе.

16. Индикатор закупорки фильтра гидравлического масла — загорается вместе с индикатором предупреждения, если во время работы двигателя повышается сопротивление фильтра гидравлического масла. Замените фильтр гидравлического масла, если необходимо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор закупорки может гореть несколько минут, пока гидравлическое масло не прогреется.

17. Индикатор отсутствия замедления двигателя — загорается, если не включена функция замедления двигателя.

18. Индикатор «Вернуть на нейтраль» — когда рычаг стояночной блокировки в верхнем («заблокировано») положении, а рычаг
управления коробкой передач не на нейтрали, включение зажигания приводит к загоранию индикатора «Вернуть на нейтраль». Чтобы машина запустилась, рычаг управления коробкой передач должен быть возвращен на нейтраль.

19. Не используется

20. Индикатор наличия воды в топливе —

загорается вместе с индикатором СТОП и аварийной сигнализации при обнаружении воды в топливной системе. Следует немедленно произвести останов двигателя.

21. Не используется

22. Индикатор предупреждения — загорание индикатора предупреждения указывает на возникающую проблему. Немедленно останавливать двигатель нет необходимости, но следует как можно скорее выяснить причину.

23. Индикатор режима калибровки/сервиса —

загорается, когда машина в сервисном режиме или калибруется.

24. Индикатор «Проверить коды техобслуживания» — загорается при обнаружении неисправности в электрических системах монитора, коробки передач или блока управления двигателем.

25. Индикатор автоматического управления отвалом — загорается при включении функции автоматического управления отвалом (только для машин с интегрированной системой управления положением отвала - IGC).

ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор автоматического управления отвалом работает только при установке на машины с системой ЮС системы глобального позиционирования (GPS) и (или) лазерного наведения других производителей.

26. Индикатор работы привода реверса вентилятора — загорается при включении функции реверса вентилятора.

27. Кнопка МЕНЮ — обеспечивает первоначальный вход в настройки машины, диагностику и настройки монитора.
28. Кнопка НАЗАД — выводит из меню назад по одному пункту за нажатие.

29. Кнопка ДАЛЕЕ — перемещает к следующему выделению в меню или режиму.

30. Кнопка ВЫБРАТЬ — переключает между индикациями счетчика моточасов, давления подпитки и вольтметра во время нормальной работы.
Функции переключателей переднего пульта

1 — нагреватель под сиденьем (если установлен): чтобы включить нагреватель под сиденьем, нажмите выключатель.

2 — переключатель реверса вентилятора (если установлен): чтобы вручную реверсировать вентилятор на 30 секунд, нажмите переключатель.

3 — переключатель режимов замедлителя:

нажмите верхнюю часть переключателя в режим двигателя. Нажатие на педаль замедлителя/тормоза при переключателе в режиме двигателя уменьшает обороты двигателя, снижая тем самым скорость хода. Нажмите нижнюю часть переключателя в режим коробки передач. Нажатие на педаль замедлителя/тормоза при переключателе в режиме коробки передач уменьшает скорость коробки передач, но обороты двигателя остаются постоянными.

4 — переключатель стандартного освещения:

чтобы включить стандартные фары, нажмите верхнюю часть переключателя. Чтобы выключить стандартные фары, нажмите нижнюю часть переключателя.

5 — переключатель дополнительного освещения: чтобы включить дополнительные фары, нажмите верхнюю часть переключателя. Чтобы выключить дополнительные фары, нажмите нижнюю часть переключателя.

1—Нагреватель под сиденьем (если установлен)

2—Переключатель реверса вентилятора (если установлен)

3—Переключатель режимов замедлителя

4 —Переключатель стандартного освещения

5—Переключатель дополнительного освещения

содержание .. 1 2 ..

///////////////////////////////////////