содержание      ..     1      2      3      4      ..

АВИСМА: Б.10.1. Транспортирование опасных веществ ж/д транспортом. Тест тренировочный с ответами (2021 год) - часть 3

Каким образом ограждается зона сливо-наливных операций жидкого аммиака из цистерн?
А) Специального ограждения этой зоны не требуется.     (+)
Б) Сигнальными знаками и плакатами.
В) Ограждается зона в радиусе 3-х метров от сливо-наливных операций.
Г) Ограждается зона в радиусе пяти метров от сливо-наливных операций.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 8.3.

Какое допустимо максимальное количество часов нахождения вагонов с опасными грузами класса 1, принятых с подъездных путей от грузоотправителей и прибывших в адрес обслуживаемых грузополучателей?
А) Более одного часа с момента поступления на станцию.     (+)
Б) Более двух часов с момента поступления на станцию.
В) Более трех часов с момента поступления на станцию.
Г) Более пяти часов с момента поступления на станцию.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.1.5.

Какие действия необходимо произвести в случае повреждения цистерн с выбросом газообразного или жидкого аммиака до прибытия выездной аварийно-спасательной бригады? Выберите два правильных варианта ответа.
А) Подача воды в жидкий аммиак.
Б) Постановка водяных завес вокруг цистерн.     (+)
В)Локализация места утечки аммиака.     (+)
Г)Выставить предупредительные знаки.

Пояснение:
ПБ 03-557-03

Какая допускается скорость вагонов, загруженных опасными грузами, при сцеплении с другими вагонами?
А) Не более 15 км/час.
Б) Не более 10 км/час.
В) Не более 5 км/час.     (+)
Г) Не более 2 км/час.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.4.

На что не распространяются Методические рекомендации по классификации аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ?
А) На примерную классификацию аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ в зависимости от степени разрушения (повреждения) сооружений, технических устройств (транспортных средств), применяемых на опасных производственных объектах, использование которой целесообразно при их учете и анализе.
Б) На классификацию аварий и инцидентов, происшедших на путях (дорогах) общего пользования.     (+)
В) На классификацию аварий и инцидентов, происшедших на путях (дорогах) необщего пользования.

Пояснение:
РД 15-630-04 п.1.3. Настоящие методические рекомендации не распространяются на классификацию аварий иинцидентов, произошедших на путях (дорогах) общего пользования.

Каким образом днем на железнодорожных путях необщего пользования обозначается голова специализированного поезда (вертушки), обращающегося на открытых горных разработках на однопутных, двухпутных и многопутных участках, при движении локомотивом вперед и вагонами вперед?
А) Двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса локомотива.
Б) Одним прозрачно-белым огнем у буферного бруса вагона с правой стороны, при этом головной вагон дополняется устройством звуковой сигнализации.
В) Диском желтого цвета у буферного бруса вагона с правой стороны или двумя красными огнями на буферном брусе локомотива.
Г) Локомотив сигналами не обозначается, а вагон обозначается диском красного цвета у буферного бруса вагона с правой стороны.     (+)

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286

На какое минимальное расстояние должны быть удалены места стоянки вагонов с ВМ от жилых и производственных строений, тяговых подстанций, грузовых складов, общих мест погрузки, выгрузки и хранения грузов, от мест налива и слива легковоспламеняющихся грузов, от главных станционных путей?
А) Не менее 150м.
Б) Не менее 125 м.     (+)
В) Не менее 100м.
Г) Не менее 50 м.

Пояснение:
Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам Прил. 12

Какие обязательные требования предъявляются к вагонам, предназначенным для перевозки опасных грузов 1 и 2 класса?
А) Вагоны должны быть оборудованы чугунными тормозными колодками.
Б) Вагоны должны быть оборудованы композиционными тормозными колодками.
В) Вагоны должны быть оборудованы колесными парами с подшипниками качения и композиционными тормозными колодками.     (+)
Г) Вагоны должны быть оборудованы колесными парами с подшипниками качения.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.6. Вагоны, используемые для перевозки опасных грузов классов 1, 2, должны быть оборудованы колесными парами с подшипниками качения и композиционными тормозными колодками.

Размещение, какого количества одновременно отправляемых или поступающих вагонов-цистерн с жидким хлором должен обеспечивать отстойный путь (тупик)?
А) Всей партии, но не более 14 штук.
Б) Всей партии, но не более 10 штук.     (+)
В) Половины партии, при этом не более 7 штук.
Г) Половины партии, при этом не более 5 штук.

Пояснение:
ФНП № 554 п. 168.

Какие данные не указывают на металлической табличке, прикрепляемой к раме цистерны для перевозки жидкого аммиака?
А) Наименование изготовителя цистерны.
Б) Номер и год изготовления цистерны.
В) Регистрационный номер.
Г) Вес брутто.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03

В течение, какого времени после наполнения жидким хлором осуществляется отстой вагонов-цистерн с проведением визуального осмотра и контролем утечек хлора?
А) Не менее 3 часов.
Б) Не менее 6 часов.
В) Не менее 12 часов.
Г) Не менее суток.     (+)

Пояснение:
ФНП № 554 п. 186.

В соответствии с чем устанавливаются обязательные требования к железнодорожному подвижному составу, используемому для организации перевозочного процесса, и формы подтверждения соответствия?
А) С законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.     (+)
Б) С законодательством Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
В) С законодательством Российской Федерации об экологической безопасности.
Г) С законодательством Российской Федерации о безопасности жизни и здоровья граждан.

Пояснение:
17-ФЗ Статья 6.

Кем назначается специальная комиссия по техническому расследованию причин аварии на опасном производственном объекте?
А) Территориальным органом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Б) Территориальным органом Ростехнадзора.     (+)
В) Территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Г) Территориальным органом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации.

Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.10.

Какой срок установлен для составления акта технического расследования причин аварии на опасном производственном объекте?
А) 15 рабочих дней.
Б) 30 рабочих дней.     (+)
В) 45 рабочих дней.
Г) 60 рабочих дней.

Пояснение:
Приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480. II.

В течение какого времени рекомендуется предусматривать проведение повторных учебных занятий по плану локализации и ликвидации аварий при неудовлетворительных результатах предыдущих занятий?
А) В течение 30 дней.
Б) В течение 21 дня.
В) В течение 14 дней после детального изучения допущенных ошибок.     (+)

Пояснение:
Приказ № 781 n. 9.5.

Где должны находиться вагоны с проводниками или специалистами, сопровождающими опасный груз, при наличии в составе поезда вагонов со сжатыми, сжиженными и растворенными под давлением газами?
А) За вагонами с опасными грузами.
Б) Между вагонами с опасными грузами.
В) Перед вагонами с опасными грузами.     (+)
Г) В конце состава поезда.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.19.

В каком случае работники железнодорожных станций обязаны проверить правильность размещения крепления и специализированных контейнеров с ВМ на открытом подвижном составе?
А) Без сопровождения специалистов или охраны грузоотправителя (грузополучателя).     (+)
Б) Совместная перевозка в одном контейнере ВМ разных подклассов.
В) Проверяется в любом случае.
Г) Только, если указаны требования в сопроводительных документах.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.9.

Кем производится периодическое техническое освидетельствование котлов железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака?
А) Специализированной организацией.     (+)
Б) Эксплуатирующей организацией.
В) Ответственным, за исправное состояние сосудов под давлением.
Г) Заводом-изготовителем.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.3.

Кто должен содержать в исправном техническом состоянии железнодорожные пути не общего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?
А) Работники, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях.
Б) Владельцы железнодорожного пути.     (+)
В) Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие.
Г) Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов.

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 п. IV.

Проведение, каких работ является обязательным при постановке вагона-цистерны на пункт слива-налива?
А) Проверка работоспособности крепительных устройств крышки люка.
Б) Надежное закрепление вагона-цистерны тормозными башмаками с обеих сторон и заземление.     (+)
В) Удаление загрязнений с наружной поверхности цистерны.
Г) Проверка наличия знаков опасности, надписей и трафаретов.

Пояснение:
ФНП № 554 п. 174.

За какой период до срока планового вида ремонта прекращается использование вагонов и контейнеров, предназначенных для перевозки опасных грузов?
А) За 30 суток.
Б) За 15 суток.     (+)
В) За 10 суток.
Г) За 5 суток.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.13.

Какие противогазы должны применяться при производстве работ внутри котла вагона-цистерны при наливе и сливе легковоспламеняющихся жидкостей?
А) Шлангового противогаза.     (+)
Б) Фильтрующего противогаза.
В) Промышленные противогазы.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.3.4.

Сколько классов опасных грузов определено по ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка?
А) 5 классов.
Б) 7 классов.
В) 9 классов.     (+)
Г) 6 классов.

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.1.1.

Кем устанавливается порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозках их по железным дорогам?
А) Начальником железной дороги.     (+)
Б) МПС.
В) Правительством.
Г) МЧС.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.22.

На кого возлагается ответственность за устранение неисправностей и нарушений, выявленных в ходе проверки путей, искусственных сооружений, путевых устройств на перегонах, станциях подъездных путей ветвевладельцев?
А) На руководителя предприятия-ветвевладельца.     (+)
Б) На ответственного за исправное состояние подвижного состава.
В) На начальника подъездных путей.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 6.3.

Какая из перечисленных мер организации поездной и маневровой работы разрешается к исполнению?
А) С учетом особых отметок, указанных в перевозочных документах.     (+)
Б) C учетом требований правил и инструкций.
В) С учетом разрешительных документов.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.1.

В течение какого срока вносятся изменения в план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах в случае изменений в производственных технологиях?
А) Не позднее 15 календарных дней.
Б) Не позднее 1 месяца.     (+)
В) Не позднее 3 месяцев.
Г) Срок устанавливается территориальным органом Ростехнадзора.

Пояснение:
Постановление Правительства РФ N 730 п. 7.

Кто обязан провести промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров после выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом?
А) Грузоотправителем.
Б) Специализированной организацией.
В) Грузополучателем.     (+)
Г) Железнодорожной станцией.

Пояснение:
ФЗ № 18 Статья 44.

Какой из перечисленных видов ремонта является обязательным видом ремонта, выполняемым для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса вагона с заменой и (или) ремонтом отдельных узлов и деталей?
А) Деповский ремонт (ДР).     (+)
Б) Капитальный ремонт (КР).
В) Внеплановый ремонт (ВР).
Г) Текущий ремонт (ТР).

Пояснение:
РД 15-73-94 п. Приложение № 1 ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В какой момент разрешается проводить налив вагонов-цистерн опасными грузами?
А) После осмотра вагонов - цистерн персоналом наливного пункта.
Б) Только после осмотра вагонов - цистерн персоналом наливного пункта и записи о пригодности их для перевозки указанного продукта в журнале установленной формы.     (+)
В) Вагоны - цистерны должны быть надежно закреплены с обеих сторон тормозными башмаками.
Г) Стрелки переведены в положение, исключающее возможность попадания на путь погрузки (выгрузки) вагонов другого подвижного состава.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.2.4.

Роспуск каких порожних вагонов-цистерн с горок без локомотива запрещается?
А) Вагонов-цистерн из под легковоспламеняющихся жидкостей.
Б) Вагонов-цистерн из-под сжатых, сжиженных растворенных под давлением газов.     (+)
В) Вагонов-цистерн с твердыми воспламеняющимися веществами.
Г) Вагонов-цистерн с инертными грузами.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.5.

Из каких разделов состоит план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?
А) Из общих разделов.
Б) Из разделов, предусмотренных требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности.
В) Из общих и специальных разделов.     (+)
Г) Из специальных разделов.

Пояснение:
Приказ N 730 п. 11. План мероприятий состоит из общих и специальных разделов.

Какой подвижной состав используется для перевозки опасных грузов подкласса 4.1?
А) Платформы.
Б) Рефрижераторы.
В) Крытые вагоны и контейнеры.     (+)
Г) Вагоны бункерного типа.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.4.3.

В каком случае прием опасных грузов к перевозке осуществляется на местах общего пользования?
А) Запрещается.
Б) Допускается только контейнеры.
В) Как исключение, допускается мелкие и контейнерные отправки.     (+)
Г) Правилами не запрещается на специальных выделенных путях.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.1.2.

Какая из перечисленных обязанностей не относится к лицу, ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию специализированных вагонов и контейнеров в исправном состоянии?
А) Проводить техническое освидетельствование котлов вагонов-цистерн, кузовов специализированных вагонов и контейнеров.
Б) Проверять соблюдение допуска рабочих, персонала к обслуживанию специализированных вагонов и контейнеров.
В) Проверять прохождение медосмотров у обслуживающего персонала.     (+)
Г) Проверять выдачу соответствующих инструкций обслуживающему персоналу, а также наличие этих инструкций на рабочих местах.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 8.4.

С какой периодичностью должна проводиться периодическая проверка знаний персонала, обслуживающего специализированные вагоны и контейнеры?
А) Не реже 1 раза в 3 месяца.
Б) Не реже 1 раза в 6 месяцев.
В) Не реже 1 раза в 12 месяцев.     (+)
Г) Не реже 1 раза в 3 года.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.5.4.

Какие установлены особенности технической оснащенности локомотива, управляемого одним машинистом, для производства маневровой работы с вагонами, загруженными опасными грузами?
А) На локомотиве должен быть автостоп.
Б) На локомотиве должен быть скоростемер.
В) На локомотиве должна быть маневровая радиосвязь.
Г) На локомотиве должен быть, кроме основных устройств безопасности, второй пульт управления.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.13.

При какой температуре наружного воздуха допускается не проверять герметичность цистерны в случае утечки аммиака?
А) Ниже -35,0 °C.
Б) Ниже -33,3 °C.     (+)
В) Ниже -30,0°C.
Г) В зимнее время.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 12.

