|
|
|
содержание .. 22 23 24 25 ..
93 ВНИМАНИЕ После изменения длины ленточного ограничителя, необходи- мо проверить натяжение гусеницы. ДЕЙСТВИЕ РЕЗУЛЬТАТ Увеличение длины ленточного ограничителя Уменьшение давления лыж при ускорении ральной пружины ния неровностей Уменьшение длины ленточного ограничителя Увеличение давления лыж при ускорении центральной пружины ния неровностей mmo2 013 -004-038_a ТИПОВОЙ ВАРИАНТ стройка) 2. Положение 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины ленточного ограничителя может сни- зить уровень комфорта. Если ощущает- ся слишком большое перераспределе- ние веса, сначала попробуйте скомпен- сировать его регулировкой соединитель- ных блоков. Всегда устанавливайте болт ленточного ограничителя как можно бли- же к нижнему валу. жет возникнуть необходимость в регу- лировке ленточного ограничителя, а так- же в перемене позы водителя с целью корректировки угла касания гусеницы с опорной поверхностью. Водитель, име- ющий достаточные знания и опыт, всег- да сможет подобрать самый оптималь- ный вариант регулировки с учётом со- стояния снежного покрова. В общем случае, более длинный ленточ- ный ограничитель предоставляет воз- можность наиболее эффективного ис- пользования снегохода в глубоком сне- гу при равнинном рельефе. жения центральной пружины оказыва- ет влияние на усилия на руле, управля- емость и эффективность демпфирова- ния при проезде неровностей. ное натяжение пружины, можно изме- нять давление передней части гусе- ницы на снежный покров, что, в свою очередь, оказывает заметное влияние на эксплуатационные характеристики снегохода при движении в глубоком снегу. ! ОСТОРОЖНО Если используется ре- гулятор кольцевого типа, не следует чрезмерно снижать предварительное натяжение. Когда подвеска растянута на полный ход, длина обеих пружин не должна превышать 234 мм. ДЕЙСТВИЕ РЕЗУЛЬТАТ Увеличение предварительного натяжения Усилия на руле умень- шаются вания неровностей движения в глубоком снегу плуатационные харак- теристики и управляе- мость снегохода в глу- боком снегу Уменьшение предварительного натяжения Усилия на руле увели- чиваются вания неровностей мость на трассе НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА |