Zetor Majo. Instrukcja obsługi ciągnika (2014)

ZETOR

Niniejsza instrukcja obsáugi ciągników Zetor umoĪliwi zaznajomienie siĊ z obsáugą i konserwacją

nowego ciągnika.

Pomimo tego, Īe wielu z Was posiada juĪ bogate doĞwiadczenia w eksploatacji innych ciągników,

prosimy o dokáadne zapoznanie siĊ z niniejszą instrukcją.

MoĪna w niej znaleĨü wiele nowych informacji i uzyskaü doskonaáy przegląd najlepszych sposobów

eksploatacji ciągnika w róĪnych sytuacjach.

Przy przestrzeganiu zawartych w niej zasad obsáugi, konserwacji i bezpieczeĔstwa jazdy nowy

ciągnik bĊdzie niezawodnym i wieloletnim partnerem.

Wiele zadowolenia z tysiĊcy przepracowanych godzin Īyczy producent ciągnika.

ZETOR

Brno

Dane techniczne dotyczące konstrukcji, wyposaĪenia, materiaáu, wyglądu zewnĊtrznego są obowiązujące w chwili druku

instrukcji. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian.

SPIS TREŚCI

Umieszczenie numerów fabrycznych

Wskazówki dotyczące bezpieczeĔstwa uĪytkownika

Ogólne zasady bezpieczeĔstwa pracy

Prawidáowa odzieĪ

Uruchamianie silnika

Jazda ciągnikiem

Transport osób, obsáuga

Zasady bezpieczeĔstwa przeciwpoĪarowego

Codzienna obsáuga techniczna

Siedzenie pasaĪera

Ochrona kabiny przeciw erosolom

Poziom haáasu zewnĊtrznego ciągnika

Poziom haáasu wewnĊtrznego ciągnika

Poziom drgaĔ na siedzeniu kierowcy

Ciągniki wyposaĪone w áadowacz czoáowy

Zasady eksploatacji ciągników wyposaĪonych w áadowacz czoáowy

Ciągniki zetor stosowane do pracy w lesie

Codzienna obsáuga techniczna

SzczelnoĞü ukáadu paliwowego

Poziom oleju w silniku

Ukáad cháodzenia

Hydrostatyczny ukáad kierowniczy

Hamulce przyczepy

Ukáady zawieszenia

Po pracy z maszynami zawie¬szonymi z przodu i w razie zanieczyszczenia cháodnic

Opony i koáa

Krótka próba funkcjonalna

Zapoznanie siĊ z ciągnikiem

Kabina bezpieczeĔstwa

Otwieranie drzwi z zewnątrz

Otwieranie drzwi od wewnątrz

Okno tylne

Okno tylne dolne

Okno boczne

Luk dachowy

Siedzenie kierowcy

Kierownica z regulacją kąta nachylenia

Panel wáączników w dachu kabiny

Wáączniki i sterowniki na tablicy przyrządów

Przeáącznik kierunkowskazów

Przeáącznik Ğwiateá gáównych

Wáącznik przedniej wycieraczki i spryskiwacza szyby przedniej

Kluczyk stacyjki w pozycji (0)

Kluczyk stacyjki w pozycji (I)

Kluczyk stacyjki w pozycji (II)

Ogrzewanie kabiny

Dmuchawy ogrzewania kabiny

Klimatyzacja kabiny

Tablica przyrządów

WyĞwietlacz informacyjny - podstawowy widok

WyĞwietlacz informacyjny - komuniaty serwisowe

WyĞwietlacz informacyjny - komunikaty báĊdów

DĨwignia rĊcznej regulacji dawki paliwa

Sterowanie hydrauliki

Sterowanie dodatkowym rozdzielaczem hydraulicznym

Pedaáy

Blokada mechanismu róĪnicowego

DĨwignia wáączania rewersu

DĨwignia wáączania biegów

DĨwignia zmiany biegów drogowych i polowych

DĨwignia hamulca rĊcznego i wyáączania sprzĊgáa waáu odbioru mocy

DĨwignia wáączania przedniego mostu napĊdowego

SPIS TREŚCI

DĨwignia wáączania napĊdu tylnego waáu odbioru mocy

DĨwignia zmiany prĊdkoĞci obrotowej waáu odbioru mocy 540 i 1000 obr./min

Odáącznik akumulatora

Zbiornik paliwa

Jazda ciągnikiem

Przed rozruchem silnika

Uruchamianie silnika

Próba ponownego rozruchu

Manipulacja rozrusznikiem

BezpoĞrednio po rozruchu

Rozgrzewanie silnika

Ograniczenie wydajnoĞci silnika

Ruszanie z miejsca

Zmiana biegów drogowych i polowych

Wáączanie biegów gáównych

Wybór kierunku jazdy - DĨwignia wáączania rewersu

Zmiana biegu z niĪszego na wyĪszy

Zmiana biegu z wyĪszego na niĪszy

Jazda pod górĊ

Jazda z góry

Blokada mechanizmu róĪnicowego

Sterowanie przednim mostem napĊdowym

Jazda z wáączonym przednim mostem napĊdowym

Pedaáy hamulców noĪnych

Hamulce pneumatyczne przyczep i naczep

Sygnalizacja ostrzegawcza spadku ciĞnienia powietrza

Hamulce jednowĊĪowe dla naczepy

Hamulce hydrauliczne przyczep

Podáączanie i odáączanie szybkozáącz hamulców hydraulicznych przyczepy

Zatrzymanie ciągnika - hamulec rĊczny

Unieruchomienie silnika

WyjĞcie z ciągnika

Sygnalizacja ostrzegawcza usterki hydrostatycznego ukáadu kierowniczego

WaĪne ostrzeĪenie

Docieranie ciągnika

Ogólne zasady docierania nowego ciągnika w okresie do pierwszych 100 Mtg provozu

W okresie pierwszych 10 Mtg

Po przepracowaniu 100 Mtg

Wykorzystanie w transporcie

Zaczep przedni

Zaczep przesuwny

Regulacja wysokoĞci oraz demontaĪ zaczepu przesuwnego

Automatyczna szczĊka zaczepu przesuwnego CBM

àącznik wychylny

Modularny system zaczepów do przyczep i naczep

Moduá zaczep rolniczy wychylny

Zagregowanie z naczepą lub przyczepą

Maksymalne dopuszczalne statyczne obciąĪenie pionowe zaczepów do przyczep i naczep

NapĊd maszyn rolniczych

Praca z waáem odbioru mocy

Osáony waáu odbioru mocy

DĨwignia rĊcznego wyáączania sprzĊgáa waáu odbioru mocy

DĨwignia wáączania napĊdu waáu odbioru mocy

DĨwignia wáączania obrotów waáu odbioru mocy 540 i 1000 obr./min

Tylny waá odbioru mocy - obroty niezaleĪne

Tylny waá odbioru mocy - obroty zaleĪne

Maksymalna przekazywana moc

NapĊd maszyn o wiĊkszych masowych momentach bezwáadnoĞci (rozdrabniarki, brony rotacyjne,

Īniwiarki, itp.)