В каком случае требование к осмотру и подготовке железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака к наливу указано верно?
А) Слив-налив цистерн жидким аммиаком могут быть начаты лишь после осмотра цистерн и оформления заключения о годности цистерны для наполнения аммиаком.     (+)
Б) Проверяется надлежащий уровень обслуживания.
В) Замечания при техническом освидетельствовании.
Г) Заключение о годности цистерны для наполнения аммиаком составляется ответственным лицом за исправное состояние подвижного состава.

Чем должен быть продут котел вагона-цистерны для перевозки жидкого аммиака перед промывкой? Выберите два правильных ответа.
А) Азотом.     (+)
Б) Аргоном.
В) Гелием.
Г) Воздухом.     (+)

Пояснение:

Какой должна быть скорость движения маневровых составов при подаче на подъездные пути предприятий вагонов с опасными грузами 1 класса?
А) Не должна превышать 5 км/час.
Б) Не должна превышать 15 км/час.     (+)
В) Не должна превышать 40 км/час.
Г) Не должна превышать 25 км/час.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.11.

На кого возлагается ответственность при подготовке груза к перевозке железнодорожным транспортом?
А) На руководство железнодорожной станции, принимающей груз к перевозке.
Б) На грузоотправителя (отправителя).     (+)
В) На грузополучателя (получателя).
Г) На владельца железнодорожного пути.

Пояснение:
18-ФЗ Статья 18.

Какие документы разрабатываются и утверждаются на каждом сливо-наливном пункте жидкого аммиака?
А) Инструкции, регламентирующие порядок слива, налива, приема, проверки, подготовки, обработки, проследования и маневровых работ с цистернами с жидким аммиаком.
Б) Технологические регламенты.
В) Планы локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
Г) Все перечисленное.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 1.2.

Каковы особенности вагонов-цистерн, предназначенных для перевозки жидкого аммиака?
А) Специальные вагоны, рассчитанные на давление.
Б) Специальные вагоны с термоизоляцией.
В) Специальные вагоны, рассчитанные на давление, с верхними сливо-наливными устройствами.     (+)
Г) Специальные вагоны с парообогревательным кожухом.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п.3.1.

Какие работы проводятся при техническом освидетельствовании на вагонах и контейнерах, предназначенных для перевозки опасных грузов?
А) Наружный осмотр.
Б) Внутренний осмотр.
В) Наружный и внутренний осмотр.     (+)
Г) Пневматические испытания.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.1.

К грузам, какого класса опасности относится аммиак?
А) 7 классу.
Б) 4 классу.
В) 2 классу.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 3.1. Аммиак относится к грузам 2 класса опасности. Перевозится аммиак в специальных цистернах, рассчитанных на давление, с верхними сливо-наливными устройствами.

Какие рукава, используемые для присоединения железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака к сливо-наливным трубопроводам, могут быть с текстильным каркасом?
А) Рукава с внутренним диаметром 15 мм.
Б) Рукава с внутренним диаметром 25мм.
В) Рукава с внутренним диаметром 32 мм.     (+)
Г) Рукава с внутренним диаметром 50 мм.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.12.

Кем выдается разрешение на погрузку (выгрузку) легковоспламеняющихся грузов, перевозимых мелкими отправками или в контейнерах на электрифицированных путях?
А) Начальником железной дороги.     (+)
Б) Начальником станции.
В) Владельцем инфраструктуры.
Г) Заместителем начальника железной дороги.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.6.

Какому процентному значению соответствует установленный верхний предельный уровень налива аммиака в цистерну?
А) 75% объема.
Б) 83% объема.     (+)
В) 85% объема.
Г) 93% объема.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 6.8.

Каким документом устанавливается перечень опасных грузов, погрузка и выгрузка которых в местах общего и необщего пользования не допускаются?
А) Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.     (+)
Б) Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом.
В) Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".

Пояснение:
ФЗ № 18 Статья 21.

В каком случае допускается слив и выгрузка опасных грузов из поврежденных вагонов, контейнеров на грунт, в водоемы или тары во время аварийного происшествия или инцидента при перевозке опасных грузов?
А) Допускается в специальных местах.
Б) Допускается в в исключительных случаях при наличии разрешения местных органов исполнительной власти и территориальных органов Минприроды России с последующим обезвреживанием мест сброса опасных грузов.     (+)
В) Категорически запрещается.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 9.1.8.

