содержание .. 13 14 15 16 ..

Снегоход Ski-Doo tundra. Инструкция - часть 15

ТОПЛИВО

Требования к топливу

ВНИМАНИЕ

Используйте только све-

жий бензин. Бензин подвержен окис-

лению, результатом чего является сни-

жение его октанового числа, испаре-

ние летучих фракций и образование

смол и лаковых отложений, способных

стать причиной повреждения компо-

нентов системы подачи топлива.
Состав спиртосодержащего топлива в раз-

личных странах и регионах может весьма

значительно отличаться. Ваш снегоход

сконструирован для эксплуатации с ис-

пользованием рекомендованных типов

топлива, однако необходимо помнить:
– Использование топлива, содержание

спирта в котором превышает установ-

ленные действующим законодатель-

ством нормы, не рекомендуется и мо-

жет привести к возникновению следую-

щих проблем с компонентами системы

подачи топлива:

• Затрудненный запуск и неустойчивая

работа двигателя.

• Повреждение резинотехнических из-

делий и пластиковых компонентов.

• Коррозия металлических компонентов.
• Повреждение внутренних частей дви-

гателя.

– Если есть основания полагать, что со-

держание спирта в топливе превосхо-

дит установленные действующим зако-

нодательством нормы, регулярно про-

водите проверки с целью обнаруже-

ния утечек топлива или других призна-

ков ненормального функционирования

системы.

Спиртосодержащие топлива поглощают

и удерживают влагу, что может приве-

сти к расслоению компонентов топлива

и, в результате, ухудшению эксплуатаци-

онных характеристик двигателя и даже

к его повреждению.

Рекомендуемое топливо

Используйте неэтилированный бензин,

содержащий МАКСИМУМ 10% этано-

ла. К минимальному октановому числу

используемого топлива предъявляются

следующие требования:

ТИП ТОПЛИВА

ДВИГА-

ТЕЛЬ

МИН.

ОКТАНОВОЕ

ЧИСЛО

Топливо БЕЗ

этанола

550F

600 ACE

92 RON

600

HO E-TEC

95 RON

Топливо, кото-

рое может со-

держать МАК-

СИМУМ 10%

этанола

550F

600 ACE

600

HO E-TEC

95 RON

ВНИМАНИЕ

Никогда не эксперимен-

тируйте с другими сортами топлива.

Использование нерекомендованного

топлива может привести к поврежде-

ниям двигателя или системы подачи

топлива.

Топливный антифриз

При использовании топлива с кислород-

ными добавками специальный топливный

антифриз и водопоглощающие присад-

ки не применяются. При использовании

стандартного неэтилированного бензина

(без кислородных добавок) настоятель-

но рекомендуем добавить в топливо спе-

циальный антифриз на изопропиловой

основе (150 мл топливного антифриза

на 40 л бензина).
ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный антифриз

не должен содержать метилгидрата.

ТОПЛИВО

Заправка топливом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Топливо является пожаро- и взры-

воопасным продуктом.

– Не пользуйтесь источником от-

крытого огня для проверки уров-

ня топлива.

– Не курите и убедитесь, что поблизо-

сти отсутствуют источники открыто-

го огня или искр.

– Производите заправку на открытом

воздухе или в хорошо вентилируе-

мом помещении.

1. Остановите двигатель.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прежде чем приступить к заправке,

остановите двигатель.

2. Водитель и пассажир должны сойти

со снегохода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не позволяйте никому сидеть на сне-

гоходе во время заправки.

3. Медленно отверните крышку топ-

ливного бака против часовой стрелки

и снимите её.

mmo2 008 -008-004_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Крышка топливного бака

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если при этом слышен свист, свиде-

тельствующий о наличии избыточ-

ного давления в баке, покажите сне-

гоход дилеру — возможно, требует-

ся небольшой ремонт. Эксплуатация

снегохода на это время запрещена.

4. Вставьте воронку в заливную горлови-

ну топливного бака.

5. Заливайте топливо медленно, чтобы

воздух успевал выходить из топливно-

го бака и не происходило разбрызги-

вание топлива. Будьте внимательны:

не допускайте разлива топлива.