Ukáad hydrauliczny

Panel sterowania ukáadem hydraulicznym

Sposoby regulacji wewnĊtrznego ukáadu hydrauliki

SPIS TREŚCI

Elementy sterowania wewnĊtrznym ukáadem hydrauliki

Páywająca pozycja

Sterownik szybkoĞci opuszczania zawieszenia trzypunktowego

Sterownik czuáoĞci ukáadu hydrauliki

Regulacja pozycyjna skoku tylnego zawieszenia trzypunktowego

Regulacja siáowa skoku tylnego zawieszenia trzypunktowego

Regulacja skojarzona skoku tylnego zawieszenia trzypunktowego

ZewnĊtrzny ukáad hydrauliki

Elementy sterowania zewnĊtrznego ukáadu hydrauliki

Funkcja dĨwigni sterowania zewnĊtrznego ukáadu hydrauliki rozdzielacza dwusekcyjnego

Funkcja dĨwigni sterowania zewnĊtrznego ukáadu hydrauliki rozdzielacza jednosekcyjnego

Podáączanie i odáączanie szybkozáączek

Podáączenie maszyn i narzĊdzi do zewnĊtrznego ukáadu hydrauliki

Ukáady zawieszenia

Tylny trzypunktowy ukáad zawieszenia

Zasady bezpieczeĔstwa pracy z trzypunktowym ukáadem zawieszenia (TUZ)

Regulacja wysokoĞci wieszaków

Sztywne i luĨne poáoĪenie dolnych ciĊgien podnoĞnika

CiĊgna ograniczające

CiĊgno górne

Wybór otworów w konsoli

*CiĊgna dolne z wysuwanymi koĔcówkami

*CiĊgna dolne z hakami CBM

Zabezpieczenie ciĊgieá dolnych z hakami CBM

Zmiana rozstawu kóá

Zmiana rozstawu kóá przedniego mostu napĊdowego

Ustawienie ograniczników przedniego mostu napĊdowego

ZbieĪnoĞü kóá przednich

Regulacja zbieĪnoĞci kóá ciągników z przednim mostem napĊdowym

Báotniki przedniego mostu napĊdowego

Zmiana rozstawu kóá tylnych

Dodatkowe obciąĪniki

ObciąĪniki przed przednią maską

ObciąĪniki kóá tylnych

Zawór do napeániania opon cieczą

Zabezpieczenie kóá przednich

Procedura napeániania opon wodą

Procedura spuszczania cieczy z opon

Roztwór mrozoodporny do napeániania opon

Instalacja elektryczna

Podstawowe informacje serwisowe

Akumulator

Odáącznik akumulatora

Obsáuga techniczna akumulatora

Alternator

Obsáuga techniczna alternatora

Skrzynka bezpieczników

Umieszczenie bezpieczników w skrzynce bezpieczników

Kontrola ustawienia Ğwiateá w masce ciągnika

Ustawianie Ğwiateá w masce ciągnika

Kontrola ustawienia Ğwiateá w dachu kabiny

Obsáuga techniczna ciągnika

Przed rozruchem silnika

Po rozruchu silnika

CzynnoĞci wykonywane co 100 Mtg

CzynnoĞci wykonywane co 500 Mtg

CzynnoĞci wykonywane poza okresem 500 Mtg

Wymiany páynów eksploatacyjnych i filtrów

UĪywane páyny eksploatacyjne i oleje - iloĞci

Media eksploatacyjne ZETOR

Oleje silnikowe

Specyfikacja oleju do ukáadów przekáadniowych ciągników

Specyfikacja oleju do przednich mostów napĊdowych

SPIS TREŚCI

Specyfikacja oleju do hydrostatycznego ukáadu kierowniczego dla ciągników

Inne zalecane media eksploatacyjne przetestowane w ciągnikach Zetor

Oleje do mechanizmów przekáadniowych ciągników

Oleje do przedniego mostu napĊdowego

Olej do hydrostatycznego ukáadu kierowniczego dla ciągników

Smar plastyczny dla ciągnika

Páyn do ukáadu cháodzenia ciągnika

Paliwo

Plan smarowania ciągnika

Trzypunktowy ukáad zawieszenia i áoĪyska tylnych póáosi

Wskazówki dotyczące obsáugi technicznej

Otwieranie maski przedniej

Kontrola iloĞci oleju w silniku

Spuszczanie oleju z silnika

Wymiana peánoprzepáywowego filtra oleju silnikowego

Wlewanie oleju do silnika

Oczyszczanie paliwa

Odmulanie filtra wstĊpnego oczyszczania paliwa

Wymiana wkáadu filtra wstĊpnego oczyszczania paliwa

Wymiana wkáadu filtra dokáadnego oczyszczania paliwa

Odpowietrzenie ukáadu paliwowego

Konserwacja filtra powietrza

Regeneracja gáównego wkáadu filtra powietrza

Wymiana wkáadu zabezpieczającego filtra powietrza

Ponowny montaĪ wkáadów filtra powietrza

Kontrola poziomu oleju w zbiorniku hydrostatycznego ukáadu kierowniczego

Wymiana oleju i wkáadu filtra hydrostatycznego ukáadu kierowniczego

Odpowietrzenie hydraulicznego obwodu hydrostatycznego ukáadu kierowniczego

Wymiana wĊĪy hydrostatycznego ukáadu kierowniczego

Odpowietrzenie systemu ogrzewania

Wymiana páynu cháodzącego

Kontrola oleju w skrzyni biegów, przekáadni gáównej i moĞcie tylnym

Wymiana wkáadu filtra oleju pompy hydrauliki

Korek spustowy mechanizmów przekáadniowych

Wymiana oleju w mechanizmach przekáadniowych

Otwór wlewowy, kontrolny i spustowy oleju przedniego mostu napĊdowego

Otwór wlewowy, kontrolny i spustowy oleju reduktorów kóá przednich

Kontrola szczelnoĞci ukáadów pneumatycznych

Wkáadka filtracyjna ogrzewania

Wkáadki fitracyjne klimatyzacji

Czyszczenie wkáadek filtracyjnych

Spuszczanie skroplin ze zbiornika powietrza

Konserwacja klimatyzacji

Obsáuga techniczna i konserwacja opon

100

Odstawienie ciągnika

100

Regulacja

101

NapiĊcie pasa taĞmowego napĊdu wyposaĪenia ciągnika

101

NaprĊĪenie pasa klinowego kompresora klimatyzacji

101

NaprĊĪenie pasa klinowego kompresora

101

Regulacja dĨwigni sterowania sprzĊgáem waáu odbioru mocy

102

Regulacja pedaáu sprzĊgáa

102

Gáówne parametry techniczne

103

Gáówne wymiary ciągnika (mm)

103

Masa ciągnika

103

Dane techniczne silników

104

Maks. dopuszczalne obciąĪenie osi przedniej (kg)

104

Maks. dopuszczalne obciąĪenie osi tylnej (kg)

104

Maksymalna dopuszczalna masa zespoáu 'ciągnik + niesiona maszyna' (kg)

105

NoĞnoĞü opon przednich

105

NoĞnoĞü opon tylnych

105

Hydraulika

105

PrĊdkoĞü ciągnika w km.h przy obrotach znamionowych silnika

106

Moc na tylnym wale odbioru mocy

106

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Ogólne zasady bezpieczeĔstwa pracy

Symbol znajduje siĊ obok wszystkich istotnych ostrzeĪeĔ dotyczących bezpieczeĔstwa pracy podczas

eksploatacji ciągnika. W takich przypadkach naleĪy postĊpowaü zgodnie z ostrzeĪeniami i zachowywaü

szczególną ostroĪnoĞü! O tych ostrzeĪeniach naleĪy informowaü wspóápracowników i pozostaáych

uĪytkowników

Rozdziaáy oznaczone niniejszym symbolem naleĪy dokáadnie przestudiowaü przed rozpoczĊciem

obsáugi technicznej, wykonywaniem napraw i regulacją ciągnika.