Что из перечисленного проводится владельцем инфраструктуры при осуществлении осмотра железнодорожного подвижного состава для решения вопроса о допуске его на железнодорожные пути общего пользования?
А) Только идентификация железнодорожного подвижного состава по техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом паспорте (формуляре).
Б) Только сверка идентификационных номеров составных частей, определенных данными информационных систем учета железнодорожного подвижного состава.
В) Все перечисленное, а также проверка наличия документов об обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного, модернизированного железнодорожного подвижного состава.     (+)

Пояснение:
Приказ № 286 п. Приложение N 5

С какой периодичностью лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию специализированных вагонов и контейнеров, проверяет записи в журнале с росписью в нем?
А) Ежедневно проверять записи в журнале с росписью в нем.     (+)
Б) Еженедельно проверять записи в журнале с росписью в нем.
В) 1 раз в 10 дней проверять записи в журнале с росписью в нем.
Г) Ежемесячно проверять записи в журнале с росписью в нем.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 8.9.

Какие буквы добавляются к номеру поезда, при сообщении в случае наличия в нем вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами)?
А) ВЗ.
Б) ВК.
В) ВМ.     (+)
Г) О1.

Пояснение:
Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам № 15 п. 3.7.4.

Кто составляет заключение о годности цистерны для заполнения аммиаком? Выберите два правильных варианта ответа.
А) Заключение о годности цистерны для наполнения аммиаком составляется ответственным лицом за исправное состояние подвижного состава.
Б) Сливщик-разливщик.     (+)
В) Начальник смены.     (+)

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 6.4.

В каком случае допускается ремонт котлов железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака, их техническое освидетельствование, а также проведение деповского и заводского ремонтов цистерн?
А) Согласно графика ППР.
Б) Только после дегазации котла цистерны.     (+)
В) Только после промывки.
Г) Во всех перечисленных случаях.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.3.

Какие грузы относятся ко 2-му классу опасности?
А) Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.     (+)
Б) Ядовитые вещества.
В) Легковоспламеняющиеся жидкости.
Г) Инфекционные вещества.

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.2.

В каком случае котел вагонов-цистерн считается выдержавшим гидравлическое испытание?
А) При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на обечайках и днище котла.
Б) При отсутствии течи в разъемных соединениях.
В) При отсутствии видимых остаточных деформаций.
Г) При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на обечайках и днище котла, течи в разъемных соединениях, видимых остаточных деформаций.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.2.

Какие работы проводятся на вагонах-цистернах и контейнерах-цистернах, предназначенных для перевозки опасных грузов, при техническом освидетельствовании?
А) Наружный и внутренний осмотры.
Б) Внутренний осмотр и пневматические испытания.
В) Пневматические испытания на герметичность или гидравлические испытания на прочность.     (+)
Г) Гидравлические испытания на прочность.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.1.

Кто обязан командировать при необходимости на станцию, где находится аварийный отцепленный вагон, выездную аварийную бригаду специалистов при обнаружении утечки (просыпания) опасных грузов в пути следования?
А) Администрация предприятия - грузоотправителя.
Б) Владельца вагона.
В) Администрация путей сообщения.
Г) Администрация предприятия - грузоотправителя или владельца вагона.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.34.

Куда должен сообщить сменный персонал предприятий промышленного железнодорожного транспорта об аварийном происшествии или инциденте при перевозке опасных грузов?
А) Дежурному по отделению железной дороги.
Б) В местные органы Ростехнадзора.     (+)
В) Ответственному лицу.
Г) Начальнику станции.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 9.1.1.

Допускается ли оставление поездов с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами, без локомотивов на промежуточных железнодорожных станциях?
А) Не допускается.
Б) Допускается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.
В) Допускается только при поломке локомотива.
Г) Допускается в исключительных случаях (при возникновении аварийной ситуации) состав поезда с ВМ может быть временно оставлен на промежуточной железнодорожной станции без локомотива по письменному приказу владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования.     (+)

Пояснение:
Приказ № 286 п. Приложение N 15

В книге, какой формы ведется учет предъявления к техническому обслуживанию и осмотру вагонов, подаваемых под погрузку опасных грузов?
А) ВУ-36.
Б) ВУ-78.
В) ВУ-14.     (+)
Г) ВУ-52.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.5.

В какие сроки проводится ревизия и испытания запорно-предохранительной и контрольной арматуры, применяемой на вагонах-цистернах, работающих под давлением?
А) Не реже одного раза в год.
Б) Один раз в два года.     (+)
В) При проведении технического освидетельствования сосуда.
Г) При проведении планового ремонта вагона-цистерны.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п.4.6.5.

В каком количестве допускается хранение ВМ в складских помещениях железнодорожных станций?
А) Запрещается.     (+)
Б) Допускается только недельная потребность.
В) Допускается суточная потребность.
Г) По согласованию с Ростехнадзором.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.6. Запрещается хранение ВМ в складских помещениях железнодорожных станций.

