Главная Учебники - Снегоходы Снегоход ШИХАН К1, К1Е, К2, К2Е, Д1, Д1Е, Д2, Д2Е - инструкция SH0000010РЭ
|
|
|
содержание .. 8 9 10 11 ..
41
При низких температурах заправляемые масла и смазки необходимо подогревать. Использование открытого огня запрещается. Смазка цилиндро-поршневой группы двигателя обеспечивается моторным маслом, входящим в состав топливной смеси. Для смазки деталей коробки реверса применяйте трансмиссионные масла следующих классов вязкости (Таблица 3): Таблица 3 Класс вязкости по Минимальная температура окружающей среды, °С Максимальная температура окружающей среды, °С 0W-30 Ниже -35
-25 5W-30 -30 -25
Замену смазки в картере коробки реверса рекомендуется производить сразу после остановки двигателя, пока масло не остыло. Теплое масло увлекает больше примесей. Проведение смазочных работ следует совмещать с очередным техобслуживанием изделия. Техническое обслуживание двигателя Техническое обслуживание двигателя заключается в периодической подтяжке резьбовых соединений, очистке наружных поверхностей от загрязнений и очистке деталей Подтяжку резьбовых соединений (гаек крепления головок цилиндров, половин картера, впускного коллектора и так далее) производите на холодном двигателе в два Скопление нагара на деталях цилиндро-поршневой группы приводит к закоксовыванию поршневых колец, перегреву двигателя, к заклиниванию и прогару поршня, повышению 1. Снимите капот и кожух вариатора; управления корректором, снимите карбюратор, переход- ник и впускной коллектор; 6. Снимите кожухи обдува; керосине; 8. Отверните гайки крепления головок цилиндров, снимите головки и цилиндры вместе с прокладками; 9. Для исключения загрязнения внутренней полости картера и попадания в него посторонних предметов, закройте кривошипные камеры картера чистой салфеткой. С поверхности камер сгорания головок цилиндров, днищ поршней, из выпускных каналов цилиндров и выхлопных патрубков нагар удалите скребками из твердых пород |