Symbol znajduje siĊ obok wszystkich istotnych ostrzeĪeĔ dotyczących obsáugi, regulacji i napraw

rozrusznika. W takich przypadkach naleĪy postĊpowaü zgodnie z ostrzeĪeniami i zachowywaü szczególną

ostroĪnoĞü

Tym symbolem zostaáy oznaczone czĊĞci Instrukcji obsáugi dotyczące ochrony Ğrodowiska, bądĨ

fragmenty opisujące sposób postĊpowania z odpadami niebezpiecznymi.

Tym symbolem oznaczono wyposaĪenie ciągnika montowane w zakáadzie produkcyjnym na Īyczenie

klienta.

Wyposażenie, które nie zostało zamontowane przez producenta (fabrycznie) w wersji

standardowej lub na życzenie klienta, nie może być przedmiotem reklamacji!

z Ciągnik moĪe uĪytkowaü wyáącznie wyszkolony pracownik posiadający waĪne prawo jazdy kategorii

ciągnikowej, który dokáadnie zapoznaá siĊ z zasadami eksploatacji i bezpieczeĔstwa pracy.

z Oprócz ostrzeĪeĔ dotyczących bezpieczeĔstwa, zawartych w niniejszej Instrukcji obsáugi, naleĪy

bezwzglĊdnie przestrzegaü ogólnie obowiązujących przepisów bezpieczeĔstwa oraz przepisów ruchu

drogowego kraju, w którym ciągnik jest uĪytkowany.

Prawidáowa odzieĪ

z Podczas uĪytkowania ciągnika nie naleĪy nosiü luĨnej, niedopiĊtej odzieĪy, dáugie wáosy naleĪy spiąü.

z Podczas wykonywania wszelkiego rodzaju prac naleĪy uĪywaü odpowiednich (zalecanych) Ğrodków

ochrony osobistej (obuwie robocze, rĊkawice, okulary itp.).

Uruchamianie silnika

z Silnik naleĪy uruchamiaü tylko ze stanowiska pracy kierowcy przy wciĞniĊtym do oporu pedale

sprzĊgáa.

W przypadku uruchamiania silnika przez zwarcie zacisków rozrusznika grozi Ğmiertelne

niebezpieczeĔstwo poraĪenia prądem elektrycznym!

z Kluczyk w stacyjce musi znajdowaü siĊ w poáoĪeniu 'I'.

z W przypadku podgrzewania silnika * przy pomocy grzaáki elektrycznej wtyczkĊ sznura elektrycznego

naleĪy podáączyü w pierwszej kolejnoĞci do gniazdka grzaáki a dopiero póĨniej do gniazdka sieci

elektrycznej. Po zakoĔczeniu podgrzewania w pierwszej kolejnoĞci naleĪy odáączyü urządzenie od

sieci elektrycznej.

Uwaga niebezpieczeĔstwo poraĪenia prądem elektrycznym!

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Nie wolno uruchamiaü silnika za pomocą zjeĪdĪania ze zbocza.

z Nie wolno rozruszaü ciągnika w celu uruchamiania silnika za pomocą innego ciągnika lub pojazdu.

Jazda ciągnikiem

WĊĪe hydrostatycznego ukáadu kierowniczego, hamulcówi ukáadu paliwowego naleĪy systematycznie

sprawdzaü i w przypadku stwierdzenia objawów uszkodzenia natychmiast dokonaü ich

wymiany.WĞród objawów uszkodzenia wĊĪa moĪna wymieniü: - pĊkniĊcia powierzchniowe wĊĪa,

obluzowanie poáączeĔ wĊĪa (co moĪna stwierdziü przez áatwe ĞciągniĊcie przewodu z króüca) oraz

uszkodzenie mechaniczne wĊĪa. WĊĪe, które mają zaznaczony okres ĪywotnoĞci, naleĪy wymieniü

bezzwáocznie po upáywie podanego okresu.

Ukáad hamulcowy i kierowniczy zawsze muszą byü w nienagannym stanie.

Podczas jazdy po drogach publicznych, z przyczepami, narzĊdziami pedaáy hamulców muszą byü

poáączone zapadką.

Jazda z góry bez wáączonego biegu jest zabroniona!

Szczególną ostroĪnoĞü naleĪy zachowywaü podczas jazdy na zboczach, terenach báotnistych,

piaszczystych, zlodowaciaáych i wyboistych.

Zabrania siĊ uĪytkowania ciągnika na zboczach o kącie pochylenia wiĊkszym niĪ 12°w przypadku

ciągników z przednią osią napĊdową.

ProszĊ przestrzegaü dopuszczalnej masy caákowitej zespoáu, której wielkoĞü podana jest na tabliczce

znamionowej ciągnika, ewentualnie na báotniku koáa tylnego.

Podczas jazdy w zakrĊcie nie naleĪy uĪywaü blokady mechanizmu róĪnicowego.

Zabrania siĊ wsiadania i wysiadania z jadącego ciągnika.

Podczas jazdy z maszynami zawieszonymi na tylnym ukáadzie zawieszenia naleĪy zwracaü uwagĊ na

to, aby obciąĪenie osi kierowanej nie spadáo poniĪej 18 % rzeczywistej masy zespoáu.

Podczas jazdy ciągnika z maszynami rolniczymi zawieszonymi na przednim trzypunktowym ukáadzie

zawieszenia prĊdkoĞü jezdna ciągnika nie moĪe przekraczaü 20 km.h.

Podczas jazdy po drogach publicznych muszą byü wáączone gáówne Ğwiatáa drogowe (kolor biaáy),

natomiast z tyáu Ğwiatáa pozycyjne (kolor czerwony).

Podczas agregacji ciągników Zetor z maszynami i narzĊdziami o duĪym oporze pociągowym, gdy

prĊdkoĞü obrotowa silnika spada i silnik ma tendencjĊ do zatrzymania siĊ, nie naleĪy uĪywaü biegów

polowych 1R, 2R (istnieje ryzyko skrĊcenia waáów).

Transport osób, obsáuga

z W ciągniku moĪna transportowaü tylko taką iloĞü osób, jaka jest podana w dowodzie rejestracyjnym.

z Zabrania siĊ przebywania miĊdzy ciągnikiem a maszyną zawieszoną na TUZ osób nieupowaĪnionych

do pracy przy maszynie (narzĊdziu).

z Zabrania siĊ ruszania ciągnikiem bez upewnienia siĊ, czy w strefie jazdy nie znajdują siĊ osoby

postronne lub inna przeszkoda.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Holowanie, pchanie

z Do wyciągnięcia ugrzęźniętego ciągnika należy używać liny lub drążka holowniczego

zamocowanego w zaczepie przednim!

