содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

ТРАНСМИССИЯ

В трансмиссию трактора входят полужесткая муфта с редуктором привода насосов, коробка передач, карданная передача, ведущие мосты.

Полужесткая муфта и редуктор привода насосов тракторов К-701, К-700А (Кировец)



Полужесткая муфта (рис. 22) служит для передачи крутящего момента от дизеля к коробке передач, демпфирования динамических перегрузок

снижения крутильных колебаний и осуществления привода к гидронасосам 16 и 13 гидросистемы управления поворотом и навесного устройства. Она позволяет, если необходимо, отключить дизель от трансмиссии.

Полужесткая муфта устанавливается на маховик дизеля. Крутящий момент передается ведущим диском 6 через резиновые амортизаторы 5 и пальцы 4 зубчатой муфте 3. В зацеплении с зубчатой муфтой находится подвижная муфта 2, установленная на шлицевом валу 1. Вал 1 установлен на двух подшипниках: один подшипник находится в диске 6,

второй — на ступице ведущей шестерни 7. На валу 1 установлен перемещающийся по шлицам фланец 15, с которым связан карданный вал коробки передач.

Привод к гидронасосам осуществляется через шестерни 7 и 11 и далее через компенсирующее устройство — шлицевую втулку 10, плавающую муфту 9 и муфту 8 — на ведущий валик насоса.

При запуске дизеля в зимнее время или при неисправностях дизеля, требующих его отключения, трансмиссия трактора отключается рычагом (см. рис. 9), управляющим муфтой 2 (см. рис. 22), путем перемещения его в сторону дизеля. Рабочее положение рычага — заднее. Муфта 2 в обоих положениях фиксируется шариками 18 с пружинами 19.

Перевод рычага из одного положения в другое следует производить только при остановленном дизеле.

Смазка редуктора привода насосов осуществляется от гидросистемы коробки передач. Масло под давлением через штуцер 14 поступает в зону привода насосов, а затем путем разбрызгивания смазываются подшипники, шестерни и другие детали, после чего масло сливается по трубе 17 в коробку передач. Полужесткая муфта и редуктор привода гидронасосов трактора К-700А отличаются конструкцией диска 6, корпуса 12.

Рис. 22. Полужесткая муфта и редуктор привода насосов 1 - вал; 2 - муфта; 3 - зубчатая муфта; 4 - палец; 5 - резиновый амортизатор; 6 - ведущий диск; 7, 11 - шестерня; 8 - муфта; 9 - плавающая муфта; 10 -шлицевая втулка; 12 - корпус; 13 - насос гидравлической системы навесного устройства; 14 - штуцер; 15 — фланец; 16 — насос гидравлической системы управления поворотом; 17 — труба; 18 - шарик; 19 - пружина

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..