С какой периодичностью должны подвергаться осмотру пути отстоя вагонов, загруженных опасными грузами классов 1,2, маршруты следования к ним, а также пути, выделенные для выполнения мероприятий, указанных в аварийных карточках, комиссией под председательством начальников станций или их заместителей с регистрацией выявленных неисправностей в журнале осмотра пути?
А) Ежедневно.
Б) 1 раз в 10 дней.
В) 1 раз в квартал.
Г) Ежемесячно.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 6.6.

Какое из перечисленных требований к перевозкам опасных грузов класса 2 (газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением) указано верно?
А) Верхний люк закрывают на замок и пломбируются.
Б) Письменное разрешение на отправку вагона - цистерны выдается представителем начальником станции.
В) Порожние вагоны - цистерны, контейнеры - цистерны и баллоны для транспортирования опасных грузов класса 2 перевозятся отдельно.
Г) После заполнения вагона - цистерны опасными грузами класса 2 должна быть проверена герметичность люка цистерны и арматуры.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.2.2.

Как не следует производить ограждение места препятствия для движения поездов, возникшего на смежном железнодорожном пути не общего пользования, при вынужденной остановке поезда на двухпутном или многопутном перегоне вследствие схода с рельсов, столкновения, развалившегося груза?
А) Помощником машиниста укладкой петард на смежном железнодорожном пути со стороны ожидаемого по этому железнодорожному пути поезда на расстоянии 1000 м от места препятствия.     (+)
Б) Со стороны головы поезда - помощником машиниста, а с хвоста - составителем, которые отходят на расстояние "Т" и показывают ручной красный сигнал в сторону перегона соответственно с головы и хвоста поезда.
В) Ограждение места препятствия на смежном железнодорожном пути производится помощником машиниста со стороны ожидаемого поезда на расстоянии "Т", если поезд не сопровождается составителем.

Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 Прил.6 п.104

В каком случае разрешается погрузка и выгрузка опасных грузов, перевозимых наливом, на местах общего и необщего пользования, не имеющих соответствующей оснастки для погрузки и выгрузки этих грузов?
А) Разрешается.
Б) Запрещается.     (+)
В) Разрешается при соблюдении требований, определенных эксплуатирующей организацией.
Г) Разрешается при соблюдении Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.1.4.

Какой документ должен предъявляться работникам станции грузоотправителем-владельцем вагонов для перевозки опасных грузов перед каждой погрузкой?
А) Товарно-транспортная накладная.
Б) Свидетельство о технической исправности вагонов.     (+)
В) Перевозочные документы.
Г) Аварийная карточка.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.3.

Какие опасные грузы относятся к 6-му классу?
А) Радиоактивные материалы.
Б) Взрывчатые вещества.
В) Инфекционные вещества.
Г) Ядовитые и инфекционные вещества.     (+)

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.6.

При каких размерах рельсовой колеи запрещается эксплуатация железнодорожного пути?
А) Менее 1512 мм и более 1548 мм.
Б) Менее 1510 мм и более 1550 мм.     (+)
В) Менее 1514 мм и более 1548 мм.
Г) Менее 1512 мм и более 1545 мм.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.6.8.

Каким документом устанавливаются меры безопасности, подлежащие соблюдению при приеме и отправлении поездов с негабаритными и опасными грузами класса 1 (взрывчатые материалы) на железнодорожных путях необщего пользования?
А) Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, протокол от 05.04.1996 № 15 ).
Б) Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств — участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, протокол от 19.10.2001 № 30.
В) Инструкцией о порядке работы с вагонами, загруженными опасными грузами, утверждаемой владельцем железнодорожных путей необщего пользования (руководителем подразделения владельца железнодорожных путей необщего пользования).
Г) Всеми перечисленными документами.     (+)

Пояснение:
Приказ Минтранса России № 286

В течение какого времени после получения оперативного сообщения об аварии издается приказ Службы или ее территориального органа?
А) Не позднее 6 часов.
Б) Не позднее 12 часов.
В) Не позднее 24 часов.     (+)
Г) Не позднее трех суток.

Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.10.

Под каким давлением должен быть спрессован газообразным аммиаком котел вагона-цистерны для перевозки жидкого аммиака перед наливом?
А) Под давлением 0,8 – 1,0 МПа (8 - 10 кгс/см2).
Б) Под давлением 1,2 - 1,8 МПа (12 - 18 кгс/см2).
В) Под давлением 1,6 - 2,0 МПа (16 - 20 кгс/см2).     (+)
Г) Под давлением 2,0 - 2,5 МПа (20 - 25 кгс/см2).

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 5.7.

Какое из перечисленных требований к железнодорожным вагонам-цистернам для перевозки жидкого аммиака указано неверно?
А) Паспорт грузового вагона по установленной форме.
Б) Цистерны должны иметь окраску, отличительные полосы и надписи.
В) Защитные колпаки, закрывающие арматуру цистерн (предохранительный клапан, запорные вентили и манометродержатель), должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ).
Г) На все цистерны должен быть сертификат.     (+)
Д) Конструкция цистерны должна соответствовать действующим нормам на проектирование и расчету на прочность цистерн колеи 1520 мм.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 3.2.