UĪywanie áaĔcuchów jest zabronione! W przypadku zerwania áaĔcucha grozi Ğmiertelne

niebezpieczeĔstwo!

z Przebywanie w pobliĪu liny holowniczej podczas wyciągania ciągnika jest niebezpieczne.

z Zabrania siĊ uĪywania osi ciągnika (poszczególnych kóá jezdnych) jako wyciągarki ugrzĊĨniĊtego

ciągnika.

z Zaczep przedni sáuĪy jedynie do holowania lub wyciągniĊcia samego ciągnika, tj. bez przyczepy lub

innego urządzenia dodatkowego.

z Ciągnika pod Īadnym pozorem nie wolno wyciągaü przy wáączonych biegach polowych.

z Podczas pchania ciągnikiem innych pojazdów (pociągów, przyczep itd.) zabronione jest stosowanie

luĨno wáoĪonych, nie zamocowanych belek lub drąĪków miĊdzy ciągnikiem a pchanym przedmiotem.

WyjĞcie z ciągnika

z Ciągnik parkuj tylko na poziomej powierzchni; jeĞli nie jest to moĪliwe, na stoku zabezpiecz koáo

klinem.

z Ciągnika nie wolno parkowaü z zawieszonym narzĊdziem w poáoĪeniu podniesionym.

z Do wysiadania z ciągnika zaleca siĊ korzystaü z lewych drzwi kabiny. Przed otwarciem drzwi naleĪy

siĊ rozejrzeü, czy ciągnik nie jest wyprzedzany przez inny pojazd zagraĪający bezpiecznemu

opuszczeniu kabiny.

z Przy wysiadaniu naleĪy korzystaü ze schodków kabiny i uchwytów. ZwiĊkszoną ostroĪnoĞü naleĪy

zachowaü obok dĨwigni biegów oraz rĊcznej dĨwigni gazu.

z Przy wysiadaniu z ciągnika z wáączonym silnikiem naleĪy ciągnik zahamowaü hamulcem postojowym.

z Opuszczając kabinĊ i oddalając siĊ od ciągnika naleĪy wyáączyü silnik, zaciągnąü rĊczny hamulec

postojowy (wáączyü bieg), wyjąü kluczyk ze stacyjki i zamknąü kabinĊ na klucz.

z W ciągnikach posiadającym rewers naleĪy ustawiü dĨwigniĊ rewersu w poáoĪeniu - jazda do przodu.

Tylko przy wyáączonym silniku

z Wszelkie czynnoĞci obsáugowe zwią¬zane z uzupeánianiem paliwa, czyszczeniem, smarowaniem

i regulacjami ciągnika lub zagregowanych maszyn poza czynnoĞciami związanymi ze sprawdzaniem

dziaáania ukáadu hamu¬lcowego, hydraulicznego oraz áadowania akumulatora muszą byü

przeprowadzane przy wyáączonym silniku i zatrzymanych ruchomych czĊĞciach ciągnika.

z Silnik koniecznie naleĪy unieruch¬miü kaĪdorazowo przed zdemontowaniem boków maski. Silnik

ciągnika moĪe byü uruchomiony tylko w budynku lub pomieszczeniach, które posiadają dobrą

wentylacjĊ, poniewaĪ spaliny są niebezpieczne dla zdrowia.

Zasady bezpieczeĔstwa przeciwpoĪarowego

z Uzupeánianie paliwa naleĪy wykonywaü najlepiej po zakoĔczeniu pracy i przy wyáączonym silniku.

z W okresie letnim nie naleĪy dopeániaü paliwa po samą górĊ zbiornika. Rozlane paliwo naleĪy

natychmiast wytrzeü.

z Zabrania siĊ dolewania paliwa w pobliĪu otwartego ognia, podczas uzupeániania paliwa zabrania siĊ

teĪ palenia papierosów.

z Podczas sprawdzania poziomu elektrolitu w akumulatorze zabrania siĊ palenia papierosów i uĪywania

otwartego ognia.

z W Ğrodowisku o zwiĊkszonym niebezpieczeĔstwie wybuchu poĪaru (stodoáy, stogi sáomy lub siana)

naleĪy bezwzglĊdnie przestrzegaü przepisów dotyczących bezpieczeĔstwa przeciwpoĪa rowego.

z Ciągniki nie są fabrycznie wyposaĪone w gaĞnicĊ.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Ochrona zdrowia i Ğrodowiska naturalnego

z Ciągniki nie są wyposaĪone w specjalne filtry powietrza zasysanego do kabiny. Nie są zatem

przeznaczone do pracy z aerozolami lub innymi niebezpiecznymi dla zdrowia substancjami.

z Páyn cháodzący, páyn hamulcowy, na-fty, oleje napĊdowe, oleje mineralne oraz inne produkty naftowe

stosowane podczas eksploatacji i przy obsáudze technicznej ciągnika przy bezpoĞrednim kontakcie

z naskórkiem mogą spowodowaü róĪne schorzenia skóry oraz wywoáaü podraĪnienie Ğluzówki, oczu,

ukáadu trawiennego i górnych dróg oddechowych. Niektóre z nich, w przypadku spoĪycia, mogą

spowodowaü ogólne zatrucie.

z Osoby mające bezpoĞredni kontakt z produktami naftowymi muszą bezwzglĊdnie przestrzegaü

przepisów bezpieczeĔstwa i higieny pracy, stosowaü odpowiednie Ğrodki ochrony osobistej oraz

pracowaü w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.

Praca z produktami naftowymi

z Po zakoĔczeniu pracy lub przed jedzeniem naleĪy dokáadnie umyü rĊce przy pomocy niedraĪniącego

Ğrodka do mycia i natrzeü je maĞcią reparacyjną lub kremem.

z Podczas podáączania i odáączania szybkozáącz obwodów hydraulicznych resztki oleju pozostaáego

w gnieĨdzie lub wtyczce szybkozáącza naleĪy usunąü przy pomocy dowolnej szmatki.

Utylizacja odpadów

z Podczas utylizacji ciągnika lub jego czĊĞci (w tym páynów eksploatacyjnych) po zakoĔczeniu ich

ĪywotnoĞci kaĪda osoba ma obowiązek przestrzegania wáaĞciwych postanowieĔ aktualnie

obowiązujących przepisów ustawowych i wykonawczych kraju, w którym ciągnik jest uĪytkowany. Na

podstawie ustawy o odpadach ostatni sprzedawca ciągnika ma obowiązek poinformowania

uĪytkownika w czasie sprzedaĪy o sposobie zapewnienia odbioru niektórych zuĪytych czĊĞci

ciągnika. Chodzi o oleje i inne páyny eksploatacyjne, akumulatory i opony. Konsument powinien mieü

moĪliwoĞü bezpáatnego oddania wyĪej wymienionych zuĪytych produktów.

Codzienna obsáuga techniczna

z NaleĪy wykonywaü codziennie lub nie póĨniej niĪ po kaĪdych 8 - 10 przepracowanych

motogodzinach.