6. Прекратите заправку, когда уровень

топлива поднимется до нижней кромки

заливной горловины. Не переливайте.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не переполняйте топливный бак;

не заправляйте бак доверху, если со-

бираетесь оставить снегоход в теплом

месте. При увеличение температуры

топливо расширяется и может вытечь.

7. Плотно затяните крышку топливного

бака по часовой стрелке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте все потеки топлива с кор-

пуса снегохода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пока крышка топливного

бака не закрыта и не затянута как следу-

ет, не садитесь на сиденье и не опирай-

тесь на него.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

(550F И 600 HO E-TEC)

Рекомендуемое инжекционное масло

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

ДВИГАТЕЛИ

XPS INJECTION OIL

(P/N 293 600 117)

XPS SYNTHETIC BLEND

2-STROKE OIL

(P/N 293 600 100)

XPS SYNTHETIC

2-STROKE OIL

(P/N 293 600 132)

550F

600 HO E-TEC

ВНИМАНИЕ

Двигатель снегохода сконструирован и прошёл эксплуатационные

испытания с использованием масла BRP XPS

. Компания BRP настоятельно ре-

комендует на протяжении всего срока эксплуатации использовать масло XPS.

Повреждения, вызванные использованием масла, которое не рекомендовано

для данного двигателя, не будут устраняться в рамках гарантийного обслужи-

вания.

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необходимости, доводите до нормы уровень ин-

жекционного масла при каждой заправке снегохода топливом.

Проверка уровня

инжекционного масла

Резервуар системы смазки располагает-

ся за правой боковой панелью. Процеду-

ра открывания боковой панели приведе-

на в разделе «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,

ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».
Следите, чтобы в резервуаре инжекци-

онной системы смазки двигателя было

достаточное количество рекомендован-

ного масла.

mmo2 010 -004-011_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Резервуар инжекционной системы смазки
2. 3/4
3. 1/2
4. 1/4

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необ-

ходимости, доводите до нормы уро-

вень инжекционного масла при каж-

дой заправке снегохода топливом.

Долив инжекционного масла

Снимите крышку резервуара системы

смазки.
Долейте инжекционное масло. Не пере-

ливайте.
ПРИМЕЧАНИЕ: Масло не должно подни-

маться выше выступа, указывающего его

максимальный уровень.
Установите и надёжно затяните крышку.

ВНИМАНИЕ

Не перепутайте крышки

топливного бака и масляного резервуара.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте насухо все потеки масла.

Масло является продуктом, опасным

в пожарном отношении.

ОБКАТКА СНЕГОХОДА

Эксплуатация в период

обкатки

Все модели
Снегоход требует обкатки в течение

10 моточасов или 500 км пробега.
После обкатки необходимо выполнить

контрольный осмотр снегохода у авто-

ризованного дилера Ski-Doo. См. раздел

«ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Двигатель

В течение периода обкатки:
– избегайте длительного полного откры-

вания дроссельной заслонки;

– избегайте продолжительных ускорений;
– избегайте длительного движения с пос-

тоянной скоростью;

– не допускайте перегрева двигателя.
Однако в обкаточный период полезно да-

вать снегоходу кратковременные разго-

ны и двигаться с различными скоростями.
В течение нескольких первых часов об-

катки система управления двигателем

контролирует некоторые параметры ра-

боты двигателя, что приводит к незначи-

тельному снижению мощности.
Только двигатель 550
В период начальной приработки де-

талей нового двигателя следует доба-

вить в топливо 500 мл рекомендован-

ного моторного масла. Масло добавля-

ют только один раз при первой полной

заправке топливного бака. После об-

катки двигателя необходимо очистить

свечи зажигания.
Модели с двигателем E-TEC
В течение заранее определённого пе-

риода система управления двигателем

контролирует некоторые параметры

работы двигателя.
Продолжительность периода обкат-

ки определяется на основании дан-

ных о расходе топлива. Для прове-

дения обкатки требуется израсходо-

вать приблизительно два полных бака

топлива.

В этот период:
– Эксплуатационные характеристики и ре-

жимы работы двигателя не оптимальны.

– Расход топлива увеличен.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует обкатки

на протяжении 50-километрового пробега.
В течение периода обкатки:
– избегайте активных ускорений/тормо-

жений;

– не перевозите и не буксируйте грузы;
– не двигайтесь на слишком высокой ско-

рости.

содержание .. 13 14 15 16 ..