ПРЕДИСЛОВИЕ

Трактор Т-74: Инструкция по эксплуатации

В руководстве описана конструкция гусеничного трактора Т-74 и его отдельных механизмов; приведены указания по уходу за механизмами во время эксплуатации, правила профилактического обслуживания, правила смазки и т. д.

Руководство предназначено для трактористов, бригадиров тракторных бригад, механиков и других лиц, связанных с эксплуатацией трактора.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Надежная и длительная работа трактора в большой степени зависит от своевременного и правильного ухода.

При эксплуатации трактора необходимо следующее:

1. Перед пуском двигателя убедиться в наличии масла в картере двигателя и воды в радиаторе.

2. После обкатки трактора заменить масло в двигателе, трансмиссии и других механизмах и промыть масляные фильтры; подтянуть гайки крепления головки цилиндров и подрегулировать зазоры в клапанах; проверить и подтянуть крепления других узлов.

3. Работая на тракторе, следить за показаниями приборов.

Поддерживать в системе охлаждения температуру воды и масла в пределах 80—95° С при помощи шторки радиатора.

Работа двигателя с подсосом воздуха в соединениях воздухоочистителя категорически воспрещается.

4. Применять топливо и масло только тех марок, которые указаны в настоящем руководстве.

5. Заливать в топливный бак чистое дизельное топливо, отстаивавшееся не менее 48 часов.

6. В холодное время года, при температуре ниже 0° С, во избежание размораживания двигателя в случае остановки трактора на длительное время необходимо слить воду из системы охлаждения, оставив открытым сливной краник радиатора и сливную трубку на блок-картере.

Через каждые 480 час. работы снимать с двигателя форсунки, проверять и при необходимости отрегулировать их на давление впрыска и качество распыла.

Через каждые 960 час. работы проверять топливный насос на производительность и равномерность подачи.

Для обеспечения длительной работы коробки передач, главной передачи и бортовых передач и предупреждения

преждевременного выхода их из строя необходимо выполнять следующее:

Через 480 час. работы сменить масло в коробке передач, главной и бортовой передачах с обязательной промывкой картеров дизельным топливом.

При переходе на зимнюю эксплуатацию коробку передач, главную и бортовые передачи заправить автолом (АК-10, АК-15).

Во избежание попадания пыли и грязи в коробку передач и главную передачу не допускать работы трактора с ослабленными болтами крепления крышки люка заднего моста и крепления коробки передач к заднему мосту, а также других соединений трансмиссии.

При появлении течи в уплотнении первичного вала заменить сальник БСК-70 новым, который прикладывается к каждому трактору.

Через каждые 960 час. работы, а также при замене подшипников проверять осевой зазор вторичного вала в подшипниках 66409Д. Осевое перемещение вторичного вала не должно превышать 0,3 мм.

Для устранения больших динамических нагрузок на детали трансмиссии в момент трогания трактора с места необходимо пускать трактор в ход при малых оборотах двигателя (среднее положение рычага подачи топлива).

При работе трактора с дождевальной установкой типа ДДН-45 также необходимо начинать работу при малых оборотах двигателя, с плавным включением муфты главного сцепления.

После переездов трактора вброд, а также ежедневно при работе в распутицу с погружением трактора до уровня ступиц опорных катков нужно проверять уровень смазки в конечных передачах и в случае повышения уровня за счет попадания воды и грязи заменить смазку с промывкой картеров. При этом необходимо проверить состояние уплотнения бортовой передачи и устранить обнаруженные неисправности.

Включать и выключать насос гидросистемы только при неработающем двигателе.

Во время работы трактора необходимо следить за исправностью пружинных резиновых амортизаторов опор двигателя, особенно задних.

Настоятельно рекомендуем строго придерживаться правил, приведенных в руководстве.

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..