Kabina bezpieczeĔstwa

z KabinĊ bezpieczeĔstwa naleĪy bezwzglĊdnie wymieniü w przypadku uszkodzenia ramy ochronnej

kabiny na skutek korozji, awarii lub uszkodzenia w inny sposób.

Klimatyzacja

z Zabrania siĊ demontowania, obracania lub jakiejkolwiek innej manipulacji záączami Ğrubowymi ukáadu

klimatyzacji. ZagraĪa to nagáym wyciekiem substancji cháodzącej, co moĪe doprowadziü do

gwaátownego miejscowego ocháodzenia. W razie dotkniĊcia lub zamarzniĊcia elementu w rĊce moĪe

dojĞü do powaĪnego uszkodzenia niektórych tkanek.

z Ukáad klimatyzacji wyposaĪony jest w szybkozáącza, które w razie potrzeby umoĪliwiają oddzielenie

kabiny od kadáuba ciągnika bez wylania páynu cháodzącego. Naprawy ukáadu klimatyzacji naleĪy zleciü

specjalistycznemu serwisowi.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Instalacja elektryczna

W instalacji elektrycznej ciągnika nie wolno wprowadzaü Īadnych dodatkowych zmian

(podáączanie dalszych odbiorników elektrycznych) z powodu niebezpieczeĔstwa jej

przeciąĪenia!

z WartoĞci instalacji elektrycznej:

NapiĊcie znamionowe 12V =

Minus na masie biegun ( - )

z UĪywanie wózków rozruchowych lub Ĩródeá pomocniczych o innym napiĊciu lub biegunowoĞci moĪe

spowodowaü powaĪne usterki ciągnika.

z Podczas manipulowania akumulato¬rem naleĪy przestrzegaü Ğrodków ostroĪnoĞci i zapobiec

zwarciom. JeĪeli ciągnik wyposaĪono w odáącznik akumulatora, naleĪy go wyáączyü podczas

manipulowania akumulatorem.

z Ciągników Zetor nie moĪna uĪytkowaü z odáączonym akumulatorem, mogáaby nastąpiü powaĪna

usterka ciągnika.

Praca w agresywnym chemicznie Ğrodowisku

z W przypadku pracy ciągnika w agresywnym chemicznie Ğrodowisku (np. praca z opryskiwaniem,

nawozami sztucznymi, w Ğrodowisku o wiĊkszym stĊĪeniu soli itp.), naleĪy ciągnik kaĪdorazowo po

zakoĔczeniu pracy dokáadnie oczyĞciü lub zneutralizowaü i oczyĞciü zgodnie ze wskazówkami

producenta agresywnej chemicznie substancji.

Siedzenie pasaĪera

UWAGA:

PrzewoĪenie osób na siedzeniu pasaĪera jest moĪliwe

jedynie w trakcie przejazdów drogowych.

- PrzewoĪenie pasaĪera poza do tego celu

przeznaczonym siedzeniem jest zakazane.

- Korzystanie z siedzenia pasaĪera w trakcie pracy

ciągnika (np. w trakcie pracy na polu) jest wyraĨnie

zakazane.

- Stosowanie pasa bezpieczeĔstwa na siedzeniu

pasaĪera regulują waĪne przepisy. NaleĪy

przestrzegaü przepisów, waĪnych w kraju, w którym

FH13N002

ciągnik jest eksploatowany.

Ochrona kabiny przeciw erosolom

Kabina ciągników Zetor w standardowym wykonaniu nie

jest przeznaczona do pracy z aerozolami lub innymi

substancjami szkodliwymi dla zdrowia.

Poziom ochrony kabiny w standardowym wykonaniu

speánia wymagania normy EN 15695-1:2009 - poziom

2 (jedynie pyáoszczelna kabina).

FH13N003

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Poziom haáasu zewnĊtrznego ciągnika

NaraĪenie na dziaáanie wyĪszych poziomów natĊĪenia haáasu moĪe skutkowaü zaburzeniami

sáuchu, nawet ew. gáuchotą. ChroĔ swój sáuch korzystają ze Ğrodków ochrony osobistej takich jak

sáuchawki ochronne, zatyczki do uszu.

Wyniki pomiarów poziomów haáasu w stosunku do oddziaáywania na sáuch osób, znajdujących siĊ w pobliĪu

ciągnika.

Wedáug dyrektywy europejskiej 2009/63/ES - Zaáącznik VI.

Model

Major 60

Major 80

PrĊdkoĞü jezdna

30 km/h

Poziom haáasu emitowanego przez

78,0

79,0

ciągniki w ruchu (dB)

Poziom haáasu ciągnika w stanie

78,0

78,5

spoczynku (dB)

Poziom haáasu wewnĊtrznego ciągnika

NaraĪenie na dziaáanie wyĪszych poziomów natĊĪenia haáasu moĪe skutkowaü zaburzeniami

sáuchu, nawet ew. gáuchotą. ChroĔ swój sáuch korzystają ze Ğrodków ochrony osobistej takich jak

sáuchawki ochronne, zatyczki do uszu.

Wyniki pomiarów poziomów haáasu w stosunku do oddziaáywania na sáuch kierowcy.

Wedáug dyrektywy europejskiej 2009/76/ES

Model

Major 60

Major 80

PrĊdkoĞü jezdna

30 km/h

Poziom haáasu - ZamkniĊte okna (dB)

84,0

85,0

Poziom drgaĔ na siedzeniu kierowcy

Ciągniki ZETOR są klasyfikowane w kategorii A w klasie I i II. Kategoria A obejmuje wszystkie ciągniki

o danym poziomie drgaĔ dziĊki podobnym cechom konstrukcyjnym.

PoniĪsza tabela zawiera wyniki pomiarów na stanowisku testującym wedáug dyrektywy 78/764/EHS. WartoĞü

a*wS jest Ğrednią arytmetyczną skorygowanych wartoĞci skutecznych przyspieszenia drgaĔ siedzenia.

PoniĪsza tabela jest waĪna dla wszystkich typoszeregów ciągników Zetor.

TĜída I & II

Marka siedzenia

Model

Ukáad zawieszenia

(2)

a*_wS(1)

(m/s²)

GRAMMER

MSG85/721

mechaniczny

1,18

0,8

GRAMMER

MSG95A/721

pneumatyczny

1,16

1,1

MARS

78/764-73xx

mechaniczny

1,25

1,23

SEARS

3008

mechaniczny

1,24

1,06

SEARS

3045

pneumatyczny

1,13

1,03

(1) WartoĞci odpowiednio do ciĊĪaru kierowcy 50 kg.

(2) WartoĞci odpowiednio do ciĊĪaru kierowcy 120 kg.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Ciągniki wyposaĪone w áadowacz czoáowy

Ciągniki Zetor w standardowym wykonaniu są przeznaczone do celów rolniczych ale nie do celów

specjalnych.

Ciągniki przeznaczone do eksploatacji w Unii Europejskiej powinny byü w przypadku uĪycia áadowacza

czoáowego wyposaĪone w konstrukcjĊ ochronną (FOPS - Falling Object Protective Structure) - konstrukcje

zabezpieczające przed spadającymi przedmiotami.

W krajach nie bĊdących czáonkiem Unii Europejskiej, naleĪy przestrzegaü odpowiednich przepisów

lokalnych.

