Снегоход Ski-Doo Expedition Tuv. Инструкция - часть 23

89

Очистка воздушного фильтра

Skandic LT/LT E

Если оставить снегоход, не накрыв его чех
лом, или в случае движения по целине, снег
может попасть в воздушный фильтр и засо
рить его, что вызовет переобогащение топ
ливовоздушной смеси.

При движении по глубокому снегу периоди
чески останавливайтесь, стряхивайте снег с
воздушного фильтра и устанавливайте
фильтр на место.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ФИЛЬТР
УСТАНОВЛЕН

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ДЕМОНТАЖ
ФИЛЬТРА

ДВИГАТЕЛЬ

A03H1JA

A03H1KA

A03H1LA

A03H1MB

1

A29H0LA

1

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТРЯХИВАНИЕ
СНЕГА С ФИЛЬТРА

Удалите снег с фильтра, расположенного на
глушителе шума впуска.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Заснеженный фильтр, расположенный

на глушителе шума впуска

Skandic WT/ SWT 550 F/ SUV
Снимите фильтр, расположенный на впуск
ном отверстии воздухозаборника. Стряхни
те снег, высушите фильтр.

1. Воздушный фильтр, расположенный во

впускном отверстии воздухозаборника

Откройте капот и проверьте отсутствие сне
га на фильтре, расположенном на глушителе
шума впуска.

90

A29H0MA

1

1. Воздушный фильтр, расположенный в

верхней части глушителя шума впуска

Expedition TUV V3800/Skandic SWT V3800

1. Воздушный фильтр
2. Глушитель шума впуска воздуха

Все модели

Убедитесь, что глушитель шума впуска сухой
и чистый, и установите воздушный фильтр на
место.

ОСТОРОЖНО. Двигатели снегоходов были
отрегулированы при установленном воздуш
ном фильтре. Эксплуатация снегохода со
снятым воздушным фильтром может приве
сти к повреждению двигателя.

Система охлаждения

ВНИМАНИЕ. Во время проверки уровней
эксплуатационных жидкостей снегоход дол
жен стоять на ровной горизонтальной пло
щадке.

Модели с жидкостным охлаждением

При комнатной температуре проверьте уро
вень охлаждающей жидкости: на холодном
двигателе он должен находиться около мет
ки (ENGINE COLD) на стенке бачка.

1

A29C2KA

SKANDIC WT 600/SUV 600
1. Метка COLD LEVEL

EXPEDITION TUV 600 H.O. SDI — РАСШИРИ
ТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РЯДОМ С МАСЛЯНЫМ
РЕЗЕРВУАРОМ ИНЖЕКЦИОННОЙ СИСТЕ
МЫ СМАЗКИ
1. Максимальный уровень

ПРИМЕЧАНИЕ. При низкой температуре
уровень охлаждающей жидкости может быть
чуть ниже метки на стенке бачка.

При необходимости доливки или полной за
мены охлаждающей жидкости обратитесь к
дилеру SkiDoo.

91

A29C0CA

1

2

A29C0BA

1

2

EXPEDITION TUV V800/SKANDIC SWT V800
— РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РЯДОМ С
ГЛУШИТЕЛЕМ
1. Максимальный уровень
2. Минимальный уровень

Система выпуска отработавших газов

Выхлопная труба глушителя должна распола
гаться по центру отверстия в нижнем поддо
не. Труба не должна иметь коррозионных по
вреждений и неплотностей в соединениях.
Убедитесь, что хомуты надежно затянуты.

Система выпуска предназначена для умень
шения уровня шума работающего двигателя
и улучшения мощностных характеристик дви
гателя. В некоторых странах внесение изме
нений в конструкцию выхлопной системы
запрещено законом.

ОСТОРОЖНО. Отсутствие любой из деталей
системы выпуска, самовольные конструктив
ные изменения и повреждения деталей мо
гут стать причиной серьезных поломок дви
гателя.

Система смазки двигателя (25тактные
двигатели)

ВНИМАНИЕ. Во время проверки уровней эк
сплуатационных жидкостей снегоход должен
стоять на ровной горизонтальной площадке.

Поддерживайте достаточный уровень реко
мендованного моторного масла в бачке ин
жекционной системы смазки двигателя.

ОСТОРОЖНО. Не допускайте полной выра
ботки запаса масла.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Бачок инжекционной системы смазки
2. Максимальный уровень масла (13 мм от

верха бачка)

Skandic WT 600/ SUV 550 F/ SUV 600

Контролируйте уровень и доливайте
моторное масло при каждой заправке
снегохода топливом. Не переливайте
моторное масло. Вытрите насухо все
брызги и потеки масла. Масло – легко'
воспламеняющийся продукт.

       ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

!

1. Бачок инжекционной системы смазки
2. Максимальный уровень масла (13 мм от

верха бачка)

Skandic LT/LT E/WT 550 F/SWT 550 F

92

Уровень моторного масла

Expedition TUV V3800/Skandic SWT V3800

Перед проверкой уровня масла выключить
двигатель и дать ему остыть в течение при
близительно 5 минут.

Снегоход должен стоять на ровной горизон
тальной площадке.

Извлеките и протрите щуп.

Перед проверкой уровня масла щуп должен
быть полностью ввернут.

Уровень масла должен находиться между мак
симальной и минимальной метками на щупе.

Разница между метками максимума и мини
мума соответствует 500 мл масла.

Долейте необходимое количество масла
XPS 0W40 synthetic 4stroke oil (P/N 293 600
054) через отверстие в щупе.

Вставьте щуп.

Expedition TUV 600 HO SDI

1. Бачок инжекционной системы смазки

1. Максимум
2. Минимум