Кем устанавливается порядок пропуска поездов и производства маневров с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1, оповещения работников станций, пунктов технического и коммерческого осмотра, локомотивных бригад, подразделений военизированной охраны, специалистов и проводников, сопровождающих грузы, о предстоящем приеме и отправлении поездов?
А) МПС России.     (+)
Б) Начальником станции.
В) Диспетчером.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.2.

В каком случае допускается использование парковой связи железнодорожных станций для оповещения о работах, производимых с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами?
А) Не допускается.
Б) Допускается при согласовании с владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей.
В) Допускается только при отсутствии других средств связи.     (+)
Г) Допускается при согласовании с территориальными органами Ростехнадзора.

Пояснение:
Приказ № 286 п.Приложение N 15

Кто разрабатывает и утверждает способы размещения и крепления опасных грузов в контейнерах?
А) Грузополучателем.
Б) Специализированной организацией, а утверждать грузоотправителем.
В) Грузоотправителем.     (+)
Г) Специализированной организацией, а утверждать грузополучателем.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.1.8.

Какие опасные грузы относятся к 8-му классу?
А) Токсичные вещества.
Б) Самовозгорающиеся вещества.
В) Окисляющие вещества.
Г) Едкие и коррозионные вещества.     (+)

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.8.

В течение, какого времени железнодорожный вагон-цистерна для перевозки жидкого аммиака должен не эксплуатироваться, чтобы в отношении котла цистерны было проведено внеочередное техническое освидетельствование?
А) Более 3-х месяцев.
Б) Более 6-ти месяцев.
В) Более 12 месяцев.     (+)
Г) Более 24 месяцев.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.4.

Какому гидравлическому испытанию подвергаются рукава и стендеры железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака перед началом эксплуатации и периодически в процессе эксплуатации через половину гарантийного ресурса работы, определенного стандартами или техническими условиями на них?
А) Не менее 4,0 МПа (40 кгс/см2).
Б) Равным 4,0 МПа (40 кгс/см2).     (+)
В) Не менее 2,5,0 МПа (25кгс/см2).
Г) Не менее 1,25 рабочего давления.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.13.

Какой из перечисленных национальных стандартов, в соответствии с которым осуществляется классификация опасных грузов, указан верно?
А) ГОСТ 14192-96. Межгосударственный стандарт. Маркировка грузов.
Б) ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка.     (+)
В) ГОСТ 26319-84. Грузы опасные. Упаковка.

Пояснение:
ГОСТ 19433-88

Какой нормативный документ регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями?
А) Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
Б) Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".     (+)
В) Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

Пояснение:
18-ФЗ Статья 1.Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"

Когда план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий считается принятым?
А) После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений.
Б) После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований.     (+)
В) После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с органами Ростехнадзора.

Пояснение:
Приказ № 730 п. 8.

Какие опасные грузы относятся к 3-му классу опасности?
А) Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.
Б) Твердые легковоспламеняющиеся вещества.
В) Жидкие легковоспламеняющиеся вещества.     (+)
Г) Ядовитые вещества.

Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.3.

Что из перечисленного не содержится в аварийной карточке на перевозку опасного груза?
А) Номер ООН.
Б) Наименования опасных грузов.
В) Основные свойства и виды опасности.
Г) Указания по применению средств индивидуальной защиты.
Д) Необходимые указания по действиям при аварийной ситуации.
Е) Номера телефонов аварийных служб.     (+)

Пояснение:
Аварийные карточки п. 1.5.

Какие из перечисленных требований к подвижному составу и специальным контейнерам для перевозки опасных грузов указаны неверно?
А) Перед погрузкой опасных грузов должны пройти техническое обслуживание и осмотр.
Б) Техническое обслуживание, осмотр и определение пригодности экипажной части подвижного состава, подаваемого под погрузку опасных грузов, проводятся работниками вагонного хозяйства железных дорог.
В) Вагоны предъявляются к техническому обслуживанию и осмотру только в порожнем состоянии.
Г) Вагоны подаются для подготовки к загрузке за день до отправки.     (+)

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.1.4.

Кем устанавливается перечень узлов и деталей экипажной части вагонов, проверяемых методом неразрушающего контроля?
А) Владелец вагона.
Б) МПС России по согласованию с Ростехнадзором.     (+)
В) Правительство России.
Г) Ответственным за исправное состояние подвижного состава.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.6.