Na ciągniki Zetor są montowane dwa typy dachów kabiny.

1. Standardowy dach kabiny

2. Dach kabiny przeznaczony dla ciągników wyposaĪonych w czoáowy áadowacz, speániający warunki OECD

- kodeks 10 (FOPS).

Ciągniki ZETOR fabrycznie dostarczane juĪ z áadowaczem czoáowym są wyposaĪone w dach kabiny wedáug

punktu 2.

Z powodów bezpieczeĔstwa nie mogą byü seryjne ciągniki ZETOR dostarczane bez áadowacza czoáowego

ze standardowym dachem wedáug punktu1 wyposaĪone lub eksploatowane z áadowaczem czoáowym.

W przypadku dodatkowego montaĪu áadowacza czoáowego naleĪy ciągnik wyposaĪyü w dach kabiny 2.

Na ciągniki ZETOR mogą byü montowane tylko áadowacze czoáowe zatwierdzone przez firmĊ

ZETOR TRACTORS.

Dodatkowy montaĪ áadowacza czoáowego zatwierdzonego przez firmĊ ZETOR TRACTORS moĪe

realizowaü tylko autoryzowany serwis ZETOR.

Jest zakazane korzystanie z áadowaczy czoáowych nie zatwierdzonych przez firmĊ ZETOR

TRACTORS.

Nieprzestrzeganie niniejszej instrukcji moĪe spowodowaü powaĪne wypadki.

Przestrzegaj starannie instrukcji przekazanych przez producenta áadowacza czoáowego.

Zasady eksploatacji ciągników wyposaĪonych w áadowacz czoáowy

Starannie zapoznaj siĊ z instrukcją obsáugi przekazaną przez producenta áadowacza

czoáowego. W przypadku wystąpienia sprzecznoĞci pomiĊdzy Zasadami eksploatacji ciągników

wyposaĪonych w áadowacz czoáowy a instrukcją obsáugi áadowacza czoáowego, przekazanego przez

producenta áadowacza czoáowego, waĪne jest sformuáowanie zawarte w instrukcji obsáugi,

przekazanej przez producenta áadowacza czoáowego.

z Zastosowanie áadowacza czoáowego do przewoĪenia materiaáów w miejscach publicznie dostĊpnych

jest zakazane.

z Zastosowanie áadowacza czoáowego do przewoĪenia materiaáów w miejscach publicznie

niedostĊpnych jest moĪliwe jedynie w ograniczonym zakresie. W takim przypadku naleĪy

przestrzegaü wskazówek zawartych w instrukcji obsáugi przekazanej przez producenta áadowacza

czoáowego.

z Zawsze przestrzegaj waĪnych lokalnych przepisów.

z Surowo zabrania siĊ przewoĪenia i podnoszenia osób przy uĪyciu áadowacza.

z Bez wzglĊdu na to, czy áadowacz czoáowy jest zaáadowany lub pusty, pod áadowaczem nie mogą staü

Īadne osoby, jeĞli áadowacz znajduje siĊ w pozycji podniesionej. Podczas jazdy z podniesionym

áadowaczem wystĊpuje ryzyko upadku áadunku przewoĪonego na áadowaczu czoáowym (ryzyko utraty

równowagi ciągnika).

z Nigdy nie pozostawiaj ciągnika stojącego z áadowaczem w pozycji podniesionej.

z W przypadku koniecznoĞci otwarcia maski silnika, najpierw odáącz áadowacz czoáowy lub zabezpiecz

walce hydrauliczne áadowacza czoáowego przeznaczonymi do tego celu metalowymi podporami.

z Ukáad hydrauliczny áadowacza czoáowego jest zaprojektowany w sposób, umoĪliwiający mu

wytrzymanie maksymalnego ciĞnienia roboczego 20 MPa (200 bar). Zasadniczo nie wykonuj Īadnych

zmian na záączkach wĊĪy ukáadu hydraulicznego.

z Dowolny montaĪ áadowacza czoáowego ZETOR bez przestrzegania wskazówek ZETOR TRACTORS

waĪnych z dniem dokonania kupna powoduje utratĊ uprawnieĔ gwarancyjnych w stosunku do caáej

dostawy.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Z áadowacza mogą korzystaü, obsáugiwaü go i naprawiaü tylko osoby doskonale z maszyną

zapoznane i poinformowane o moĪliwych ryzykach.

Podczas jazdy po drogach publicznych nie wolno przewoziü na áadowaczu czoáowym Īadnego

materiaáu.

NaleĪy przestrzegaü specjalnych wskazówek dotyczących profilaktyki wypadków oraz ogólnych zasad

dotyczących bezpieczeĔstwa technicznego, medycyny pracy, higieny pracy oraz przepisów

regulujących ruch na drogach.

Producent nie ponosi Īadnej odpowiedzialnoĞci za ewentualne szkody powstaáe w nastĊpstwie zmian

wykonanych na áadowaczu bez jego zgody.

Nigdy we wáasnym zakresie nie dokonuj modyfikacji áadowacza czoáowego i nie korzystaj ze

zmodyfikowanego áadowacza bez poprzedniego zatwierdzenia firmy ZETOR. W nastĊpstwie nie

przestrzegania tej instrukcji, áadowacz moĪe byü niebezpieczny. W przypadku jakiejkolwiek szkody lub

urazu ZETOR TRACTORS nie ponosi Īadnej odpowiedzialnoĞci.

Z áadowacza czoáowego korzystaj bez dodatkowych obciąĪników na ciągniku (ryzyko wzajemnego

kontaktu). ObciąĪenie przedniej i tylnej osi nie moĪe przekroczyü maksymalnego dopuszczalnego

obciąĪenia podanego w niniejszej instrukcji. UĪycie áadowacza czoáowego wymaga umieszczenia

przeciwciĊĪaru w tylnej czĊĞci ciągnika.

KaĪde narzĊdzie robocze zostaáo skonstruowane w celu specyficznego zastosowania i posiada

wáasne tolerancje wytrzymaáoĞci i sztywnoĞci.

Nie wolno korzystaü z áadowacza do uprawiania gleby i karczowania. Do takich prac naleĪy stosowaü

specjalne maszyny, áadowacz czoáowy nie jest przeznaczony do wykonywania takich prac.

Korzystanie z elementów sterowania, które uruchomiáyby áadowacz w sytuacji, gdy kierowca nie

trzymaáby dĨwigni zmiany biegów, jest surowo zabronione i jego skutkiem jest fakt, Īe instalacja nie

speánia wymagaĔ odpowiedniej normy.

W celu przenikniĊcia do zaáadowywanego materiaáu naleĪy raczej korzystaü z energii kinetycznej

ciągnika aniĪeli z siáy táoczenia, która powoduje wiĊksze obciąĪenie áadowacza i ciągnika.

Nie wolno przeciąĪaü czĊĞci hydraulicznych, jeĞli ciĊĪar jest za duĪy lub táoki znajdują siĊ

w kraĔcowych pozycjach.

àadowaczem steruj tylko z miejsca kierowcy, siedząc na siedzeniu kierowcy.

Nie opuszczaj siedzenia, jeĞli nie zablokowaáeĞ ruchu elementów sterowania.

W przestrzeni roboczej áadowacza nie mogą siĊ znajdowaü Īadne osoby.

