Snowmobile Arctic Cat (2000 year). Instruction - part 92

Fig. 7-26

AL149D

7. On the upper end of the steering post, apply a light

oil to the bearing halves and place into position
around the steering post; then place the bearing cap
between the steering support and the steering post.
Place the bearing housing into position and secure
with the backing plate, two cap screws, washers,
and lock nuts. Tighten to 2.5 kg-m (18 ft-lb).

Fig. 7-27

AL090

8. Secure the console with the Phillips-head screws.

Fig. 7-28

AL142D

9. Place the adjuster block, handlebar assembly, and

adjuster caps into position; then secure with four
cap screws and lock nuts. Tighten lock nuts evenly
to 1.4 kg-m (10 ft-lb).

Fig. 7-29

AL147D

10. Secure the handlebar pad.

Fig. 7-30

AL136D

11. Tip the snowmobile on its side; then place the tie

rod into position. Secure with a cap screw (coated
with green Loctite #609) and lock nut. Tighten to
4.2 kg-m (30 ft-lb). Install the cotter pin and spread
the pin.

Fig. 7-31

AL146D

12. On the lower end of the steering post, apply a light

oil to the bearing halves and place into position
around the steering post; then place the bearing cap
and bearing housing into position. Install the
backing  plate  and  secure with two cap  screws,
washers, and lock nuts. Tighten to 2.5 kg-m (18
ft-lb).

7

7-7

Fig. 7-32

AL145D

13. Install the skid plate. Secure with screws.

Fig. 7-33

AL144D

NOTE: Turn the handlebar to the full-left and

full-right to ensure free movement.

Ski

(Plastic)

REMOVING

1. Place the front of the snowmobile on a support

stand.

2. Remove the cotter pin; then remove the slotted nut

and cap screw securing the ski assembly to the
spindle. Remove the ski. Account for the rubber
damper and washers.

Fig. 7-34

AL095D

INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect the ski for cracks or deterioration.

2. Inspect the ski for abnormal bends or cracks.

3. Inspect the wear bar for wear.

4. Inspect all hardware and the spindle bushings for

wear and damage.

5. Inspect the rubber damper for damage or wear.

INSTALLING

Fig. 7-35

0735-113

1. Position the ski over the saddle.

KEY

1. Ski
2. Wear Bar
3. Washer
4. Lock Nut
5. Cap Screw
6. Lock Nut
7. Damper
8. Spindle Axle
9. Spindle

10. Bearing

11. Bearing
12. Spindle Cap
13. Grease Fitting
14. Spacer
15. Cotter Pin
16. Ski Saddle
17. Ski Saddle Insert
18. Cap Screw
19. Lock Nut

20. Plastic Handle
21. Cap Screw
22. Washer
23. Lock Nut
24. Machine Screw
25. “AWS” Decal
26. Washer

7-8

2. A p p l y a l ow - t em p e r at u r e g r e a s e t o t h e

non-threaded portion of the cap screw; then slide
the cap screw (with washer as required) through the
ski and saddle accounting for the rubber damper.

NOTE: Install the cap screw so the lock nut will be

located to the inside of the ski.

3. Apply red Loctite #271 to the threads of the cap

screw; then tighten the lock nut (with washer as
required) to 6.2 kg-m (45 ft-lb).

4. Place the cotter pin into the ski cap screw and

spread the pin.

Ski

(Steel)

REMOVING

1. Place the front of the snowmobile on a safety stand.

2. Remove the cotter pin; then remove the slotted nut

and cap screw securing the ski assembly to the
spindle. Remove the ski. Account for the rubber
damper.

INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect the welded areas for cracks or deterioration.

2. Inspect the ski for abnormal bends or cracks.

3. Inspect the wear bar for wear.

4. Inspect the rubber damper for damage or wear.

5. Inspect all hardware and the spindle bushings for

wear and damage.

INSTALLING

Fig. 7-36

0734-088

1. Place the ski and rubber damper up into position on

the spindle.

NOTE: Gently tap each rear corner of the spindle

inward just enough to squeeze the rubber damper
to hold it in position. The high end of the rubber
damper should be positioned forward.

2. Align the hole in each ski with the hole in each

spindle; then apply low-temperature grease to the
non-threaded area of each cap screw and slide the
cap screw through the ski and spindle assembly. Be
sure to position the cap screw so the slotted nut will
be on the inside of the ski.

3. Set the snowmobile on the floor; then secure the cap

screw (coated with red Loctite #271) with a washer
(as required) and slotted nut. Tighten to 6.2 kg-m
(45 ft-lb).

4. Place a cotter pin through the slotted nut and cap

screw; then spread the cotter pin.

KEY

1. Ski
2. Wear Bar
3. Spindle Housing
4. Insert
5. Spindle Cap
6. Grease Fitting
7. Axle
8. Decal
9. Bearing

10. Lock Nut
11. Lock Nut
12. Damper
13. Cotter Pin
14. Cap Screw

7

7-9

Drag Link

REMOVING

1. Remove the expansion chamber if necessary.

2. On one side, remove the lock nut securing the tie

rod to the spindle.  Account for an O-ring and
washer.

NOTE: Note whether the tie rod is installed on the

top side or on the bottom side of the spindle arm for
installing purposes.

Fig. 7-37

AL108

Fig. 7-38

AL655D

3. On the side from which the tie rod was removed,

remove the self-tapping screws securing the
steering boot to the front end.

4. Remove the cap screws and lock nuts securing the

steering and idler arms to the drag link. Account
for any axles and washers.

Fig. 7-39

AL092

5. Turn the ski to gain access to the lock nut and cap

screw securing the tie rod to the drag link on the
opposite side from which the steering boot was
removed; then remove the cap screw and lock nut.
Account for washers.

6. Slide the drag link backward and twist upward to

free the drag link of the two steering idler arms.

7. Slide the drag link out of the front end.

INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect the entire drag link (especially in the areas

where the ball joints attach) for any signs of cracks,
wear, or damage.

2. Inspect the bearings, inserts, and axles for wear or

damage.

INSTALLING

Fig. 7-40

0735-191

KEY

1. Cap Screw
2. Axle
3. Spacer Washer
4. Lock Nut
5. Cap Screw
6. Steering Arm
7. Cotter Pin
8. Lock Nut

9. Axle

10. Washer
11. Cap Screw
12. Ball Joint
13. Hex Nut
14. Tie Rod
15. Hex Nut
16. Ball Joint

17. O-Ring
18. Washer
19. Lock Nut
20. Cap Screw
21. Idler Arm
22. Drag Link
23. Bearing
24. Washer

7-10