9.3.2. Промывка и замена элементов фильтра
тонкой очистки топлива трактора Т-150К
Промывку первой ступени фильтра тонкой очистки топлива производите в
таком порядке:
установите максимальную частоту вращения коленчатого вала на холостом
ходу дизеля;
для промывки правой секции фильтра поверните трехходовой кран 1 (рис.
20) переключателя на 1,57 рад (90°) против часовой стрелки в положение
«Промывка правой секции», как указано на рисунке;
отверните на несколько оборотов запорный болт 21 на правой секции
фильтра, придерживая ключом стяжной болт 20, через сливную трубку 23
будет сливаться загрязненное топливо. Промывку производите до появления
струи чистого топлива, после чего заверните запорный болт;
поверните трехходовой край на 3,14 рад (180°) по часовой стрелке в
положение «Промывка левой секции» и промойте левую секцию в такой же
последовательности, как и правую, отвернув штуцер на левой секции.
После промывки обеих секций поверните кран переключателя в положение
«Работа»
Замену элементов фильтра производите в следующем порядке: перекройте
кран топливного бака
отверните стяжной болт 20 правой секции фильтра 2ТФ-3 вместе со стяжной
шпилькой 26 и снимите корпус 18 вместе с болтом, шпилькой и фильтрующим
элементом,
снимите со шпильки фильтрующий элемент, промойте корпус в чистом
дизельном топливе и установите новый фильтрующий элемент, который
находится в индивидуальном комплекте ЗИП; соберите фильтр,
смену фильтрующего элемента левой секции фильтра 2ТФ-3 производите в
такой же последовательности.
Категорически запрещается производить разборку фильтра 2ТФ-3 путем
отворачивания стяжных гаек 14 во избежание срыва наружной или внутренней
резьбы.
При проверке обратите внимание на надежность уплотнения в разъеме крышка
— корпус фильтра. Разрывы и вмятины уплотнительной прокладки 16 не
допускаются.
Замену контрольного элемента производите в следующем порядке: отверните
гайку 10 и снимите крышку 12 фильтра-кронштейна; выньте из корпуса
фильтрующий элемент;
отверните пробку сливного отверстия в ннжней части
корпуса и промойте корпус чистым дизельным топливом; заверните пробку;
установите новый фильтрующий элемент и соберите фильтр-кронштейн. При
установке крышки проверьте целостность уплотняющей прокладки в
соединении крышка—корпус;
откройте кран топливного бака дизеля и прокачайте топливо насосом ручной
прокачки для удаления воздуха из системы.