Podczas pracy z podniesionym áadowaczem uwaĪaj na linie energetyczne i inne napowietrzne

przewody.

Zestaw áadowacz czoáowy/ciągnik naleĪy zaparkowaü na páaskim i staáym gruncie, ramiona

urządzenia podnoszącego powinny siĊ znajdowaü w dolnej pozycji. Po uĪyciu áadowacza czoáowego

zaparkuj

WiĊcej informacji znajdziesz w instrukcji obsáugi áadowacza czoáowego.

WaĪna informacja: Pracuj zawsze bezpiecznie i z rozwagą.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWNIKA

Ciągniki zetor stosowane do pracy w lesie

Standardowe ciągniki Zetor nie gwarantują dostatecznego poziomu ochrony dla pracy w lesie, np. ochronĊ

przed upadkiem gaáĊzi lub drzewa na kabinĊ, ew. przed przedostaniem siĊ przedmiotów do kabiny.

W przypadku, Īe ciągnik Zetor jest wykorzystywany do prac w lesie, powinien byü ciągnik eksploatowany

w Unii Europejskiej chroniony przeciw tym ryzykom.

W krajach nie bĊdących czáonkiem Unii Europejskiej, naleĪy przestrzegaü odpowiednich przepisów

lokalnych.

W celu zapewnienia takiej ochrony ochrony odpowiednie jest zamontowanie wáaĞciwej konstrukcji ochronnej

takiej jak np. FOPS / OPS (Falling Object Protective Structure / Operator Protective Structure), badanej wg.

norm dla ciągników leĞnych.

Na ciągniki ZETOR mogą byü montowane tylko zabudowy leĞne zatwierdzone przez firmĊ

ZETOR TRACTORS.

W przypadku montaĪu dodatkowych elementów ciągnika, przeznaczonych do pracy w lesie,

odpowiedzialnoĞü za przestrzeganie wszystkich przepisów bezpieczeĔstwa (np. OPS / FOPS), wszystkich

warunków homologacji (np. pole widzenia kierowcy, wymiary, masy dopuszczalne itp.), tak samo jak za

zapewnienie naleĪytego montaĪu wyposaĪenia ochronnego, peáną odpowiedzialnoĞü ponosi dostawca

i producent konstrukcji ochronnej. Dostawca/producent konstrukcji ochronnej powinien takĪe przeprowadziü

wszystkie konieczne dziaáania w kierunku validacji (zatwierdzenia), wymagane przez ustawodawstwo kraju,

w którym ciągnik jest eksploatowany.

CODZIENNA OBSŁUGA TECHNICZNA

Codzienna obsáuga techniczna

NaleĪy wykonywaü codziennie lub nie póĨniej niĪ po

kaĪdych 8 - 10 przepracowanych motogodzinach

NM13N083

SzczelnoĞü ukáadu paliwowego

Sprawdziü szczelnoĞü ukáadu paliwowego, w tym zbiornik

paliwa. NieszczelnoĞci bezzwáocznie usunąü. ĝruba

spustowa do usuwania zanieczyszczeĔ ze zbiornika

paliwa znajduje siĊ w dnie zbiornika.

Poziom oleju w silniku

Kontroli naleĪy dokonywaü codziennie przed

uruchomieniem silnika, na ciągniku stojącym w poáoĪeniu

poziomym z wyáączonym silnikiem. Miarka oleju silnika (1)

znajduje siĊ po lewej stonie silnika.

Wyciągnij miarkĊ (1), przetrzyj ją suchą szmatką bez

wáókien i powtórnie wsuĔ ją do oporu na miejsce.

Po powtórnym wyciągniĊciu miarki sprawdĨ poizom oleju.

Poziom oleju powinien siĊ zawsze znajdywaü pomiĊdzy

wskaĨnikami MIN i MAX.

W razie potrzeby uzupeánij olej.

NM14D006

Ukáad cháodzenia

Sprawdziü szczelnoĞü poáączeĔ ukáadu cháodzenia silnika

oraz iloĞü páynu cháodzącego. Brakującą iloĞü naleĪy uzu-

peániü do górnej kreski poziomu MAX. Minimalny

dopuszczalny poziom páynu cháodzącego okreĞla kreska

MIN.

Korek ciĞnieniowy odkrĊcaü dopiero po

ocháodzeniu páynu cháodzącego! Istnieje

niebezpieczeĔstwo oparzenia!

CODZIENNA OBSŁUGA TECHNICZNA

Hydrostatyczny ukáad kierowniczy

z Sprawdziü poziom oleju w zbiorniczku

hydrostatycznego ukáadu kierowniczego.

z Sprawdziü dokrĊcenie Ğrub i nakrĊtek drąĪków

i dĨwigni kierowniczych.

z Sprawdziü stan wszystkich wĊĪy hydraulicznego

obwodu ukáadu kierowniczego, czy nie są

uszkodzone lub nie przenika olej.

Hamulce przyczepy

Hamulce pneumatyczne naczepy

Skontroluj szczelnoĞü pneumatycznego systemu

hamulcowego i sprawnoĞü hamulców ciągnika z naczepą

Dostateczne ciĞnienie powietrza w systemie

pneumatycznym hamulców wskazuje zgaĞniĊcie

lampki kontrolnej minimalnego ciĞnienia powietrza na

tablicy przyrządów.

Hamulce hydrauliczne naczepy

Skontroluj szczelnoĞü ukáadów hydraulicznych hamulców

naczepy i sprawnoĞü hamulców ciągnika z naczepą.

NM13N085

Ukáady zawieszenia

Sprawdziü stan techniczny wszystkich ukáadów

zawieszenia i zaczepów ciągnika i przyczepy.

NM13N063

Po pracy z maszynami zawie¬szonymi z przodu i w razie zanieczyszczenia cháodnic

Po pracy z maszynami zawieszonymi z przodu:

- sprawdziü szczelnoĞü poáączeĔ zewnĊtrznego obwodu

hydraulicznego sterowania przednim trzypunktowym

ukáadem zawieszenia

Zanieczyszczenie cháodnic:

- poluzowaü i wysunąü cháodnicĊ wlewąstronĊciągnika

- przy pomocy sprĊĪonego powietrza (wdmuchiwanego

w kierunku od silnika) oczyĞciü przednie Ğciany cháodnicy

silnika (cháodnic skrzyni biegów, skraplacza ukáadu

klimatyzacji)

- z przestrzeni pod maską usunąü resztki zanieczyszczeĔ,

aby nie zostaáy ponownie zassane

C113

ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM

UĪytkownik ma bezwzglĊdny obowiązek zaznajomienia siĊ uprzednio z postĊpowaniami

i zasadami bezpiecznej eksploatacji ciągnika. Podczas eksploatacji juĪ za póĨno!

Kabina bezpieczeĔstwa

Do wsiadania i wysiadania z kabiny naleĪy

zazwyczaj uĪywaü lewej strony ciągnika.

Podczas wsiadania i wysiadania z kabiny naleĪy

korzystaü ze schodków i przytrzymywaü siĊ

uchwytów.

NaleĪy przestrzegaü zasad ostroĪnoĞci w przestrzeni

dĨwigni zmiany biegów.