В каком случае допускается перевозка баллонов с жидким хлором в железнодорожных вагонах без клетей в вертикальном положении?
А) Высота штабеля должна быть не более половины высоты стенки вагона.
Б) Все баллоны должны быть уложены колпаками (вентилями) в одну сторону и иметь прокладки между баллонами.
В) Запрещается.
Г) Должны иметь предохранительные кольца и при условии плотной загрузки вагона, исключающей возможность смещения (падения) баллонов.     (+)

Пояснение:
Приказ Ростехнадзора № 554 п. 220.

Через какое время после постройки проводится деповский ремонт специализированных вагонов для перевозки опасных грузов?
А) Через 1 год.
Б) Через 2 года.     (+)
В) Через 3 года.
Г) Через 4 года.

Пояснение:
РД 15-73-94п.5.2.4.Сроки проведения плановых видов ремонта

, На каком расстоянии со стороны сортировочной горки должны ограждаться тормозными башмаками вагоны с опасными грузами 1 класса, стоящие на сортировочных путях и имеющие в перевозочных документах штемпель «С горки не спускать»?
А) Не менее 50 м.
Б) Не менее 25 м.     (+)
В) Не менее 45 м.
Г) Не менее 30 м.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.6.

Кем разрабатывается и утверждается порядок включения и выключения автотормозов у вагонов с взрывчатыми материалами (ВМ) при производстве маневровой работы на подъездных путях организаций?
А) Владельцем инфраструктуры ОАО "Российские железные дороги".
Б) Руководителями предприятия-владельца пути (общего или необщего пользования) и владельца инфраструктуры.     (+)
В) Руководителем предприятия-владельца пути (общего или необщего пользования).
Г) Начальником примыкающей станции.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.1.12.

Кем проводится техническое расследование причин аварии, связанной с передвижными техническими устройствами (цистернами, вагонами, локомотивами, автомобилями и т.п.) на опасном производственном объекте?
А) Территориальным органом Ростехнадзора, на территории деятельности которого произошла авария.     (+)
Б) Территориальным органом Ростехнадзора, в котором эти устройства зарегистрированы.
В) Центральным аппаратом Ростехнадзора.
Г) Территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.12.

В каком случае допускается использовать цистерны, предназначенные для перевозки жидкого аммиака, под другие грузы?
А) Запрещается.
Б) После промывки и дегазации.
В) В исключительных случаях разрешение на перевозку других грузов выдается на основании технического обоснования завода-изготовителя по согласованию с Ростехнадзором.     (+)
Г) Только после разрешения Ростехнадзора.

Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 4.6.18.

Кем согласовываются технологические процессы очистки, обмывки, дезинфекции, дегазации и других способов обезвреживания вагонов и контейнеров, в которых перевозятся опасные грузы?
А) Руководителем организации-грузоотправителя.
Б) Руководителем территориального управления Ростехнадзора.
В) Руководителем территориального органа санитарного надзора.     (+)
Г) Начальником железнодорожной станции.

Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.10.

В какой цвет должны быть окрашены вагоны, перевозящие пестициды, а также порожняя тара из-под них?
А) В зеленый цвет.
Б) В желтый цвет.     (+)
В) В белый цвет.
Г) В серый цвет.

Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.6.3.

Что из перечисленного не относится к инцидентам в соответствии с Методическими рекомендациями по классификации аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ?
А) Взрыв опасного вещества в транспортном средстве независимо от последствий.     (+)
Б) Сход, столкновение, опрокидывание, падение транспортного средства, загруженного опасным грузом, на путях (дорогах) необщего пользования.
В) Возгорание или высвобождение опасного вещества из транспортного средства при осуществлении транспортирования или при выполнении отдельных технологических операций (погрузочно-разгрузочные работы, временное (транзитное) хранение и др.) на путях (дорогах) необщего пользования из-за нарушения целостности загрузочных емкостей, их рабочего и конструктивного оборудования.

Пояснение:
РД 15-630-04 п. 3.2.

Кем осуществляется открытие для постоянной эксплуатации нового железнодорожного пути не общего пользования?
А) Комиссией под руководством представителя исполнительной власти субъекта федерации, на территории которого расположен железнодорожный путь.
Б) Комиссией под руководством представителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.     (+)
В) Комиссией под руководством представителя федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности.
Г) Комиссией под руководством представителя владельца инфраструктуры.

Пояснение:
17-ФЗ Статья 16.

На какое безопасное расстояние должны быть удалены вагоны с взрывчатыми материалами из опасной зоны в случае возникновения пожара в вагоне, не загруженном взрывчатыми материалами, или в рядом расположенном здании?
А) Не менее чем на 50 м.
Б) Не менее чем на 80 м.
В) Не менее чем на 100 м.     (+)

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 21.12.2010 N 286 гл.IV.
 

содержание      ..     1      2      3      4      ..