NM13N088

Otwieranie drzwi z zewnątrz

Lewe drzwi kabiny posiadają zamek, który moĪna

zamykaü z zewnątrz.

Prawe drzwi kabiny posiadają od zewnątrz jedynie

przycisk.

Po otwarciu zamka drzwi naleĪy otworzyü wciskając

przycisk zamka i pociągając za uchwyt.

NM13N025

Otwieranie drzwi od wewnątrz

NaciĞniĊcie przycisku (1) umoĪliwia otwarcie drzwi kabiny

od wewnątrz. DĨwigienka (2) na prawych drzwiach sáuĪy

do zabezpieczenia zamka prawych drzwi. Zamek drzwi

jest zabezpieczony przez przesuniĊcie dĨwigienki (2)

w kierunku strzaáki. Odblokowanie wykonuje siĊ przez

przesuniĊcie dĨwigienki (2) w kierunku przeciwnym do

kierunku, wskazanego strzaáką. Drzwi w pozycji otwartej

są przytrzymywane przy pomocy teleskopu gazowego.

Nie zalecamy jazdy z otwartymi drzwiami

z powodu ryzyka ich uszkodzenia.

NM13N026

ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM

Okno tylne

Okno tylne posiada uchwyt, w poáoĪeniu otwartym jest

przytrzymywane przy pomocy teleskopów gazowych.

Przez naciĞniĊcie dĨwigienki (1) w dóá odblokowana

zostanie zapadka tylnego okna a nastĊpnie, naciskając na

uchwyt tylnego okna, tylne okno otworzymy.

W trakcie zamykania tylnego okna zapadka po

przyciągniĊciu okna za uchwyt wskoczy na miejsce

automatycznie.

Podczas jazdy po wyboistym terenie zalecamy

zablokowanie okna w poáoĪeniu zamkniĊtym-

niebezpieczeĔstwo pĊkniĊcia szyby. Przed

rozpoczĊciem pracy z maszynami zawieszonymi na

NM13N027

tylnym TUZ ciągnika naleĪy siĊ upewniü, czy nie

istnieje ryzyko kolizji zawieszonego narzĊdzia przy

maksymalnym podniesieniu tylnego TUZ z otwartym

oknem tylnym. W przypadku niebezpieczeĔstwa kolizji

zalecana jest praca z zamkniĊtym oknem.

Okno tylne dolne

W celu otwarcia tylnego dolnego okna naleĪy przesunąü

dĨwigienkĊ (1) w kierunku strzaáki.

Okno zamykamy w odwrotny sposób, zapadka okna

wskoczy na miejsce automatycznie.

NM13N028

Okno boczne

W celu otwarcia okna bocznego naleĪy dĨwigienkĊ (1)

przesunąü do tyáu a nastĊpnie w stronĊ okna w kierunku

strzaáki. Okno boczne zamykamy w odwrotny sposób.

NM13N029

Luk dachowy

Luk otwieramy po przekrĊceniu dĨwigienki mocującej (1)

w kierunku strzaáki i wciĞniĊciu dĨwigienki mocującej do

góry. Luk dachowy zamykamy w odwrotny sposób.

Po otwarciu luku dachowego zwiĊksza siĊ

wysokoĞü caákowita ciągnika. Dlatego luk naleĪy

zamykaü na czas podjeĪdĪania lub parkowania

w miejscach o mniejszej wysokoĞci.

ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM

Siedzenie kierowcy

1. Element regulacji pochylenia oparcia (przez

przekrĊcanie sterownika ustawia siĊ kąt pochylenia

oparcia).

2. DĨwignia wzdáuĪnej regulacji siedzenia (dĨwigniĊ

odepchniemy od siedzenia, siedzenie ustawimy

w kierunku podáuĪnym, dĨwigniĊ poluzujemy).

3. Element regulacji amortyzacji siedzenia w zaleĪnoĞci

od masy kierowcy (regulacja odbywa siĊ przez

przekrĊcanie, kierunek wedáug piktogramu na miechu

siedzenia).

4. Element regulacji wysokoĞci siedzenia (regulacja

odbywa siĊ przez przekrĊcanie, kierunek wedáug

piktogramu na miechu siedzenia).

C126

Kierownica z regulacją kąta nachylenia

DĨwigniĊ (1) poluzujemy przez obracanie w kierunku

strzaáki, ustawimy kąt nachylenia kierownicy i dĨwigniĊ (1)

zabezpieczymy przez dokrĊcenie w kierunku przeciwnym

do kierunku zaznaczonego strzaáką. Po naciĞniĊciu

przycisku (2) moĪna dĨwigniĊ (1) ustawiü w odpowiedniej

pozycji.

NM13N031

Panel wáączników w dachu kabiny

1. Wáącznik klimatyzacji

2. Wáącznik Ğwiatáa ostrzegawczeg

3. Wáącznik tylnej wycieraczki

4. Wáącznik tylnych Ğwiateá roboczych na dachu kabiny

5. Wáącznik przednich Ğwiateá roboczych na dachu kabiny

NM13N032

Wáączniki i sterowniki na tablicy przyrządów

1. Przeáącznik Ğwiateá kierunkowskazów

2. Przeáącznik Ğwiateá gáównych

3. Wáącznik Ğwiateá awaryjnych

4. Wáącznik Ğwiateá gáównych

5. Wáącznik ogrzewania

6. Wyáącznik Ğwiatáa przeciwmgielnego (wyáączone -

wáączone). Wáączenie i dziaáanie Ğwiatáa

przeciwmgielnego jest sygnalizowane zapaleniem siĊ

symbolu na wyáączniku

7. Sterownik zaworu ogrzewania

8. Stacyjka

9. Wáącznik przedniej wycieraczki i spryskiwacza szyby

przedniej

ZAPOZNANIE SIĘ Z CIĄGNIKIEM

Przeáącznik kierunkowskazów

Kierunkowskazy wáącza siĊ przez ustawienie przeáącznika

(1) w pozycji (a) lub (b)

a - Ğwiatáa kierunkowskazów prawe

b - Ğwiatáa kierunkowskazów lewe

Przeáącznik Ğwiateá gáównych

Do przeáączania Ğwiateá gáównych sáuĪy przeáącznik (2) po

wáączeniu gáównych Ğwiateá v masce ciągnika przy

pomocy przeáącznika (4).

a - Ğwiatáa pozycyjne

b - Ğwiatáa mijania

c - Ğwiatáa drogowe

Przez wciĞniĊcie przeáącznika (2) w kierunku kierownicy

wáączymy sygnaá dĨwiĊkowy.

Wáącznik przedniej wycieraczki i spryskiwacza szyby przedniej

Do wáączania przedniej wycieraczki i spryskiwacza sáuĪy

wáącznik (9).

a - wyáączone

b - przednia wycieraczka wáączona

Spryskiwacz szyby przedniej wáącza siĊ przez wciĞniĊcie

dĨwigienki (9) w kierunku kierownicy.

Kluczyk stacyjki w pozycji (0)

Zasilanie wszystkich urządzeĔ elektrycznych przez

stacyjkĊ jest wyáączone. Kluczyk moĪna wyjąü.

S43

Zetor Majo. Instrukcja obsługi ciągnika (2014) - 1